εχω και γω φωτο απο το τουονο μου στο κινητο μου στα 278 τοπ σπιντ,μεχρι τα 260 -270 ανεβαζει κανονικα απο κει και πανω θυμαμαι οτι τα μετρουσα ενα ενα.

το αλλο που εχω να πω ειναι οτι καθομουν αρκετα καλα πανω του με σχεδον κανενα προβλημα απο τον αερα(ειμαι 1.83) τερμα πισω σελα και τα σχετικα.ειχα κουμποσει κανονικα μεσα του.
με το καβα Ζ που ειχα θυμαμαι οτι καθε φορα που περνουσα τα 240 μετα δεν μπορουσα να στριψω ουτε τσιγαρο απο τον πονο στα χερια.

τωρα για αυτα που ειδε ο πατπατ........χμ............
ΑΝ ΤΟ ΠΕΤΑΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΡΟΠΟΛΗ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΑ ΠΙΑΣΕΙ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΣΚΑΣΕΙ ΚΑΤΩ ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

χμμμμ θα σε παραπέμψω στα τεστ των περιοδικών που το έχουν μετρήσει με όργανα και gps... αν λέω αν θυμάμαι καλά τα περιοδικά το έδιναν (όλα τα περιοδικά) πάνω από 270 (τυχαίνει δε, να είναι δικό μου το μηχανάκι που είχαν κάνει τα τεστ)... και αυτό μαμά με μαμά προγράμματα και μαμά εξατμίσεις.

αν βάλεις τις evo , τον χάρτη evo racing στο variant 2 , το power commander και το ΚΝ νομίζω ότι το νούμερο δεν απέχει από την πραγματικότητα... βέβαια μπορεί να χάνει και 30χλμ (πραγμα που δεν έχει συμβεί ΠΟΤΕ σε όργανα αυτού του τύπου) και να είναι και 264...τι να πω... εγω βλέπω τι κράτησε η μνήμη στο όργανο...

 

Αν θυμαμαι καλα τα 281 χλμ που εχουν μετριθει σε τεστ περιοδικου ηταν 264 πραγματικα....νορμαλ τουονο με μακρι γραναζι....
εχει περιπου 20 χλμ τελικη παραπανω απο ολα τα αλλα γυμνα

Aνακεφαλαιωση.......

Τα κοντερ απο τα παλια tuono δεν κλεβουν σχεδον καθολου.....το πολυ 1-2%

Τα κοντερ απο τα tuono '06 και μετα κλεβουν σαφως περισσοτερο,αλλα οχι πανω απο 7-8%
Πραγμα που σημαινει οτι στα 294 που ειδε ο Πανος πρεπει να ειχε τουλαχιστον 270!!

Καθολου ασχημα για γυμνο μηχανακι οπως και να 'χει.

Παντως και εγω με το δικο μου,μια χαρα κρυβομαι πισω απο την ζελατινα......(skidmarx).

 

Aνακεφαλαιωση.......

Τα κοντερ απο τα παλια tuono δεν κλεβουν σχεδον καθολου.....το πολυ 1-2%

Τα κοντερ απο τα tuono '06 και μετα κλεβουν σαφως περισσοτερο,αλλα οχι πανω απο 7-8%
Πραγμα που σημαινει οτι στα 294 που ειδε ο Πανος πρεπει να ειχε τουλαχιστον 270!!

Καθολου ασχημα για γυμνο μηχανακι οπως και να 'χει.

Παντως και εγω με το δικο μου,μια χαρα κρυβομαι πισω απο την ζελατινα......(skidmarx).

 

Puig ειναι βρε εσενα η ζελατινα σου.Παντως σε μια μετρηση που καναμε στα 200 εγω και ο Γιαννης(v997) στα κοντερια μας του Γιαννη εδειχνε 213.

Puig ειναι βρε εσενα η ζελατινα σου.Παντως σε μια μετρηση που καναμε στα 200 εγω και ο Γιαννης(v997) στα κοντερια μας του Γιαννη εδειχνε 213.

