Καλημέρα, το έχει καταργήσει κάποιος το immobilazer , με ενδιαφέρει η κατάργηση του διότι αφορά μόνο αγωνιστική χρήση.

Το immobilizer βρίσκεται στο οργανο. Το οργανο επικοινωνεί με την ecu μεσω δικτυου can. Αν δεν υπαρχει το οργανο, δεν παιρνει μπροστα. Που σε εμποδιζει το οργανο για την αγωνιστικη χρηση? Σαν βαρος ειναι 400 γραμμαρια

Γιατί δεν υπάρχει θέση στην τιμονοπλακα, επίσης απομακρύνω όλα τα πράγματα που δεν χρειάζονται γιατί σε περίπτωση πτώσης δεν υα υπάρχει ούτε κλειδαριά.

Καλημέρα, το έχει καταργήσει κάποιος το immobilazer , με ενδιαφέρει η κατάργηση του διότι αφορά μόνο αγωνιστική χρήση.

Το immobilizer καταργείται από το όργανο τελείως αλλά για να δουλέψει ο εγκέφαλος θα πρέπει να υπάρχει εντολή can από το όργανο... Το είχα κάνει κάποτε στην Ιταλία σε ένα αγωνιστικό v4 καταργώντας την εντολή can από τον εγκέφαλο.... Αλλά δεν στο συστήνω καθότι δεν θα έχεις καμιά πληροφόρηση για το μηχανάκι και δεν θα δουλεύει τίποτα από τα ηλεκτρονικά του...

Παράθεση από: NICK APRC στις Νοέμβριος 05, 2021, 11:22:09 πμ

Καλημέρα, το έχει καταργήσει κάποιος το immobilazer , με ενδιαφέρει η κατάργηση του διότι αφορά μόνο αγωνιστική χρήση.

Το immobilizer καταργείται από το όργανο τελείως αλλά για να δουλέψει ο εγκέφαλος θα πρέπει να υπάρχει εντολή can από το όργανο... Το είχα κάνει κάποτε στην Ιταλία σε ένα αγωνιστικό v4 καταργώντας την εντολή can από τον εγκέφαλο.... Αλλά δεν στο συστήνω καθότι δεν θα έχεις καμιά πληροφόρηση για το μηχανάκι και δεν θα δουλεύει τίποτα από τα ηλεκτρονικά του...

Βρήκα τρόπο, η λύση υπάρχει στο μάνουλ της aprilia. https://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/racemanual-16rsv4.pdf

Παραθέτω και φώτο για την κλειδαριά αν θελήσει κάποιος να βάλει διακόπτη στην θέση του κλειδιού.