Έκανα μια πρόχειρη έρευνα για οικονομικά τελικά,μιάς και: ''λεφτά υπάρχουν'',αλλά και κλεφτρόνια.  Έχετε υπόψιν σας τα παρακάτω ή κάτι άλλο;Γνωρίζετε για τη συμπεριφορά τους στη μηχανή;Λέω να βάλω και optimiser.
Ευχαριστώ
http://www.ebay.com/itm/High-Quality-Exhaust-DOMINATOR-Round-APRILIA-SHIVER-750-DB-K-/111504765668?hash=item19f633b2e4&vxp=mtr


http://www.scarichimoto.org/en/shiver-750/405-scarichi-shiver.html

Για μένα Roadsitalia δαγκωτο, αλλά θα είχε ενδιαφέρον να τους ρωτήσεις αν μπορούν να σου δώσουν το Y-link pipe με καζανάκια Projsix, δεν το δίνουν για σετ αλλά είναι το πιο ωραίο σχέδιο κατά την άποψή μου!


Για optimiser, motocorsaro για χειροκίνητη ρύθμιση, αλλιώς αυτό το Boosterplug που έλεγε ο V-angel, φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον και έξυπνο...

Εγώ κοιτάζω από Σεπτέμβρη για Roadsitalia. Δείχνουν και πιο όμορφες.
Παρ'όλα αυτά έχε το νου σου γιατί τα κοντά τελικά μάλλον θα είναι ναι πιο θορυβώδη και θα κάνουν πολλά σκασίματα.


Η γνώμη μου είναι ότι τα κοντά τελικά , ηχητικά, ταιριάζουν καλύτερα σε V4.


Εκτός αν θες σε κάθε κλείσιμο του γκαζιού να ακούγεται σαν AK47. 

Ανάλογα τα γούστα του καθενός.

Για μένα Roadsitalia δαγκωτο, αλλά θα είχε ενδιαφέρον να τους ρωτήσεις αν μπορούν να σου δώσουν το Y-link pipe με καζανάκια Projsix, δεν το δίνουν για σετ αλλά είναι το πιο ωραίο σχέδιο κατά την άποψή μου!



Για optimiser, motocorsaro για χειροκίνητη ρύθμιση, αλλιώς αυτό το Boosterplug που έλεγε ο V-angel, φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον και έξυπνο...

Το δίνουν αλλά με 160 ευρώ παραπάνω.
Ώπα,ώπα.Μπορείς να δώσεις παραπάνω πληροφορίες για το optimiser γιατί είμαι αδιάβαστος;

Εγώ κοιτάζω από Σεπτέμβρη για Roadsitalia. Δείχνουν και πιο όμορφες.
Παρ'όλα αυτά έχε το νου σου γιατί τα κοντά τελικά μάλλον θα είναι ναι πιο θορυβώδη και θα κάνουν πολλά σκασίματα.


Η γνώμη μου είναι ότι τα κοντά τελικά , ηχητικά, ταιριάζουν καλύτερα σε V4.


Εκτός αν θες σε κάθε κλείσιμο του γκαζιού να ακούγεται σαν AK47. 

Ανάλογα τα γούστα του καθενός.

Ίδη μου κάνουν σκασίματα.Ελπίζω να μην έχω τέτοια με το optimiser .

Για μένα Roadsitalia δαγκωτο, αλλά θα είχε ενδιαφέρον να τους ρωτήσεις αν μπορούν να σου δώσουν το Y-link pipe με καζανάκια Projsix, δεν το δίνουν για σετ αλλά είναι το πιο ωραίο σχέδιο κατά την άποψή μου!


Για optimiser, motocorsaro για χειροκίνητη ρύθμιση, αλλιώς αυτό το Boosterplug που έλεγε ο V-angel, φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον και έξυπνο...

Τι παραπάνω δίνει το boosterplug;
http://www.boosterplug.com/shop/boosterplug-aprilia-sl-340p.html
Πάντως το δίνει πολλά υποσχόμενο!

