Αποστολή από: backys στις Ιούλιος 28, 2018, 03:46:01 μμ
Μααααλιστα...μεχρι πριν λίγο καιρό υπήρχαν φημες οτι η Piaggio ηθελε να την κλέισει και τώρα σκαει αυτό:
https://www.asphaltandrubber.com/rumors/aprilia-500cc-supersport/
ΡΕ ΜΗΝ ΕΙΣΤΕ ΦΛΩΡΟΙ ! ΦΤΙΑΧΤΕ ΕΝΑ V4 ΣΤΑ 800cc ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΤΗΣ ΚΑΡΑΠΟΥΤΑΝΑΡΑΑΑΑΑΣ !!!!! :bigun:
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούλιος 28, 2018, 03:52:55 μμ
Αποστολή από: DDkostas στις Νοέμβριος 06, 2018, 09:45:45 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 06, 2018, 10:46:53 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 06, 2018, 10:47:23 μμ
Αποστολή από: dimos στις Νοέμβριος 07, 2018, 09:00:03 πμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 07, 2018, 02:27:31 μμ
Κάτι μου λέει ότι αυτό το μοτέρ θα παίξει και 1000 cc και θα κουμπώνει σε κάνα on off νέας γενιάς
Αποστολή από: kokopete στις Νοέμβριος 07, 2018, 02:42:49 μμ
Αποστολή από: zachs στις Νοέμβριος 07, 2018, 02:58:18 μμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 08, 2018, 08:50:22 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 08, 2018, 09:23:47 πμ
Αμα δουλευει κιολας καλα θα ειναι :tez: :tez: :tez:
Αποστολή από: Ζεύκας στις Νοέμβριος 08, 2018, 10:22:38 πμ
Αποστολή από: Simoshiver στις Νοέμβριος 09, 2018, 12:49:53 μμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 09, 2018, 01:07:17 μμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 18, 2018, 09:34:04 πμ
Τι να πω ? Μακάρι να είναι η βάση πολλών νέων μοντέλων μπας και δούμε τίποτα αξιόλογο αυτή τη φορά
Αποστολή από: Μητσαρας στις Νοέμβριος 18, 2018, 02:04:45 μμ
και οχι παλι κανα ψηλο στρητ με 17αρες αλουμινιου..
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 31, 2019, 01:06:56 μμ
Ιαννονε βλέπω παιζει
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 31, 2019, 02:00:37 μμ
και να γίνει η βάση για διάφορα project
όπως
ένα super motard ελαφρύ
ένα μικρό adventure ktl
Αποστολή από: P for pegaso στις Οκτώβριος 31, 2019, 08:38:29 μμ
Αλλά και πάλι κοιμούνται όρθιοι εκεί στην aprilia. Ο ανταγωνισμός έχει πέσει με τα μούτρα σε 300-500 κυβικά κι αυτοί κοιτάνε για 660 ss.
Βγάλε ρε aprilia naked, on-off και μοταρντάκια σε αυτά τα κυβικά να τινάξεις την μπάνκα στον αέρα. Ποιος δεν θα ήθελε να ξαναδεί στην αγορά τον πήγασο ή το τουαρέγκ? Η΄ένα shiver π.χ στα 400 κυβικά?
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 31, 2019, 10:07:39 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 01, 2019, 08:27:18 πμ
Αιντε να δουμε ........ :thnk:
Και σε ενα φθηνο Caponord :P :tez:
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 01, 2019, 08:45:32 πμ
Δεν μπορεί να είναι φθηνό .
Βασικά αν είχαν το παραμικρό σχεδιασμό καθώς και τα κεφάλαια ,
έπρεπε ήδη να έιχαν ένα capo v4 στα 20000 €
Και τώρα το μικρό , που ελπίζω να στέκεται από πλευράς επιδόσεων , δίπλα σε ktm 790 , triumph , bmw
αποτελεί τη πλατφόρμα σου για να παρουσιάσεις 2 με 3 μοτοσυκλέτες κλείνωντας το γκάμα , με τιμές
από 10000 εώς 15000 €
Αλλά ας δούμε πρώτα , γιατί πολλές χαζομάρες έχουμε δει στο παρελθόν ...
και μόνο ένα tuono v4 σώζει μόνιμα τη παρτίδα της ύπαρξης ως εταιρέια
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 01, 2019, 10:34:47 πμ
To caponord ρε σεις είναι ( θεωρητικά ) η ναυαρχίδα σε αυτό που λέμε adventure tourer .ακριβο πανω απο 10000ε...το τενερε ειναι εκει ακριβως...αν βγαλεις τουαρεγκ...,αν βγαλεις κατι απεναντι απο το tracer 700 παλι θες χαμηλη τιμη
Δεν μπορεί να είναι φθηνό .
Βασικά αν είχαν το παραμικρό σχεδιασμό καθώς και τα κεφάλαια ,
έπρεπε ήδη να έιχαν ένα capo v4 στα 20000 €
Και τώρα το μικρό , που ελπίζω να στέκεται από πλευράς επιδόσεων , δίπλα σε ktm 790 , triumph , bmw
αποτελεί τη πλατφόρμα σου για να παρουσιάσεις 2 με 3 μοτοσυκλέτες κλείνωντας το γκάμα , με τιμές
από 10000 εώς 15000 €
Αλλά ας δούμε πρώτα , γιατί πολλές χαζομάρες έχουμε δει στο παρελθόν ...
και μόνο ένα tuono v4 σώζει μόνιμα τη παρτίδα της ύπαρξης ως εταιρέια
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 01, 2019, 10:46:37 πμ
Πιθανόν να είναι λοκαρισμένη ( όπως και όλες οι Ιαπωνικές ) σε αναδυόμενες Ασιατικές αγορές .
Οι Ευρωπαίοι από την άλλη , λοκάρουν στο άντρα μεσήλικα ( με την αντίστοιχη κρίση ηλικίας )
με το γεμάτο πορτοφόλι ή την διάθεση να βάλει υποθήκη ακόμα και το σπίτι του για να αγοράσει :
- περιπέτεια
- αδρεναλίνη
- αναγνώριση
- κτλ κτλ
Κρίση ηλικίας είναι αυτή που ποντάρουν εξάλλου !!!
Είδατε πολλούς 25αρηδες με duc , ktm η bmw των 20000+ €
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 01, 2019, 11:20:57 πμ
Η yamaha πάντα πουλάει φθηνότερα σε σχέση με τους Ευρωπαίουςμιλαμε για ενα μοτερ που στην καλυτερη να βγαλει 75 αλογα τροχο..δηλ εκει που παιζουν ολα τα μεσαια...
Πιθανόν να είναι λοκαρισμένη ( όπως και όλες οι Ιαπωνικές ) σε αναδυόμενες Ασιατικές αγορές .
Οι Ευρωπαίοι από την άλλη , λοκάρουν στο άντρα μεσήλικα ( με την αντίστοιχη κρίση ηλικίας )
με το γεμάτο πορτοφόλι ή την διάθεση να βάλει υποθήκη ακόμα και το σπίτι του για να αγοράσει :
- περιπέτεια
- αδρεναλίνη
- αναγνώριση
- κτλ κτλ
Κρίση ηλικίας είναι αυτή που ποντάρουν εξάλλου !!!
Είδατε πολλούς 25αρηδες με duc , ktm η bmw των 20000+ €
σε αυτη την κατηγορια ειναι
η κτμ με το 790,η bmw με το 850,η γιαμαχα με το 700αρι και προσεχως, μαλλον απο φετος η μπενελι...
αν θελει να δωσει νεανικο χαρακτηρα,που θα πρεπει,διοτι για πιο μεγαλους εχει το γκουζι 850,θα πρεπει να παιξει χαμηλη τιμη..γι αυτο θεωρω υπερβολικα τα πανω απο 10000ε..
η μπενελι με τεχνολογια μοτερ συμβατικη,αλλα με καλες αναρτησεις και φρενα,εχει σαρωσει τις πωλησεις...ειναι σιγουρο οτι το εχουν δει οι αλλες μαρκες
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 01, 2019, 03:51:01 μμ
To caponord ρε σεις είναι ( θεωρητικά ) η ναυαρχίδα σε αυτό που λέμε adventure tourer .
Δεν μπορεί να είναι φθηνό .
Ελπιζω να καταλαβες οτι εκανα πλακα για το φθηνο, εννοειτε οτι μια μηχανη σαν το Capo δεν μπορει να ειναι φθηνη, αλλα
θα μπορουσαν για να κανουν το μπαμ στην αγορα να το βγαλουν μεχρι 15.000-16.000 φουλ εξτρα, οχι απαραιτητα σε 1200cc
εαν αυτο δεν τους εβγαινε, αλλα νομιζω οτι εχουν αλλη νοοτροπια ........ :)
Αποστολή από: P for pegaso στις Νοέμβριος 02, 2019, 03:12:27 πμ
Εδώ μέχρι και η bmw άρχισε να βγάζει 300αρια. Ποια? Η bmw! Και για να ασχολούνται μέχρι και οι Γερμανοί με αυτήν την κατηγορία σημαίνει ότι υπάρχει πολύ ψωμί εκεί. Ειδικά αν δει κανείς και τις πωλήσεις που κάνει η ΚΤΜ... Ακόμα και η Benelli έχει αρχίσει και πουλάει σαν ζεστό ψωμί. Που σαν ποιότητα δεν είναι και κάτι το φοβερό.
Αποστολή από: NitroArgi στις Νοέμβριος 02, 2019, 08:01:52 πμ
Μπορεί να είναι ψιλοαδιάφορο αυτή τη στιγμή γιατί η supersport κατηγορία δεν έχει κανένα απολύτως ενδιαφέρον αλλά έρχεται Tuono και Tuareg με τον ίδιο κινητήρα και επίσης καλές τιμές.
Θα μου κάνει φοβερή εντύπωση αν βγάζει πάνω από 70 άλογα αλλά η αλήθεια είναι πως δεν χρειάζεται και παρπάνω για να είναι διασκεδαστικό. :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 02, 2019, 09:16:43 πμ
(https://ibb.co/wrHBz11)
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 02, 2019, 09:34:37 πμ
Εθεάθη Tuono 660 στην Imola.ωραιο!!!
(https://ibb.co/wrHBz11)
Αποστολή από: backys στις Νοέμβριος 02, 2019, 11:00:17 πμ
Μπορεί να είναι ψιλοαδιάφορο αυτή τη στιγμή γιατί η supersport κατηγορία δεν έχει κανένα απολύτως ενδιαφέρον αλλά έρχεται Tuono και Tuareg με τον ίδιο κινητήρα και επίσης καλές τιμές.
΄Εχουμε μείνει κάτι λύκοι στην παρέα που γουστάρουν ss μηχανάκια ακόμα... :tez:
*όσο αντέχει η μέση μας δηλαδή χαχαχαχχα
Αποστολή από: zachs στις Νοέμβριος 02, 2019, 04:52:31 μμ
Η τιμή του RS660 θα είναι κάτω από τα €10.000 κοντά στα €9.000.
