Καλησπέρα !
Καλη χρονιά και χρόνια πολλά


Σήμερα είχα ένα μικρό θεματάκι με το Shiver , έψαξα για κάτι αντίστοιχο αλλά δεν βρήκα κάτι οριστικό ...


Bάζοντας τη μηχανή μπρος , παρατήρησα ότι το ρελαντί δούλευε στις 1500-1600 στροφές και ανα μερικά δευτερόλεπτα οι στροφές πέφτανε γύρω στις 1300-1400 (ταυτόχρονα με αυτό άκουγα και ενα "τσακ" από κάπου μπροστά   και σαν να τρεμοπαίζανε τα φώτα όποτε πέφταν οι στροφές) αλλά δεν έσβηνε, το άφησα έτσι 1-2 λεπτά και έφυγα για μια σύντομη διαδρομή 1-2χλμ και όποτε σταμάταγα κάπου, πχ. φανάρι, όσο ήταν στη νεκρά έκανε το ίδιο . Αφού έφτασα και την έσβησα την ξανά έβαλα μπρος μετά από κανά δύωρο , δεν μου το έκανε...
Να ανυσηχώ ? έχετε καμιά ιδέα?


Ευχαριστώ

Χωρίς να ξέρω ή να είμαι σχετικός ,εμένα πριν λίγο καιρό όταν μου εκανε κάτι παρόμοιο το capo και το έσβησα και το ξαναέβαλα μπροστά ,δούλευε ρολόι και μου κίνησε την περιέργεια και πήρα τηλ τον γιατρό μας και μου είπε ότι με τα κρύα τώρα όταν το βάζω μπροστά να δίνω λίγο γκάζι και να το κρατάω σταθερό για 10-15 δευτερόλεπτα(τόσο το κρατάω εγώ)  στις 2.000 2 και κάτι για να μπορεί να δώσει ευκολότερα ο εγκέφαλος σωστή λειτουργία.Διότι δυσκολεύεται να διαβάσει σωστά καμιά φορά με χαμηλές θερμοκρασίες.
Αυτό βέβαια στο capo όπως είπα 03' μοντέλο.Δεν ξέρω βέβαια αν ισχύει το ίδιο και για τα shiver οπότε..