Με βαριά καρδιά ανοιγώ αυτό το θέμα...
Δυστυχώς εδώ και καιρό είχα παρατηρήσει λεκέδες απο σκουριά στην αριστερή εξάτμιση του shiver (στη μεριά που γέρνει με το stand),τρεξίματα στο κάτω μέρος της που έγλειφαν και λέρωναν το προστατευτικό της αλυσίδας απο κάτω και κάποιες φορές στο U που σχηματίζουν τα τελικά ανάμεσα τους καθώς και γύρω από τις απολήξεις των τελικών!Δεν είχα δώσει σημασία αλλά με έτρωγε...Μια πρόσφατη επίσκεψη σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο μου έλυσε την απορία, με μεγάλη απογοήτευση: μαζεύει νερά (και υγρασία) η εξάτμιση μέσα στο σιλανσιέρ λόγω κλίσης της εξάτμισης,το οποίο λιμνάζει και επειδή είναι από σίδερο σκουριάζει! Το μέλλον της εξάτμισης το φαντάζεστε!
Ο μηχανικός, μου είπε οτι είχε δεί το αντίστοιχο φαινόμενο σε ένα Duruduru στο οποίο αρχικά αρνήθηκε η "μαμά" να αλλάξει το τελικό μέσο της εγγύησης, πράγμα που άλλαξε την επόμενη μέρα όπου τελικά έγινε η αλλαγή χωρίς άλλα προβλήματα.
Και εδώ ζητώ τη γνώμη σας και τη βοήθειά σας!

1ον όπως καταλαβαίνετε είναι κάτι που και να αλλαχτεί η εξάτμιση θα ξανασυμβεί οπότε τι κάνω???Μήπως να ζητήσω εαν εγκριθεί η αλλαγή της να μην τοποθετηθεί το νέο τελικό και να το κρατήσω καβάντζα μέχρι να τα φτύσει το υπάρχον και θα το δεχτεί αυτό ο εξουσιοδοτημένος??????(ΜΗΝ μου πείτε για after market! δεν παίζει σάλιο )

2ον έχει αντιμετωπίσει κανέις άλλος το ίδιο πρόβλημα????

3ον δεν θέλω να σκέφτομαι το σενάριο να μην εγκριθεί η αλλαγή αλλά εκεί τι κάνουμε πάλι???

Θέλω και μια δέυτερη γνώμη βέβαια γι'αυτό και θα το πάω και αλλού γιατί δυσκολεύομαι να το χωνέψω...

Αύριο θα παραθέσω και φωτό για να καταλάβετε για τι μιλάμε

Ουδείς δεν φιλοτιμήθηκε????     

δεν πειράζει...καλή καρδιά!
Βάζω και φωτό για ενημέρωση τουλάστιχον !!

Ξέχασα να πώ ότι η 2η γνώμη ήταν: "έλα να το λύσουμε να δούμε τι είναι και αν χρειαστεί το περνάμε στη εγγύηση και το αλλάζουμε" και
η 3η γνώμη:" δεν είναι τίποτα...φυσιολογικό είναι! Το κάνουν όλα τα μηχανάκια" 

Για να καταλάβω καλύτερα ώστε να μπορώ να βοηθήσω,

τα νερά που μεζεύονται μέσα στην εξάτμιση είναι από:

α) νερό βροχής?
β) υγροποίηση των καυσαερίων της εξάτμισης?
γ) από νερά πλυσίματος?

Και τα 3 μαζί!!!χωρίς να γίνει κάποιος απο τους μηχανικούς που επισκέφτηκα πιο συγκεκριμένος (εκτός απο αυτόν που είπε οτι είναι φυσιολογικό και οτι οφείλεται κυρίως στα καυσαέρια που υγροποιούνται) γενικότερα όλοι αναφέρθηκαν σε αυτούς τους παράγοντες όπως και στην απλή υγρασία του χειμώνα!ότι κατάλαβες, κατάλαβα (ίσως εσύ πιο πολλά  )

Θα έπερνα την υγροποίηση των καυσαερίων πιο έυκολα ως εξήγηση αλλά το φαινόμενο δεν παρουσιάζεται μόνο στις απολήξεις ή στη κάτω μεριά μόνο της εξάτμισης όπου θα υπάρχει κάποια τρύπα για να φεύγουν τα νερά ως συνήθως! Σε κάποια σημεία φαίνεται σαν να γλύφει από την πάνω μεριά της εξάτμισης και λόγο των πλαστικών δεν μπορώ να δώ απο που ξεκινάει το κακό ούτε είναι μόνο σε ένα σημείο...Τι να πώ...

Και τα 3 μαζί!!!χωρίς να γίνει κάποιος απο τους μηχανικούς που επισκέφτηκα πιο συγκεκριμένος (εκτός απο αυτόν που είπε οτι είναι φυσιολογικό και οτι οφείλεται κυρίως στα καυσαέρια που υγροποιούνται) γενικότερα όλοι αναφέρθηκαν σε αυτούς τους παράγοντες όπως και στην απλή υγρασία του χειμώνα!ότι κατάλαβες, κατάλαβα (ίσως εσύ πιο πολλά  )

Θα έπερνα την υγροποίηση των καυσαερίων πιο έυκολα ως εξήγηση αλλά το φαινόμενο δεν παρουσιάζεται μόνο στις απολήξεις ή στη κάτω μεριά μόνο της εξάτμισης όπου θα υπάρχει κάποια τρύπα για να φεύγουν τα νερά ως συνήθως! Σε κάποια σημεία φαίνεται σαν να γλύφει από την πάνω μεριά της εξάτμισης και λόγο των πλαστικών δεν μπορώ να δώ απο που ξεκινάει το κακό ούτε είναι μόνο σε ένα σημείο...Τι να πώ...

Θα πρότεινα λοιπόν για αρχή να το ψάξεις καλύτερα λύνοντας το πίσω μέρος (πλαστικά) ώστε να εντοπίσεις από πού ακριβώς τρέχουν οι σκουριές αυτές....αφού το κάνεις αυτό το συζητάμε πάλι...

καλή τύχη, έτσι κι αλλιώς είναι εύκολη διαδικασία..

αυτό θα γίνει αύριο πρωί πρωί στο συνεργείο και βλέπουμε!
shiverades, dursoduroi το νού σας !θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις...
thanx zilonakis 

Eλπίζω να μην είναι τίποτα Σπύρο...για δες και πες μας τι γίνεται....το δικό μου τίποτα ακόμα... ισως επειδή δεν το πλένω...  

Δεν άντεξα...Έτσι πήρα παραμάσχαλα τα εργαλεία και ιδού πως έχουν τα πράγματα!
φαίνεται να οξειδώνεται η συγκόλληση του τελικού απο πάνω και να τρέχει γύρω απο το τελικό όμως πώς λερώνεται το εξωτερικό πλαστικό κάλυμα του τελικού δεν καταλαβαίνω... 
τα καλύτερα έπονται......

και τα καλύτερα που σας υποσχέθηκα!!!
η κατάσταση των πλαστικών καλυμάτων! το κατεστραμμένο μονωτικό είναι από τη δεξιά μεριά όπως κοιτάμε την εξάτμιση απο πίσω
αυτά τα ολίγα....

αμαν βρεφιλε  τι ειναι αυτο το κακο που σε  βρηκε..  και η δικια  μου   κανει κατι  περιεργα τωρα τελευταια, κατι περιεργους καπνους  και φτυνει κατυι καφετια  σα  λαδακια μοιαζουν αλλα υπεθεσα   τι  ειναι απο  το πλυσιμο   και το βροχονερο. με εβαλες σε σκεψεις, θα το ψαξω  κι  εγω εκτενεστερα
αληθεια,  ποσο το μαλλι?

αμαν βρεφιλε  τι ειναι αυτο το κακο που σε  βρηκε..  και η δικια  μου   κανει κατι  περιεργα τωρα τελευταια, κατι περιεργους καπνους  και φτυνει κατυι καφετια  σα  λαδακια μοιαζουν αλλα υπεθεσα   τι  ειναι απο  το πλυσιμο   και το βροχονερο. με εβαλες σε σκεψεις, θα το ψαξω  κι  εγω εκτενεστερα
αληθεια,  ποσο το μαλλι?

θέλω να πιστεύω οτι η εγγύηση θα τα καλύψει όλα αυτα...ε όχι να τα πληρώσω και απο τη τσέπη μου!
ποτέ δεν ξέρεις βέβαια αλλά δεν θα το αφήσω έτσι

αυτό που λές εσύ όντως μπορεί να είναι απο την υγροποίηση των καυσαερίων, αλλά για ψάξου και εσύ 

  εννοείται πως πας για αντικατάσταση σε εγγύηση ! τπτ λιγότερο.

ωρε πουστη...

τι μαλακιες ειναι αυτες
για να παρω τα κατσαβιδια αυριο το πρωι..

Λοιπόν νομίζω οτί ήρθε η ώρα να πας και να τους βάλεις ένα χεράκι και να σου αντικαταστήσουν άμεσα τα parts που έχουν πάθει ζημιά!

Δεν δικαιολογείται με τίποτα να σκουριάσει έτσι μια κόλληση εκτός και αν είναι απλή....που κανονικά δεν θα έπρεπε!

Το ξέρω γιατι δουλεύω σε μεταλικά κτίρια και οι κολλήσεις είναι ένα σημείο που έχω ασχοληθεί αρκετα...

Επίσης θα μπορούσες να το φτιάξεις σχετικά απλά και ο ίδιος...αλλά εδώ μιλάμε για ένα καινούριο μηχανάκι..Οπότε Εγγύηση!!!

Γι'αυτό τις πληρώνουμε!

Περιμένουμε νέα!

Καλή τύχη

Τελικά δεν φταίει το τελικό αλλά το υποπλαίσιο!!!!Δείτε τις φωτό και θα καταλάβετε!Υπάρχει αυτή η ανοιχτή τρύπα στο τέλος του δοκού του υποπλαισίου η οποία είναι "τυφλή" απο τη άλλη μεριά και κρατάει νερά και επειδή προφανώς δεν είναι υπάρχει εσωτερικά κάποια επίστρωση με χρώμα σκουριάζει!!!απο έκει έτερεχαν τα σκουριασμένα νερά στο τελικό...
Έγινε παραγγελία για καινούργιο υποπλαίσιο καθώς και για το θερμομονωτικό υλικό του πλαστικού καλύματος και καινούργιου αισθητήρα κοντέρ μιας και έκανε τα δικά του!όλα μέσα στην εγγύηση 
Με την αντικατάσταση θα τοποθετηθούν και κάποιες τάπες να βουλώνουν την τρύπα στο υποπλαίσιο ωστέ να μην επαναληφθεί το φαινόμενο και προτείνω να το κάνετε όλοι οι κάτοχοι για να μην πάθετε τα δικά μου (πιστέυω οι τάπες που βάζουμε στα πόδια σε σιδερένιες καρέκλες που είναι απο στραντζαριστό σίδερο θα κάνουν...)

Δείτε για ποιο σημείο μιλάω (σόρρυ αλλά δεν μπορούσα να βγάλω καλύτερη φωτό  )