Κύριοι,
Σας παραθέτω φώτο από το φιλτροκούτι μου. Στην δεξιά μεριά ήταν ανοικτές οι δύο έξοδοι, η αριστερά ξέρω ότι είναι για τις αναθυμιάσεις, έβαλα ένα σωληνάκι και το τάπωσα. Την δεξιά την ταπώνω επίσης? Τι είναι? Βλέπω επίσης ταπωμένη και μια έξοδο στα σώματα ψεκασμού.
Για δώστε τα φώτα σας οι πιο έμπειροι.

Αυτο που δειχνεις στο φιλτροκουτι γιωργο ειναι ηδη κλειστο. Το αλλο στα σωμματα ψεκασμου ειναι για να μπαινει το υποπιεσομετρο για συγχρονισμο κυλίνδρων

Αυτο που δειχνεις στο φιλτροκουτι γιωργο ειναι ηδη κλειστο. Το αλλο στα σωμματα ψεκασμου ειναι για να μπαινει το υποπιεσομετρο για συγχρονισμο κυλίνδρων

Μερσί μεσιέ!
Όλα οκ λοιπόν προς το παρόν, αν και μάλλον το φιλτροκούτι θα έχει μπόλικο λαδάκι μέσα. Θα το δω σε επόμενο χρόνο

Αυτες οι μαλακιουλες για την υποπιεση με φαινονται σαν να θελουν να "φυγουν". Τσεκαρε τες και ακομα καλυτερα βαλε και κανα σφιχτηρα εκει.




PS:

Θα το δω σε επόμενο χρόνο

Θα το εχεις κρατησει μεχρι τοτε; 

Σε συνέχεια του θέματος, μιας και σιγά σιγά θα αρχίσουμε όλοι να έχουμε περισσότερο ελεύθερο χρόνο, σκέφτομαι μπας και κάνω μια μετατροπή στην εισαγωγή του φιλτροκουτιού.
Είναι συνηθισμένη μετατροπή η τοποθέτηση εισαγωγής (ή snorkel) από αρχικά πρώτης γενιάς Mille στα επόμενης γενιάς Mille και Tuono (μιλάμε πάντα για Gen1 μηχανές βέβαια) καθώς είναι πιο "ανοικτό", με μεγαλύτερες τρύπες για την είσοδο του αέρα στο υπάρχον φιλτροκούτι. Δυστυχώς, η εύρεση τέτοιας εισαγωγής πλέον είναι δύσκολη ενώ συνήθως κοστίζει και αρκετά (αν βρεθεί σαν μτχ, καινούργιο πλέον δεν υπάρχει).
Στο apriliaforum, ένας Πολωνός έκατσε και άνοιξε την υπάρχουσα εισαγωγή από Tuono και με dremelακι "έφαγε" τις τρύπες, άνοιξε τις διατομές ώστε να προσωμοιώσουν την εισαγωγή με αυτή των αρχικών Mille. Με μπόνους την εφαρμογή των άκρων του σνόρκελ στο πλαίσιο χωρίς πατέντες (στα Mille οι άκρες ειναι διαφορετικές και πρέπει να βρεθεί τρόπος να σφραγίσουν σωστά, συνήθως με κάποιο αυτοκόλλητο σφουγγαράκι).
Θα αναφέρω αποτελέσματα αν και όταν ασχοληθώ, νομίζω ότι μόνο κέρδος μπορεί να υπάρχει ακόμα και αν δεν ακολουθήσει "φλασάρισμα". Τι λέτε?

προχωρα...μετα με ενα φλασαρισμα στην ecu θα το φερεις στα ισα του

προχωρα...μετα με ενα φλασαρισμα στην ecu θα το φερεις στα ισα του

Δεν θέλω να φλασάρω γιατί είναι λεφτά που δεν μπορώ να πάρω πίσω. Δεν έχω αποφασίσει αν θα το κρατήσω ή θα το δώσω ακόμα (αν και με τα τωρινά δεδομένα, μας βλέπω όλους να πέρνουμε το 3ο το μακρύτερο για αρκετό καιρό...)

Παράθεση από: Πυξιδας στις Μάρτιος 20, 2020, 10:11:43 πμ

προχωρα...μετα με ενα φλασαρισμα στην ecu θα το φερεις στα ισα του

Δεν θέλω να φλασάρω γιατί είναι λεφτά που δεν μπορώ να πάρω πίσω. Δεν έχω αποφασίσει αν θα το κρατήσω ή θα το δώσω ακόμα (αν και με τα τωρινά δεδομένα, μας βλέπω όλους να πέρνουμε το 3ο το μακρύτερο για αρκετό καιρό...)

