συγγνώμη τώρα.. αν ο προηγούμενος δεν ειχε λάδια και το πήραμε εμείς δεν μπορούμε να το τσεκάρουμε..???

μήπως κάτι δεν καταλαβα..???

Aν ο προηγουμενος Θεμη μου, κοιταξε τα λαδια πρωτη φορα στα 9000χλμ, και δεν ειχε σταλα, τοτε συμπληρωσε και το εδωσε με γεματα λαδια...............αλλα η ζημια ειχε γινει............

Παράθεση από: Themis στις Ιούνιος 24, 2009, 08:34:13 μμ

συγγνώμη τώρα.. αν ο προηγούμενος δεν ειχε λάδια και το πήραμε εμείς δεν μπορούμε να το τσεκάρουμε..???

μήπως κάτι δεν καταλαβα..???

Aν ο προηγουμενος Θεμη μου, κοιταξε τα λαδια πρωτη φορα στα 9000χλμ, και δεν ειχε σταλα, τοτε συμπληρωσε και το εδωσε με γεματα λαδια...............αλλα η ζημια ειχε γινει............

 

αυτο επαθε ...τελικα ... 

πιθανη αιτια ... εμεινε απο λαδια ... 
 
στα χερια μου δεν εμεινε ΠΟΤΕ απο λαδια ...
στα χερια μου ποτε δεν ειχε παρα ελαχιστεςςςςς απωλειες ...
ΚΑΙ ΣΤΑ ΣΧΕΔΟΝ 15.000 ΧΛΜ που εκανα ...

τωρα το θεμα ποιο ειναι ...οτι απο οτι καταλαβα , κατι τετοιο μπορει να προκαλεσει ζημια αρκετα αργοτερα στον κινητηρα ...

και τελος ειναι η μονη εικασια που μπορει να γινει ,μιας και δεν ηταν στην κατοχη μου εξαρχης ... αν μπορουσα να διαπιστωσω ,το πως εγιναν τα πρωτα 10.000 ισως να χρειαζοταν να κανουμε και αλλη εικασια , τωρα μενουμε μονο με αυτην ...

φίλε nikos,
τώρα που έχουμε και την απάντηση του συνεργείου μαζί με της Aprilia,
και όσον αφορά εμάς τους αδαείς, που κολλάει η αφαίρεση του βάρους του βολάν με την απώλεια λαδιού στον στρόφαλο και την επικείμενη ζημιά αυτού..?
και που στηρίζεται η ακύρωση της εγγύησης..?

Έλα μου ντε, 17 σελίδες ποστ...

Η κανονική εγγύηση της μηχανής έχει λήξει εδώ και 13 μήνες πάντως.

 απορω που δεν το εχει αναφερει ο ιδιοκτητης

Έλα μου ντε, 17 σελίδες ποστ...

..ναι..αλλά..μαθαμε ο,τι για όλα φταιει το βολάν και καποιος που το ''πειραξε'' στην Ελλάδα...και άλλα ασχετα...................

Η κανονική εγγύηση της μηχανής έχει λήξει εδώ και 13 μήνες πάντως.

1.To Τuono είναι 06 επομένως με την επέκταση η εγγύηση είναι μέχρι το 2010

2.Αν δεν είχε γίνει η επέκταση, για ποιό λόγο δεν το ανέφερε η απριλια στην απαντητική επιστολή της απ΄την αρχή ? Θα είχε τελειώσει το θέμα χωρίς να χρειάζεται να επικαλείται αστειότητες.

3.Αν φταίει η έλλειψη λαδιού, προς τι οι μαλακίες περί βάρους βολάν?

Απλές απορίες, που ως αδαής δεν καταλαβαίνω όπως και δεν καταλαβαίνω για ποιόν λόγο είπαν στον Νίκο τις πίπες για ακύρωση των εγγυήσεων που έχουν περάσει απ΄τον bill.
Ανόητοι άνθρωποι σε λάθος θέσεις....

Νικο τσέκαρε και το παρακάτω.

http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=7260.15

2300 όλο το μηχανάκι, ενώ δίνει και το μοτέρ σκέτο....

To βολαν φταιει σιγουρα ως ενα σημειο,
δεν μπορει να επεμβαινεις σε ενα μοτερ με τροπο τον οποιο η ιδια η εταιρεια δεν τον προτεινει,και να θες να ισχυει και η εγγυηση....

Δηλαδη ειναι τοσο απλο.....

σε λεωφορειο του ΚΤΕΛ καπνιζει κανεις?

