οσο για το σκληρο μπροστινο χωρις να καταλαβαινω πολλα μου εδινε την αισθηση οτι δεν "βουταει". Θα το ηθελα πιο μλκο, αλλα δεν ξερω ποσο και τι αποτελεσμα θα ειχε η οποια αλλαγη ρυθμισης.
Χωρίς να ξέρω τις ακριβείς ρυθμίσεις του δικού σου, τσεκαρε σε ποια γραμμή γραμμή είναι τα ελατήρια στο μπροστινό σου. Από μαμά είναι στην 3η θέση. Ακόμα και όταν μειώσαμε την προφόρτιση στην 4η γραμμή με τον Bill, το μηχανάκι ήταν κούτσουρο (για μένα).
Μετά από έλεγχο του sag φάνηκε το πρόβλημα καθώς οι μετρήσεις ήταν 20mm στατικό και 27mm δυναμικό. (για να καταλάβεις στο αγωνιστικό του dimdoc το στατικό sag ήταν 26mm).
Τελικά η προφόρτιση έχει πάει στην 6η γραμμή. Τα υπόλοιπα δεν τα θυμάμαι απ΄έξω, αλλά θα τα ποστάρω αύριο, καθώς το χαρτάκι με τις ρυθμίσεις το έχω στην δουλειά.
Για το δικό μου βάρος (με στολές κλπ 92-93 κιλά) και τρόπο οδήγησης είναι πολύ καλό, χωρίς να τερματίζει ούτε σε δυνατά φρένα. Το έχω τσεκάρει και με το zipάκι στην μπουκάλα. (αφήνει περίπου 2 cm της διαδρομής)