Αυτό ξαναπεστω..ο καιρός είναι περίεργος

Σε συνέχεια του θέματος, μιας και σιγά σιγά θα αρχίσουμε όλοι να έχουμε περισσότερο ελεύθερο χρόνο, σκέφτομαι μπας και κάνω μια μετατροπή στην εισαγωγή του φιλτροκουτιού.
Είναι συνηθισμένη μετατροπή η τοποθέτηση εισαγωγής (ή snorkel) από αρχικά πρώτης γενιάς Mille στα επόμενης γενιάς Mille και Tuono (μιλάμε πάντα για Gen1 μηχανές βέβαια) καθώς είναι πιο "ανοικτό", με μεγαλύτερες τρύπες για την είσοδο του αέρα στο υπάρχον φιλτροκούτι. Δυστυχώς, η εύρεση τέτοιας εισαγωγής πλέον είναι δύσκολη ενώ συνήθως κοστίζει και αρκετά (αν βρεθεί σαν μτχ, καινούργιο πλέον δεν υπάρχει).
Στο apriliaforum, ένας Πολωνός έκατσε και άνοιξε την υπάρχουσα εισαγωγή από Tuono και με dremelακι "έφαγε" τις τρύπες, άνοιξε τις διατομές ώστε να προσωμοιώσουν την εισαγωγή με αυτή των αρχικών Mille. Με μπόνους την εφαρμογή των άκρων του σνόρκελ στο πλαίσιο χωρίς πατέντες (στα Mille οι άκρες ειναι διαφορετικές και πρέπει να βρεθεί τρόπος να σφραγίσουν σωστά, συνήθως με κάποιο αυτοκόλλητο σφουγγαράκι).
Θα αναφέρω αποτελέσματα αν και όταν ασχοληθώ, νομίζω ότι μόνο κέρδος μπορεί να υπάρχει ακόμα και αν δεν ακολουθήσει "φλασάρισμα". Τι λέτε?

δε θα κανεις τπτ
αυτο που "ανοιγει"ειναι ο θαλαμος αντηχησης(κοβει τον θόρυβο του αερα κατα την εισαγωγη)
αυτο που θες ειναι να μεγαλωσεις τις εισαγωγες αερα
αυτες  λογω υλικου,δεν ανοιγουν

δε θα κανεις τπτ
αυτο που "ανοιγει"ειναι ο θαλαμος αντηχησης(κοβει τον θόρυβο του αερα κατα την εισαγωγη)
αυτο που θες ειναι να μεγαλωσεις τις εισαγωγες αερα
αυτες  λογω υλικου,δεν ανοιγουν

έλεγα μήπως άνοιγαν λίγο και οι εισαγωγές αέρα, από τις φωτό έτσι φαινόταν. Σκατούλες, δεν κάνω τπτ δηλαδη...

Παράθεση από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 20, 2020, 02:40:57 μμ

δε θα κανεις τπτ
αυτο που "ανοιγει"ειναι ο θαλαμος αντηχησης(κοβει τον θόρυβο του αερα κατα την εισαγωγη)
αυτο που θες ειναι να μεγαλωσεις τις εισαγωγες αερα
αυτες  λογω υλικου,δεν ανοιγουν

έλεγα μήπως άνοιγαν λίγο και οι εισαγωγές αέρα, από τις φωτό έτσι φαινόταν. Σκατούλες, δεν κάνω τπτ δηλαδη...

Έλα πάρε το δικό μου να ασχοληθείς τώρα που έχεις περισσότερο χρόνο 

Παράθεση από: lospsi στις Μάρτιος 20, 2020, 03:24:13 μμ

Παράθεση από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 20, 2020, 02:40:57 μμ

δε θα κανεις τπτ
αυτο που "ανοιγει"ειναι ο θαλαμος αντηχησης(κοβει τον θόρυβο του αερα κατα την εισαγωγη)
αυτο που θες ειναι να μεγαλωσεις τις εισαγωγες αερα
αυτες  λογω υλικου,δεν ανοιγουν

έλεγα μήπως άνοιγαν λίγο και οι εισαγωγές αέρα, από τις φωτό έτσι φαινόταν. Σκατούλες, δεν κάνω τπτ δηλαδη...

Έλα πάρε το δικό μου να ασχοληθείς τώρα που έχεις περισσότερο χρόνο 

Εσένα πρέπει να σου ξηλώσω εκείνα τα αυτοκόλλητα akrapovic στις εξατμίσεις και να βάλεις της προκοπής

Παράθεση από: shiverfactory στις Μάρτιος 20, 2020, 03:26:55 μμ

Παράθεση από: lospsi στις Μάρτιος 20, 2020, 03:24:13 μμ

Παράθεση από: 17inchwheeler στις Μάρτιος 20, 2020, 02:40:57 μμ

δε θα κανεις τπτ
αυτο που "ανοιγει"ειναι ο θαλαμος αντηχησης(κοβει τον θόρυβο του αερα κατα την εισαγωγη)
αυτο που θες ειναι να μεγαλωσεις τις εισαγωγες αερα
αυτες  λογω υλικου,δεν ανοιγουν

έλεγα μήπως άνοιγαν λίγο και οι εισαγωγές αέρα, από τις φωτό έτσι φαινόταν. Σκατούλες, δεν κάνω τπτ δηλαδη...

Έλα πάρε το δικό μου να ασχοληθείς τώρα που έχεις περισσότερο χρόνο 

Εσένα πρέπει να σου ξηλώσω εκείνα τα αυτοκόλλητα akrapovic στις εξατμίσεις και να βάλεις της προκοπής

Μια χαρά διακριτικά είναι....αν είναι να αλλάξω θα γίνει αλλαγή σε όλο το σύστημα εξάτμισης αλλά στην παρούσα φάση ούτε σαν σκέψη....εξάλλου μόλις τις έκανε σέρβις και είναι όλα καινούργια 

Αφήνω αυτό εδώ να υπάρχει

http://www.jollyscarbon.co.uk/Gen1_Air_Tray.html

Group Buy ή group make κανείς;;;;;;