οχι γιατι απαγορευεται...ασχετα αν με το να αναψεις ενα τσιγαρο μεσα στο λεωφορειο δεν κινδυνευει κανεις,αλλα αν το κανεις,τρως σουτ απο το οχημα...εις γνωσιν σου.

Στο κοκκινο φευγουμε σφαιρα?

οχι γιατι απαγορευεται...ασχετα αν πολλες φορες ειμαστε ΒΕΒΑΙΟΙ οτι δεν προκειται να κινδυνευσει κανεις,αλλα αν το κανεις,ξεχνας διπλωμα και 1000 ευρω για πολυ καιρο...εις γνωσιν σου.

Το καινουργιο σου αυτοκινητο,το πας για service στον "μπαρμπα Γιωργο" τον γνωστο σου?

Οχι ΒΕΒΑΙΑ,γιατι θα χασεις την εγγυηση αν σου βαλει μουφα ανταλλακτικα......ασχετα αν γλιτωνεις ενα σκασμο ευρω και ρισκαρεις...εις γνωσιν σου.

τοτε γιατι βγαζεις το βολαν,ενω ξερεις οτι δεν σε καλυπτει κανεις,γιατι ΑΦΑΙΡΕΙΣ ενα κομματι του κινητηρα το οποιο ΔΕΝ εχει κατασκευαστει για να αφαιρειται?

δηλαδη εμεις ξερουμε πιο πολλα απο την ROTAX?

Αυτο το σκεφτηκε κανεις?

να στειλει δηλαδη ενα mail στη ROTAX να δουμε τι θα του απαντησει?

Ας στειλουν τα "μαστορια" που ξερουνε καλυτερα ενα mail στη ROTAX,και να πουνε...."εμεις βγαζουμε το βολαν,γιατι θεωρουμε οτι δεν επηρρεαζει τον κινητηρα,και θελουμε να ισχυει και η εγγυηση αν σπασει το μοτερ....και μπορουμε να αποδειξουμε κιολας οτι ΔΕΝ εσπασε απο την αφαιρεση βολαν....."
ας το πουν αυτο στην ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ,που φτιαχνει μοτερ απο καρτ μεχρι και αεροπλανα απο τον καιρο που οι περισσοτεροι απο εμας,δεν ειχαμε δει ΚΑΝ πιστονι απο κοντα....

Ξεκαθαριζω κατ`αρχην,οτι δεν τα βαζω με το παλληκαρι που επαθε τη ζημια,αλλα με την ΠΕΠΟΙΘΗΣΗ οτι ολο αυτο με το βολαν ειναι 100% ασφαλες.....

RESPECT-THE LIVER KILLER-


Ας μη βιαστουν να απαντησουν μερικοι ανυπομονοι...η ιστορια δειχνει ΠΑΝΤΑ τον νικητη.

Νικο τσέκαρε και το παρακάτω.

http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=7260.15

2300 όλο το μηχανάκι, ενώ δίνει και το μοτέρ σκέτο....

Nikos force εγω θα το χτυπαγα χωρις πολλα πολλα .Παιρνεις το μοτερ που χρειαζεσαι και μετα πουλας το υπολοιπο κομματι κομματι και μειωνεις κατα πολυ την χασουρα σου...(αμα δεν βγαλεις ακρη με το θεμα εγγυηση... )

Ας μη βιαστουν να απαντησουν μερικοι ανυπομονοι...η ιστορια δειχνει ΠΑΝΤΑ τον νικητη.

Ας απαντήσω μιας και οι άλλοι κοιμούνται 

Μην περιαυτολογήσουμε με μηχανολογικά θέματα γιατί μάλλον πιστεύεις ότι ο κατασκευαστής τα πάντα εν σοφία εποίησε και δεν επιτρέπεται να ακουμπάμε βίδα.
Εφόσον λοιπόν ο κατασκευαστής γνωρίζει καλύτερα, προφανώς δεν θα επέτρεπε ποτέ την τοποθέτηση aftemarket εξατμίσεων που δίνουν μια 10αριά αλογάκια με το χάρτη που η ίδια η εταιρία δίνει...
Δεν θα τουμπάνιαζε ένα βασικά ίδιο μοτερ 10ετίας με +10-15 άλογα παραπάνω σε stock μορφή.
Κανείς δεν θα έβαζε χάρτες και Power Commander (σε όλα τα μηχανάκια) αν ήξερε ότι θα το έπαιρνε στο χέρι.

Βαριέμαι πραγματικά να αναλύσω με παραδείγματα το πόσο μακριά βρίσκονται τα (μετά βεβαιότητας κιόλας) συμπεράσματα σου απ΄την πραγματικότητα. Απλά αναρωτιέμαι...

Αν το Capo σου έχει πει  στον πολλαπλασιαστή και έβαλες άλλου τύπου που δεν χαλαει
-----------//----------  στον ανορθωτή       ----------//------  ---------//--------
----------//-----------  στα σωληνάκια καυσίμου -----//------   --------//---------
---------//------------  στο αμορτισσέρ που κάνει μπαμ --------//-----  -------//---

.........δείχνει τρομερή επιπολαιότητα εκ μέρους σου μιας και η aprilia-rotax ξέρει πολύ καλύτερα από ΄σενα. 

Χαιρομαι που αναφερεις ΜΟΝΟ εξαρτηματα τα οποια ΟΥΔΕΜΙΑ σχεση εχουν αμιγως με τον κινητηρα,και δεν προκειται σε καμμια περιπτωση να σου δωσουν τις μπιελες στο χερι.... 

Επισης η aprilia-rotax τις οποιες αναφερεις,δεν κατασκευαζουν ΟΥΤΕ ανορθωτες,ΟΥΤΕ σωληνακια καυσιμου αλλα ΟΥΤΕ και αμορτισερ....

Εχεις δει κανα μοτερ να σπαει απο....ΑΝΟΡΘΩΤΗ?!?!?!?!?!?!?!

Και ΣΑΦΩΣ και επιτρεπουν aftermarket εξαρτηματα,διοτι ΔΕΝ εμπλεκονται στην εσωτερικη λειτουργια του κινητηρα,και εχουν εξελιχθει ΜΑΖΙ με τους κατασκευαστες του μοτερ....


Τελικα...εισαι λιγο ανυπομονος....

Και δεν καταλαβα γιατι εξελαβες το ποστ μου ως δειγμα περιαυτολογησης.....

Υ.Γ.->Μη βαριεσαι να αναλυσεις τα "μακρια απο την πραγματικοτητα" συμπερασματα μου.......
εδω ειμαστε να ερθουμε σε επαφη με την πραγματικοτητα......(αν εχουμε παρεκλινει φυσικα...)

,,ψιτ.... παιδες... ''δικαίωμα'' της εταιρειας να λεει ο,τι θελει για το βολάν..

''δικαιωμα'' μου, εις γνωσην μου να παω και να τοπ βγαλω γιατι ετσι γουσταρω... ετσί..??

αν παθει τιποτα παλί εις γνωσην μου.... δε μου φταιει κανεις....

Μισο για να καταλαβω......................................

Η τοποθετηση φιλτρου k&n και εξατμισεων akrapovic (οχι αυτες με το σηματακι της aprilia) σωστα ακυρωνουν την εγγυηση.....................

Η αφαιρεση του βαρους στο βολαν, επιδρα στην αξιοπιστια της στροφαλο-μπιελας............

Καλο θα ηταν, για πολλους εδω μεσα, και βασικα και για μενα, να μην γραφουμε μπουρδες.....Εχει καταντησει αηδια............Εαν δεν γνωριζουμε κατι, θα ηταν χρησιμο να μην πεταγομαστε...............

Πραγματικα δεν εχω ακουσει να ζυγιζουν στροφαλο με το βολαν πανω, και δεν εχω ακουσει ποτε να βαρανε μπιελα μηχανακια με ελαφρωμενο βολαν..........
Τωρα, γιατι μερικοι πιστευουν οτι το βαρος επιδρα στην μακροζωια των μεταλλων της μπιελας, ενας θεος ξερει.............Ισως ειναι καινουρια μηχανικη αυτη............

Θα ρωτησω τον Amauri και τον ED απο το af1 racing, που ετρεχε μηχανακια στο ΑΜΑ να μας πουν την γνωμη τους................Αλλα πιστευω οτι δεν θα ξερουν..............Οι ελληνες ειμαστε σαϊνια............Αστυνομοι Σαϊνια

















Η ουσια ειναι μια..............................Αμα δεν ξερεις τι ειχε κανει ο προηγουμενος ιδιοκτητης, βραστα χαραλαμπε..............μαλλον βραστα Νικο..........

Εαν εχεις σκοπο να το κρατησεις, βαλε καινουρια πραγματα πανω, και τραβα να στο δεσει ενας που ξερει...................Διαφορετικα, ψαξου και κανα ebay για ολοκληρο μοτερ..........