Μπορεί να είναι ψιλοαδιάφορο αυτή τη στιγμή γιατί η supersport κατηγορία δεν έχει κανένα απολύτως ενδιαφέρον αλλά έρχεται Tuono και Tuareg με τον ίδιο κινητήρα και επίσης καλές τιμές.
Θα μου κάνει φοβερή εντύπωση αν βγάζει πάνω από 70 άλογα αλλά η αλήθεια είναι πως δεν χρειάζεται και παρπάνω για να είναι διασκεδαστικό. :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Μας πικραίνεις!Αν εννοείς ότι δεν έχει ενδιαφέρον η ss κατηγορία στο ελλάντα επειδή όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια (βλέπε ευρώπουλα) οκ.Στο εξωτερικό πάντως όλοι ασχολούνται με τα ss.Ό,τι τελευταίο και καλυτερότερο βγαίνει το αγοράζουν τα αμερικανάκια και οι ευρωπαίοι κι όσοι έχουν να δώσουν. :bye:
Αποστολή από: AlexDorso στις Νοέμβριος 04, 2019, 05:30:26 μμ
Η yamaha πάντα πουλάει φθηνότερα σε σχέση με τους Ευρωπαίους
Πιθανόν να είναι λοκαρισμένη ( όπως και όλες οι Ιαπωνικές ) σε αναδυόμενες Ασιατικές αγορές .
Οι Ευρωπαίοι από την άλλη , λοκάρουν στο άντρα μεσήλικα ( με την αντίστοιχη κρίση ηλικίας )
με το γεμάτο πορτοφόλι ή την διάθεση να βάλει υποθήκη ακόμα και το σπίτι του για να αγοράσει :
- περιπέτεια
- αδρεναλίνη
- αναγνώριση
- κτλ κτλ
Κρίση ηλικίας είναι αυτή που ποντάρουν εξάλλου !!!
Είδατε πολλούς 25αρηδες με duc , ktm η bmw των 20000+ €
Σοφη τοποθετηση
Αποστολή από: AlexDorso στις Νοέμβριος 04, 2019, 05:31:15 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 04, 2019, 08:13:07 μμ
Οτιδηποτε κατω απο 100 αλογα θα ειναι αποτυχιαΔύσκολο..βαριά 80 τροχό ,πολύ βαρια
Αποστολή από: NitroArgi στις Νοέμβριος 04, 2019, 08:20:08 μμ
Οτιδηποτε κατω απο 100 αλογα θα ειναι αποτυχια
Με ποιο κριτήριο το λες αυτό?
Αποστολή από: AlexDorso στις Νοέμβριος 05, 2019, 05:50:12 πμ
Ήδη τα τρικυλινδρα 800 πάνε 110 με 120
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 05, 2019, 05:00:31 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 05, 2019, 05:05:58 μμ
Αποστολή από: backys στις Νοέμβριος 05, 2019, 05:39:57 μμ
https://www.eicma.it/en/news/aprilia-rs-660_13469
:a010
Το μπλε το μπλεεεε !!!! :kalo:
Αποστολή από: AlexDorso στις Νοέμβριος 05, 2019, 05:50:14 μμ
Με 100 άλογα και κάτω από 10000 νομίζω θα παει πολυ καλα
Γιατί είναι πανεμορφο
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 05, 2019, 06:18:06 μμ
Αποστολή από: dimos στις Νοέμβριος 05, 2019, 07:16:04 μμ
Αντιθετα,πιστευω οτι θα ειναι ανετα περι τις 15000€,βλεπε ss ducati.
Τα νουμερα κατω απο 10000 με την τεχνολογια κ τον "προλογο" που κουβαλανε πλεον ολες οι νεες μηχανες,νομιζω οτι πρεπει να τα ξεχασουμε..
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 05, 2019, 08:43:06 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 05, 2019, 09:11:04 μμ
Ενα νεφρό κάπου 30.000€ πιάνει πληροφοριακά παιδιά. Το άτιμο είναι πανέμορφο!
Ενα νεφρο κι ενα @ρχιδι ποσο πανε ;;;; :P :tez:
Μωρε ομορφο ειναι ενταξει :D
Αποστολή από: shiverfactory στις Νοέμβριος 05, 2019, 09:11:40 μμ
Αποστολή από: shiverfactory στις Νοέμβριος 05, 2019, 09:12:07 μμ
:hha% :hha% :hha%Ενα νεφρό κάπου 30.000€ πιάνει πληροφοριακά παιδιά. Το άτιμο είναι πανέμορφο!
Ενα νεφρο κι ενα @ρχιδι ποσο πανε ;;;; :P :tez:
Μωρε ομορφο ειναι ενταξει :D
Αποστολή από: pierregrc στις Νοέμβριος 05, 2019, 11:23:18 μμ
Το 2021 θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι για νέα μέλη και την ποιό πολυπληθή πίτα.
ΧΑ.χα!!
Στάλθηκε από το GM 8 d μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 05, 2019, 11:54:38 μμ
Και ως concept αλλά και ως στρατηγική εταιρείας ( επιτέλους ) . :ohyes:
Αποστολή από: paramedic στις Νοέμβριος 06, 2019, 12:01:27 πμ
To @ρχίδι Ανέστη μου ούτε να μας το κόψουν δεν θα κάνουν κόπο προφανώς. Η θα το κόψουν και θα μας πούν: Τσίμπα το.Ενα νεφρό κάπου 30.000€ πιάνει πληροφοριακά παιδιά. Το άτιμο είναι πανέμορφο!
Ενα νεφρο κι ενα @ρχιδι ποσο πανε ;;;; :P :tez:
Μωρε ομορφο ειναι ενταξει :D
Αποστολή από: Anestis στις Νοέμβριος 06, 2019, 09:35:44 πμ
To @ρχίδι Ανέστη μου ούτε να μας το κόψουν δεν θα κάνουν κόπο προφανώς. Η θα το κόψουν και θα μας πούν: Τσίμπα το.
:h22: :h22: :h22: :hysterl :hysterl :hysterl
Το πιασες το υπονοουμενο μπαγασα ..... :D
Αποστολή από: AlexDorso στις Νοέμβριος 06, 2019, 09:42:28 πμ
Δε νομιζω με τιποτα να ειναι στην τιμη κατω απο 10000€...Me 15 πας κοντά στο βετεσσερα και είσαι κοντά, μη σου πω και πιο πάνω από τον ανταγωνισμό σε τιμές. Τα ηλεκτρονικά νομίζω πλέον δεν κοστιζουν τίποτα στις εταιρίες ούτε ως ανάπτυξη ούτε ως τοποθετηση στα μηχανάκια. Εγώ νομίζω ότι θα καταργηθεί το 750 ( 900 πλεον) μοτέρ και θα γινουν όλα 660. Οπότε ένα σιβερ ή ένα ντόρσο δεν μπορεί να πάει από 9 στα 15. Άλλωστε στις πρώτες φώτο και βίντεο βλέπω κάποια στοιχεία που δειχνουν προσπαθεια να κρατηθει χαμηλα το κοστος. Πχ πισω αμορτισερ.
Αντιθετα,πιστευω οτι θα ειναι ανετα περι τις 15000€,βλεπε ss ducati.
Τα νουμερα κατω απο 10000 με την τεχνολογια κ τον "προλογο" που κουβαλανε πλεον ολες οι νεες μηχανες,νομιζω οτι πρεπει να τα ξεχασουμε..
Κυριακή κοντή γιορτή σε λίγες μέρες λογικά θα μαθουμε
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 21, 2020, 02:47:28 μμ
σύμφωνα με το παρακάτω βίντεο , μιλάνε για 12500 δολάρια στην Αμερική
άρα για 13000 + ευρώ το κόβω στην Ελλάδα αν ισχύει το βίντεο .
Επίσης μία από τα ίδια και ακριβότερα προβλέπω για το tuareg
https://www.youtube.com/watch?v=LYaoDPQjDWA (https://www.youtube.com/watch?v=LYaoDPQjDWA)
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 21, 2020, 04:45:39 μμ
Όσοι ονειρευτήκατε τιμές απο 7500 - 10000 ευρώ μάλλον θα κλάψετεΑφού είπαμε η εταιρεία βγάλει μόνο premium κομμάτια :pp% :pp%
σύμφωνα με το παρακάτω βίντεο , μιλάνε για 12500 δολάρια στην Αμερική
άρα για 13000 + ευρώ το κόβω στην Ελλάδα αν ισχύει το βίντεο .
Επίσης μία από τα ίδια και ακριβότερα προβλέπω για το tuareg
https://www.youtube.com/watch?v=LYaoDPQjDWA (https://www.youtube.com/watch?v=LYaoDPQjDWA)
Αποστολή από: zachs στις Μάρτιος 21, 2020, 06:09:45 μμ
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 21, 2020, 06:16:23 μμ
Από τα βίντεο φαίνεται πάντως για φθηνοδουλειά.Δεν δικαιολογείται τέτοια τιμή.Και εγώ μαζί σου..από τις φωτογραφίες που έχω δει μοιάζει για σχετικά πιο φθηνή λύση....Αλλά άκουσα τον ήχο του προχθές σε ένα βίντεο που έβγαλε η aprilia που αν είναι αυτός ο πραγματικός μιλάμε το μοτέρ βρυχάται... :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 21, 2020, 08:15:16 μμ
Για στείλε λινκ από ήχο...Από τα βίντεο φαίνεται πάντως για φθηνοδουλειά.Δεν δικαιολογείται τέτοια τιμή.Και εγώ μαζί σου..από τις φωτογραφίες που έχω δει μοιάζει για σχετικά πιο φθηνή λύση....Αλλά άκουσα τον ήχο του προχθές σε ένα βίντεο που έβγαλε η aprilia που αν είναι αυτός ο πραγματικός μιλάμε το μοτέρ βρυχάται... :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 21, 2020, 08:18:09 μμ
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 21, 2020, 08:19:29 μμ
Καλά εντάξει ούτε 5% πιθανότητες δεν έχω να το ξανά βρώ :hha% :hha% :hha% αν και νομίζω αν μπούμε στο κεντρικό σάιτ της aprilia ίσως υπάρχει...Για να δω :thnk:Για στείλε λινκ από ήχο...Από τα βίντεο φαίνεται πάντως για φθηνοδουλειά.Δεν δικαιολογείται τέτοια τιμή.Και εγώ μαζί σου..από τις φωτογραφίες που έχω δει μοιάζει για σχετικά πιο φθηνή λύση....Αλλά άκουσα τον ήχο του προχθές σε ένα βίντεο που έβγαλε η aprilia που αν είναι αυτός ο πραγματικός μιλάμε το μοτέρ βρυχάται... :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 21, 2020, 09:53:31 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 21, 2020, 10:47:29 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 21, 2020, 10:56:27 μμ
Αποστολή από: naftilos στις Μάρτιος 21, 2020, 11:02:29 μμ
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 21, 2020, 11:13:24 μμ
Ετσι και αλλιως η aprilia παντα κατασκευαζε ομορφα μηχανακια .
