παιδια καλησπερα
νεος χρηστης εμαθα το φορουμ απο τον φιλο μου tuono990 που ειναι μελος, εχω ενα gsxr1000k3 και σκεφτομαι να το αλλαξω με ενα factory 04 και ηθελα την γνωμη σας απο αποψη γκαζιου κρατηματος αξιοπιστιας ποση διαφορα θα εχει απο το μπουζουκακι μου κτλ. υπ'οψιν δεν ειμαι φαν της τελικης αλλα της βιαιης επιταχυνσης και των ρεπριζ απο 200-250 περιπου , το μηχανακι που εχω βρει ειναι μαμα τελειως με 2000κμ, το συγκεκριμενο παιρνει αλογα ευκολα και ποσα μπορει να φτασει χωρις να ανοιχτει το μοτερ
οποια ευγενικη ψυχη θελει να βοηθησει εναν wannabe priller την ευχαριστω εκ των προτερων
υγ απο ιταλικα μονο απριλια θα επαιρνα
υγ2 ποια ειναι μια λογικη τιμη γιαυτο το μηχανακι?

  Καλως ηρθες!!!!
Ας τα παρουμε ενα -ενα....
Απο αποψη γκαζιου ειναι διαφορετικο απο τα 4κυλινδρα.
Δεν σου λεω πιο λιγα ή πιο πολλα.
Απλα βγαινουν διαφορετικα.Πιο χαμηλα και πιο ροπατα.
Απο θεμα κρατηματος βρηκες την υγεια σου.Και ποσο μαλλον οταν μιλαμε για το factory που εχει ohlins παντου.Μπορεις να το στησεις πανευκολα(και αλλο τοσο ευκολα μπορεις να το χαλασεις..)
Αξιοπιστεια σκυλι(αρκει να το πας σε σωστο μαστορα που να ειναι διαβασμενος-Bill μονο-)
Ρεπριζ 200-250 χλωμο σε βλεπω οπως ειναι μαμα....
Βεβαια στην πορεια θα ανακαλυψεις οτι τα 250 του σουτζουκι ειναι σκαρτα 220
Αλογα θα παρεις με εξατμισεις- φιλτρο- ΜΑΡ2(καμοια 130+ τροχο...) και σχετικα οικονομικα.
Ευστροφια με αφαιρεση του βαρους του βολαν.

ΤΣΕΚΑΡΕ ΟΠΟΣΔΗΠΟΤΕ:
Να εχει αλλαχτει το ψαλιδι στην ανακληση(θα βρεις σχετικο ποστ στο φορουμ μας).
Κατασταση μοτοσυκλετας.Λιγα ειναι τα 2000χλμ εκτος αν το πουλαει συλλεκτης
Εχω ενα ιδιο κα εχω φτασει αισιος τα 25000χλμ χωρις τρελλη χρηση.(Μηδενιζεται αν εισαι ''γατος'' ο ολικος χιλιομετρητης)
Ειναι μηπως μαυρο???(το δημοσιογραφικο aprilia?)
Αν ναι στειλε ποστ να το επιβεβαιωσουμε

ευχαριστω για την απαντηση,
ας τα παρω και εγω 1-1
ειχα Tlr οποτε ξερω πως δουλευουν τα ν2 το θελω να ειναι πιο γρηγορο απο το τλ

τα περισσοτερα τα κανω μονος μου εχει καει η γουνα μου απο μαστορους (ο bill ποιος ειναι ακριβως?)

130+ τροχο συν το ελαφρωμα στο βολαν+ κανα δοντυ λιγοτερο μπροστα φανταζομαι οτι θα ανεβαζει αερας μεχρι τα 250 πραγματικα (στο μπουζουκι εχω sigma αρα μιλαμε για πραγματικα)
κοστος για ολοσωμες? ακραπες leo vinci τι αλλο δουλευει καλα στο συγκεκριμενο μηχανακι?

map2?????

παιζουν deristriction οπως και στα προηγουμενα? φιλτροκουτι κοψιμο καλωδιακια κτλ.
το ψαλιδι πως το αναγνωριζω?? αν δεν το εχει αλλαξει τον ηπιαμε?? δεν περναει εγγυηση τωρα??

το εχει ενας τυπος απο πυργο και το εχει αφησει για πουλημα πατρα ,ειμαι πατρα, και αποτι μου παν ειναι καμμια 50αρια και δεν ηξερε τι επαιρνε και δεν μπορουσε να το οδηγησει ακομα τα μαμα pirelli corsa φοραει και εχουν και τριχες τσεκαρα και τις ημερομηνιες στα λαστιχα ταιριαζουν
δειχνει χαρτι με δυο γρατσουνιες απο πεσιμο απο σταντ στο δεξι φερυ (κανει κρα)
ειναι το μαυρο με τις κοκκινες λεπτομερειες

ΤΙΜΗ??? τι ειναι λογικο γιατι θα ερθει μεθαυριο αυτος να κουβεντιασουμε ουτε βολτα δεν μαφηνε να το παρω αν δεν ηταν μπροστα
και ξανα ευχαριστω

Και συνεχιζουμε....
Ειναι μαλλον πιο γρηγορο απο TLR αλλα ειναι και σιγουρα πιο ελαφρυ και ''ισοροπημενο-καλυτερα στημενο''
Αν αφαιρεσεις δε το βολαν αποκτα και την ευστροφια του Tlr (ξερεις που τα ''παιρνει'' στις ψηλες)

-ΜΑΡ 2. Ο εγκεφαλος εχει 3 (με 2 εναλλακτικες στο καθενα συνολο 6) προγραμματα προεγκατεστημενα.
1 κλειστο μαμα-2για ανοικτες εξατμησεις-και 3 για τις EVO6 εξατμισεις(αγωνιστικες που δινει η aprilia )
Αυτο ειναι και το derisrtiction που γινεται στο μηχανακι.
Κοστος για ολοσωμες θες ελλαδα ή εξω Φανταζεσαι τη διαφορα τιμης.
Παντως και με 2 τελικα κανεις δουλεια.400-800€ απο εξωτερικο παντα.
Ολοσωμα 1600-2500€ εξωτερικο παλι. Δεν μιλαω παραπανω γιατι οι εξατμησεις ειναι απο μονο του ολοκληρο θεμα για αναληση...
Αν αποφασισεις οτιδηποτε ριξε ποστ.Εχω κανει καλα κονε με αγωνιζομενους εξω και περνω πραγματα με καλες τιμες. 
(αυτο ισχυει για ολους ετσι... )

Στο ψαλιδι τωρα:Σου εχω βαλει 2 φωτο.
Στο παλιο εκει που ειναι η κατω τρυπα για τη βιδα,που πιανει το πλαστικο προστατευτικο της αλυσιδας, ραγιζε και εσπαγε.
Και να μην εχεις εγγυηση η Aprilia ειναι υποχρεωμενη να στο αλλαξει!!! Οποτε μην αγχωνεσαι.

Για τιμη πωλησης αν σου ζητησει 12.000€ ειναι ΟΚ.
Μπορεις να παζαρεψεις γιατι γενικα ειναι ''δυσκολο'' να φυγει το μηχανακι.
Καλο κουραγιο για τι αν ειναι και πυργιωτης ο τυπος γ@μ@ τα 
Τα υπολοιπα αργοτερα γιατι πιαστικα να γραφω

παρε κι αλλες ψαλιδο-φωτογραφιες...

backy χιλια ευχαριστω αν δεν το εχει αλλαξει θα το χρησιμοποιησω σαν διαπραγματευτικο χαρτι στην τιμη + το οτι κακα τα ψεμματα το μηχανακι δεν φευγει
αν σου ερθει τιποτα αλλο μη ντραπεις
ολα τα πραγματα τα ψωνιζω απεξω τα κοροιδα ξυπνησαν τακουτε αντιπροσωποι του μπιπμπιπ
ελπιζω ολα να πανε καλα και να βγαλουμε ακρη
και ξαναματα ευχαριστω