Εχω αλλαξει δισκους συμπλεκτη , καποιες φορες το μηχανακι ανοιγει χωρις να πατιναρει , οταν το σβηνω και το ξανααναβω το πιανει ενα κολλημα και μετα τις 6000 στροφες πατιναρει σαν τρελο  ανεβαζει πολυ γρηγορα χωρις να δινει , το σβηνω το αφηνω να κρυωσει και ξαναπαει κανονικα , σε ενα αλλο θεμα διαβασα απο καποιον ισως να ναι τρομπα συμπλεκτη , αν καποιος γνωριζει ας με βοηθησει γιατι μολις το αγορασα και μου φενετε θα το πεταξω , το μοντελο ειναι 04 να αναφερω εδω πως η καμπανα κροταλιζει οταν το αναβεις ΧΩΡΙΣ τσοκ δλδ το κραταω στροφες για να μην κροταλιζει οταν ειναι κρυο μετα ειναι κομπλε...σας ευχαριστω

Ελατηρια αλλαξες ή ελεγξες?

Οσον αφορα τον συμπλεκτη, εχεις 2 πιθανοτητες:
1. Πολλα υγρα στο δοχειο. Αδειασε κ  η σταθμη προσωρινα να ειναι στο μιν.
2. Λαθος ρυθμιση εμβολου τρομπας. Προϋποθετει οτι το εχει πειραξει καποιος. Ουσιαστικα εχει φραξει η τρυπα που επικοινωνει το κυκλωμα με το δοχειο. Θελει λυσιμο κανονικα αλλα μπορεις προσωρινα κ σε ασφαλες περιβαλλον να λυσεις την μανετα κ να κανεις βολτα.

Τι δισκους κ τι λαδια εβαλες?

Με λαδια την ειχα πατησει σαν ασχετος και γω καποτε αλλα το προβλημα ακουγεται σαν λαθος δεσιμο

Παιδες παρατηρησα οτι οταν κλειδωνω το τιμονι λογω οτι τα υγρα συμπλεκτη ειναι λιγο πιο πανω απτην μεση μου το κανει αυτο , ενω τωρα που το αφηνω στην ευθεια το τιμονι δεν μου τα κατεβαζει , σας ευχαριστω να στε καλα