Όσο το πολυπόθητο RS660 αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα από την Aprilia, ας διαβάσουμε τη γνώμη όσων το δοκίμασαν ήδη!
Μέχρι τώρα, εκτός από τους τεχνικούς της Aprilia και τους δοκιμαστές που συνέβαλαν στην εξέλιξη του μοντέλου στο δρόμο, μόνο δύο άνθρωποι κατάφεραν να δοκιμάσουν το νέο μοντέλο!
Πρόκειται για δημοσιογράφους από το ιταλικό περιοδικό "Motociclismo" και το γερμανικό "Motorrad".
O Federico Aliverti και ο Uwe Seitz είχαν τη δική τους RS660 στα τέλη Ιουλίου, δύο μοντέλα που δεν ήταν απόλυτα ολοκληρωμένα, ειδικά στο κομμάτι των ηλεκτρονικών, αλλά ήταν σε θέση να δώσουν απλόχερα μια καλή εικόνα για τις δυνατότητες και τη φύση του νέου σπορ μοντέλου της aprilia.
Κάποιοι θα έχουν ήδη διαβάσει τα στοιχεία στον αντίστοιχο τύπο των 2 χωρών και γνωρίζουν πιθανόν ήδη το πόσο θετικές ήταν οι πρώτες εντυπώσεις!
Αλλά αξίζει να εξετάσουμε τις πτυχές που εξέπληξαν περισσότερο τους δύο δοκιμαστές, επαγγελματίες που με την πάροδο των ετών είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν και να γράψουν για τα καλύτερα μοντέλα της παγκόσμιας παραγωγής μοτοσικλετών.
Η πρώτη πτυχή που εξέπληξε ήταν ο κινητήρας και ο χαρακτήρας του...
"Αυτός ο κινητήρας είναι φανταστικός! - έγραψε ο διευθυντής Federico Aliverti στο Motociclismo του Αυγούστου - Είναι πολύ γλυκός στα χαμηλά, στιβαρός στα μεσαία, με μια μοχθηρότητα στις υψηλές στροφές όπου ο δεδηλωμένος 100 HP κινητήρας δεν φαίνεται ικανός να σε προϊδεάσει. Ένας πολύ γλυκός κινητήρας από τα χαμηλά και τις 1.800 σ.α.λ. που σε βγάζει από τις στροφές φουρκέτες χωρίς το παραμικρό κραδασμό ".
"Ένα όμορφο τράβηγμα που παρεμβαίνει από 4.000 σ.α.λ. και δεν σε αφήνει ποτέ, σε σημείο που μπορείς να απολαμβάνεις άνετα με τρίτη ταχύτητα το δρόμο, εκτιμώντας την πολύ γλυκιά "επίθεση του γκαζιού" στο άνοιγμα και το κλείσιμο αντίστοιχα. Επιπλέον αυτή η υπέροχη αλλαγή ταχυτήτων! Ο ήχος από τις 8.000 σ.α.λ. που σας συνοδεύει σαν μάχη μέχρι τον κόφτη των 11.200 σ.α.λ., ενώ αλλάζετε αστραπιαία από ταχύτητα σε ταχύτητα χάρη σε ένα εξαιρετικό ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων".
Και οι δύο δοκιμαστές, στην πρώτη στάση κατά μήκος της διαδρομής στις Άλπεις του Βένετο, επαίνεσαν τον κινητήρα πάνω απ 'όλα.
Έχοντας ως δεδομένο ότι το πλαίσιο ενός Aprilia δεν μπορεί να είναι τίποτα λιγότερο από εξαιρετικό, είναι εκπληκτικό πώς επετεύχθει αυτή η αριστεία του πλαισίου να ταιριάξει τέλεια με τον ολοκαίνουργιο αυτό κινητήρα.
Το Motorrad έγραψε: «Με όλη την εμπειρία που αποκτήθηκε μέσα από τους 54 παγκόσμιους τίτλους και με τη βεβαιότητα να βρίσκεσαι στην κορυφή του ανταγωνισμού από άποψη πλαισίου, ακόμη και στα μεγάλα σπορτ μοντέλα, οι μηχανικοί της Aprilia RS 660 δημιούργησαν ένα υπέροχο, ευέλικτο και ταυτόχρονα ουδέτερο και σταθερό μηχανάκι".
Εκτός από την εξαιρετική δυναμική του, μια άλλη πτυχή που έχουν επισημάνει οι τυχεροί δημοσιογράφοι για το RS 660 είναι ο σχεδιασμός του. Μια σε βάθος μελέτη του σχεδιασμού που πραγματοποιήθηκε στη νέα Aprilia RS 660 το καθιστά μια αναμφισβήτητα συναρπαστική μοτοσικλέτα.
Η καινοτόμος ιδέα της δημιουργίας του διπλού φέρινγκ με ενσωματωμένη λειτουργία αεροδυναμικής προσάρτησης αντιπροσωπεύει ένα πραγματικό παράθυρο στο μέλλον. Και ο Federico Aliverti και ο Uwe Seitz δεν είχαν καμία αμφιβολία ότι η έμπνευση προέρχεται από τον κόσμο των αγώνων: μία από τις λειτουργίες που προσφέρει το διπλό τοίχωμα του φέρινγκ είναι στην πραγματικότητα η βελτιστοποίηση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες.
Τη στιγμή που κατέβηκαν από το μοτοσυκλέτα, το ερώτημα των δύο δημοσιογράφων ήταν το ίδιο: «Πότε μπορώ να επιστρέψω για έναν ακόμα γύρο; "
Για να δούμε θα ενθουσιάσει ανάλογα και το κοινό που ανυπομονεί να δοκιμάσει το πολυαναμενόμενο νέο μοντέλο της Aprilia!!!
ΠΗΓΗ