Χαιρετώ το φορουμ,παρακολουθώ εδω και καιρό αλλα δεν ετυχέ ποτέ να γράψω πάμε στο θέμα μας.Κάτοχος της όμορφης κυρίας εδω και ένα χρονο περίπου.Οταν την πήρα είχε d211 φρέσκα πανω και το πίσω μας "άφησε" στα 5.500-6κ χιλιόμετρα,άλλαξα μονο το πίσω και έβαλα d212 που και αυτό το κλαίω τωρα στα 5.000..Να σημειωθεί οτι λογο λάστιχου αλλα και προσπάθειας να το στρίψω κάποια στιγμή το μηχανάκι αποφευγω την εθνική αλλα λόγο υποχρεώσεων κάνω και αρκετά χιλιόμετρα εκει.
Το λοιπόν ψάχνω λάστιχο να  εχει μεγαλύτερη ζωη αλλα να μην χάσω πολυ σε κράτημα,το κρατημα στο βρεγμένο μου ειναι αδιάφορο.Εχω στο μυαλό μου michelon power RS, το εχει κανείς εδω στο ιδιο μοτο η εστω tuono να μου πει την εμπειρία του?Ευχαριστώ

Γεια σου φίλε
Δυστυχώς ότι λάστιχο και να βάλεις,αν είναι γόμα θα σου βγάζει τα ίδια χιλιόμετρα περίπου στα 5-6000 αν το κυνηγάς.
Αν σε ενδιαφέρει να στρίβεις,το κράτημα των ελαστικών με γόμα δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα.
Εγω έχω βολευτεί με τα bridgestone rs10 που είναι συγκριτικά πιο φθηνά,αλλά δίνουν εξαιρετικό κράτημα

Οπως εγραψε κ ο geobarb το κρατημα της γομας δεν συγκρινετε μ τα υπολοιπα...τα d211 k d212 που δοκιμασες ειναι κορυφαια,βαζωντας αλλα λαστιχα μπορει ν ξενερωσεις απο την αποδοση τους...το μπροστινο μπορεις ν το κρατησεις κ σε δυο αλλαγες πισω οπως εκανες...αν δεν κυνηγας τελικες μπορουν ν σου βγαλουν αρκετα χιλιομετρα...

Αυτά τα χιλιόμετρα βγήκαν χωρίς να ψάχνω τελικές,πάντα με την σκέψη να μην λιώσω το λάστιχο στην ευθεία..Τα d212 νομίζω βγαίνουν στο 300αρι πόσο φτηνότερο είναι το rs10;(αν είναι) επίσης νομίζω ότι το rs 10 θα μου βγάλει λιγότερα χιλιόμετρα ..Κανω κάπου στα 10κ τον χρόνο.Κανένας με τα michelin να έχω ένα μέτρο σύγκρισης;

Καλημέρα,
κατά την γνώμη μου, αφού κοιτάς διάρκεια ζωής, μην βάλεις γόμα ξανά. Δοκίμασε κάτι σε Dunlop sportsmart και αν δεν σε καλύψει σε κρατήματα στον δρόμο, τότε βάλε ξανά γόμα και απλά θα αποδεχθείς την μειωμένη διάρκεια τους...
Για τα RS λένε καλά λόγια, δυστυχώς δεν τα έχω δοκιμάσει, ίσως να είναι αυτό το ενδιάμεσο που ζητάς

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις,και εγω πιστεύω οτι το power RS είναι κατι ενδιάμεσο.Βλέπω τα συγκρίνουν με Rosso3,S21 κτλπ κτλπ και τα βγάζουν ανώτερα σε κράτημα οπότε στο μυαλό μου τουλάχιστον είναι μια ενδιάμεση κατηγορία.

Να πω κι εγώ το μακρύ μου.Μια ζωή είχα κατηγορίας bt16,δηλαδή sport λάστιχο δρόμου.Έβαλα για πρώτη φορά γόμα-rs10.Απίστευτη αίσθηση και κράτημα,αλλά χωρίς εθνική.Μία φορά βγήκα εγνατία οδό και το πίσω τελείωσε.Δεν αξίζει κατά τη γνώμη μου η γόμα.Είναι της εποχής μοντερνιά.Όπως και το 190/55.Να έχεις 150 άλογα π.χ. και να ψάχνεις επαρχιακό στροφιλίκι για να μην κάψεις λάστιχο.Και να βγαίνεις εθνική να πηγαίνεις με 150.Κλάμα.Καλά κάνεις και κοιτάς τα power rs.Πόσο τα βρίσκεις με περαστικά;Σήμερα μου έδωσαν τιμή στα 310

Πρωτομαγιά που είχα βάλει το d212 πίσω μου είχαν πει 300 σετ για 190/55.Με 55 το βρήκα και απ ότι βλέπω πλέον όλοι αυτό βάζουν οπότε πάω και εγώ έτσι.

Πρωτομαγιά που είχα βάλει το d212 πίσω μου είχαν πει 300 σετ για 190/55.Με 55 το βρήκα και απ ότι βλέπω πλέον όλοι αυτό βάζουν οπότε πάω και εγώ έτσι.

Είπαμε γόμα και 190/55 οι παγκόσμιοι!Μοντέρνα πράγματα!

Τα παρήγγειλα μόλις δα με 310 το ζευγάρι,190/50 το πίσω!

Οταν βρίσκεις κάτι που σε βολευει δεν το αλλάζεις,ετσι κ αλλιώς η χρηματική διαφορά απο 50 σε 55 ειναι 5-10 euro..Λογικά έβρισκες και φτηνότερα,καλοφάγωτα!