Αυτο που προβληματιζει ειναι τα 95 αλογα απο 660 κυβικα .... ειδωμεν :D
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 21, 2020, 11:59:19 μμ
1)πανέμορφο θα είναι >
2)τεχνολογικά εξελιγμένο >
3)ακριβό για το σύνολο >
3)μικρή δύναμη σε hp
4)και το σημαντικότερο όλων δεν είμαι πια 25 χρονών :cry :cry :cry :h22:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 22, 2020, 12:11:31 πμ
κουκλι θα ειναι , σιγουρα .
Ετσι και αλλιως η aprilia παντα κατασκευαζε ομορφα μηχανακια .
Αυτο που προβληματιζει ειναι τα 95 αλογα απο 660 κυβικα .... ειδωμεν :D
Το θέτεις ως λίγα ή ως πολλά γι αυτά τα κυβικά???
Κι εδώ ένα βιντεάκι που λεει οτι είναι καταγεγραμμένο σε δοκιμες σε πιστα στην Κρεμόνα
https://www.motorbox.com/tv/moto/aprilia-rs-660-2020-eccola-in-video-a-cremona-che-sound#gallery (https://www.motorbox.com/tv/moto/aprilia-rs-660-2020-eccola-in-video-a-cremona-che-sound#gallery)
Αποστολή από: Anestis στις Μάρτιος 22, 2020, 12:58:53 πμ
Αναλογικά με το σήμερα έχουμε και λέμε:
1)πανέμορφο θα είναι >
2)τεχνολογικά εξελιγμένο >
3)ακριβό για το σύνολο >
3)μικρή δύναμη σε hp
4)και το σημαντικότερο όλων δεν είμαι πια 25 χρονών :cry :cry :cry :h22:
Οοοολα καλα, αλλα ειναι ακριβο για τα κυβικα του, γενικα μιλαω :cl% :bye:
Αποστολή από: shiverfactory στις Μάρτιος 22, 2020, 01:04:39 πμ
Είπαμε δυστυχώς πληρώνουμε πολύ ακριβά την οποία τεχνολογία μπαίνει στα οχήματα :ohyes: :ohyes: :bye: :bye:Αναλογικά με το σήμερα έχουμε και λέμε:
1)πανέμορφο θα είναι >
2)τεχνολογικά εξελιγμένο >
3)ακριβό για το σύνολο >
3)μικρή δύναμη σε hp
4)και το σημαντικότερο όλων δεν είμαι πια 25 χρονών :cry :cry :cry :h22:
Οοοολα καλα, αλλα ειναι ακριβο για τα κυβικα του, γενικα μιλαω :cl% :bye:
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 22, 2020, 08:23:04 πμ
Ένα μηχανάκι που θα έχει όλο το aprc επάνω ,
πιθανόν + cornering abs , 100 άλογα και λογικά
θα ζυγίζει γύρω στα 170 κιλά είναι πύραυλος για κάθε ηλικία
και έχει μια χαρά τιμή για μένα .
Ζήση τα κυβικά θεωρώ είναι λίγα για να βγάλουν 100 άλογα .
Θα τα βγάλουν λογικά στροφάροντας πιο ψηλά .
Και άντε για χρήση πίστας ή για ένα μηχανάκι supsersport
αυτό είναι ανεκτό .....αλλά σε αυτό το ρημάδι το tuareg
πως θα το βάλουν ??
Εκτός αν το ρίξουν στα 75 με 80 άλογα στο tuareg που εκεί
λογικά θα βγάζει πιο χαμηλά δύναμη ....αλλά εκτός ανταγωνισμού
πλέον μιας και η κατηγορία είναι στα 95+ άλογα :thnk: [size=78%] [/size]
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 22, 2020, 07:27:28 μμ
Αυτο που προβληματιζει ειναι τα 95 αλογα απο 660 κυβικα .... ειδωμεν :D
95 αλογα απο 660cc/2κυλινδρο....υπερβολικο το βρισκω 'η πολυ φιλοδοξο
εκτος εαν αρχισε τις γιαπωνεζιες η απριλια,που ανακοινωναν ιπποδυναμεις +10 με 15% πανω απο την πραγματικοτητα
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 22, 2020, 07:35:03 μμ
Μπορει και να στροφαρει στις 14000 στροφες με οτι αυτο συνεπαγεται
Τα ιδια αλογα εβγαλαν οι Αυστριακοι απο 790 cc στο duke με normal στροφες
Αποστολή από: Anestis στις Μάρτιος 22, 2020, 07:35:51 μμ
Δεν το θεωρώ ακριβό .
Ένα μηχανάκι που θα έχει όλο το aprc επάνω ,
πιθανόν + cornering abs , 100 άλογα και λογικά
θα ζυγίζει γύρω στα 170 κιλά είναι πύραυλος για κάθε ηλικία
και έχει μια χαρά τιμή για μένα .
Δηλαδη εαν ησουν σε αυτην την κατηγορια μηχανης θα το επαιρνες 13- 14 χιλιαρικα για 660 κυβικα ;;;
Επειδη μπορει να εχει καλυτερη οθονη και 5-6 καλωδια παραπανω με αισθητηρες που μπορει να να σου δειχνουν διαφορα πραγματα
μεχρι και Viper ??? :P
Γνωμη μου λοιπον θα μπορουσε να το παει λιγο πιο κατω η aprilia για να μπορει να ανακαμψει σε σχεση με τους υπολοιπους που της
περνουν το αγοραστικο κοινο :bye:
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 22, 2020, 07:48:20 μμ
Για την ακριβεια 100 αλογα λενε .
Μπορει και να στροφαρει στις 14000 στροφες με οτι αυτο συνεπαγεται
Τα ιδια αλογα εβγαλαν οι Αυστριακοι απο 790 cc στο duke με normal στροφες
οι αυστριακοι δηλωναν 103 με 105 και εβγαζαν απο 94 ως 99 στις 9500 περιπου
πως θα βγαλει 100 απο 660 και πως θα στροφαρει 14αρες,ειναι κατι που θα δουμε...'η δε θα δουμε
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάρτιος 22, 2020, 08:22:41 μμ
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 26, 2020, 03:42:34 μμ
δλδ για commuter + fun είναι νομίζω ιδανικό
όχι ότι θα πει Όχι σε ταξιδάκια !! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=G_sR1uKdx5I&t=52s (https://www.youtube.com/watch?v=G_sR1uKdx5I&t=52s)
Αποστολή από: tedvj23 στις Μάρτιος 26, 2020, 04:50:44 μμ
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 27, 2020, 10:20:54 πμ
το tuono Λογικά θα είναι λίγο πιο κάτω στα 10500 - 12500 ;)
Αποστολή από: AlexDorso στις Μάρτιος 27, 2020, 04:51:56 μμ
Οχι πες μου δλδ εσυ τι θα διαλεγες?
Λαθος..... τεσσερα χιλιαρικα διαφορα..... :h22:
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 27, 2020, 05:28:23 μμ
ποσο εχει το v4 tuoni καινουργιο ?
Υπολογιζεις απο τις top τιμες ?
Αποστολή από: faraway στις Μάρτιος 27, 2020, 05:34:18 μμ
απο τα 12000 εχει διαφορα μεγαλη .
Ασε που το v4 θελει και χερια :P
Αποστολή από: AlexDorso στις Μάρτιος 27, 2020, 08:46:45 μμ
Οποτε μπαινεις σε σκεψεις
Βεβαια το βετεσσερα θελει και χερια
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Απρίλιος 23, 2020, 09:24:37 πμ
Αποστολή από: zachs στις Απρίλιος 23, 2020, 10:33:57 πμ
Κάτσε,κάτσε μισό λεπτάκι για θα τρελλαθώ,θα γίνω εριστικός και δεικτικός.Τα kayaba όταν τα φορούσαν κάποτε τα τζαπάν δεν τα κορόιδευε σύσσωμη η φιλοϊταλική κοινότητα ότι ναι μεν φοβεροί κινητήρες κι αξιοπιστία τα τζαπάν,αλλά άστα να πάνε από περιφερειακά γιατί τα ιταλικά φοράνε εκείνο το να τ'άλλο!Τώρα δηλαδή τι θα λέμε;Μπερδεύτηκα! :D
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Απρίλιος 23, 2020, 10:46:40 πμ
Kayaba μπροστινό;! :tez:
Κάτσε,κάτσε μισό λεπτάκι για θα τρελλαθώ,θα γίνω εριστικός και δεικτικός.Τα kayaba όταν τα φορούσαν κάποτε τα τζαπάν δεν τα κορόιδευε σύσσωμη η φιλοϊταλική κοινότητα ότι ναι μεν φοβεροί κινητήρες κι αξιοπιστία τα τζαπάν,αλλά άστα να πάνε από περιφερειακά γιατί τα ιταλικά φοράνε εκείνο το να τ'άλλο!Τώρα δηλαδή τι θα λέμε;Μπερδεύτηκα! :D
Ματιάμπα....Εεεε, Kayaba τρομερό πηρούνι και αμορτισέρ θα λέμε... :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: faraway στις Απρίλιος 23, 2020, 11:08:10 πμ
οχι ρε , τωρα ειναι καλα .
τωρα θα κραζουμε τα ohlins που φορανε τα γιαπωνεζικα
Αποστολή από: Juve750 στις Απρίλιος 23, 2020, 11:49:06 μμ
Τώρα αν πέσουμε σε κουβέντα αγωνιστικών κιτ χιλιάδων ευρώ τότε η δουλειά πάει σε μονόδρομο!
Αποστολή από: zachs στις Απρίλιος 24, 2020, 12:15:58 πμ
Εντάξει η συγκεκριμένη εταιρία έχει κάνει άλματα προόδου τα τελευταία χρόνια και έχει σαφώς ανώτερα σύνολα από τα πρώτης τοποθέτησης Sacks πχ!!!
Τώρα αν πέσουμε σε κουβέντα αγωνιστικών κιτ χιλιάδων ευρώ τότε η δουλειά πάει σε μονόδρομο!