Μπραβο ρε Τασο...........και λεω τι φοραω.

να γραψω κ την δικη μου αποψη: οταν πρωτοπηρα το μοτορι με απασχολουσε η τελικη του κ το εψαξα( ειδα μαμα 278) αλλα απο την στιγμη που το εβαλα στην μπιστα επαψα να ασχολουμαι με την τελικη κ επικεντρωθηκα στο γεγονος οτι αυτο το μηχανημα στριβει ΜΟΝΑΔΙΚΑ

για σκεφτειτε κ αυτο λιγακι...

       Φυσικα και ειναι αδυνατο να ειναι πραγματικα χιλιομετρα τα 294 για ενα γυμνο μηχανακι οταν
τα supersport 1000αρια παιζουν απο 270-285 πραγματικα χλμ αλλα σιγουρα ειναι πανω απο 270,χιλιομετρα
απιστευτα πολλα για γυμνο, και πραγματικα ειναι πολυ ευκολο παντα και σε οποιεσδηποτε συνθηκες
να δεις τα 270-280 στο κοντερ.Γιατι πολυ απλα ............
             


                      .................................APRILIA TUONO FACTORY RULES..........................



           

 

συμφωνω με τους γραφοντες και καταληγω......

APRILIA TUONO FACTORY RULES

βρε πατακια παππου που πας με 294 θα σου φυγουν οι μασελες γερο που θες και τελικες κατσε να βγαλω το τουονο τωρα που θα γυρισω και θα σου πω εγω τελικες

1.Το λογοτυπο "rsv mille factory Rules" ειναι trademark δικο μου, και θα παρακαλουσα ολους τους "γυμνιαριδες" να μην το χρησιμοποιουν απο εδω και στο εξης...Αφεντικα και δουλοι, τα ιδια γιναμε ουλοι........

2.Ο ΠαταΤΑκιας δεν εχει ενα μαμα tuono.........Που σημαινει οτι οντως πιανει αυτα τα νουμερα τελικης............Και μην ξεχναμε οτι το tuono ειναι απο τα λιγα μηχανακια που εχουν στησιμο ss και ειναι δοκιμασμενο σε αεροσηραγγα (εαν σας λεει κατι αυτο-κυριως στα γιαπωνεζακια απευθυνεται που νομιζουν οτι με τις κολλημενες σωληνες υδραυλικου θα εχουν σταθεροτητα στα πολλα)

3.Εαν το πισω λαστιχο ειναι με 55αρι προφιλ, τοτε η αποκλιση του κοντερ αλλαζει (τωρα προς τα που, μην με ρωτατε-νομιζω ανοιγει η ψαλιδα αναμεσα στα πραγματικα χλμ).....

4.Το μαμα γραναζωμα, πιστευω οτι θελει και μια κατωφερεια για να επιτυχεις υψηλη τελικη......Συν οτι η αφαιρεση του βαρους απο το βολαν δεν βοηθαει στο κυνηγι των υψηλων επιδοσεων...............Επομενως, δεν νομιζω οτι θα δεις το ιδιο ή μεγαλυτερο νουμερο με το μαμα γραναζωμα

5.Γενικως, μην προσπαθειτε να πιασετε τελικες.......................Ελοχευουν κινδυνοι...γνωμη μου

1.Το λογοτυπο "rsv mille factory Rules" ειναι trademark δικο μου, και θα παρακαλουσα ολους τους "γυμνιαριδες" να μην το χρησιμοποιουν απο εδω και στο εξης...Αφεντικα και δουλοι, τα ιδια γιναμε ουλοι........

