Καλησπέρα σε όλους!!! Είναι η πρώτη φορά που γράφω στο φορουμ, αν και το παρακολουθώ λίγο καιρό για να πάρω πληροφορίες, ψάχνοντας  για αγορά RSV4.
Στο car.gr γενικά δεν υπάρχει κάτι, στο ποσό που διαθέτω, που να μου αρέσει, εκτός από αυτό... https://www.car.gr/9075895-aprilia-rsv-4-factory ...
Είναι κανενός από εδώ ή γνωρίζει κάποιος κάτι για το συγκεκριμένο?

Με το παλληκαρι καποτε ειχαμε παει βολτα προς Πορτο Γερμένο αλλα δυστυχως μονο αυτο ξερω να σου πω ηταν η πρωτη φορα που τον ειδα κ μεχρι στιγμης η τελευταια! Τοτε ηταν χαρτι αλλα περασαν κ καμια 3αρα χρονια!

του RSVF ειναι,στειλτου μνμ

Ευχαριστώ πολύ!!! Θα του στείλω από βδομάδα γιατί θα λείψω επαρχία αυτές τις μέρες για δουλειά...

Και ένα tip μιας και ψάχνω καιρό τώρα... https://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/9454673/  .... αυτό πριν λίγο καιρό ήταν στην κρήτη με λίγο περισσότερα από 20.000 χιλιόμετρα... το έφεραν στο χαιδάρι με την όπισθεν και έγιναν 13.000 πια... Το νου μας λοιπόν...

Αυτα ειναι

Βρηκες τιποτα;

Γενικά παρακολουθώ την αγορά και βλέπω ότι στις τιμές που είναι τώρα τα rsv4 δεν πουλιέται τίποτα τον τελευταίο 1 χρόνο. Συνεπώς δεν είμαι διατεθημενος να δώσω χρήματα που δε θα καταφέρω να πάρω ούτε τα μισά πίσω. Επίσης οι τιμές είναι σχετικά ψηλά ακόμα και σε σχέση με τις διεθνείς τιμές, πόσο μάλλον στην Ελλάδα της κρίσης.

Για μένα οι τιμές εκεί που έχουν πάει πια είναι ότι καλύτερο μπορεί να γίνει και αν μιλήσουμε για το συγκεκριμένο μοντέλο το οποίο είναι No1 στην κατηγορία του με κορυφαία ποιότητα σε όλα τα σημεία του που το παίρνεις στο 1/3 (περίπου) της αρχικής αξίας του καλά είναι παρόλο το ότι σε μες φαίνεται ακριβό ακόμη!!

Δε διαφωνώ στο ότι οι τιμές, σε σχέση με την τιμή της μοτοσυκλετας καινούριας έχουν χαοτικη διαφορά, αλλά μην ξεχνάμε και τους κανόνες της αγοράς. Με τόσο μικρή ζήτηση, στις τιμές αυτές, δεν μπορούν να πωληθουν. Και μιλάμε πάντα για μοτοσυκλετες σε καλή κατάσταση... χωρίς γυρισμενα χιλιόμετρα κτλ. Τέλος, σε εμάς δεν φαίνεται απλά ακριβό, φαίνεται σαν να δεσμεύσεις για πάντα ένα καλό χρηματικό ποσό. Αν πχ αγόραζα ενα rsv4 και σε ένα χρόνο μπορούσα να το δώσω 1000€ φτηνότερα, δε θα ήταν πρόβλημα. Και οταν λέω να το δώσω, μιλάω για μέσα σε 1-3 μήνες και όχι να έχω αγγελία ένα χρόνο. Το πρόβλημα δεν είναι στις μοτοσυκλετες αλλά στην αγορά.

Δυστυχώς για αυτή την κατηγορία έτσι ήταν πάντα τα πράγματα είναι καθαρά για την ταυλα μας 

Επειδή και γω προσπάθησα να αγοράσω tuono v4 και ψάχνω τις συγκεκριμένες κατηγορίες πάρα πολύ καιρό, συμφωνώ με τον φίλο παραπάνω. Οι τιμές είναι ψηλά. Δεν μπορώ να καταλάβω τον λόγο, εφόσον ΔΕΝ πωλούνται, γιατί δεν κατεβάζουν τις τιμές

Το 2010 factory του RSVF που ήταν στα 9000 ήταν μια σωστή τιμή, αλλά όχι και 10000-12000 για μεταχειρισμένο 6-7ετίας...Για ποιόν λόγο? Oμοίως και στα tuono V4. Το πιο φθηνό στα 9600Ε. Του 2011. Που έκανε καινουργιο 14000Ε. Ώπα ρε παιδιά. Και απούλητα ΟΛΑ, εδω και 1-1,5 χρόνο. Και που να δείτε S1000RR (κλάμα κανονικό, 12-14000E για μτχ του 2010-2012), ducati, εντάξει, δεν υπάρχουν...

Και στα V2 ξεβράκωμα κανονικό, 3-4 χιλιάρικα για να φύγουν. 5-6 χιλιάρικα τα Factory. Γιατί υπάρχουν πολλά, λέει, και πέφτουν οι τιμές ενώ στα v4 δεν υπάρχουν πολλά και άρα οι τιμές κρατούνται ψηλά.

Δηλαδή όποιος θέλει να δώσει κάποια λεφτά παραπάνω και να πάρει ένα αξιόλογο και με ηλεκτρονικά βοηθήματα μοτό, αυτομάτως λογίζεται και σαν θύμα...

Και αντιγράφω από τον τιμοκατάλογο του ΜΟΤΟ, τεύχος 495, Δεκ 2011
tuono v4 aprc 13900
rsv4r 15450
rsv4r aprc 17450
rsv4 factory aprc 22400

s1000rr 16500

multistrada 1200 15500
multistrada 1200s 20800
streetfighter 1098s 21600

Συμφωνώ με lospsi ,Αρμακόλας Rsv4r το μόνο με abs στην Ελλάδα στα 17200 κλάμα γοερό,αμ δε αυτά τα S1000rr σαν τα ξηροκάρπια ένα πράμα, όσο περνάει ο καιρός ακριβαίνουν 

Παιδια πουλαω το δικο μου...
Τιμη εκκίνησης 16000!!

Παιδια πουλαω το δικο μου...
Τιμη εκκίνησης 16000!!

τιμη τερματισμου 10000 ?