Δεν ξέρω τι ηλικία έχεις αλλά όταν κάποτε θέλαμε να κατηγορήσουμε εμείς οι ιταλόφιλοι τα τζαπάν στηλιτεύαμε τα kayaba,τα nissin και πολλά άλλα.Τώρα ξαφνικά έκαναν άλματα προόδου αυτές οι εταιρείες και είναι καλά αφού τα φοράει η απρίλια ή απλώς θέλει η απρίλια να ρίξει το κόστος όπως έκαναν κάποτε οι γιαπωνέζοι που εμείς τότενες τους ειρωνευόμασταν;Επομένως σωστά έπρατταν εκείνα τα χρόνια οι σχιστομάτες,συνεπώς εκείνοι είχαν δίκιο κι εμείς άδικο.Δεν ξέρω αν με καταλαβαίνεις,εδώ πρόεδρος Εδεσσαϊκού με λίγο από Ογκουνσότο.Το ΟΦΗ δώσει το μπενάλντι το Εργοτέλη όχι δώσει το μπενάλντι,πώς γκέγκεν αυτό;Νομίζω είμαι ξεκάθαρος,νομίζω! :tez:
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 24, 2020, 12:28:33 πμ
Και οταν λεω κακα και καλα εννοω καλα και καλυτερα
Ο καθε κατασκευαστης δινει προδιαγραφες και η καθε νισσιν,καγιαμπα,ολινς και σοβα κατασκευαζει
Μη ξεχνας οτι τρεχουν στους αγωνες με καγιαμπα και νισσιν
Αποστολή από: Juve750 στις Απρίλιος 24, 2020, 07:43:56 πμ
Θα συμφωνήσω με τον 17 από πάνω ,και θα πω μόνο ότι έχουν περάσει εκείνα τα χρόνια που κοροϊδεύαμε την μια εταιρία ή την άλλη για βλάβες η ''ασθένειες'' που και τα 2 στρατόπεδα είχαν αλλά τα κρατούσαν κρατικό μυστικό....
Όταν βγει με το καλό το μηχανάκι και δοκιμαστεί θα μάθουμε από πρώτο χέρι!!
Αποστολή από: zachs στις Απρίλιος 24, 2020, 04:18:20 μμ
Μιλωντας εκ πειρας...υπαρχουν καλα καγιαμπα και κακα,υπαρχουν καλα νισσιν και κακα οπως υπαρχουν καλα ολινς και κακα
Και οταν λεω κακα και καλα εννοω καλα και καλυτερα
Ο καθε κατασκευαστης δινει προδιαγραφες και η καθε νισσιν,καγιαμπα,ολινς και σοβα κατασκευαζει
Μη ξεχνας οτι τρεχουν στους αγωνες με καγιαμπα και νισσιν
Κι εγώ μιλώντας εκ πείρας είπα ότι είπα.Δε μπορούμε να λέμε ότι ξαφνικά η ....kayaba έκανε άλματα προόδου επειδή τα φοράει το RS660.Είχα βρεθεί σε καφέ πριν χρόνια με ιταλόφιλους με το CBR1000RR 2006 του αδερφού μου κι όλοι ειρωνεύονταν τα περιφερειακά του Honda γιατί φορούσε nissin κι όχι brembo και γιατί το το μπροστινό δεν ήταν ohlins!Αν καβαλούσες όμως το Honda και το έκανες βόλτα έβλεπες γιατί είναι η νούμερο1 εταιρεία!Όλα δούλευαν αρμονικά μεταξύ τους και το μόνο που σε απασχολούσε ήταν η οδήγηση κι όχι τι γρανάζωμα να βάλω ή πώς να ρυθμίσω τις αναρτήσεις που ακόμη ψάχνουμε μερικοί.Άκου kayaba σε απρίλια!Πόσο πιο χαμηλά ακόμη. :psdof:
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 24, 2020, 04:45:14 μμ
Μιλωντας εκ πειρας...υπαρχουν καλα καγιαμπα και κακα,υπαρχουν καλα νισσιν και κακα οπως υπαρχουν καλα ολινς και κακα
Και οταν λεω κακα και καλα εννοω καλα και καλυτερα
Ο καθε κατασκευαστης δινει προδιαγραφες και η καθε νισσιν,καγιαμπα,ολινς και σοβα κατασκευαζει
Μη ξεχνας οτι τρεχουν στους αγωνες με καγιαμπα και νισσιν
Κι εγώ μιλώντας εκ πείρας είπα ότι είπα.Δε μπορούμε να λέμε ότι ξαφνικά η ....kayaba έκανε άλματα προόδου επειδή τα φοράει το RS660.Είχα βρεθεί σε καφέ πριν χρόνια με ιταλόφιλους με το CBR1000RR 2006 του αδερφού μου κι όλοι ειρωνεύονταν τα περιφερειακά του Honda γιατί φορούσε nissin κι όχι brembo και γιατί το το μπροστινό δεν ήταν ohlins!Αν καβαλούσες όμως το Honda και το έκανες βόλτα έβλεπες γιατί είναι η νούμερο1 εταιρεία!Όλα δούλευαν αρμονικά μεταξύ τους και το μόνο που σε απασχολούσε ήταν η οδήγηση κι όχι τι γρανάζωμα να βάλω ή πώς να ρυθμίσω τις αναρτήσεις που ακόμη ψάχνουμε μερικοί.Άκου kayaba σε απρίλια!Πόσο πιο χαμηλά ακόμη. :psdof:
Καταλαβαινεις πως ολα αυτα στο επιπεδο της καζουρας με ιαπωνικα μηχανακια γιατι τα δικα μας χανουν λαδι,γαμιουνται τα ηλεκτρικα τους και σπανε καθε 2 τετραγωνα ενω τα δικα τους ειναι σουμιεδες,δε στριβουν,ειναι κακασχημα και ειναι γτπ καβαλα
Επισης καταλαβαινεις οτι οι ιαπωνες οταν θελουν και πληρωνονται απο την απριλια,γιαμαχα,χοντα...κοκ....φτιαχνουν τοπ προιοντα
Αν παρακολουθουσες αγωνες παλιοτερα οι μοτοσυκλετες των πρωτων φοραγαν και καγιαμπα και νισσιν και σουμιτομο.οποτε...γτπ δε τα λες
Τωρα αν αυτος που θα παρει το 660 τερματισει τις δυνατοτητες του παρεχομενου εξοπλισμου μπορει να παρει το φακτορυ,αν βγαλει...'η να πληρωσει να βαλει ολινς και ολα χρυσαφικα
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 24, 2020, 07:57:36 μμ
Αποστολή από: Juve750 στις Απρίλιος 24, 2020, 07:59:52 μμ
Οι αγωνιστικές ομάδες πηδάνε/πηδούσαν στην ohlins λογω τεχνογνωσίας. Δεν μπορεί κάποιος να πει ότι δεν είναι ο πρωτοπόρος στις αναρτήσεις αυτή η εταιρία.Κανένας μα κανένας!!!
Αλλά σε μοντέλο παραγωγής και ειδικά όχι σε μια σπέσιαλ έκδοση δεν θα δούμε τοπ επιλογές!!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 24, 2020, 08:11:30 μμ
Οι αγωνιστικές ομάδες πηδάνε/πηδούσαν στην ohlins λογω τεχνογνωσίας. Δεν μπορεί κάποιος να πει ότι δεν είναι ο πρωτοπόρος στις αναρτήσεις αυτή η εταιρία.Κανένας μα κανένας!!!
Αλλά σε μοντέλο παραγωγής και ειδικά όχι σε μια σπέσιαλ έκδοση δεν θα δούμε τοπ επιλογές!!!
Εάν μιλάς για πριν 10 χρόνια και πισω εγώ πιστεύω ότι τα μηχανάκια παραγωγής που φορούσαν ohlins ήταν κλάσεις ανώτερα από τα αντίστοιχα εκ Ιαπωνίας. Ναι ήταν φθηνή σειρά αλλά και πάλι είχαν πιο σωστές συμπεριφορές.
Με τον καιρο οι Ιάπωνες αντέδρασαν και πέρασαν στην παραγωγή αναρτήσεις πιο σωστές (και φρένα, και ζάντες κ.α.).
Αποστολή από: Juve750 στις Απρίλιος 24, 2020, 08:23:25 μμ
Μιλώντας με έναν Αμερικανό σε ένα φόρουμ για αναρτήσεις, αυτός δουλεύοντας σε ομάδες σε διάφορα event στην απέναντι όχθη της μεγάλης λίμνης μου ανέφερε κατηγορηματικά ότι οι αναρτήσεις είναιΟι αγωνιστικές ομάδες πηδάνε/πηδούσαν στην ohlins λογω τεχνογνωσίας. Δεν μπορεί κάποιος να πει ότι δεν είναι ο πρωτοπόρος στις αναρτήσεις αυτή η εταιρία.Κανένας μα κανένας!!!
Αλλά σε μοντέλο παραγωγής και ειδικά όχι σε μια σπέσιαλ έκδοση δεν θα δούμε τοπ επιλογές!!!
Εάν μιλάς για πριν 10 χρόνια και πισω εγώ πιστεύω ότι τα μηχανάκια παραγωγής που φορούσαν ohlins ήταν κλάσεις ανώτερα από τα αντίστοιχα εκ Ιαπωνίας. Ναι ήταν φθηνή σειρά αλλά και πάλι είχαν πιο σωστές συμπεριφορές.
Με τον καιρο οι Ιάπωνες αντέδρασαν και πέρασαν στην παραγωγή αναρτήσεις πιο σωστές (και φρένα, και ζάντες κ.α.).
60% valving
35% set up
5 % μάρκα
Έχω την τάση να τον πιστέψω μετά από διάφορα διαβάσματα σε ελληνικά και ξένα φόρουμ!!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Απρίλιος 24, 2020, 08:38:48 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Απρίλιος 28, 2020, 12:02:51 πμ
https://www.motoblog.it/post/996251/aprilia-rs-660-beccata-in-strada-ma-il-debutto
Αποστολή από: DDkostas στις Απρίλιος 30, 2020, 05:18:40 πμ
Αποστολή από: faraway στις Απρίλιος 30, 2020, 09:37:26 πμ
και σκέφτομαι ότι θα έπρεπε μαζί με το 660 rsv και tuono
να παρουσίαζαν και ένα sm 660 με κανα χωροδικτύωμα ....
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Απρίλιος 30, 2020, 10:16:55 πμ
Θα γίνει μια νέα αρχή! :ohyes: ;)
Αποστολή από: faraway στις Απρίλιος 30, 2020, 10:34:23 πμ
εκτός αν τους έρθει θεία φώτισει και παρουσιάσουν το ίδιο μοτέρ
στα 860 cc που εκεί και τα 100 άλογα θα κρατήσουν και μια αξιοπρεπή ροπή θα βγάλουν
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 12, 2020, 05:57:39 μμ
https://www.colchesterkawasaki.co.uk/road-bikes/aprilia/aprilia-rs660
Αποστολή από: faraway στις Μάιος 12, 2020, 06:03:28 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάιος 12, 2020, 06:09:17 μμ
9699 λίρες , άρα πάμε για 11500 € +πολυ πρεμιουμ δηλ...αγγιζει τα 675 της αγκουστα
Αποστολή από: faraway στις Μάιος 12, 2020, 06:33:26 μμ
μην παει και παραπανω ?
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάιος 12, 2020, 06:37:41 μμ
Διαβαζω cornering abs και aprc package ,νομιζω κανα 14αρι πουλαει η αγκουστα το κλιπονατο..αρα ... :D :D :D :D
μην παει και παραπανω ?
Αποστολή από: backys στις Μάιος 12, 2020, 08:37:55 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 12, 2020, 11:23:53 μμ
Με τα εξής χαρακτηριστικά:
Aprilia parallel twin engine
660 cc engine size
100 HP maximum power
Upside-down fork, Ø 41 mm adjustable stanchions
Latest generation APRC package Cornering ABS TFT instrument cluster Full LED light assembly 169 kg dry weight
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 24, 2020, 08:07:40 μμ
Κι ένα από fb
https://www.facebook.com/ApriliaCup/videos/2577483428964228/ (https://www.facebook.com/ApriliaCup/videos/2577483428964228/)
Και μερικές φωτό...
(https://www.bikeit.gr/media/k2/galleries/23796/Aprilia-RS660-Brochure-00027.JPG)
(https://www.bikeit.gr/media/k2/galleries/23796/Aprilia-RS660-Brochure-00028.JPG)
(https://www.bikeit.gr/media/k2/galleries/23796/Aprilia-RS660-Brochure-00029.JPG)
(https://scontent.fath5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/82699149_601985380589834_3269291992902795264_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=110474&_nc_ohc=Zr_bYzCufEkAX-QgnSe&_nc_ht=scontent.fath5-1.fna&oh=e61178b3b5cdac35c0cf219b70b2886e&oe=5EEF4367)
(https://scontent.fath5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/79029035_2599292276966745_2867423203075031040_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=GQ6ULKU38MQAX--dJjg&_nc_ht=scontent.fath5-1.fna&oh=e5f86ab3fbb158324f0f2689b2b107ee&oe=5EEF1402)
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 24, 2020, 08:17:31 μμ
Όμορφο θα έλεγα!
(https://scontent.fath5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/84997654_3043862012388385_1770808122718289920_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=O4VacLbsIrsAX8GBYrc&_nc_ht=scontent.fath5-1.fna&oh=104d6a043e00497f0600e2ea22d100e5&oe=5EEFACFA)
(https://scontent.fath5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/84056971_3043863109054942_1039799466258857984_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=q2Z3UBvjGsEAX9-3_-x&_nc_ht=scontent.fath5-1.fna&oh=a07c561f2d69b092a8f4e1abef017937&oe=5EF0B393)
Αποστολή από: zachs στις Μάιος 24, 2020, 10:43:19 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 24, 2020, 10:57:29 μμ
Ρίσκο? Ίσως... Κι αν σου κάτσει που λένε...? Δεν πιστεύω ότι οποιαδήποτε εταιρεία ή όμιλος θα έριχνε έτσι κουτουρού λεφτά αν δεν έβλεπε κάτι ή αν δεν ειχε ένα πλάνο...
Προσωπικά εύχομαι να είναι όντως αυτό που λεει το slogan "a new era" και μετά από αυτό το μοντέλο να βγουν στην αγορά αρκετά ακόμη που θα ξαναβάλουν την aprilia στο χάρτη και των υπόλοιπων κατηγοριών μοτοσυκλετών που τώρα είναι άφαντη είτε παραπαίει με ελάχιστες πωλήσεις.
Το ελπίζω γιατί θεωρητικά και ο όμιλος αν δει οτι το κομμάτι της aprilia μπορεί να φέρει καλά έσοδα ίσως δώσει και την ανάλογη προσοχή και ρίξει χρήμα... :thnk:
Οψόμεθα...
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάιος 25, 2020, 12:17:22 πμ
Αποστολή από: faraway στις Μάιος 25, 2020, 10:26:28 πμ
Μακαρι να τη πουλησει η piaggio σε καμια σοβαρη αυτοκινητοβιομηχανια μοας και σωθουμε . :P
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάιος 25, 2020, 10:59:28 πμ
Δεν μπορει ρε Μανωλη η aprilia να συναγωνιζεται περιπτερα τυπου benelli και agusta συναρμολογητες .εχω τη διαφωνια μου στο πρωτο σκελος...η μπενελι παει σφαιρα στις πωλησεις και η αγκουστα το προμο της ειναι για σεμιναριο,μια χαρα παει και αυτη
Μακαρι να τη πουλησει η piaggio σε καμια σοβαρη αυτοκινητοβιομηχανια μοας και σωθουμε . :P
Αποστολή από: lospsi στις Μάιος 25, 2020, 11:53:32 πμ
Ίσως παίζει κάτι με γραμμή παραγωγής και τι βολεύει την εταιρεία, μήπως θέλουν να τεστάρουν το μοτέρ πριν βγεί σε άλλα μοντέλα (που θα πουλήσουν περισσότερο)?
Αποστολή από: zachs στις Μάιος 25, 2020, 12:16:45 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Μάιος 25, 2020, 12:18:20 μμ
Εγώ τείνω να συμφωνήσω με zachs, είναι άξιο απορίας πως μια εταιρεία με τόσα κενά στην γκάμα της αποφασίζει να βγάλει πρώτο μοντέλο ένα -τύπου- SS 600 :thnk:παιζει, ενα de tuned μοτερ που εχει αποδειχθει αξιοπιστο,ειναι καλη πασα
Ίσως παίζει κάτι με γραμμή παραγωγής και τι βολεύει την εταιρεία, μήπως θέλουν να τεστάρουν το μοτέρ πριν βγεί σε άλλα μοντέλα (που θα πουλήσουν περισσότερο)?
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 25, 2020, 09:21:31 μμ
Το f3 675 της mv δε μπορεί να συγκριθεί με το δικύλινδρο της απρίλια σε καμμιά περίπτωση.Εκείνο είναι ss600 το 660 δεν είναι.Αν με συγκινεί το 660;Απόλυτα,ηλεκτρονικά,σχεδίαση,προσανατολισμός,θα θερίζει σε ορεινά κομμάτια τύπου χολωμώντα,θα το έπαιρνα για δεύτερο μηχανάκι αν ήμουν άνετος οικονομικά.Όμως δεν είμαι και αν βγει στα 15000 ποιός θα προτιμήσει να το αγοράσει κι όχι με 17000 ένα υπερόπλο gsxr1000 (το πιο φθηνό ss1000);Κουβέντα να γινεται,εδώ που τα λέμε δεν μπορεί να πουλήσει το tuono 1100 που για μένα είναι το απόλυτο value for money υπερόπλο της παγκόσμιας αγοράς.ΕίδωμενΠερίπου €10.800 βγαίνει στην αγγλική αγορά https://www.colchesterkawasaki.co.uk/road-bikes/aprilia/aprilia-rs660
Αποστολή από: zachs στις Μάιος 25, 2020, 11:51:20 μμ
Το f3 675 της mv δε μπορεί να συγκριθεί με το δικύλινδρο της απρίλια σε καμμιά περίπτωση.Εκείνο είναι ss600 το 660 δεν είναι.Αν με συγκινεί το 660;Απόλυτα,ηλεκτρονικά,σχεδίαση,προσανατολισμός,θα θερίζει σε ορεινά κομμάτια τύπου χολωμώντα,θα το έπαιρνα για δεύτερο μηχανάκι αν ήμουν άνετος οικονομικά.Όμως δεν είμαι και αν βγει στα 15000 ποιός θα προτιμήσει να το αγοράσει κι όχι με 17000 ένα υπερόπλο gsxr1000 (το πιο φθηνό ss1000);Κουβέντα να γινεται,εδώ που τα λέμε δεν μπορεί να πουλήσει το tuono 1100 που για μένα είναι το απόλυτο value for money υπερόπλο της παγκόσμιας αγοράς.ΕίδωμενΠερίπου €10.800 βγαίνει στην αγγλική αγορά https://www.colchesterkawasaki.co.uk/road-bikes/aprilia/aprilia-rs660
Ξέρουμε Ζήση πόσο βγαίνουν τα R6,675 daytona,675 f3 στο uk;Γιατί αν βγαίνουν 3000+ παραπάνω απ'το 660 τότε η απρίλια το τοποθετεί πιο χαμηλά,οπότε μπορεί να υπάρχει ελπίδα.
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 26, 2020, 01:16:28 πμ
Το Daytona 675R ΕΔΩ (https://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/roadsters-and-supersports/daytona/2018/daytona-675-abs/variants/daytona-675-r) βγαίνει €12.250.
Για το f3 δεν βρήκα τιμη καινούργιου αλλά αν κρίνω από μερικά μεταχειρισμένα που έπαιζαν κοντά στα €11.000 εκεί, σίγουρα θα κοστίζει και αυτό κανενα 2000-2.500 πάνω...
:thnk: :thnk: :thnk:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιούλιος 02, 2020, 11:55:17 πμ
https://www.facebook.com/davide.bona.583/videos/360458594921752/
Αποστολή από: SKIER στις Αύγουστος 01, 2020, 09:42:01 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Αύγουστος 17, 2020, 02:02:30 μμ
https://www.facebook.com/ApriliaItalia/videos/766189404148277/
Αποστολή από: dimos στις Αύγουστος 17, 2020, 04:05:18 μμ
Αποστολή από: stelios στις Αύγουστος 17, 2020, 04:11:13 μμ
edit : με πρόλαβε ο προηγούμενος! :D
Αποστολή από: zachs στις Αύγουστος 17, 2020, 05:08:01 μμ
έχει ακούσει κανείς αναμενόμενη τιμή για το 660? :thnk:
edit : με πρόλαβε ο προηγούμενος! :D
Το πάνε λάου-λάου γιατί κάτω από 14000 δύσκολα το βλέπω!
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 17, 2020, 07:26:01 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Αύγουστος 20, 2020, 01:24:12 πμ
Αποστολή από: NitroArgi στις Αύγουστος 20, 2020, 11:22:05 πμ
Να μας ελεγαν κ ποσο κανει τελικα..
Θα έχει μεταξύ €10.000 και €11.000
Αποστολή από: AlexDorso στις Αύγουστος 20, 2020, 11:58:28 πμ
Ολα θα κριθουν απο το μοτερακι. Εαν εχει ψυχη θα κανει θραυση.
Εν τω μεταξυ δς μπορω να καταλαβω γιατι ειναι τοσο δυσκολο να ανακοινωσουν την τιμη.
Μαλλον κανουν ατυπο γκαλοπ στα φορα και στα facebook για να δουν ποσα ειναι διατεθημενοι να δωσουν οι επιδοξοι πελατες
Αποστολή από: Πυξιδας στις Αύγουστος 20, 2020, 12:19:53 μμ
Αρα το τουονο κανενα χιλιαρικο κατω???και αυτο το μοτερακι θα φερει και αλλα μοντελα
Ολα θα κριθουν απο το μοτερακι. Εαν εχει ψυχη θα κανει θραυση.
Εν τω μεταξυ δς μπορω να καταλαβω γιατι ειναι τοσο δυσκολο να ανακοινωσουν την τιμη.
Μαλλον κανουν ατυπο γκαλοπ στα φορα και στα facebook για να δουν ποσα ειναι διατεθημενοι να δωσουν οι επιδοξοι πελατες
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 20, 2020, 12:34:29 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Αύγουστος 20, 2020, 12:53:48 μμ
Εμενα το μονο που με χαροποιει ειναι οτι αυτο το μοντερνο μουτρακι ( επιτελους) θα περασει στα v4 ..... :D
Έχεις v4 ρε; ή το σκέφτεσαι ακόμα από το τελευταίο topic που είχες ανοίξει;;; :P :P :P
Αποστολή από: faraway στις Αύγουστος 20, 2020, 01:22:35 μμ
δεν εχω ακομα ;)
Αποστολή από: Πυξιδας στις Αύγουστος 26, 2020, 09:07:57 πμ
και Α2,κατω απο 11000ε στην ιταλια απο οκτωβρη..
αρα το τουονο ισως θα παιζει και κατω απο 10000ε...
στην ιταλια αυτα,μακαρι και ελλαδα
Αποστολή από: dimos στις Αύγουστος 26, 2020, 10:15:08 πμ
https://www.motociclismo.it/aprilia-confermato-arrivo-rs-660-depotenziata-patente-a2-77087
και Α2,κατω απο 11000ε στην ιταλια απο οκτωβρη..
αρα το τουονο ισως θα παιζει και κατω απο 10000ε...
στην ιταλια αυτα,μακαρι και ελλαδα
αυτη που θα κανει κατω απο 11000ε οπως γραφει το αρθρο μανωλη,ειναι η ειδικη εκδοση με τα 35kw δηλαδη με μειωμενη δυναμη για να οδηγειται απο κατοχους νεαροτερους με Α2 διπλωμα,στην ιταλια φυσικα.
Αυτο που γραφει στο τελος ειναι οτι θα λανσαριστουν μαζι με την ''κανονικη'' εκδοση τον οκτωμβριο,για την οποια ομως δεν αναφερει σε τι τιμη θα παιξει.. :bye:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Αύγουστος 26, 2020, 10:47:53 πμ
δεν θυμαμαι να εχουν διαφορες στις τιμες οι εκδοσεις ιπποδυναμης και σε αλλες εταιριες,ενα τσιπ ειναι ολο και ολοhttps://www.motociclismo.it/aprilia-confermato-arrivo-rs-660-depotenziata-patente-a2-77087
και Α2,κατω απο 11000ε στην ιταλια απο οκτωβρη..
αρα το τουονο ισως θα παιζει και κατω απο 10000ε...
στην ιταλια αυτα,μακαρι και ελλαδα
αυτη που θα κανει κατω απο 11000ε οπως γραφει το αρθρο μανωλη,ειναι η ειδικη εκδοση με τα 35kw δηλαδη με μειωμενη δυναμη για να οδηγειται απο κατοχους νεαροτερους με Α2 διπλωμα,στην ιταλια φυσικα.
Αυτο που γραφει στο τελος ειναι οτι θα λανσαριστουν μαζι με την ''κανονικη'' εκδοση τον οκτωμβριο,για την οποια ομως δεν αναφερει σε τι τιμη θα παιξει.. :bye:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 15, 2020, 09:16:52 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 01, 2020, 09:52:46 πμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 09, 2020, 12:18:24 πμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 09, 2020, 12:19:50 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 10, 2020, 11:59:04 πμ
αντιγραφω απο gοggle τρανσλειτ
Αφού αποκαλύψατε τα κύρια τεχνικά περιεχόμενα, ξεκινώντας από τον κινητήρα, ένα παράλληλο δίδυμο με στρόφαλο 270 °, ισχύ 100 hp στις 10.500 rpm (ή 95 hp που μπορεί να εξασθενήσει για το A2), μέγιστη ροπή 67 Nm στις 8.500 rpm και βάρος στεγνό 169 κιλά (τα οποία γίνονται 183 σε κατάσταση λειτουργίας), εδώ αποκαλύπτεται η τιμή: για το νέο RS 660 η aprilia δηλώνει 11.050 ευρώ fc
Μια ενδιαφέρουσα προσφορά που φέρνει, εκτός από εκλεπτυσμένο τεχνικό περιεχόμενο, επίσης μια ηλεκτρονική τεχνολογία που προέρχεται από τη μεγάλη αδελφή Rsv4. Έτσι, βρίσκουμε επίσης στο RS 660 τον έλεγχο πεταλούδας Ride-by-Wire σε συνδυασμό με μια αδρανή πλατφόρμα έξι αξόνων που σας επιτρέπει να διαχειριστείτε το πακέτο APRC. Υπάρχουν πέντε τρόποι οδήγησης που διασυνδέονται με προηγμένα συστήματα στροφών ABS στα οποία προστίθενται: ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ATC, ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου wheelie AWC, σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων AQS quick / down shift, AEB που διαχειρίζεται το φρένο κινητήρα και διάφορους χάρτες κινητήρα. Όλα εμφανίζονται στο συμπαγές όργανο με έγχρωμη οθόνη TFT
Διατίθενται τρία χρώματα: το Apex Black, το υποβλητικό κόκκινο Lava και το συγκεκριμένο χρώμα Acid Gold.
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 10, 2020, 05:25:39 μμ
Είναι εδώ! ;)
Περισσότερες πληροφορίες:
https://www.aprilia.com/en_EN/aprilia-rs-660/ (https://www.aprilia.com/en_EN/aprilia-rs-660/)
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 10, 2020, 06:11:28 μμ
Αποστολή από: NitroArgi στις Οκτώβριος 11, 2020, 10:52:42 πμ
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 11, 2020, 11:19:45 πμ
Κυριως γιατι καπου εκει θα παιξει και το tuareg πιστευω :D
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 11, 2020, 01:31:16 μμ
€10.000 και εδώ... :ohyes:
Που το διαβασες?
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Οκτώβριος 11, 2020, 09:55:28 μμ
Μια πιο λεπτομερής παρουσίαση από κοντά από τους ιταλούς...
Κι ένα 2ο βίντεο...
Αποστολή από: NitroArgi στις Οκτώβριος 12, 2020, 08:27:19 πμ
€10.000 και εδώ... :ohyes:
Δεν χρειάζεται να το διαβάσω κάπου. Ρώτησα έναν γνωστό που ειναι στην εταιρία.
Που το διαβασες?
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 12, 2020, 11:49:08 πμ
Αληθεια ? Πολυ ευχαριστο αυτο αν επιβεβαιωθει !! :kalo:
Κυριως γιατι καπου εκει θα παιξει και το tuareg πιστευω :D
Ευχάριστο γιατί;Εννοείς θα πουλήσει;Σε ποιά κατηγορία κατατάσσεται;Μην πει κανείς ss600.
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 12, 2020, 12:08:47 μμ
Ένα 660 tuareg στα 10000 πάνω κάτω φορτωμένο με καλούδια
θα το έβλεπα σοβαρά .
Στα 13000 + θα έπαιρνα ένα ktm 890 και θα το πέρναγα απο πάνω :D
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 12, 2020, 03:11:59 μμ
Την κανανε πληρες τεστ,moto.it
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 12, 2020, 06:45:28 μμ
Και 20 αλογα επισης
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 16, 2020, 07:52:26 μμ
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 17, 2020, 11:57:49 πμ
καλη περιπτωση...
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 17, 2020, 03:18:17 μμ
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 17, 2020, 10:30:19 μμ
To rs κατω απο 10 ή το τουονο?
Το rs
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 17, 2020, 11:26:12 μμ
Αποστολή από: stelios στις Οκτώβριος 18, 2020, 12:09:29 πμ
To rs κατω απο 10 ή το τουονο?
Το rs
με πανευρωπαϊκή τιμή 11.050€,με ποιό σκεπτικό θα έρθει στην Ελλάδα με <10.000€ το RS..?
για το Tuono το συζητάμε όταν παρουσιαστεί με ότι αλλαγές θα έχει.
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 18, 2020, 10:29:54 πμ
To rs κατω απο 10 ή το τουονο?
Το rs
με πανευρωπαϊκή τιμή 11.050€,με ποιό σκεπτικό θα έρθει στην Ελλάδα με <10.000€ το RS..?
για το Tuono το συζητάμε όταν παρουσιαστεί με ότι αλλαγές θα έχει.
καλημερα,θα σου το εξηγησω,οπως μου το εξηγησε κ εμενα ο αντιπροσωπος.
μου ειπε λοιπον οτι η τιμη της μοτοσυκλετας οταν παραγεται στην ιταλια-αλλα κ αλλου φανταζομαι-ειναι απολυτα συγκεκριμενη.
η τιμη ομως που την διαθετουν στις αγορες παγκοσμιως,εξαρταται απο πολλους παραγοντες που υπαρχουν στις διαφορες χωρες.
αρα στην ελλαδα οπου υπαρχει κριση κλπ κλπ,δεν θα μπορουσε να διατεθει σε τιμη μεγαλυτερη της ιταλιας,δεν θα πουλουσε ποτε.
ετσι,βλεπουμε χαμηλες τιμες πχ στα 900αρια ντορσο κ σιβερ σε σχεση με πολλες χωρες εξω οπου ειναι ακριβοτερες.Οι τιμες παραγωγης των μοτο ειναι συγκεκριμενες και αφου η εταιρια ικανοποιειται και θα τις εισπραξει,μετα κανει το μαρκετινγκ αναλογα την χωρα και αυξομειωνει την τιμη.
η ελληνικη αγορα ειναι πολυ περιορισμενη δυστυχως λογω ολων αυτων που συμβαινουν,πωλουνται πολυ λιγες μοτο μαρκας απριλια,οποτε
με διαβεβαιωσε οτι ετσι η τιμη της θα ειναι σιγουρα κατω απο 10κ για να πλασαριστει με καποια αξιωση στην κατηγορια.
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 18, 2020, 03:11:05 μμ
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 18, 2020, 03:59:07 μμ
To rs κατω απο 10 ή το τουονο?
Το rs
με πανευρωπαϊκή τιμή 11.050€,με ποιό σκεπτικό θα έρθει στην Ελλάδα με <10.000€ το RS..?
για το Tuono το συζητάμε όταν παρουσιαστεί με ότι αλλαγές θα έχει.
καλημερα,θα σου το εξηγησω,οπως μου το εξηγησε κ εμενα ο αντιπροσωπος.
μου ειπε λοιπον οτι η τιμη της μοτοσυκλετας οταν παραγεται στην ιταλια-αλλα κ αλλου φανταζομαι-ειναι απολυτα συγκεκριμενη.
η τιμη ομως που την διαθετουν στις αγορες παγκοσμιως,εξαρταται απο πολλους παραγοντες που υπαρχουν στις διαφορες χωρες.
αρα στην ελλαδα οπου υπαρχει κριση κλπ κλπ,δεν θα μπορουσε να διατεθει σε τιμη μεγαλυτερη της ιταλιας,δεν θα πουλουσε ποτε.
ετσι,βλεπουμε χαμηλες τιμες πχ στα 900αρια ντορσο κ σιβερ σε σχεση με πολλες χωρες εξω οπου ειναι ακριβοτερες.Οι τιμες παραγωγης των μοτο ειναι συγκεκριμενες και αφου η εταιρια ικανοποιειται και θα τις εισπραξει,μετα κανει το μαρκετινγκ αναλογα την χωρα και αυξομειωνει την τιμη.