2.Ο ΠαταΤΑκιας δεν εχει ενα μαμα tuono.........Που σημαινει οτι οντως πιανει αυτα τα νουμερα τελικης............Και μην ξεχναμε οτι το tuono ειναι απο τα λιγα μηχανακια που εχουν στησιμο ss και ειναι δοκιμασμενο σε αεροσηραγγα (εαν σας λεει κατι αυτο-κυριως στα γιαπωνεζακια απευθυνεται που νομιζουν οτι με τις κολλημενες σωληνες υδραυλικου θα εχουν σταθεροτητα στα πολλα)

3.Εαν το πισω λαστιχο ειναι με 55αρι προφιλ, τοτε η αποκλιση του κοντερ αλλαζει (τωρα προς τα που, μην με ρωτατε-νομιζω ανοιγει η ψαλιδα αναμεσα στα πραγματικα χλμ).....

4.Το μαμα γραναζωμα, πιστευω οτι θελει και μια κατωφερεια για να επιτυχεις υψηλη τελικη......Συν οτι η αφαιρεση του βαρους απο το βολαν δεν βοηθαει στο κυνηγι των υψηλων επιδοσεων...............Επομενως, δεν νομιζω οτι θα δεις το ιδιο ή μεγαλυτερο νουμερο με το μαμα γραναζωμα

5.Γενικως, μην προσπαθειτε να πιασετε τελικες.......................Ελοχευουν κινδυνοι...γνωμη μου

μ αρεσει πως τα λες βρε ατιμουλικο....... :tez:οντως το παλιο μου τουονο εκλεβε 6 χ.λ.μ λιγα αν...τα βαλεις διπλα στα ιαπωνικα...

1.Το λογοτυπο "rsv mille factory Rules" ειναι trademark δικο μου, και θα παρακαλουσα ολους τους "γυμνιαριδες" να μην το χρησιμοποιουν απο εδω και στο εξης...Αφεντικα και δουλοι, τα ιδια γιναμε ουλοι........

2.Ο ΠαταΤΑκιας δεν εχει ενα μαμα tuono.........Που σημαινει οτι οντως πιανει αυτα τα νουμερα τελικης............Και μην ξεχναμε οτι το tuono ειναι απο τα λιγα μηχανακια που εχουν στησιμο ss και ειναι δοκιμασμενο σε αεροσηραγγα (εαν σας λεει κατι αυτο-κυριως στα γιαπωνεζακια απευθυνεται που νομιζουν οτι με τις κολλημενες σωληνες υδραυλικου θα εχουν σταθεροτητα στα πολλα)

3.Εαν το πισω λαστιχο ειναι με 55αρι προφιλ, τοτε η αποκλιση του κοντερ αλλαζει (τωρα προς τα που, μην με ρωτατε-νομιζω ανοιγει η ψαλιδα αναμεσα στα πραγματικα χλμ).....

4.Το μαμα γραναζωμα, πιστευω οτι θελει και μια κατωφερεια για να επιτυχεις υψηλη τελικη......Συν οτι η αφαιρεση του βαρους απο το βολαν δεν βοηθαει στο κυνηγι των υψηλων επιδοσεων...............Επομενως, δεν νομιζω οτι θα δεις το ιδιο ή μεγαλυτερο νουμερο με το μαμα γραναζωμα

5.Γενικως, μην προσπαθειτε να πιασετε τελικες.......................Ελοχευουν κινδυνοι...γνωμη μου

Πες τα ρε Κοσμα...
Ολα ισωμα πια τα καναμε εδω μεσα

 
σιγα μη σε πληρωσουμε πνευματικα δικαιωματα
βρακωμενε φαιριγκατε!!
σκας απο το κακο σου που με τα βρακια σου εισαι στα ιδια χιλ 

κοσμααααααααααααααααααα....τι σου ειπεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε;;;;;;;χαχαχα

Για την ακριβεια, 1χλμ/ωρα λιγοτερο απο του Πανου, με μονο τελικα akra.........................και μην πω ποσα κιλα ογκος ηταν πανω στο μηχανακι........................................

Aστο...............γινετε πρωτοτυποι και βρεστε κατι αλλο να λετε...............

Α, και που 'σαι/'στε..........εκει που εχεσε το mille και πατησε το caponord, ξεφυτρωσε το tuono