ΓΕΙΑ ΣΑΣ.
ΕΝΙΩΣΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΝΑ ΑΠΟΛΟΓΗΘΩ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ.
 ΛΕΓΟΜΑΙ ΒΑΣΙΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΗΣ ΕΙΜΑΙ Ο ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ  ΠΟΥ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΙΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ ΣΤΟ SERVICE APRILIA ΤΟΥ
Κου ΜΠΟΛΑΣΙΚΗ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ.
ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΩ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ
ΜΕΛΟΥΣ HARLEK  ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΜΑΣ.
    ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΑ ΤΟΥ ΛΟΓΙΑ ΟΣΟ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΥΓΕΝΕΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΜΑΣ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑ ΣΟΒΑΡΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΞΕΡΟΛΕΣ.
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΩΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ ΟΤΙ Η ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ PEGASO
ΣΕ ΛΑΔΙΑ ΕΙΝΑΙ 2,1 ΛΙΤΡΑ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΙ ΟΧΙ 2 ΛΙΤΡΑ. ΑΡΑ ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΙ 3 ΜΠΟΥΚΑΛΙΑ ΛΑΔΙ ΚΑΙ ΟΧΙ 2. Η ΠΟΣΟΤΗΤΑ
ΠΟΥ ΑΠΟΜΕΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΑΣ ΕΑΝ ΤΗΝ ΖΗΤΗΣΗ. ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΑ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΖΗΤΗΣΗ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ
ΛΑΔΙΑ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΟ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ
ΠΕΛΑΤΕΣ, ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ
ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΟΠΟΤΕ ΘΕΛΕΙ.
 ΟΣΟ ΑΝΑΦΟΡΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΟ ΛΑΔΙ ΕΜΕΙΣ  ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕ ΟΤΙ
ΜΑΣ ΛΕΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ Η APRILIA  ΚΑΙ ΜΑΣ ΣΥΝΙΣΤΑ ΤΗΝ CASTROL 15W-50 ΚΑΙ ΟΧΙ ΛΑΔΙΑ ΑΠΟ
ΤΟ PRAKTIKER ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ Ο HARLEK ΣΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
ΑΛΛΑΓΗ. ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΟΥ SERVICE ΑΠΟ ΤΩΝ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΟ ΦΘΗΝΗ,
ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΡΕΥΝΑ ΑΓΟΡΑΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΘΑ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΗ.
  ΠΡΟΘΕΣΗ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΟΥΜΕ ΤΩΝ ΠΕΛΑΤΗ ΜΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΠΛΩΣ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΩΝ ΛΟΓΟ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΑΜΕ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΗΘΕΛΑΝ ΑΛΛΑΓΗ . ΤΟ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΩ  ΑΥΤΟ ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΑΝΤΙΛΑΜΒΑΝΟΜΑΙ ΣΑΝ ΕΠΙΠΛΗΞΗ,
ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΑ ΑΛΛΑΞΑΜΕ ΕΝΩ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ .
ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΑΝΑΚΛΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΛΑΪΝΟΥ ΣΤΑΝΤ ΑΦΟΡΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΗΚΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΤΗΝ APRILIA ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΜΑΣ.
ΕΜΕΙΣ ΥΠΟΧΡΕΟΥΜΑΣΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΤΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΟΥΜΕ ΕΦΟΣΟΝ
ΤΟ ΕΠΙΘΥΜΗΤΕ ΚΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗΣ ΣΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΑΡΝΗΘΗΚΑΜΕ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ.
   ΤΟ ΠΡΩΤΟ SERVICE ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΑ 1000 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ
ΛΑΔΙΩΝ ΑΠΛΗ. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑΤΕ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΣΑΣ ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΟΤΙ
ΕΙΧΑΜΕ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΠΩΣ ΛΑΔΩΜΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΜΑΡΣΠΙΕ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΝΤΙΖΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ
ΓΚΑΖΙΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΑΝΕΤΑΣ ΦΡΕΝΟΥ . ΛΥΣΑΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΚΑΙ ΕΠΙΘΥΜΙΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΧΑΙΡΕΣΤΕ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ
ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΣΤΕ ΟΤΙ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ.
ΤΕΛΕΙΩΝΟΝΤΑΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΩ ΟΤΙ ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΤΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΜΑΣ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΥΘΗΝΗ ΓΙΑ ΤΩΝ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΕΙΝΑΙ 15 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑ ΕΑΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ STOC ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΤΙ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΟΥΜΕ  ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΟΥΣ
15 ΜΕΡΕΣ Η ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ , ΓΙΑΤΙ ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ Η APRILIA ΣΤΕΛΝΕΙ
ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΕΤΣΙ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΜΕ ΠΑΡΑΛΑΒΗ  Ο ΟΓΚΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΤΑΝΟΕΙΤΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ
ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ ΤΟΥ.
      ΕΠΙΘΥΜΙΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΤΑΧΙΣΤΗ  ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΠΟΛΑΣΙΚΗΣ ΑΕ ΠΟΥ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ
ΤΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥΣ DEALER ΤΗΣ APRILIA EKANE ΜΙΑ ΓΕΝΝΑΙΑ  ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΑΛΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩΝΤΑΣ ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΜΟΝΑΔΑ SERVICE – ΠΩΛΗΣΕΩΝ-ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΜΑΣ. ΕΑΝ ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΑΚΟΜΑ
ΖΗΤΑΜΕ ΣΥΓΝΩΜΗ ΚΑΙ ΥΠΟΣΧΟΜΑΣΤΕ ΟΤΙ ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΟΥΜΕ ΑΚΟΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.

 

Εγώ την πρώτη επαφή που έιχα με το συνεργείο σας έμεινα ικανοποιημένος.Εξυπηρετικοί,ευγενέστατοι και πρόθυμοι...και δίνετε και μηχανάκι για να κινούμαστε όσο το μηχανάκι είναι για σερβις.
Αλλά αν το συγκεκριμένο μηχανάκι παίρνει 2,1 λιτρα λάδι και αφού οι πιο πολλοί πελάτες(συμπεριλαμβάνομαι και εγώ)αφήνουν τα ανοχτά μπουκάλια λαδιού γιατί να μην συμπληρώσετε από εκεί τα 100 ml;...Και δεν είναι τα 15 ευρώ του μπουκαλιού αλλά αυτή η κίνηση δείχνει πως μας βλέπετε ως πελάτες...
Φιλικά πάντα.

ΥΓ.Σε μια εταιρεία δεν παίζουν ρόλο μόνο τα προιόντα της αλλά και το after sales...Εγώ πάντως ικανοποιήθηκα!    

ο/η BASDIM έγραψε:
  ΓΕΙΑ ΣΑΣ.
ΕΝΙΩΣΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΝΑ ΑΠΟΛΟΓΗΘΩ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ.
 

Κατ’ αρχή πριν γράψω κι εγώ το «κάτι τις» μου, θα ήθελα να καλωσορίσω τον Βασίλη στο φόρουμ, (που ομολογώ είναι ένας από τους λίγους στα συνεργεία που με έκανε να αλλάξω την αρνητική γνώμη που είχα για αυτά μέχρι πριν 1-2 χρόνια), και να πω πως διάβασα με ικανοποίηση το ποστ του όχι τόσο επειδή τα περισσότερα από αυτά είναι αυτονόητα, αλλά με πιο πολύ ευχαρίστηση επειδή μέσο αυτού του φόρουμ άνοιξε αυτός ο δίαυλος επικοινωνίας από τους ιδιοκτήτες Aprilia προς μια ομώνυμη κι επίσημη αντιπροσωπεία και το αντίθετο, κι ελπίζω να συνεχίσει έτσι.
Αυτά που γράφω θα ήθελα να τα έγραφα πιο νωρίς αλλά στον φόβο μην τυχόν και φανεί σαν «γκρίζα διαφήμιση» ήμουν επιφυλακτικός.
Τώρα πήρα την ευκαιρία από το ποστ του Βασίλη και απλώνω εδώ την γνώμη μου.


Αν και πιστεύω ότι φήμη ενός συνεργείου διαμορφώνεται από τις ικανότητες του εκάστοτε μηχανικού, αρκετές φορές μεγάλο ρόλο παίζει και το client servis.
H ψυχή ενός συνεργείου μπορεί να είναι ο μηχανικός που σου φτιάχνει «άψογη» την μοτοσυκλέτα, αλλά αν δεν υπάρχει άμεση συνεργασία και συνεννόηση με την εξυπηρέτηση πελατών, ο πελάτης που ΔΕΝ έχει πάντα δίκιο, σε τέτοιες περιπτώσεις το δίκιο είναι όλο με το μέρος του.
Δεν θα ήθελα να επεκταθώ πολύ σε αυτό το θέμα ίσως κάποιοι είναι περισσότερο ειδικοί.
Μια τελευταία επισήμανση που θα κάνω είναι ότι πιστεύω πως ποτέ ΟΛΟΙ μαζί οι πελάτες ενός συνεργείου δεν είναι πάντα ευχαριστημένοι για πολλούς και διάφορους λόγους. Είναι κι αυτή η σχέση σαν τις ανθρώπινες σχέσεις, άλλοι βρίσκουν αυτό που ψάχνουν, άλλοι όχι. Θέλει ψάξιμο το πράγμα.

Αυτά για την ώρα κι ελπίζω αυτό το ποστ να είναι η αρχή για μια οι περισσότερες καλές σχέσεις κι επικοινωνίες με τα συνεργεία.

Φιλικά

Συμφωνώ μαζί σου powerphot.Οντως τα παιδιά είναι πολύ εξυπηρετικά και πρόθυμα σε ότι ζητήσεις.Η αντιμετώπιση σε μένα και στη μηχανή μου παίζει πολύ μεγάλο ρόλο στο να συνεχίσω την σχέση πελάτη -συνεργείου.Ενας από τους λόγους που αγόρασα μηχανή από την Aprilia ήταν η ασχημη αντιμετώπιση που είχα από μεγάλο αντιπρόσωπο της Honda...Η υπεροψία, το ακριβό after sales και παραγελλία για ο,τι χρειαζόσουν ήταν καταλυτικό στο να στραφώ σε ευρωπαϊκή εταιρεία...και πιστεύω ο συγκεκριμενος αντιπρόσωπος θα με καλύψει σε ότι χρειαστώ...Πάντως όταν χρειάστηκα τη βίδα μανετας του συμπλέκτη γιατί μου έφυγε από κραδασμούς και μου είπε ο ''ιάπωνας'' ότι θα την παραγγείλουν και η τιμή της...28 ευρώ!!!!      

Αναρωτιώμουν αν υπάρχει κανείς υπεύθυνος που να διαβάζει αυτά που γράφονται εδώ και τελικά όχι μόνο υπάρχει, αλλά μας απαντάει κιόλας!
Πρόσεχε μόνο αγαπητέ Βασίλη (επίτρεψέ μου τον ενικό!) μην σε αρχίσουμε τώρα που σε βρήκαμε όλοι στις απορίες και τις τεχνικές ερωτήσεις!!
¶ραγε είσαι εκείνος που μου είχε πει κάποτε ότι έχει φοβερή μνήμη;

Για τα λάδια έχεις δίκιο, ο Πήγασος παίρνει 2,15 λίτρα. Τα λάδια που πήρα απ' το Praktiker, συμπτωματικά, ήταν τα Castrol που αναφέρεις. Η ελαφρώς υψηλότερη τιμή του συνεργείου σας δικαιολογείται, όμως θα πρέπει να δικαιολογήσεις τις αμφιβολίες μου για τι λάδι βάλατε, ειδικά αν σκεφτείς ότι η φρικτή σχέση συνεργείου-πελάτη στην Ελλάδα (αλλά και παγκόσμια) αποτελεί τον κανόνα. Το συνεργείο σας δεν δίνει αυτή την αίσθηση, αυτό το ξανάπα, κι αυτό χαροποιεί πρώτα απ' όλα εμένα, τον πελάτη, που θέλω να ξέρω ότι όταν έχω πρόβλημα με τη μηχανή θα υπάρχει κάποιος με τον οποίο θα μπορέσω απλά και μόνο να συννενοηθώ. Ελπίζω αυτή η αίσθηση να ανταποκρίνεται και στην πραγματικότητα, την οποία θα ανακαλύψουμε με τον καιρό.

Είναι προφανές ότι όλες οι υπόλοιπες παρατηρήσεις μου ισχύουν αυτούσιες, ελπίζω δε να αναγνωρίζεις και συ ότι ήμουν όσο πιο αντικειμενικός και λεπτομερειακός μπορούσα.