η ελληνικη αγορα ειναι πολυ περιορισμενη δυστυχως λογω ολων αυτων που συμβαινουν,πωλουνται πολυ λιγες μοτο μαρκας απριλια,οποτε
με διαβεβαιωσε οτι ετσι η τιμη της θα ειναι σιγουρα κατω απο 10κ για να πλασαριστει με καποια αξιωση στην κατηγορια.
Ποιά είναι αυτή η κατηγορία; :thnk:
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 18, 2020, 06:18:57 μμ
Αποστολή από: P for pegaso στις Οκτώβριος 19, 2020, 01:25:35 πμ
Εαν εχει κατω απο 10 και δε γινει best seller ever τοτε ο κοσμος θα ειναι αξιος της μοιρας του με μπεμβε 25χιλιαδων και ντουκατι 30
Δεν υπάρχει περίπτωση. Η χρήση της μηχανής που γίνεται στην Ελλάδα είναι πολύ διαφορετική από ότι στην κεντρική και δυτική Ευρώπη.
Εδώ θέλουμε περισσότερο μηχανές για όλες τις δουλειές, τύπου on-off, touring, αντε και κανένα μεσαίο γυμνό. Γι΄αυτό βλέπεις να πουλάνε σαν ζεστά ψωμάκια οι μικρομεσαίες κατηγορίες.
Τα supersport είναι κυρίως για γούστα, και λόγω των συνθηκών αυτό είναι πλέον πολυτέλεια.
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 19, 2020, 12:55:53 μμ
Εαν εχει κατω απο 10 και δε γινει best seller ever τοτε ο κοσμος θα ειναι αξιος της μοιρας του με μπεμβε 25χιλιαδων και ντουκατι 30
Με 11000 παίρνει ο Έλληνας tracer 900 ,τρικύλινδρο γιαπωνέζικο με κάποια μπλιμπλίκια κι αυτό,με 115 άλογα,με αντιπροσωπεία,με after sales υποστήριξη,με 850 cc,με γκαζάκι καλό-σαφώς καλύτερο απ'το rs 660,με τα κάνω όλα και συμφέρω,με σαφή προσανατολισμό.Σκόρπιες σκέψεις. :bye:
Αποστολή από: tattoo στις Οκτώβριος 19, 2020, 03:09:21 μμ
Εαν εχει κατω απο 10 και δε γινει best seller ever τοτε ο κοσμος θα ειναι αξιος της μοιρας του με μπεμβε 25χιλιαδων και ντουκατι 30
Με 11000 παίρνει ο Έλληνας tracer 900 ,τρικύλινδρο γιαπωνέζικο με κάποια μπλιμπλίκια κι αυτό,με 115 άλογα,με αντιπροσωπεία,με after sales υποστήριξη,με 850 cc,με γκαζάκι καλό-σαφώς καλύτερο απ'το rs 660,με τα κάνω όλα και συμφέρω,με σαφή προσανατολισμό.Σκόρπιες σκέψεις. :bye:
το 'τα κάνω όλα και συμφέρω',ειναι εκ διαμετρου αντιθετο με το 'με σαφή προσανατολισμό'
που οντως κανει λιγο απ ολα αλλα τιποτα τελεια,σε αντιθεση με ενα supersport πχ η ενα γυμνο
που κανει ενα πραγμα καλα
και με πανω απο 30 κιλα διαφορα δεν ξερω κατα ποσο θα ειναι αισθητα πιο γρηγορο το tracer (αν ειναι)
σιγουρα θα ειναι πιο αργο σε στριφτερα κομματια
τα μπλιμπλικια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους και το 'γιαπωνεζικο' εμενα δεν μου λεει τιποτα παραπανω απο το οτι εχει λιγοτερες πιθανοτητες να ειναι ομορφο
το τι θα διαλεξει ο ελληνας αυτο ειναι ηδη γνωστο και αλλη ιστορια που δεν εχει σχεση παντα με λογικη και σωστη κριση
(αν λαβουμε ιδιως υποψιν τις πωλησεις του tmax)
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 19, 2020, 05:23:13 μμ
Να καταθεσω κι εγω καποιες σκορπιες σκεψεις?
Ναι ο Ελληνας θελει ον οφφ. Ντορσο ας πουμε. Ομως μετα απο δεκα χρονια (παρολο που ο Ελληνας το αγαπαει) γιατι τα κανει ολα και συμφερει.... θελει και κατι αλλο πιο παιχνιδιαρικο. Τι κανει? Πουλαει νεφρο για να παρει βετεσσερα ή ι4 ή ευρωπαικο ή γιαπωνεζικο?
Η μηπως κραταει το ντορσο και χωρις να πουλησει νεφρο τσιμπαει ενα διασκεδαστικο 660?
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 19, 2020, 06:27:54 μμ
Αυτός αν το χει απωθημένο,αν έχει χωρίσει,αν γουστάρει δεύτερο θα το πάρει...αυτά Ελλάδα
Εξωτερικό θα παίξει και πιο μικρούς
Στην Ελλάδα θα παίξει δυνατά ένας αντίπαλος του 390 με κάνα 5000€
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 19, 2020, 07:41:54 μμ
η αμα ειναι κεμπαρης v4 1ης η 2ης γενιας μεχρι 10000 .
Στα υστερα να παρει 600 κυβικα και 100 αλογα , δεν νομιζω .
Τωρα κατα τα αλλα μια χαρα ειναι το μηχανακι , σε καλη τιμη ( αν θα ειναι κατω απο 10 ) , με το ποιος θα το παρει ας ασχοκηθουν αυτοι που οκηρωνονται για αυτο εμεις βασικα θα επρεπε να μας ειναι αδιαφορο :D
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 19, 2020, 11:41:32 μμ
Εαν εχει κατω απο 10 και δε γινει best seller ever τοτε ο κοσμος θα ειναι αξιος της μοιρας του με μπεμβε 25χιλιαδων και ντουκατι 30
Με 11000 παίρνει ο Έλληνας tracer 900 ,τρικύλινδρο γιαπωνέζικο με κάποια μπλιμπλίκια κι αυτό,με 115 άλογα,με αντιπροσωπεία,με after sales υποστήριξη,με 850 cc,με γκαζάκι καλό-σαφώς καλύτερο απ'το rs 660,με τα κάνω όλα και συμφέρω,με σαφή προσανατολισμό.Σκόρπιες σκέψεις. :bye:
το 'τα κάνω όλα και συμφέρω',ειναι εκ διαμετρου αντιθετο με το 'με σαφή προσανατολισμό'
που οντως κανει λιγο απ ολα αλλα τιποτα τελεια,σε αντιθεση με ενα supersport πχ η ενα γυμνο
που κανει ενα πραγμα καλα
και με πανω απο 30 κιλα διαφορα δεν ξερω κατα ποσο θα ειναι αισθητα πιο γρηγορο το tracer (αν ειναι)
σιγουρα θα ειναι πιο αργο σε στριφτερα κομματια
τα μπλιμπλικια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους και το 'γιαπωνεζικο' εμενα δεν μου λεει τιποτα παραπανω απο το οτι εχει λιγοτερες πιθανοτητες να ειναι ομορφο
το τι θα διαλεξει ο ελληνας αυτο ειναι ηδη γνωστο και αλλη ιστορια που δεν εχει σχεση παντα με λογικη και σωστη κριση
(αν λαβουμε ιδιως υποψιν τις πωλησεις του tmax)
Ο σαφής προσανατολισμός του tracer 900 είναι ακριβώς αυτός:τα κάνω όλα και συμφέρω! ;)
Αποστολή από: P for pegaso στις Οκτώβριος 20, 2020, 01:17:16 πμ
Ναι ο Ελληνας θελει ον οφφ. Ντορσο ας πουμε. Ομως μετα απο δεκα χρονια (παρολο που ο Ελληνας το αγαπαει) γιατι τα κανει ολα και συμφερει.... θελει και κατι αλλο πιο παιχνιδιαρικο. Τι κανει? Πουλαει νεφρο για να παρει βετεσσερα ή ι4 ή ευρωπαικο ή γιαπωνεζικο?
Η μηπως κραταει το ντορσο και χωρις να πουλησει νεφρο τσιμπαει ενα διασκεδαστικο 660?
Το Ντορσο δεν είναι ον οφφ. Και με την αυτονομία και τη σέλα που έχει μάλλον δεν τα κάνει όλα. Οπότε κρατάει το ντορσο και εξακολουθεί να κάνει μια χαρά παιχνίδι. Δεν υπάρχει λόγος να πάει σε μεσαίο ss.
Αποστολή από: tattoo στις Οκτώβριος 20, 2020, 01:47:25 πμ
Ο 40+ νομιζω θα παρει v2 tuono στα 4000
η αμα ειναι κεμπαρης v4 1ης η 2ης γενιας μεχρι 10000 .
Στα υστερα να παρει 600 κυβικα και 100 αλογα , δεν νομιζω .
Τωρα κατα τα αλλα μια χαρα ειναι το μηχανακι , σε καλη τιμη ( αν θα ειναι κατω απο 10 ) , με το ποιος θα το παρει ας ασχοκηθουν αυτοι που οκηρωνονται για αυτο εμεις βασικα θα επρεπε να μας ειναι αδιαφορο :D
Ναι συμφωνώ
Κι εγώ στα 43 και στα 110 κιλά, ακόμα και η σωστή επιλογή να ήταν από την οδηγική σκοπιά,δεν θα έπαιρνα το 660
Θα πήγαινα καρφί για rsv4, το οποίο θα είναι έτσι κι αλλιώς το επόμενο μου μηχανάκι αν αλλάξω ή αν αυξήσω τον στόλο
Το είδα, ενδιαφέρον λέω, μια που το σκέφτηκα και που λέω πάλι rsv4
Θα το έπαιρνα όμως νεότερος, χωρίς επιφύλαξη, για να ξεκινήσω πίστα
Με ενοχλεί βέβαια λίγο που δεν είναι ταγμένο πίστας
Που είναι ελαφρώς πιο φιλικό
(με βάση κριτικές και δηλώσεις)
Θα περίμενα από την απριλια να βγάλει κάτι που θα κοντράρει το Daytona στα ίσια
Δεν ξέρω αν το rs το κάνει
(και ρωτάω κιόλας)
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 20, 2020, 09:33:40 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 20, 2020, 10:28:12 πμ
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 20, 2020, 11:39:34 πμ
Γιαυτό πιστευω τα έβγαλε ....δύσκολα θα ξαναδούμε shiver και dorso .
Το tuono 660 , με καλύτερη αυτονομία ( υποθέτω ) , με πιο street προσανατολισμό ,
πιο ελαφρύ , φου καλούδια είναι μια καλή λύση για κάποιον που θέλει overall Μηχανάκι
χωρίς τη προοπτική του off road φυσικά .
Νομίζω ότι η γκάμα θέλει :
- rs660
- tuono 660
- tuareg 660
- sxv 660
- tuono v4
- rsv4
- caponord v4
επόμενους μήνες της καραντίνας να τους σχεδιάσω όλο το concept !! :D
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 20, 2020, 11:44:15 πμ
διαφωνω.στα υστερα παιρνει 100 αλογα και λιγα κυβικα διοτι ειναι διασκεδαστικα και πιο πολυ ασφαλη...
Μην κολλάς στα άλογα που δεν λένε τίποτα από μόνα τους ,
το μπαμ θα στο δώσει η ροπή και όχι τα άλογα και εκεί υστερεί στα 6,7 κιλά που έχει
έναντι των 8,3 κιλών που έχει το dorso 750 ή των 11 κιλών που έχει το tuono v2 1000 μαμά
Αποστολή από: Agisilaos στις Οκτώβριος 20, 2020, 11:46:20 πμ
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 20, 2020, 11:47:56 πμ
πιο ελαφρύ με περισσότερα άλογα
και σχεδιαστικά πιο φουτουριστικό θα στραφεί εύκολα το κοινό προς τα εκεί ;)
Αποστολή από: DDkostas στις Οκτώβριος 20, 2020, 02:45:18 μμ
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 20, 2020, 05:18:12 μμ
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 20, 2020, 07:50:26 μμ
Αποστολή από: P for pegaso στις Οκτώβριος 21, 2020, 12:51:30 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 21, 2020, 09:13:07 πμ
Πώς να ανακάμψει όταν στα μικρο μεσαία (300-500cc) είναι ανύπαρκτη. Όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές έχουν στραφεί εκεί και έχουν γεμίσει φράγκα. Μέχρι και η mv agusta ετοιμάζει μοντέλα σε αυτήν την κατηγορία. Υπάρχει πολύ μεγάλη "δεξαμενή" αγοραστών για αυτά τα κυβικά. Ο κόσμος ψάχνεται πολύ για τέτοια μηχανάκια διότι η ύφεση έχει πλήξει τους πάντες. Και βλέπεις την aprilia να μην παίζει κάτω από 10.000€.... Για αυτό και οι πωλήσεις της είναι απογοητευτικές. Ελπίζω κάποια στιγμή να ξυπνήσει.απ οτι ειπαν ετοιμαζουν και εκδοση για εκει...
Αποστολή από: P for pegaso στις Οκτώβριος 21, 2020, 09:08:25 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 22, 2020, 10:07:54 πμ
Για το supersport μόνο ή και για άλλες κατηγορίες?απ οτι εχουν πει θελουν να παιξουν και με τουονο μικρο εκει,αλλα δουκακι
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 28, 2020, 10:14:36 πμ
τελικα μαλλον φρουδες οι ελπιδες για τιμη κατω του δεκαρικου... :(
Αποστολή από: psychoboy στις Οκτώβριος 28, 2020, 10:53:04 πμ
Αποστολή από: stelios στις Οκτώβριος 28, 2020, 03:23:28 μμ
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/32828609-aprilia
τελικα μαλλον φρουδες οι ελπιδες για τιμη κατω του δεκαρικου... :(
εμ,τα λέγαμε πριν λίγες μέρες αλλά ο αντιπρόσωπος νόμιζε ότι είμαστε μάγκες και απόγονοι των αρχαίων Ελλήνων και θα το αγοράζουμε <10.000€ αντί των 11.050€ που θα το αγοράζουν οι κουτόφραγκοι!
προσωπικά δεν εξεπλάγην ούτε χιλιοστό.
Αποστολή από: zachs στις Οκτώβριος 28, 2020, 03:59:43 μμ
Να με συμπαθάτε αλλά από την αρχή μου στάθηκε στον λαιμό.Έχει να βγάλει άλλα μοντέλλα η εταιρεία.Αυτό ήταν περιττό
Αποστολή από: AlexDorso στις Οκτώβριος 28, 2020, 04:03:11 μμ
Παντως θυμαμαι παλιοτερα νηματα που βλεπαμε κατι street ιδιοκατασκευες βασισμενες σε sxv και μας τρεχανε τα σαλια. Και τωρα που βγαινει κατι παρομοιο εργοστασιακο, το ψηριζουμε για να βρουμε ψεγαδι.
Αποστολή από: unocapo στις Οκτώβριος 28, 2020, 06:46:41 μμ
Πάρτε και το πρώτο τεστ απο το ΒΙΚΕ ΙΤ
https://www.bikeit.gr/street-aprilia/item/25000-test-aprilia-rs660-2021-apostoli-stin-italia?fbclid=IwAR0jwZf4zDKpTeP19YrqJ1rKy0QtzFLj-CY0Hih73maZU21BGO1qzK7tkEU
Αποστολή από: dimos στις Οκτώβριος 31, 2020, 09:31:39 πμ
https://www.moto.it/news/triumph-trident-660-tutte-le-informazioni-prezzi-e-foto.html
Αποστολή από: Πυξιδας στις Οκτώβριος 31, 2020, 09:39:49 πμ
να που κατι παει να γινει στην μεσαια κατηγορια λοιπον...απεναντι στο τουονο αυτο,αλλα τα 8000ε δελεαστικα,θα κοψει πολυ απο mt-07
https://www.moto.it/news/triumph-trident-660-tutte-le-informazioni-prezzi-e-foto.html
Αποστολή από: faraway στις Οκτώβριος 31, 2020, 11:53:05 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 30, 2020, 10:09:34 πμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 30, 2020, 10:20:44 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Νοέμβριος 30, 2020, 10:25:20 πμ
εντάξει το κλασικό +/- 10% που παίζει παντού και πάντα από στρόφαλο σε ρόδα
Καλά είναι Γιώργη 87 άλογα
Αποστολή από: Juve750 στις Νοέμβριος 30, 2020, 10:32:45 πμ
εντάξει το κλασικό +/- 10% που παίζει παντού και πάντα από στρόφαλο σε ρόδα
Καλά είναι Γιώργη 87 άλογα
90 άλογα από 650 2Κ στον τροχό είναι μια χαρά νούμερο! Με ΦΠΈ θα ακουμπάει τα 95-96. Κινητήρας είναι διαμάντι , η επιλογή κατηγορίας δεν ξέρω αν θα ανταποκριθεί. Βέβαια με όλα τα 600 4Κ να μπαίνουν σιγά σιγά στο χρόνοντουλάπο τις ιστορίας λόγο Euro 5
Ίσως η κατηγορία αυτή μπει σφήνα και ανοίξει νέα δεδομένα!
Πάντως πιστεύω ότι το μικρό Tuono με 660 κυβικά και 90 άλογα με ανάλογη τεχνολογία και καλύτερη τιμή θα είναι από τις καλές επιλογές στα Naked !
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 30, 2020, 10:39:49 πμ
είναι οι σχέσεις συμπίεσης που έχουν ανέβει αρκετά .
Δηλαδή για να καταλάβετε το Tuono v2 1000 των 139 ίππων έχει συμπίεση 11,8/ 1
και το νέο rs660 των 660 κυβικών έχει 13,5 /1
Η διαφορά είναι μεγάλη , και ούτε στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν την πετυχαίνεις τόσο συχνά
που είναι τεχνολογικά και 15 χρόνια μπροστά .
Θα μου πει τώρα κάποιος είναι 13,5 / 1 εεεε , και ?
Εεεεε θα δείξει ανάλογα τη μακροβιότητα του μοτέρ ,
τις ανοχές του σε σκατένια βενζίνη ,
το πως θα ανταπεξέλθει σε σκατένια συντήρηση ...κτλ , κτλ ;)
υγ. όχι μόνο αυτό αλλά και κάτι ktm που τραβάνε τον ίδιο δρόμο
Αποστολή από: Agisilaos στις Νοέμβριος 30, 2020, 01:09:28 μμ
Αποστολή από: faraway στις Νοέμβριος 30, 2020, 01:10:38 μμ
Το σκατένια βενζίνη πάει για την αυτανάφλεξη λόγο συμπίεσης;
yes !! :ohyes:
Αποστολή από: bros400pgm στις Νοέμβριος 30, 2020, 03:08:10 μμ
Αποστολή από: Juve750 στις Δεκέμβριος 01, 2020, 05:27:12 μμ
Διάβασα κάπου ότι ετοιμάζει η Yamaha R7 με τον κινητήρα του mt7 !!!
Αποστολή από: AlexDorso στις Δεκέμβριος 01, 2020, 06:50:49 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Δεκέμβριος 01, 2020, 07:01:00 μμ
Πάντως βλέπω κινήσεις στην κατηγορία!
Διάβασα κάπου ότι ετοιμάζει η Yamaha R7 με τον κινητήρα του mt7 !!!
Aυτη ετοιμαζει ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ εαν ονομασει το μπουρδελο της R7
Αποστολή από: Πυξιδας στις Δεκέμβριος 02, 2020, 12:19:26 μμ
https://www.motomag.gr/news/dokimes-moto-apostoli-paroysiasi/aprilia-rs660-video-moto-i-mesaia-me-tis-megales-dynatotites
Αποστολή από: zachs στις Δεκέμβριος 02, 2020, 05:34:47 μμ
Πάντως βλέπω κινήσεις στην κατηγορία!
Διάβασα κάπου ότι ετοιμάζει η Yamaha R7 με τον κινητήρα του mt7 !!!
Aυτη ετοιμαζει ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ εαν ονομασει το μπουρδελο της R7
Έχεις την εντύπωση ότι γνωρίζει η πλατιά μοτοσικλετίστικη μάζα τι εστί R7;ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ,ναι.
Αποστολή από: NitroArgi στις Δεκέμβριος 02, 2020, 05:59:51 μμ
Πάντως βλέπω κινήσεις στην κατηγορία!
Διάβασα κάπου ότι ετοιμάζει η Yamaha R7 με τον κινητήρα του mt7 !!!
Aυτη ετοιμαζει ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ εαν ονομασει το μπουρδελο της R7
:psdof: :psdof: :psdof:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Δεκέμβριος 28, 2020, 12:12:26 πμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Δεκέμβριος 28, 2020, 12:31:46 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Δεκέμβριος 28, 2020, 09:47:14 πμ
Αποστολή από: backys στις Δεκέμβριος 28, 2020, 10:35:41 πμ
:kalo:
Αποστολή από: Πυξιδας στις Ιανουάριος 08, 2021, 12:03:29 πμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Απρίλιος 16, 2021, 10:03:31 μμ
Αποστολή από: Πυξιδας στις Φεβρουάριος 03, 2022, 04:39:16 μμ
Αποστολή από: AlexDorso στις Φεβρουάριος 04, 2022, 06:21:58 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Φεβρουάριος 04, 2022, 09:59:48 μμ
Αποστολή από: tedvj23 στις Φεβρουάριος 05, 2022, 12:25:26 πμ
Ο παλιός και ο νέοςΗ πλάκα είναι ότι υπάρχουν κάτι αγγελίες που ο παλιός κοστίζει περισσότερο από τον νέο... :D
Αποστολή από: tedvj23 στις Οκτώβριος 19, 2022, 01:25:51 μμ
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/327251537-aprilia-tuono
Υ.γ.Καποιος εψαχνε νομιζω... :bye: