« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 ... 13 14 15 16 [17] 18 19 20   Κάτω

0 μέλη και 3 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

Αποσυνδεδεμένος backys

  • *******
  • 1363
  • Φύλο: Άντρας
  • Αέρα Πατέρααααααα!!!!!!!!!!
  • Αντιδράσεις: +22
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #240 - : Σεπτέμβριος 23, 2009, 09:46:09 μμ »
Μια χαρα σε βλεπω...
Ο κοφτης πως μετακινηθικε????
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος stelios

  • *****
  • 591
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Triumph ST 765 RS
  • Αντιδράσεις: +238
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #241 - : Σεπτέμβριος 23, 2009, 10:02:22 μμ »
Παράθεση από: backys στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 09:46:09 μμ
Μια χαρα σε βλεπω...
Ο κοφτης πως μετακινηθικε????

 :hm$ φαντάζομαι με τον νέο χάρτη...
έτσι είχε γίνει και στο πρώτο Tuono που είχα όταν έβαλα τσιπάκι μαζί με Ακράπα μόνο που τότε είχε ανέβει απ'όσο μου είχε πει τότε ο Bill χωρίς όμως να έχω κάνει μετρήσεις για να το έχω και εγγράφως...
ο μηχανικός (Γιάννης) που είδε τις μετρήσεις μου ανέφερε ότι για να γεμίσουν και οι ψηλές θα χρειαστεί λαιμούς αλλά δεν είναι έξοδο το οποίο θέλω να κάνω αυτή τη στιγμή ούτε και μου χρειάζεται για να πω την αλήθεια...
Καταγράφηκε
*

zlionakis

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #242 - : Σεπτέμβριος 23, 2009, 10:54:22 μμ »
Παράθεση από: Drakos στις Σεπτέμβριος 23, 2009, 10:20:23 μμ
Αυτός ο χάρτης είναι ένας των evo 6 και τον πρωτοδοκιμάσαμε στο Τουριστικό μου με τον Γιάννη μέσω του καινούργιου Navigator.
Τον έχω απο τον Αύγουστο και δεν τον αλλάζω ούτε και με βολάν !
Εγώ δεν χρειάστηκα δυναμομέτρηση,με το που το έβαλα μπροστά το κτήνος με το νέο χάρτη κατάλαβα...  :kit2:

Σπέρνει,αλλά μυρίζει κι λίγο παραπάνω μπρος τα κάλλη όμως...  :kalo:


Να υποθέσω οτι πρόκειται για τον χάρτη που πρότεινε ο γκουρού στον pat όταν πήρε τις evo εε??

κωδ. 266534 VC5L982$.BIX  :ohyes: :ohyes:
Καταγράφηκε
*

patman46

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #243 - : Σεπτέμβριος 24, 2009, 12:35:16 πμ »
 ααααα ρε γαμω την τρελα μου... δεν ειναι η καλυτερη εποχή για μένα και δεν μπορω να πάω σε dyno ετσι για να δουμε διαφρες και με τις evo6... θα γυρισει ο γαμιδης ο τροχος που θα παει... μπραβο παιδια, πολύ σας χαιρομαι  :bye: :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος stelios

  • *****
  • 591
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Triumph ST 765 RS
  • Αντιδράσεις: +238
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #244 - : Σεπτέμβριος 24, 2009, 01:48:40 μμ »
Παράθεση από: patman46 στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 12:35:16 πμ
ααααα ρε γαμω την τρελα μου... δεν ειναι η καλυτερη εποχή για μένα και δεν μπορω να πάω σε dyno ετσι για να δουμε διαφρες και με τις evo6... θα γυρισει ο γαμιδης ο τροχος που θα παει... μπραβο παιδια, πολύ σας χαιρομαι  :bye: :bye:

να κεράσω ένα δυναμόμετρο..?  :prm

αλλά μετά θέλω συγκριτική εκτύπωση με το δικό μου..!  :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος backys

  • *******
  • 1363
  • Φύλο: Άντρας
  • Αέρα Πατέρααααααα!!!!!!!!!!
  • Αντιδράσεις: +22
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #245 - : Σεπτέμβριος 24, 2009, 08:37:20 μμ »
Θες Τ ή σου κανει και mille ?
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος stelios

  • *****
  • 591
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Triumph ST 765 RS
  • Αντιδράσεις: +238
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #246 - : Σεπτέμβριος 24, 2009, 09:31:55 μμ »
Παράθεση από: backys στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 08:37:20 μμ
Θες Τ ή σου κανει και mille ?

βασικά ήθελα να δω το Tuono του patman που είναι και ίδιο μοντέλο με το δικό μου αλλά δεν το βλέπω μιας και πούλησε τις Evo...
νομίζω είχα δει κάποια μέτρηση δικιά σου ή δεν θυμάμαι καλά..?  :thnk:
« Τελευταία τροποποίηση: Σεπτέμβριος 24, 2009, 09:34:38 μμ από stelios »
Καταγράφηκε
*

davide

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #247 - : Σεπτέμβριος 25, 2009, 11:31:08 πμ »
Παράθεση από: stelios στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 09:31:55 μμ
Παράθεση από: backys στις Σεπτέμβριος 24, 2009, 08:37:20 μμ
Θες Τ ή σου κανει και mille ?

βασικά ήθελα να δω το Tuono του patman που είναι και ίδιο μοντέλο με το δικό μου αλλά δεν το βλέπω μιας και πούλησε τις Evo...
νομίζω είχα δει κάποια μέτρηση δικιά σου ή δεν θυμάμαι καλά..?  :thnk:

ναι, είχες δει μια μέτρηση (εγκεφαλογράφημα) με χαλαρή αλυσίδα! :D
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος backys

  • *******
  • 1363
  • Φύλο: Άντρας
  • Αέρα Πατέρααααααα!!!!!!!!!!
  • Αντιδράσεις: +22
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #248 - : Σεπτέμβριος 25, 2009, 12:31:44 μμ »
Xαλλλλλαρααααααα :kalo:
Καταγράφηκε
*

zlionakis

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #249 - : Δεκέμβριος 16, 2009, 09:45:30 μμ »
Έκανα και εγώ την καλή μου εχθές μια για να δω τι γίνεται με αυτούς τους περιβόητους χάρτες...
οπότε και φιλτροκούτι μαμά και pc3 στο μηδέν για να δω τη διαφορά από τους δύο χάρτες της Aprilia.

Μια και δεν έχω scanner θα βγάλω φωτό και σύντομα θα ποστάρω και τα διαγράμματα..
Η μέτρηση έγινε σε dynojet δυναμόμετρο.


Oλες οι μετρήσεις είναι με
1) evo6 εξάτμιση
2) k&n φίλτρο (καμία άλλη μετατροπή/φιλτροκούτι μαμά)
3) power commander με μηδενικο χάρτη

Αποτελέσματα:

Μεγ. Ιπποδύναμη στο στρόφαλο (266533) 140.0
Μεγ. Ιπποδύναμη στο στρόφαλο (266534-evo6) 132.7

Μεγ. Ιπποδύναμη στον τροχό (266533) 129.5
Μεγ. Ιπποδύναμη στον τροχό (266534-evo6) 126.4

Μεγ. Ροπή (266533) 9.9 kg/m
Μεγ. Ροπή (266534-evo6) 9.7kg/m

Περιττό να πώ οτι σε όλο σχεδόν το φάσμα στροφών είναι καλύτερο με το απλό map2 εκτός από τις 3500-6000 που πέφτουν οι καμπύλες παρέα.
Αλλά είδικά μετά τις 6000 η διαφορά είναι μεγάλη....


Οπότε τώρα που κατέληξα εγώ τουλάχιστον σε χάρτη.....πάμε να το δυναμώσουμε λιγάκι....χωρίς πολλά πολλά!! :bye: :bye: :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος zachs

  • *******
  • 1184
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: 2006 RSV1000R
  • Αντιδράσεις: +226
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #250 - : Δεκέμβριος 16, 2009, 10:51:51 μμ »
Μπορείς να εξηγήσεις λίγο την διαφορά μεταξύ του 266533 και του 266534-evo6? :thnk:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Byron

  • *******
  • 2576
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +13
Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #251 - : Δεκέμβριος 16, 2009, 10:59:41 μμ »
Sto AF1 που έχει το τουμπανιασμένο φάκτορυ (που το έβαψαν μάυρο στον σκελετό), το ίδιο έκαναν και οι Ed & amauri. Εκεί εξηγεί και τις διαφορές του map2 απ΄τον evo.
Καταγράφηκε
*

zlionakis

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #252 - : Δεκέμβριος 16, 2009, 11:51:50 μμ »
Παράθεση από: zachs στις Δεκέμβριος 16, 2009, 10:51:51 μμ
Μπορείς να εξηγήσεις λίγο την διαφορά μεταξύ του 266533 και του 266534-evo6? :thnk:

Ο 266533 είναι ο χάρτης που ήρθε με το tuono μου. Εχει 2 επιλογές:
a) variant1 (για μαμά εξάτμιση)
b) variant2 (για aftermarket/race slipons/με ή χωρίς db killler

Για τις EVO-6 η Aprilia δίνει άλλο χάρτη τον οποίο φορτώνουμε μέσω axone...Αυτός είναι ο 266534

παρόλο που υποτίθεται οτι με τις evo ο 266534 θα έπρεπε να λειτουργεί καλύτερα....τελικά όπως και έχουν τεστάρει και οι Αμερικάνοι δεν ισχύει..

Ο χάρτης των evo-6 είναι μαπα σε όλο το φάσμα των στροφών...


Τώρα συμφορουμίτες μας έχουν βρεί αντίθετα αποτελέσματα...πραγματικά δεν γνωρίζω πώς....γιατί και στο διάγραμμα υπάρχει μετατόπιση του κόφτη , πράγμα που εγώ δεν διαπίστωσα (εκτός από μία μικρή διαφορά στο αβάνς μεταξύ τους)...

δεν γνωρίζω τι έχουν κάνει, γνωρίζω όμως οτι δεν το τεσταραν με evo6 εξάτμιση...οπότε και δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη.

Το μόνο σίγουρο είναι οτι με την evo6 κερδίζει παντού...με τον evo6 χάρτη χάνει σχεδόν παντού...

Καταγράφηκε
*

zlionakis

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #253 - : Δεκέμβριος 16, 2009, 11:54:07 μμ »
Παράθεση από: Byron στις Δεκέμβριος 16, 2009, 10:59:41 μμ
Sto AF1 που έχει το τουμπανιασμένο φάκτορυ (που το έβαψαν μάυρο στον σκελετό), το ίδιο έκαναν και οι Ed & amauri. Εκεί εξηγεί και τις διαφορές του map2 απ΄τον evo.

+ 997.6 :bye: :bye: :bye:
Καταγράφηκε
*

nasos-v

Απ: Στο δυναμομετρο .....
« Απάντηση #254 - : Δεκέμβριος 17, 2009, 09:37:51 πμ »
δεν ειναι λιγο σχετικο ρε παιδια αυτο με της δυαμομετρισεις

μπορει ο καθε χαρτη να εχει φτιαχτεί για διαφορετικο υψομετρο - διαφορετικη θερμοκασια - διαφορετικη υγρασια κτλ

δεν μπορει ο καθε χαρτης να δουλευει καλα σε ολες της χωρες και σε ολες της θερμοκασιες

υπαρχουν διαφορες, και για αυτο βαζεις και τον παραλληλο για να διορθωνεις αναλογα

και μην ξεχναμε οτι οι καλοι χαρτες φτιαχνονται στο δρομο που δουλευει καννονικα τα ραμ αιρ
« Τελευταία τροποποίηση: Δεκέμβριος 17, 2009, 09:40:46 πμ από nasos-v »
Καταγράφηκε
Σελίδες: 1 ... 13 14 15 16 [17] 18 19 20   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης