Το κομπλερ μίζας είναι οκ? ? 

Στάλθηκε από το SM-T530 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι, ξεκινα να ανυσηχεις...
Στο δοχείο λαδιού, βρίσκεις κ εκεί ρινίσματα; Νομίζω πρέπει να δεις την τρόμπα λαδιού για φθορες σίγουρα...

Κάθε πόσα km αλλαζεις λάδια ??
Τι λάδια βάζεις??
Και πόσο καγκουρας είσαι από το 1-10?? 😂

Επανερχομαι με αποδειξεις... Αλλαγη λαδιων ξανα και εχουμε την ακολουθη ποσοτητα...Πιθανον κ αλλο τοσο στα λαδια που επιπλεουν... Να ανησυχησω η οχι??

Λοιπόν δίτροχε, η ποσότητα στον μαγνήτη δείχνει ικανοποιητική αλλά αυτά που επιπλέουν στα λάδια (μάλλον αφρολέξ θα είναι), δείχνουν ότι οι "τριβές" έχουν φτάσει πολύ ψηλά στη μηχανή και τρώνε την σέλα.

Ψάξτο σε κανένα ταπετσέρη ...

Βασικα τωρα που το σκεφτομαι καλυτερα για το σασμαν, αυτο που ειχε γινει  4-5 φορες (στα 5000κμ που το εχω) ειναι οτι εκει που πας να κουμπωσεις καποια ταχυτητα ( ισως 3 σε 4 δεν τις μετραγα) με καμια 100κμ ειναι που ξαφνικα εχεις νεκρα... και περιμενεις να ακουστει το γραπ να κουμπωσει ( ποναω!!!) . Αυτο βεβαια  εγινε στην αρχη 4 , 5 φορες κα το απεδωσα σε "τεμπελικο" κουμπωμα της ταχυτητας ( που οντως ειχα παρατηρησει οτι δεν εκανα τον λεβιε τερμα πανω) οποτε εκανα λιγο πιο σωστη αλλαγη και δεν το ξαναεκανε. Μαλλον συνδυαζονται τα γεγονοτα...

αυτο με το καλυτερο κουμπωμα το ειχα οταν το ειχα παρει καινουργιο και ακομα το εστρωνα, στην 6η ομως ηθελε πιο βαθυ κουμπωμα

ενα κλακ παραπανω, μετα οσο περνουσε ο καιρος και τα χιλιομετρα εστρωσε

απο την φωτο που βλεπω παντως δεν τα λες και λιγα τα γρεζια     

Να ανησυχήσεις σίγουρα!    

Να ανησυχήσεις σίγουρα!

Μιλάς εκ πείρας???? 😂😂😂

Εγω δεν προλαβα να δω κατι... Και μπααμ

Παράθεση: Εγω δεν προλαβα να δω κατι... Και μπααμ

Αν δεν κάνω λάθος στο 99% των περιπτώσεων το μπάμ έρχεται από λίπανση - αντλίες ψεκασμού και τέτοια και κατά συνέπεια κουζινέτα κλπ. 

Τα γρέζια για να παίξουνε σημαντικό ρόλο πρέπει να ....... κάνουνε βουναλάκια μέσα στο μοτέρ

Πάντως καλό είναι όταν αλλάζουμε λάδια να βάζουμε και ένα μακρόστενο μαγνήτη στην οπή της τάπας και να καθαρίζουμε τα πιο επίμονα γρέζια που έχουν τυχόν μείνει μέσα και ένα πανάκι ίσως (αν ξαναλέω δεν ξεπλένουμε το εσωτερικό με defoamer). 

Κάθε πόσα km αλλαζεις λάδια ??
Τι λάδια βάζεις??
Και πόσο καγκουρας είσαι από το 1-10?? 😂

Καθε 4000κμ Golden Spectro
Γυρω στο 7 καγκουριλικι...
Το δοχειο δεν ειχε γρεζι.

Παράθεση από: bip-bip manos στις Μάιος 27, 2016, 08:24:26 πμ

Κάθε πόσα km αλλαζεις λάδια ??
Τι λάδια βάζεις??
Και πόσο καγκουρας είσαι από το 1-10?? 😂

Καθε 4000κμ Golden Spectro
Γυρω στο 7 καγκουριλικι...
Το δοχειο δεν ειχε γρεζι.

Εαν βαζεις 15-50 δοκίμασε κ τα σιλκολαϊν ....... για  εμένα δεν έχεις μηχανικό πρόβλημα αλλά ταλαιπωρημένο σασμάν ........

Μήπως είναι από το κομπλερ;

Μήπως είναι από το κομπλερ;

Ρε Κοσμά εγώ αλλαζω λάδια κάθε 2-2,5 κ βγάζω κάτι λιγότερο..... γρεζια....
Το κομπλερ μου είναι καλό γιατί το ελεγξα μν έχει ξεβιδωθει κανένα παξιμάδι από τότε που έβγαλα το βάρος από το βολάν!!! ....

Τι να πω ρε φίλε... όταν είχα το rsv του αλλαζα περίπου στα ίδια χλμ λαδι, αλλά έβρισκαν μόνο λασπορινισμα, ίσα στην άκρη.

Το κομπλερ παντως δειχνει να ειναι μια χαρα... καλα ψαξιματα...