Καλησπερα, πριν 2 βδομαδες μου κολλησε το πισω φρενο με αποτελεσμα να μην μπορει να κινηθει η μηχανη καθολου. Το καταλαβα γτ αρχισα ν νιωθω οτι ζοριζεται κ μολις σταματησα στο φαναρι καταλαβα τι ειχε γινει. Πηγα αλλαξα τακακια υγρα κ εγινε εξαερωση για ενα 10ημερο δουλεψε κανονικα αλλα παλι χθες εγινε το ιδιο! Οποτε κ παιδευτηκα λιγο προσπαθωντας να ανοιξω λιγο το χωρο στ τακακι αλλα δεν γινοταν οποτε τα εβγαλα εντελως. Θελω να ρωτησω αν εχει συμβει κ σε αλλου με σιβερ ή dd? Παω για τρομπα φρενου? Υπαρχει κιτ επισκευεις ή παω γ καινουρια? Ευχαριστω

Είχα πάθει το ίδιο κ έφταιγε το ποδόφρενο,είχαν χαλάρωση οι βίδες της ρύθμισης κ μου πάτησε το φρένο..Βάλε τα τακάκια στην θέση τους κ δες αν το ποδόφρενο έχει κενά με την τρόμπα, πρέπει να έχει κ όχι να την πατάει.. Δηλαδή το αξονακι του ποδοφρενου να έχει κενό με την τρόμπα.. Πιστεύω να κατάλαβες τι εννοώ.. Λογικά αυτό σου δημιουργεί το πρόβλημα..

για αρχη πρεπει να κανεις μια συντηρηση καθαρισμο στη δαγκανα δηλαδη να βγαλεις τα εμβολα για καθαρισμα ισως να εχουν πιασει μαυριλα και να μην επιστρεφουν,αν δεις στο youtube υπαρχει οδηγια για το πως καθαριζεις τα εμβολα δαγκανας,μετα αν συνεχιζει κοιτας και για τρομπα ή μοναδα ABS,θελει λιγο ψαξιμο

Νομιζω ειχε κενο κανονικα, οκ καταλαβα. Μοναδα abs γτ?

Μπορειτε να μου προτεινετε καποιο μηχανικο να τσεκαρει το φρενο?

Είχα πάθει κι εγώ το ίδιο σε dorsoduro στον πίσω τροχό, μου μπλόκαρε τον τροχό σε ένα φρένο πανικού πάνω στον Κηφισό, ευτυχώς ήταν ευθεία γιατί πήγαινα με καμία 140αρια άφησα λάστιχο στην άσφαλτο για 50-60  μέτρα, ήμουν τέρμα αριστερά και χεστικα επάνω μου, με 2 κατεβάσματα ξεμπλόκαρε ο τροχός και πήρε και μπροστά γιατί μου έσβησε από το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού, η όλη διαδικασία κράτησε 5/6 δευτερόλεπτα αλλά εγώ νόμιζα ότι κρατούσε 10 λεπτά, το smart watch βάρεσε 130 παλμούς της καρδιάς,
Άλλαξα πίσω τρόμπα στον Bill και όλα καλά

Νομιζω ειχε κενο κανονικα, οκ καταλαβα. Μοναδα abs γτ?

εβαλα και το ΑΒS μεσα γιατι η σειρα στο κυκλωμα παει τρομπα φρενου μοναδα abs και τελος τα υγρα πανε στη δαγκανα και επειδη η μοναδα εχει μεσα βαλβιδες ειπα μη τυχων και κολλαει ποτε δεν ξερεις

Καλησπερα, πριν 2 βδομαδες μου κολλησε το πισω φρενο με αποτελεσμα να μην μπορει να κινηθει η μηχανη καθολου.

Καλησπερα. Η ξεχνας το ποδι επανω στο φρενο, η δεν εχει επαναφορα η τρομπα του πισω φρενου, κοινως κολλαει πραγμα αρκετα συχνο.

και στις δυο περιπτωσεις βραζουν τα υγρα απο το συνεχες φρεναρισμα και αυξανεται η πιεση στο κυκλωμα.
αλλαγη τρομπας θα λυση το προβλημα στη δευτερη περιπτωση, αλλα θελει συνεργειο αν εχεις ABS για την εξαερωση.
πιθανως να θελεις εκτος απο τακακια και πισω δισκο αν εχει γινει "μπλε".

εγω το  επαθα με ενα ΜΑΝΑ, ευτυχως σε φαναρι, και εκανα "εξαερωση" στη μεση του δρομου για να ξεκινησω παλι.

ισως οι κινεζικες τρομπες "aprilia" που βαζουν σαυτα τα φθηνα μοντελα να μην ειναι και οτι καλυτερο.

η πισω δαγκανα πρεπει να ταιριαζει απο 690 κτμ...τα τακακια ειναι κοινα...