Γειά σας και από εμένα, αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα... Επί ένα χρόνο έβγαζε urgent service το οποίο με επανεκκίνηση έσβηνε, δεν βγάζαμε άκρη και συνέχισε έτσι με σποραδικά θέματα και συνήθως σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, μέχρι που πριν μια βδομάδα ή μηχανή μπήκε σε limpmode ανεβοκατεβασμα στροφών 2_4κ rpm και συνεχόμενο urgent service. Η ερώτηση μου για όποιον κατάφερε να το διόρθωσει  είναι αν μπορέσε να αλλάξει τους αισθητήρες αέρα στον μπροστά κύλινδρο χωρίς να αλλάξει όλο το σώμα το οποίο είναι και πανάκριβο από ότι ακούω?

Γειά σας και από εμένα, αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα... Επί ένα χρόνο έβγαζε urgent service το οποίο με επανεκκίνηση έσβηνε, δεν βγάζαμε άκρη και συνέχισε έτσι με σποραδικά θέματα και συνήθως σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, μέχρι που πριν μια βδομάδα ή μηχανή μπήκε σε limpmode ανεβοκατεβασμα στροφών 2_4κ rpm και συνεχόμενο urgent service. Η ερώτηση μου για όποιον κατάφερε να το διόρθωσει  είναι αν μπορέσε να αλλάξει τους αισθητήρες αέρα στον μπροστά κύλινδρο χωρίς να αλλάξει όλο το σώμα το οποίο είναι και πανάκριβο από ότι ακούω?

Καταρχάς το μηχανάκι το έβλεπες σε αντιπροσωπεία aprilia ή σε μάστορα εκτός????
Σίγουρα μπορείς να αλλάξεις τους αισθητήρες χωρίς καμία παρέμβαση στα σώματα!!!

Καλησπέρα ,
η μηχανή αγοραστηκε μεταχειρισμένη , την βλέπει έμπιστο άτομο εκτός αντιπροσωπίας .
Τελικώς αλλάχτηκε ο αισθητήρας πίεσης αέρα του μπροστά κυλίνδρου και η shiver επανήλθε .
Πάντως το πρόβλημα με τα σποραδικα urgent service παραμένει και όπως μου λέει οφείλεται στην πεταλούδα ... η οποία πρέπει κάποια στιγμη να αλλαχθεί .

Καλησπέρα ,
η μηχανή αγοραστηκε μεταχειρισμένη , την βλέπει έμπιστο άτομο εκτός αντιπροσωπίας .
Τελικώς αλλάχτηκε ο αισθητήρας πίεσης αέρα του μπροστά κυλίνδρου και η shiver επανήλθε .
Πάντως το πρόβλημα με τα σποραδικα urgent service παραμένει και όπως μου λέει οφείλεται στην πεταλούδα ... η οποία πρέπει κάποια στιγμη να αλλαχθεί .

Καντού και ένα επαναπρογραμματισμό στο ηλεκτρογκαζο μήπως και στρώσει!!

Γειά και απο μενα. Κατοχος shiver sl 750 εδω και εναν χρόνο. Περυσι τον Αύγουστο αρχισε να μου βγαζει ενδειξη urgent service. Την πηρα μεταχειρισμενη και το πρόβλημα βγηκε στο πενταμηνο. Συνηθως το κανει οταν κανω καποιες γυρες και ζεσταθει αλλα γενικα είναι αψυχολογητο μπορει να γινει και κρυο. Μολις γυρισω το κλειδί βγαζει την ενδειξη και δεν χτυπαει καθολου η μιζα. Μπορεί να διαρκεσει ενα λεπτό μπορεί ωρες. Μπορεί να μην συμβει για δυο μερες αλλα δυστυχώς συμβαίνει σχεδον συνέχεια. Απαξ και παρει μπροστά η μηχανη δουλευει κανονικα χωρις να μπαινει σε safe mode οπως διαβασα στους περισσότερους με παρομοιο πρόβλημα. Την παω σε γνωστη αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης. Την τσεκαρει καθαριζει σωματα και μου αλλαζει ρελε μιζας νομιζω ο οποιος ειχε σκουριασει λιγο. Εκεινη την ημερα κομπλε. Την άλλη ξανα τα ιδια. Το ξαναπαω. Το κραταει δυο βδομαδες το λυνει το ξαναδενει μου λεει η μηχανη ειναι αψογη ηταν τυχαιο. Το παιρνω το βαζω 2-3 φορεε μπρος ολα κομπλε. Κανω 60 χλμ το αβηνω ξανα τα ιδια.ο ιδιος μαστορας στην ιδια μηχανη για ιδια ενδειξη με την διαφορά οτι η μηχανη πηγαινε μέχρι 50-60 αλλαξε αισθητηρα αερα και συνηλθε. Τωρα μου λεει δεν βρισκω κατι. Αν επιμενει λεει παμε για εγκεφαλο πρωτα τον μικρο και μετα αν συνεχισει το μεγάλο. Εχω ξενερωσει τελειως και σκέφτομαι να το δωσω οσο οσο. Ειναι δυνατον να μην μπορεί να βρεθει το προβλημα η μηπως δεν ασχολούνται; σκέφτομαι να δοκιμάσω και μια αλλη αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης και μετα σηκωνω τα χερια. Γουσταρω πολυ την μηχανη αλλα δεν μπορω να την ευχαριστηθω και το πιο εκνευριστικο εχω και ολους να μου λενε στα λεγαμε για την aprilia

Γεια σου φιλε! Καταρχην να ζητησω συγνωμη απο ολους γιατι ενω εγω ειχα αρχισει αυτο το θεμα, χρωσταω μια απαντηση. Να πω επισης πως εμενα η μηχανη εσβηνε εν κινηση. Σπανια συνεβενε με το που γυριζα το κλειδι κ ποτε δεν καθυστερουσε να παρει μπροστα.  Αν εβγαζε ενδειξη κ δεν επερνε, γυριζα το κλειδι στο off ξαναεβαζα μπροστα κ ολα οκ. Το ιδιο δηλαδη που εκανα κ οταν μου εσβηνε κ εμπενε σε safe mode η μηχανη ( ενδηξη urgent service κ ανεβοκατεβασμα στροφων χαμηλα). Με το μαστορα οντως να προσπαθει
 δεν βγαζαμε ακρη, εμεις πριν πιασουμε το ενδεχομενο του εγκεφαλου λεγαμε για αλλαγη πλεξουδας..  Για να μην μακρυγορω, το μηχανακη απο το σεπτεμβρη δουλευει αψογα. Αυτο που εκανε τελευταιο ειναι να μου περασει απλα σπρε'ι' επαφων. Κ επισης αλλαξα βενζιναδικο. Κ βαζω μονο κατοσταρα βενζινη η' 97 απο shell. Εκτοτε το μηχανακι παει μια χαρα. Σε καταλαβαινω φιλε, ειχα ξενερωσει επισης, απλα κανε λιγη υπομονη. Σιγουρα θα λυθει το προβλημα κ ναι, ισως να δοκιμαζες κ αλλον μαστορα. Το μηχανακι εγω το εχω 10 χρονια κ δεν εχω μετανιωσει καθολου!

Γειά και απο μενα. Κατοχος shiver sl 750 εδω και εναν χρόνο. Περυσι τον Αύγουστο αρχισε να μου βγαζει ενδειξη urgent service. Την πηρα μεταχειρισμενη και το πρόβλημα βγηκε στο πενταμηνο. Συνηθως το κανει οταν κανω καποιες γυρες και ζεσταθει αλλα γενικα είναι αψυχολογητο μπορει να γινει και κρυο. Μολις γυρισω το κλειδί βγαζει την ενδειξη και δεν χτυπαει καθολου η μιζα. Μπορεί να διαρκεσει ενα λεπτό μπορεί ωρες. Μπορεί να μην συμβει για δυο μερες αλλα δυστυχώς συμβαίνει σχεδον συνέχεια. Απαξ και παρει μπροστά η μηχανη δουλευει κανονικα χωρις να μπαινει σε safe mode οπως διαβασα στους περισσότερους με παρομοιο πρόβλημα. Την παω σε γνωστη αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης. Την τσεκαρει καθαριζει σωματα και μου αλλαζει ρελε μιζας νομιζω ο οποιος ειχε σκουριασει λιγο. Εκεινη την ημερα κομπλε. Την άλλη ξανα τα ιδια. Το ξαναπαω. Το κραταει δυο βδομαδες το λυνει το ξαναδενει μου λεει η μηχανη ειναι αψογη ηταν τυχαιο. Το παιρνω το βαζω 2-3 φορεε μπρος ολα κομπλε. Κανω 60 χλμ το αβηνω ξανα τα ιδια.ο ιδιος μαστορας στην ιδια μηχανη για ιδια ενδειξη με την διαφορά οτι η μηχανη πηγαινε μέχρι 50-60 αλλαξε αισθητηρα αερα και συνηλθε. Τωρα μου λεει δεν βρισκω κατι. Αν επιμενει λεει παμε για εγκεφαλο πρωτα τον μικρο και μετα αν συνεχισει το μεγάλο. Εχω ξενερωσει τελειως και σκέφτομαι να το δωσω οσο οσο. Ειναι δυνατον να μην μπορεί να βρεθει το προβλημα η μηπως δεν ασχολούνται; σκέφτομαι να δοκιμάσω και μια αλλη αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης και μετα σηκωνω τα χερια. Γουσταρω πολυ την μηχανη αλλα δεν μπορω να την ευχαριστηθω και το πιο εκνευριστικο εχω και ολους να μου λενε στα λεγαμε για την aprilia

Δεν ξέρω από πού να ξεκινήσω .... Πρώτα απ'όλα όταν το πηγαίνεις στην αντιπροσωπεία και το βάζει στο axone δεν έχει καταγράψει κάποια βλάβη ο εγκέφαλος?? Εφόσον λοιπόν δεν μπαίνει σε κατάσταση βοήθειας το μηχανάκι ίσως δεν είναι κάτι σοβαρό αλλά και πάλι πρέπει να δούμε από πού προέρχεται...θα σου έλεγα και εγώ να ξεκινήσετε από διάφορες επαφές των αισθητήρων πριν γίνουν τόσο σοβαρές αλλαγές όπως ο εγκέφαλος που μου φαίνεται ακραίο παράδειγμα!!
 Σίγουρα πρέπει να αλλάξεις και μάστορα έτσι ώστε να δούμε τι έχει να σου πει και ο επόμενος, πάντως εκεί που βρίσκεται τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα και θα σου ευχηθώ καλή τύχη.... Μην αγχώνεσαι όμως και δώσε λίγο χρόνο για να τελειώνεις και να χαρείς όσο πάει αυτό το μηχανάκι που για εμένα είναι η επιτομή της τεχνολογίας και της κομψότητας

Δυστυχώς οταν το βαζει στο διαγνωστικο αν εννοείς αυτό δεν βγαζει καποια βλαβη. Σήμερα ηρθα οδικως απο Θεσσαλονίκη. Μολις εφτασα σπίτι και το εσβησα - ξαναανοιξα εβγαλε ενδειξη. Περνουν δεκα λεπτά παιρνει μπρος. Κανω μια γυρα ξανα τα ιδια. Το αφηνω ενα 20λεπτο, κρυωνει σχετικά και μετα κομπλε. Δεν ξαναεκανα γυρα εως τωρα θα κανω αργότερα. Μου κανει εντυπωση οτι απαξ και παρει δουλεύει κανονικά ενω στους περισσότερους μπαινει σε safe mode. Δεν ξέρω αν παιζει ρολο οτι το κανει οταν ζεσταθει. Θα παω και σε αλλο μαστορα απλα ειναι και περιορισμενες οι επιλογες και δεν πολυ εμπιστεύομαι. Αλλωστε αυτος εδειξε σίγουρος οτι δεν φαίνεται καποιο πρόβλημα. Τι να πω εχω θα δειξει...

Ρίξε μια ματιά στο αισθητήρα πίεσης του λαδιού... Έτσι όπως τα λες μου θυμίζει λίγο ότι κάνει το DD μου όταν το πλένω και μπορεί να κουνήσω το καλώδιο που συνδέεται πάνω του...  Βέβαια τι διάολο... Δύο εβδομάδες δεν θα το τσεκαρε ο μάστορας σου?
Δεν χάνεις κάτι να το κοιτάξεις...
Μακάρι να είναι κάτι τόσο απλό...

Προσπαθώ εδώ κ δύο μέρες να απαντήσω, αλλά πραγματικά δεν ξέρω τι να σου πω. Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο shiver 2009 . Όλα ξεκίνησαν περίπου 3ηνες αφού το πείρα μεταχειρισμένο επίσης. Δοκίμασα αρκετά πράγμα, στην αρχή με παλαιότερο διαγνωστικό έβγαζε ένα τόνους θέματα, και η εξήγηση του Μάστορα ήταν βρόμικα, ασταθή βύσματα. Το ανοίξαμε, καθάρισαμε αλλάξαμε αισθητήρες πίεσης αέρα, Τιποτα. Στην συνέχεια αναβαθμίστηκε το διαγνωστικό και το πρόβλημα εστιάστηκε στο ride by wire 250€... Δεν το άλλαξα. Πήγα σε άλλο μηχανικό, η εξήγηση του?? Θεωρεί πως  το μηχανάκι έχει πρόγραμμα βελτίωσης που δίνεται μαζί με εξάτμιση ελευθέρας και ο λόγος που το λέει, είναι ότι ελέγχοντας το κουτί  φίλτρου βλέπει φαγωμάτα στα τοιχία που εξηγούνται με το ότι είχε τοποθετηθεί κάποτε φίλτρο ελευθέρας... Δεν είμαι σίγουρος στο αν το πιστεύω... Η μόνη διαφορά με εσένα είναι ότι προβλήματα είναι σπανιότερα μια φορά τη βδομάδα ίσως τον μήνα, με το που το σβήσω ανάψω διορθώνεται... Πάντα βάζω 100 άρα, πάντα προσέχω στο πλύσιμο ποτέ πιεστικό... Θα το κοιτάξω με τον αισθητήρα λαδιού αλλά θα εκπλαγώ μετά από τοσο πρήξιμο που τους έκανα αν δε το είχαν ελέγξει... Περιμένω νέα σου... Και στεναχωριέμαι γιατί βλέπω πως είναι αρκετά σύνηθες στην Ελλάδα το θέμα... Στο forum εξωτερικού δε είδα παρόμοια post...

Εγώ παιδιά μένω έκπληκτος με αυτά που ακούω και για τους μηχανικούς που λέτε...
μου κάνει τρελή εντύπωση να μην έχουν βρει το σφάλμα από πού προέρχεται..
Καλά αυτό με το πρόγραμμα και το φίλτρο ελευθέρας το προσπερναω είναι για γέλια!!
Εδώ μέσα τόσα χρόνια τόσοι φίλοι και κανένας δεν είχε εκφράσει τέτοια παραδείγματα

Πραγματικά δεν ξέρω τι να πω, αλλά αν θεωρείς ότι shiver με 13000 χιλιόμετρα όταν μου το πρώτο έβγαλε, είχε όντως θέμα στο ride by wire...

Πραγματικά δεν ξέρω τι να πω, αλλά αν θεωρείς ότι shiver με 13000 χιλιόμετρα όταν μου το πρώτο έβγαλε, είχε όντως θέμα στο ride by wire...

Αν είχε θέμα από τότε μέχρι σήμερα θα έπρεπε να έχει διαλυθεί τελείως και οι πεταλούδες να κάνουν ότι θέλουν στο ψεκασμό.. αλλά και πάλι δεν μπορώ να είμαι σίγουρος!!

δεν υπαρχει περιπτωση να σου δειχνει urgent service και να μην εχει αποθηκευμενη βλαβη. ο συγκεκριμενος εγκεφαλος εχει και data buffer, που κραταει λεπτομερεστατο αρχειο ολων των αισθητηρων της μηχανης την στιγμη του προβληματος. κατι σου λενε λαθος

δεν υπαρχει περιπτωση να σου δειχνει urgent service και να μην εχει αποθηκευμενη βλαβη. ο συγκεκριμενος εγκεφαλος εχει και data buffer, που κραταει λεπτομερεστατο αρχειο ολων των αισθητηρων της μηχανης την στιγμη του προβληματος. κατι σου λενε λαθος

 Εσύ πρέπει να είσαι ο ξακουστός bill που ράβει και δένει τα μισά aprilia της Ελλάδας μάλλον...