23:55 το Capo περασε θριαμβευτικά την αψιδα τερματισμου..    ολες οι φωτο του 36ωρου ετοιμες για κοινοποιηση.. ενα θα σας πω : '' ακομα στριβω''.. εις αυριο τα σπουδαια..

Μπράβο Γιάννη 

Μπράβο ρε Γιάννη  χάρηκα που τα παμε και λίγο, συγχαρητήρια για το φουλ κομπλέ της διαδρομής!

faraway που σουν εσύ ρε; έψαχνα με το μάτι στο πάρκινγκ και στο μοντάνα και στο epirus το χαρακτηριστικό Raid αλλά μπααα.

ωραίο και το φετινό ιδίως η πρώτη μέρα, σκέτη ομορφιά! 

Απών φέτος ,


είπα να μην ζορίσω τη τύχη μου μετά τη μεγαλειώδη επιτυχία που είχα στο Λεωνίδιο 


Του χρόνου να μαστε καλά , που θα είναι και επετειακό . 

Η φετινή συμμετοχή μου αποφασίσθηκε πέρσι καπου στη Λάρισα.Εκει που ειχε παραδωσει πνευμα ο συμπλεκτης (slave) και χαιρετησα του Γιωργο (Far) που το συνεχισε.
Λιγες μέρες πριν την εκκινηση του φετινού 19ου , που να πω εδώ οτι βασικό θεμα ειχε το περασμα της Πινδου, το capo πηγε στον γνωστο Γιατρο.Επιθεώρηση ψιλομαζεματάκια και βουρ για να φορεσει καινουργια λάστιχα.Περάστηκαν τα dunlop και 9:45 πρωι παρασκευης κορναρα απ έξω απο το σπιτι του Κώστα του συνοδοιπόρου μου στο φετινό με ενα ΚΤΜ 990.
Περάσαμε μια εφιαλτική εθνική οδο ΠΑΤΡΩΝ  και μπηκαμε απο Ναυπακτο για Καρπενησι μεσω Θέρμου -Προυσού.Απιστευτη διαδρομή με το απαραίτητο στροφιλίκι και την θέα-κατι σαν προπονηση για την επόμενη 1η μερα.
Αφιξη Καρπενησι , φαγητό σε ταβέρνα και 15:00 περάσαμε τη πόρτα του MONTANA HOTEL & SPA.
Προκειται για ενα 5αστερο ξενοδοχειο αλλα με το 5ο αστερι να ξεθωριαζει καθόσον χρήζει άμεσα ανακαίνισης .Ποιος νοιάζεται ? Χαλάρωμα και κουβεντουλα με διαφορους που εφταναν κατα ορδες.
Οι φετινές συμμετοχές καπου στις 150+ .Γνωστές μοτοφάτσες και ιχνη ανηπομονησιας για την εκκινηση του Σαββάτου.
Η μέρα τελειωσε με ενα σχετικά καλο γευμα και λιγες ωρες υπνο μιας και η υπερένταση μας επετρεψε να κοιμηθουμε στις 2 το πρωι


Μερα 1η


08:15 φωτογραφήθηκα στην αψιδα εκκινησης και πηρα εκκινηση.
Ξεκινησα με φρεσκαδα και αισιοδοξία να στριβω σε ενα δασικο κοματι μετα το καρπενησι .Ωραια διαδρομη και στο μυαλο μου να κρατησω ρυθμό για να βγει ολη η μερα με την λιγοτερη δυνατή κουραση.Οι διοργανωτές μας ειχαν προειδοποιήσει οτι η πρωτη μερα θα ήταν η ..''ευκολη'' με την έννοια οτι η επόμενη ηταν η ποιό απαιτητική.


ιδού ο χάρτης της πρωτης μέρας..



                                                                                                                                     Συνεχίζεται..

Οι στροφές συνεχιζονται και δεν αργω να πιασω εναν αξιοπρεπεστατο ρυθμό.ΒΙΝΙΑΝΙ-ΚΕΡΑΣΟΧΩΡΙ-ΚΡΕΝΤΗΣ-ΠΑΛΑΙΟΚΑΤΟΥΝΑ-ΒΟΥΛΠΗ-ΛΗΜΕΡΙ-ΓΡΑΝΙΤΣΑ-ΛΙΘΟΧΩΡΙ περνάμε αέρας και στάση στο ΡΑΠΤΟΠΟΥΛΟ για φωτο 1
εκεί στη πρωτη φωτο θα διαπιστώσω-αν και με τρωγαν τα φιδια- οτι ο συνοδοιπόρος μου δεν εχει καταλαβει τι ακριβώς κανουμε. Εστησε τη μηχανη εκτός θέματος, αναψε τσιγαρο και περιεργαζόταν το τοπίο λες και ειχαμε φτάσει στο τέρμα.Με οση πειθώ μπορουσα τον εβαλα να με φωτογραφήσει για να διαπιστώσω οτι ουτε καν φωτογραφική μηχανη δεν ειχε παρει μαζί.Αρχισα να συνειδητοποιώ οτι θα το εβγαζα μονος μου με το Κώστα επιπλέον βαρος οπως και έγινε.Ψυχραιμια και πάμε ..
ΛΕΠΙΑΝΑ και ΒΡΟΥΒΙΑΝΑ ώπου βρηκαμε κομενο δρόμο και πατήσαμε 6,5χλμ χωμα σε μετρια κατασταση (ταλαιπωρημενος πολύ σε μερικα σημεια)!
Περάσαμε ΜΕΣΟΠΥΡΓΟ-ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ-ΑΝΩ ΚΑΛΕΝΤΙΝΗ-ΜΕΛΑΤΕΣ-ΔΙΣΤΡΑΤΟ-ΑΝΕΜΟΡΡΑΧΗ-KAΛΛΟΝΗ-ΡΑΜΙΑ-ΛΕΠΙΑΝΑ-ΣΓΑΡΑ σταση για 2η φωτο

εχουμε αρχισει και ανεβαινουμε κ ο αέρας κανει αισθητη τη παρουσία του.Δε κανει ιδιαιτερο κρυο αλλα οχι και πως ειμαστε κ τελειως ανετοι..
συνεχίζουμε ΑΓΝΑΝΤΑ-ΚΤΙΣΤΑΔΕΣ-ΠΡΑΜΑΝΤΑ-ΧΡΙΣΤΟΙ και ΚΑΛΑΡΥΤΕΣ ..και μπαινουμε στον ΜΠΑΡΟ..
Ο αέρας λυσομανάει και κανει ψόφο..στο διάσελο του Μπαρου εχουμε φωτογραφια ...το capo βολοδέρνει απ τον αέρα και στη σκέψη μου που θα σταματησω αν κατρακυλησω σ αυτά το γκρέμια...σιγα μην εβρισκε ο παπας να θάψει αν γινοταν το κακο....


                                                                                                                                    συνεχίζεται

φτανουμε μετα κόπων και βασανων κορφή... ο αέρας ειναι απίστευτος ...στηνουμε τις μηχανες να φωτογραφηθουμε και με το ζόρι καθονται στο σταντ.. βαζω τις φωνες στο Κωστα να τελειωνουμε γιατι επιμενει να χαζευει το τοπίο τη στιγμή που ο αέρας δε παιζει...

βγαζουμε τις φωτο και καβαλαμε να φυγουμε αρων αρων να γλυτρωσουμε απο τη μανία του βοριά!Τουφες λερωμεο χιόνι υπάρχει ακομα στα αποσκιερά μερη και κανει κρυο που μπαινει μεσα στις στολές.
κατεβαινουμε περνώντας ΧΑΛΙΚΙ -ΑΝΗΛΙΟ όλο δάσος και κάπου προς το ανήλιο περνάμε (χαρη στο Garmin) από τις δαιδαλώδεις παρακάμψεις της εγνατίας και ευτυχώς παίρνουμε το σωστό δρόμο και μετά απο κάμποσα χιλιόμετρα στην ακρη του δρόμου γιλέκο φοσφοριζε να μας κανει νοημα να σταματήσουμε απεναντι.
Ηταν απο τους διοργανωτές που μας σταματούσαν για να παίξουμε παιχνίδι..
Το παιχνίδι ειχε ως εξης : έπαιρνες εκκίνηση απο δυο κώνους με πορεία 40 μετρων προς άλλους δυο κώνους .Εκει στους δεύτερους κώνους έπρεπε να πάρεις επιτόπου στροφή και να κατευθυνθείς (30 μέτρα) και να περάσεις από  έναν υποτιθέμενο διάδρομο, οριοθετημένο παλι με κώνους.
Απέναντι απο τον διάδρομο ήταν στημένη μια φωτογραφική μηχανή που ειχε καδραρει τον διάδρομο. Παίρνοντας εκκίνηση είχες 10 δευτερόλεπτα να κάνεις τη διαδρομή και να βρεθείς στο οπτικό πεδίο της φωτογραφικής μηχανής η οποια στα 10 ακριβώς δευτερόλεπτα έκανε φωτογράφηση. Αν κατάφερνες να ήσουν μέσα στη φωτο ήσουν θεούλης .
Έμαθα οτι η συντριπτική πλειοψηφία έβαλε λιγο τη πίσω ροδα ή την μπροστά ή τα οπίσθια του οδηγού στις φωτο
...............εμπνευσμένο δε λεω...


                                                                                        συνεχιζεται..

φετος η διοργάνωση μας προμήθευσε με 2 κουπόνια.Το ενα το εξαργυρωνες στο καφε απεναντι απο το παιχνιδι παιρνωντας σαντουιτσακι και νερο το άλλο στο αντιρριο τη 2η μερα.
συνεχίζουμε και μπαινουμε στις πηγές του ΑΩΟΥ.Ευτυχώς ζεσταθηκαμε παλι.Κανοντας λιγα χιλιομετρα περιμετρικά της λίμνης σε μια απ τις γέφυρες παιρνουμε την φωτο Νο 4

συνεχίζουμε κάνοντας τον γύρο τις Λίμνης πατώντας ενα άθλιο οδόστρωμα με γουβες, χασίματα και σπασμενα κοματια ασφάλτου. Παίρνουμε πορεία προς ΜΗΛΙΑ και εκεί παθαίνω το ΣΟΚ.. Σε μια στροφή μπροστά μου ένα παπι σαν ντελιβεράς. Ήμαρτον σκέπτομαι  εδώ στις ερημιές ντελιβερι?   Η έκπληξη κορυφώνεται όταν διαπιστώνω στο αριστερό μπράτσο του οδηγού το περιβραχιόνιο του 36ωρίτη. ΝΑΙ ήταν συμμετέχοντας με παπί και πίσω έξτρα ντεπόζιτο σαν τα κουτιά του ντελιβερι.. ..... ναι το θηρίο !!!!!!
περναμε ΚΡΑΝΙΑ-ΚΗΠΟΥΡΙΟ και στους ΜΑΥΡΑΝΑΙΟΥΣ φωτό 5

ευτυχώς πριν τους ΜΑΥΡΑΝΑΙΟΥΣ είχαμε φουλάρει γιατί το roadbook ελεγε SOS βενζίνη εκεί αλλά το βενζινάδικο είχε μείνει απο καύσιμα..(ακουει ο Far  ).
ANAΒΡΥΤΑ-ΑΕΤΙΑ-ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΙ και ΣΑΜΑΡΙΝΑ όπου έξω λέει από ΣΑΜΑΡΙΝΑ φωτο 6 ..
ε..όταν λέμε έξω , εννοούμε απ έξω... όχι 15+χλμ να γαμοσταβριζεις που είναι το Κ@@@προσκυνητάρι και να νοιωθεις οτι έχεις κάνει 20χλμ λάθος γιατί δεν το βρίσκεις !!


                                                                                    συνεχιζεται ..

βουα λα και ο παππος..

Αυτό μες στην σακούλα είναι ρεζερβουάρ βενζίνης από Yamaha fzr

Αυτό μες στην σακούλα είναι ρεζερβουάρ βενζίνης από Yamaha fzr

δε ξερω απο τι ειναι, παντως ρεζερβουαρ ειναι

Κάτι έλεγε για 600χλμ αυτονομία ο τύπος χαχαχαχαχα.
Κ νομίζω ήταν κ φίλοι του με aprilia;

μετά απο 17χλμ τελικά πέσαμε πάνω στο εικονοστάσι ..
ένα διάλειμμα τσιγαράκι, παστελάκι-ισοτονικό καβάλα και βουρ..
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ -ΚΛΕΙΔΩΝΙΑ και προορισμός ΑΡΙΣΤΗ .Κάπου εκεί έξω απο τα κάτω ΠΕΔΙΝΑ έχουμε φωτό 7.Η μέρα έχει πάρει και φτάνουμε στη φωτο νύκτα.
άλλη μια φωτό την οποία αποκλείεται να δεχθούν οι διοργανωτές μιας και δεν φαίνεται τπτ  !


Φεύγοντας από αυτή τη φωτο ξεκινούσε ένα απο τα δυσκολότερα κοματια της διαδρομής. Στην ενημέρωση οι διοργανωτές μας είχαν πει ότι αν φτάναμε σ΄αυτό το κοματι νύκτα καλό θα ήταν να σκεπτόμασταν σοβαρά το ενδεχόμενο να μην το κάνουμε και να πάμε κατευθείαν Ξενοδοχείο. Ο λόγος είναι διότι θα καναμε διέλευση μέσα απο ενα πολύ πυκνό δασος , παντού έρμο απόλυτο σκοτάδι, ο δρόμος χωρούσε ακριβώς ενα αμάξι, το οδόστρωμα παλιό με ξερά φύλλα , απόλυτη υγρασία όλα λοιπόν αυτά ήταν ένα εκρηκτικό μείγμα , ύμνος του γλιστρήματος.
Δεν το σκεφτήκαμε και πολύ κατεβάσαμε το κεφάλι κ βουρ .
Μετά τις πρώτες 4 ανηφορικές στροφές πέφτουμε πανω σε 5 σταθμευμένες μηχανές και έναν οδηγό ξαμπλα στο οδόστρωμα.Είχε πέσει.Σταματήσαμε και μεις .Καλά ήταν αλλά ειχε σπάσει το πόδι του.Μιας κ δεν μπορούσαμε να προσφέρουμε κατι άλλο τον αφήσαμε με την ομάδα του να περιμένουν το ασθενοφόρο και αναχωρήσαμε.
                                                                                              συνεχιζεται..

Η κούραση έκανε πλέον αισθητή τη παρουσία της. Αλίμονο εξαλου 13 ώρες οδήγηση.. Το συμβάν μας επηρρέασε και μας χάλασε λίγο τη ψυχολογία.Και όμως συνεχίσαμε.Μια ριμάδα φωτο ακόμα και πάμε για ξαμπλες μωρέ!
ΚΗΠΟΙ -ΦΡΑΓΚΑΔΕΣ-ΔΙΠΟΤΑΜΟ-ΚΑΛΟΥΤΑ όλα αυτά μεσα σ αυτό το μαρτύριο κοματι που μέσα σ όλα τ άλλα ειχε και την υγρασία που θόλωνε συνεχεία το κράνος και αναγκάστηκα να το ανοίξω και να την ακούσω από το κρύο και την υγρασία!
Και όμως πηγαίναμε.....
ώσπου πινακίδα ΜΑΝΑΣΗΣ ..εεεε... ρε γλέντια στην έξοδο του μικρού χωριού φωτό ..
ολόκληρο τσιγάρο ρε μαγκεεεες χαχαχα τέλος ...για σημερα
ΔΙΚΟΡΦΟ-ΕΛΑΤΗ και ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ώπου 200αρισα το capo να βγαλω το αχτι μου απο 15 ώρες στροφών και 23.50 περνούσαμε φορτωμένοι την πόρτα του υπερπολυτελούς EPIRUS PALACE για να βρούμε απομειναρια φαγητού, αλλα πολύ πολύ αναπαυτικά στρώματα κρεβατιών.
Ένα ξέπλυμα και κρεβάτι αμέσως για να σηκωθούμε πρωί να πάρουμε σφραγίδα να βγάλουμε την επόμενη ποιο δύσκολη μέρα..
                                                                                       ΤΕΛΟΣ ΠΡΩΤΗΣ ΜΕΡΑΣ
                                                                                                                                 συνεχίζεται..

ΗΜΕΡΑ ΔΕΥΤΕΡΗ

Ας ξεκινήσω παραθέτοντας τον χάρτη διαδρομής της 2ης μέρας

φυσικά να ληφθεί υπόψιν ότι εμείς είχαμε δεδομένα δηλαδή roadbook μέχρι το Αντίρριο όπου εκεί θα μας δινόταν το επόμενο κρυφό roadbook μέχρι τον τερματισμό