Θείο σπέρνεις τους σπόρους της διχόνειας....άντε μη πιάσω στο στόμα μου το δικό σου καημό 

 

Παράθεση από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 16, 2020, 02:00:53 μμ

Παράθεση από: bros400pgm στις Απρίλιος 16, 2020, 12:28:02 μμ

Παράθεση από: 17inchwheeler στις Απρίλιος 16, 2020, 11:59:29 πμ

Παράθεση από: bros400pgm στις Απρίλιος 16, 2020, 09:56:27 πμ

Γιατί δεν παίρνετε ένα rsv 2ης γενιάς;

Αυτοι που εχουν γουστο, παιρνουν τα παλια
 

Εντάξει κανείς δεν είναι τέλειος απλά λέω επειδή ψάχνεται να πάρετε 4-5 άλογα και τα 2ης γενιάς έχουν +15hp

Καλα...+15 εχουν απο το φαλκο...αντε και το καπο.απο το gen1 ισως στο φεγγαρι

Αυτοι που θελουν αλογα,βαζουν μοτερ του καινουργιου στο παλιο...αυτοι που θενε πολλα αλογα,κανανε λαθος αγορα

Ναι οκ με το ψωφαλογο το 1ης γενιας 
Το μονο σιγουρο ειναι οτι εχετε να κατι να ασχοληστε: φιλτροκουτι, ram-air, εξατμισεις κλπ κλπ 

Λερωνεις το στομα σου και αμαρτανεις....ειμαστε και στην εβδομαδα των παθων

Υγ.αμα η μοτοσυκλετα ειναι απροβληματιστη,ασχολουμεθα με μαλακιες....αυτοι με τα καπονορντ εχουν αναγαγει τους πολλαπλασιαστες στο αγιο δισκοποτηρο
Απο ποιο γιαπωνεζικο σκουπιδι ταιριαζουν...που να τους βαλουν για να μη καιγονται....μου ερχονται διαφορες ιδεεςγια το τελευταιο

Σαν να έχεις δίκιο...Πρόσφατα άκουσα για απροβλημάτιστα πηνία και γοερό κλάμα για την αντικατάσταση με τα μαμά που κάνουν όσο μισό μηχανάκι...Πολύτιμο μέταλλο ο χαλκός των πηνίων...
Μάντεψε δεν ήταν σε caponord!   

Στα τελευταία updates έχουμε πάει σε πολλαπλασιαστές magneti marelli αναβαθμιζόμαστε σε ευρωπαϊκό επίπεδο λέμε!

Λερωνεις το στομα σου και αμαρτανεις....ειμαστε και στην εβδομαδα των παθων

Υγ.αμα η μοτοσυκλετα ειναι απροβληματιστη,ασχολουμεθα με μαλακιες....αυτοι με τα καπονορντ εχουν αναγαγει τους πολλαπλασιαστες στο αγιο δισκοποτηρο
Απο ποιο γιαπωνεζικο σκουπιδι ταιριαζουν...που να τους βαλουν για να μη καιγονται....μου ερχονται διαφορες ιδεεςγια το τελευταιο

100% μαζι σου. Πιο μπουρδελο μηχανακι απο το caponord δεν εχει περασει απο τα χερια μου. Να φανταστεις το SXV ειναι πιο αξιοπιστο 
Πιο αξιοπιστο ομως, το RSV FAC




PS. Αυτο ΠΟΤΕ δεν θα καταφερετε να το φτιαξετε, κανενα χειμωνα 

PS. Αυτο ΠΟΤΕ δεν θα καταφερετε να το φτιαξετε, κανενα χειμωνα 

Τι εννοεις,να κανουμε ευθυγραμμο αεραγωγο στα παλια;




Νταξ,πρεπει να παραδεχτουμε οτι αν καινε πηνια στα περιπου 15-20 χρονια χρησης...ειναι για την πρεσα.

Στα 19.000-20.000 τα έκαιγαν όχι στα 20 χρόνια χρήσης...γιατί και για τα μπουρδελάκια μας 20 χρόνια χρήσης  έχουν. Προσωπικά τουλάχιστον 1 πολλαπλασιαστής εχει καεί σε αυτά τα χρόνια κόστος με τα τότε δεδομένα  40 ευρώ. Μετά ξύπνησε η piaggio κι έχει βάλει και τους πολλαπλασιαστές  κανενα 200ρι τον ένα...

Γενικά όμως ισχύει οτι σε σχέση με το tuono έβγαζε περισσότερα θεματάκια το capo όχι μηχανικά αλλά στα περιφεριακά του.
Κάπου είχε φτιαχτεί και to-do λίστα για νέους ιδιοκτήτες...

Υπήρχε και η επιλογή με παρόμοια όπως της φωτο πιο κάτω αλλά τα δικά μου Ram-air δουλεύουν σαν χωνί που πιέζει τον αέρα αντι να τον αφήνουν να γλυστράει στο πλάϊ όπως του RSV.

Θα ήθελα να δω πως τα μαμά του RSV μπορούν να τροποποιηθούν για να βάλουν πολύ αέρα γιατί έτσι όπως είναι είναι περισσότερο διακοσμητικά παρά ουσιαστικά.

ριξε μια ματια σ'αυτους

drive by wire