Καλησπέρα σε όλους. Έχω κλείσει σχεδόν ενα μηνα με το σιβερακι μου. Ειχα να καβαλήσω πανω απο 10 χρόνια (και μηχανές του τότε εργοδότη μου) οπότε ίσως κάποιες ερωτήσεις φανούν εντελώ γιωτάδικες, παρακαλώ υπομονή
το αγόρασα για να σπιτι-δουλεια-μαλακιούλες-σπιτι. Περιμένω μια φορά το μήνα να εχω να κάνω κανα θέλημα στα 20-30 χλμ εκτός πόλης και το πολυ 2-3 ταξίδια των 300 χλμ το χρόνο. Ξέρω ότι δεν ειναι φτιαγμένο για αυτή ακριβώς την χρήση αλλά ήθελα αφού θα δώσω χρήματα να πάρω κάτι που γουστάρω. That said, θέλω να ρωτήσω κάποια πράματα.
Προς το παρόν θέλω να μάθω για τους μαρσπιέδες. Ειναι μοντελο 2008 οπότε οι μαρσπιέδες και αναβάτη-επιβάτη στηρίζονται στο πλαισιο. Σε συνεργειο απρίλια μου είπαν οτι πολλα εχουν πρόβλημα με ραγισμένη βαση μετά απο πτώση. Δεν ειναι επικίνδυνο(μου ειπε) γιατι κρατιέται απο αλλες 2 βίδες αλλα ειναι απλα ενοχλητικά wobly. Μεταγενέστερα μοντέλα εχουν τους μαρσπιέδες επιβάτη πάνω στο πλαισιο που ειναι η σελα. Παίζει να κάνω τέτοια μετατροπή στο δικό μου? εχω πετύχει στην πόλη (θεσσαλλλονίκη) αλλα 3 σιβερ( ο ενας εφυγε με παντιλίκια ανάμεσα στα αυτοκίνητα στην όλγας στις 8μιση το πρωί, ρισπεκτ) και έιχαν και τα τρια βάσεις για πλαινές βαλίτσες. τα βάλαν για ταξίδια ή cheat mode για να αποφορτίσουν λίγο την ευαισθητη(?) βαση?
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
Αυτο προς το παρόν, για οτι αλλη απορία έχω και δεν μου απαντάει το google θα επανερχομαι

Έχω ακριβός το ίδιο θέμα με το Shiver του 2008 που πήρα το πριν το καλοκαίρι, ο καλοπροαίρετος πωλητής δεν μου ανέφερε ότι είναι ραγισμένη η βάση και εγώ δεν το παρατήρησα καν.Όσο για τις βάσεις όντως κρατιέται από άλλα δυο σημεία, αν και αγχώθηκα στην αρχή μετά από τόσο καιρό δεν έχει κανένα απολύτως θέμα, μπορεί να το κολληθεί άλλα έχει πολύ φασαρία. Οι βάσεις προστεθήκαν μάλλον για ταξίδια