Εγώ ρωτάω γιατί δεν θα έβαζες ελληνική εξάτμιση και να είσαι και ok αφού δεν θα πειράξεις καταλύτη. Άλλωστε μια μικρή διαφορά στα χαμηλομεσαια θα δεις και τίποτα άλλο.ρίξε μια ματιά εδώ γιατί εγώ δεν έχω καταλάβει πολύ καλά τους τύπους
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=306728

Όταν λές ελληνική;

Racetech papagiannis.η ακόμα και roadsitalia βγάζει μια καλή

Εγώ ρωτάω γιατί δεν θα έβαζες ελληνική εξάτμιση και να είσαι και ok αφού δεν θα πειράξεις καταλύτη. Άλλωστε μια μικρή διαφορά στα χαμηλομεσαια θα δεις και τίποτα άλλο.ρίξε μια ματιά εδώ γιατί εγώ δεν έχω καταλάβει πολύ καλά τους τύπους
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=306728

Χρησιμοποιούν ακρόνημα που δεν τα κατέχω.Αν μπορεί κάποιος να μας βοηθήσει με την αγγλική;Απο τα λίγα που κατάλαβα μάλλον κάνει δουλειά αυτό το μαραφέτι,αλλά κάποιοι φοβούνται μην τους κόβει ίππους;

Μα είτε Παπαγιάννη είτε Doadsitalia ο καταλύτης θα βγεί,όχι;

Για τον Παπαγιάννη έχω ακούσει οτι είναι καλός μάστορας,λόγο ακριβός,αλλά τα διαφράγματα που χρησιμοποιεί δεν είναι αυτά που πρέπει σε κάθε μηχανή,πάνω-κάτω είναι φίξ. Άλλωστε στα ίδια λεφτά πάει και η αγορά με τη Doadsitalia.Εσύ για ποιά Doadsitalia λές;

Λέω για τη full carbon την πιο ακριβή.τώρα λίγο πολύ όλες οι εξατμίσεις τις βάζουν σε διάφορα μηχανάκια γενικά.όχι καταλύτη δεν βγάζεις για τα τελικά.αν θες τώρα να τον βγάλεις πας αλλού.επειδή θα  αλλάξει πολύ το μηχανάκι και μπορεί να έχεις μπερδέματα θα χρειαστεί να βάλεις παράλληλο εγκεφαλο και να προγραματιζεις.ο παπαγιαννη είναι λίγο τσιμπημενος αλλά ρώτα και το Bill.

 

Να μας πεις και πως δουλεύει το μηχανάκι.τι αλλαγές παρατήρησες?

Παράθεση από: v-angel στις Μάιος 24, 2015, 03:21:42 μμ

Εγώ ρωτάω γιατί δεν θα έβαζες ελληνική εξάτμιση και να είσαι και ok αφού δεν θα πειράξεις καταλύτη. Άλλωστε μια μικρή διαφορά στα χαμηλομεσαια θα δεις και τίποτα άλλο.ρίξε μια ματιά εδώ γιατί εγώ δεν έχω καταλάβει πολύ καλά τους τύπους
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=306728

Χρησιμοποιούν ακρόνημα που δεν τα κατέχω.Αν μπορεί κάποιος να μας βοηθήσει με την αγγλική;Απο τα λίγα που κατάλαβα μάλλον κάνει δουλειά αυτό το μαραφέτι,αλλά κάποιοι φοβούνται μην τους κόβει ίππους;

Μα είτε Παπαγιάννη είτε Doadsitalia ο καταλύτης θα βγεί,όχι;

Για τον Παπαγιάννη έχω ακούσει οτι είναι καλός μάστορας,λόγο ακριβός,αλλά τα διαφράγματα που χρησιμοποιεί δεν είναι αυτά που πρέπει σε κάθε μηχανή,πάνω-κάτω είναι φίξ. Άλλωστε στα ίδια λεφτά πάει και η αγορά με τη Doadsitalia.Εσύ για ποιά Doadsitalia λές;

ο Παπαγιάννης κάνει πολύ καλή και ποιοτική δουλειά. Ειδικά σε λαιμούς κτλ. είναι κορυφή.Αλλά όπως το είπες, τα τελικα και τα διαφράγματα είναι πάνω-κάτω φιξ. Από οτι είχα ρωτήσει στον Παπαγιάννη η τιμή είναι λίγο ψηλότερη από τις Roadsitalia.  Με αλλαγή τελικών δεν βγαίνει και ο καταλύτης. Για να βγάλεις το καταλύτη θέλεις αυτό:
http://www.ebay.com/itm/ARROW-TUBOS-DE-CONEXION-APRILIA-SHIVER-750-2014-14-2015-15-NO-KAT-STEEL-/161517557299?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item259b325633&vxp=mtr