Την πήγα πρόσφατα για σέρβις 75.000 και κόστισε πάνω από 800 ευρώ. Τα εργατικά μόνο, στοίχισαν 270 ευρώ. 

 

Τι άλλαξε?

Παράθεση από: themis3000 στις Ιανουάριος 24, 2009, 06:39:15 μμ

Την πήγα πρόσφατα για σέρβις 75.000 και κόστισε πάνω από 800 ευρώ. Τα εργατικά μόνο, στοίχισαν 270 ευρώ. 

 

Τι άλλαξε?

+1

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

Βαλβίδα στοπ 16
Πολλαπλασιαστής 44
New φίλτρο λαδιού 34,6
Φίλτρο λαδιού 19
Εισαγωγές σώματος (2) 88
Oring κεφαλές (2) 19,8
Μπουζί ιριδίου (4) 58
Λάδια κινητήρα 72
Λάδια μπροστινού 24
Υγρά φρένων - συμπλέκτη 8
Καθαρισμός σώμα 8
μπεκ έλεγχος 8
φόρτιση μπαταρίας 8
έλεγχος φόρτισης 8
ρύθμιση βαλβίδας 8
αλλαγή λάστιχο βενζίνης 113
σύνδεσμοι βενζίνης (2) 39
σύνδεσμοι τεποζίτου 66
εργασία τοποθέτηση 230

σύνολο 832,20

Τέλος πλήρωσα 85 ευρώ για αλλαγή μανέτας συμπλέκτη. Μου είπε ότι κόστιζε 70-75 ευρώ και υπέθεσα ότι τα υπόλοιπα είναι η εργασία του.
Αυτά...

Παράθεση από: nikos force στις Ιανουάριος 24, 2009, 01:44:58 μμ

μια ραγδαια αυξηση ικανοποιητικων υπηρεσιων απο πολλα συνεργεια τον τελευταιο καιρο και αρχιζω να αναρωτιεμαι ,μηπως πλεον τα ''κακα'' συνεργεια αρχιζουν να αποτελουν τις εξαιρεσεις

Αυτό είναι κι η ευχή του ΑΒ απο ιδρύσεως του.

4 + χρόνια στα πληκτρολόγια σε ΄΄επιστολές'' και σε βολτες... κάτι ειναι κι αυτό..έστω μια καλή εικόνα...

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

Βαλβίδα στοπ 16
Πολλαπλασιαστής 44
New φίλτρο λαδιού 34,6
Φίλτρο λαδιού 19
Εισαγωγές σώματος (2) 88
Oring κεφαλές (2) 19,8
Μπουζί ιριδίου (4) 58
Λάδια κινητήρα 72
Λάδια μπροστινού 24
Υγρά φρένων - συμπλέκτη 8
Καθαρισμός σώμα 8
μπεκ έλεγχος 8
φόρτιση μπαταρίας 8
έλεγχος φόρτισης 8
ρύθμιση βαλβίδας 8
αλλαγή λάστιχο βενζίνης 113
σύνδεσμοι βενζίνης (2) 39
σύνδεσμοι τεποζίτου 66
εργασία τοποθέτηση 230

σύνολο 832,20

Τέλος πλήρωσα 85 ευρώ για αλλαγή μανέτας συμπλέκτη. Μου είπε ότι κόστιζε 70-75 ευρώ και υπέθεσα ότι τα υπόλοιπα είναι η εργασία του.
Αυτά...

 

κοιτα δεν ξερω τι ακριβως εχει κανει αλλα απο τα ανταλακτικα καταλαβαινω οτι ειχε πολυ δουλεια το μοτο......
δεν μου ερχετε πολυ βαρη
μαλλον νορμαλ ειναι....

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

New φίλτρο λαδιού 34,6
Φίλτρο λαδιού 19

φόρτιση μπαταρίας 8
έλεγχος φόρτισης 8
ρύθμιση βαλβίδας 8
αλλαγή λάστιχο βενζίνης 113

εργασία τοποθέτηση 230

σύνολο 832,20

Τέλος πλήρωσα 85 ευρώ για αλλαγή μανέτας συμπλέκτη. Μου είπε ότι κόστιζε 70-75 ευρώ και υπέθεσα ότι τα υπόλοιπα είναι η εργασία του.
Αυτά...

Nα κάνω μια δυο ερωτήσεις που δεν κατάλαβα?
Το new φίλτρο λαδιού και το φίλτρο λαδιού τι είναι?
Ελεγχος φόρτισης μπαταρίας. Δλδ?
Ρύθμιση βαλβίδας? Είναι κάποια βαλβίδα που ρυθμίστηκε αλλού, και χρεώνεται εκτός?
Η αλλαγή του λάστιχου βενζίνης, εννοείς προφανώς ότι είναι κάτι διαφορετικό από απλά λάστιχα βενζίνης για να έχουν 113€....

Σε ότι αφορά τις μανέτες, είναι κάτι πολύ απλό να αλλαχτούν από εμάς παίδες. Δεν νομίζω το Capo να έχει κάτι περίπλοκο, αλλά στα tuono, η μανέττα φρένου αλλάζει σε 1 λεπτό, ενώ η μανέτα συμπλέκτη σε 3. Απλά έχει το έμβολο που πρέπει να λυθεί χρησιμοποιώντας ένα 2άρι ή 3άρι allen προκειμένου να βγεί το κρυφό βιδακι που υπάρχει. 

Δεν μπορώ να απαντήσω στις απορίες σου, απλά αντέγραψα το τιμολόγιο που μου έδωσε.
Όσο για τη μανέτα του συμπλέκτη, όντως αλλάζει εύκολα, αλλά δεν γνώριζα πως.
Τα σώματα, είπε πως θα τα πήγαινε έξω για καθαρισμό με κάποιο τρόπο ειδικό.
Είχα αυξημένη κατανάλωση και ζήτησα να κάνει ότι μπορεί. Πάντως η κατανάλωση μειώθηκε σημαντικά.

Αν και ειμαστε οφ-τοπικ

Τα ανταλλακτικα εχουν μια συγκεκριμενη τιμη.....(προφανως τα συνεργεια τα αγοραζουν 10%-15% κατω-και χρεωνουν κανονικα τον πελατη).
Η εργατο-ωρα εχει και αυτη μια συγκεκριμενη τιμη

Αρα, ο καθε ελεγχος (μπαταριας πχ) που περιγραφεται, ανηκει στην εργατοωρα.....Πως γινεται να την χρεωνει εξτρα?

Επισης (και συμφωνα με τις επισημανσεις του Βυρωνα), οι τιμες των ανταλλακτικων ειναι αμεσα ελεγχομενες (μαλιστα το λινκ που παρεθεσε ο Βυρωνας, ειναι και ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ)........

Αρα.........................βρισκουν και τα κανουν
Και τελως παντων, δεν γινεται μια "αναλυση" της δουλειας πριν γινει? Εννοω, δηλαδη, να σου πουν ποσο θα κοστισει πριν σου πιασουν τον κωλο.?

Ειναι "τραγικο" να χρεωνει 16 ευρω φορτιση μπαταριας

Αν ενας μηχανικος ειναι καλος στην δουλεια του ,δεν δικαιολογηται να χρεωνει τοσο αστεια πραγματα....

...Κι'αυτο το "νεο φιλτρο λαδιου" 34 ευρω τι στι καλο ειναι?

Πολυ "σφαγειο" μου κανει ο tsokos racing...Aχρειαστος να'ναι και μακρια απο'μας.

Οσο καλος και να'ναι,ξερει καλα να πιανει κ@λ@ς....

...Κι'αυτο το "νεο φιλτρο λαδιου" 34 ευρω τι στι καλο ειναι?

Το νεο φιλτρο λαδιου, ειναι μια αναβαθμιση που εκανε η απριλια, και μεγαλωσε το φιλτρο λαδιου, ως προς το μηκος του...Αποτελεσμα αυτου, ηταν αναγκαστικα να πρεπει να αλλαξεις και το καπακι του φιλτρου λαδιου, για να δεχθει το μεγαλυτερο φιλτρο......

Η "εξυπνη" μαμα απριλια, την χρεωνει αυτη την αλλαγη.........

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

Βαλβίδα στοπ 16
Πολλαπλασιαστής 44
New φίλτρο λαδιού 34,6
Φίλτρο λαδιού 19
Εισαγωγές σώματος (2) 88
Oring κεφαλές (2) 19,8
Μπουζί ιριδίου (4) 58
Λάδια κινητήρα 72
Λάδια μπροστινού 24

Ως εδω καλα.....σχετικα....

Απο εκει κατω απλα απαραδεκτος....

μια διευκρίνιση γιατί έχω μπερδευτεί.

απ όσους έχουν σχολιάσει το κόστος συντήρησης από το συγκεκριμένο συνεργείο λέτε λοιπόν ότι,

-είναι ακριβό το συνεργείο στις τιμές εργασίας και ανταλλακτικών, ή ...

-τα ανταλλακτικά , εργασίες που τιμολογήθηκαν δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα δηλ φορτώθηκε ο ανυποψίαστος πελάτης με μουφα ανταλλακτικά ?

ή τέλος πάντων
-γενικότερα το κόστος συντήρηση στη συγκεκριμένη μηχανή σε αυτά τα χιλιόμετρα είναι σε αυτά τα ευρώ περίπου?

 

φόρτιση μπαταρίας 8
έλεγχος φόρτισης 8

Ξέρω 'γω...; Έλεος;

ρε παιδια καλα τα λετε οταν κοιταμε ενα τιμολογιο ξερο....

εχουμε μαθει αλλαγη λαδια εμπρος 100€-120€(του εχει χρεωσει 24€ λαδια.ξερετε τι εργασια εχει για να αλλακτουν?ποσο λυσιμο θελει το μηχανακι?)
σερβις μεγαλο 300€
αλλαγη υγρα φρενου -συμπλεκτη 30-40€
ε και και δως μου 70-100€ εργασια....
οι τιμες που εβαλα ειναι στην τυχη πιο πανω

θελω να πω οτι μετρηστε τι του εκανε στο μηχανακη και υπολογιστε της σας επερναν ''φιλικα'' αλλα συνεργεια....
μην κοιτατε τιμολογιση....

τελος παντων ισως εχω αδικο!
εμενα μου αρεσαν και οι τιμες του αλλα πανω απο ολα Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ!
εγω ξερω οτι οταν καποιος δουλευει πρεπει να αμείβετε και οταν αντι να το ξεπεταξη σε μια ωριτσα το ψιλαφιζει κανα 3ωρο ,ε και αυτο πληρωνετε!

θεμη με ολο το θαρρος,μιας κ γνωριζομαστε χρονια,
μην κανεις αλλο service στο μηχανακι σου.αλαζε μονο λαδια κ τακακια κ αφου γλυτωσεις 4- 5 service παρε αλλο capo.