Τι λέτε;

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

το ψιλο το μαυρο δεν χρειαζεται κοφτω

Η καφέ είναι αιτία ανατίναξης να ξέρεις

  Ρε συ αφου αγορασες τα καλωδια της triumph μαζι με τα μπλιμπλικια τους  γιατι κρατας την καφε φισα !!! ;;;; 

 

Γιατί είπα να μην κόψω τπτ προς τη μηχανή..



Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Γιατί είπα να μην κόψω τπτ προς τη μηχανή

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Η καφέ φύσσα είναι η αιτία που κάποια capo πήραν φωτιά αλλά επιλογές είναι αυτές...

Ένα ένα μου τα λέτε.....

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Παράθεση από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2016, 06:14:58 μμ

Γιατί είπα να μην κόψω τπτ προς τη μηχανή

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Η καφέ φύσσα είναι η αιτία που κάποια capo πήραν φωτιά αλλά επιλογές είναι αυτές...

H καφε φισσα απο μονη της δεν κανει ενα καπο φλαμπε. Χρειαζετε ταυτοχρονα να χανει βενζινη και η πλαστικη βαλβιδα ρακορ κατω απο το ρεζερβουαρ. Ειδικα το ρακορ ειναι αυτο που ευθυνεται για την φωτια στα καπο και μετα η πλαστικη φισσα

Παράθεση από: paramedic στις Οκτώβριος 19, 2016, 06:20:38 μμ

Παράθεση από: ksaplostra στις Οκτώβριος 19, 2016, 06:14:58 μμ

Γιατί είπα να μην κόψω τπτ προς τη μηχανή

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Η καφέ φύσσα είναι η αιτία που κάποια capo πήραν φωτιά αλλά επιλογές είναι αυτές...

H καφε φισσα απο μονη της δεν κανει ενα καπο φλαμπε. Χρειαζετε ταυτοχρονα να χανει βενζινη και η πλαστικη βαλβιδα ρακορ κατω απο το ρεζερβουαρ. Ειδικα το ρακορ ειναι αυτο που ευθυνεται για την φωτια στα καπο και μετα η πλαστικη φισσα

Και γιατί να το διακινδυνέψεις απο την στιγμή που μπορείς να την καταργήσεις? Ειδικά τώρα που έχει ήδη φύσσα στον ανορθωτη πια? Όπως είπα επιλογές είναι αυτές. Απλά με την συγκεκριμένη φύσσα πρέπει να έχεις το νού σου στο τράγουδάκι αυτό κάθε φορά που καβαλάς την μηχανή.

Ποιο ρακορ;
Που το βρίσκω;
Παει θα γίνω πυροτέχνημα.....
Μήπως να γινόταν ενα νήμα με τίτλο:πράματα που πρέπει να αλλάξετε/ελέγξετε οπωσδήποτε,αν έχετε καπο;

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Την γείωση να την καταργήσω ή να την αφήσω;

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Ποιο ρακορ;
Που το βρίσκω;
Παει θα γίνω πυροτέχνημα.....
Μήπως να γινόταν ενα νήμα με τίτλο:πράματα που πρέπει να αλλάξετε/ελέγξετε οπωσδήποτε,αν έχετε καπο;

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Ολα έχουν γραφτεί στο φόρουμ και μάλιστα πολλές φορές αλλά όταν σου λέω δεν έχεις κάτσει να διαβάσεις προτού ρωτήσεις νομίζεις οτι στην λέω και οτι είμαι κανένα @ιδι....
http://www.apriliabikers.gr/portal/etv1000-caponord-rst1000-futura/kanontas-na-caponord-ajiopisto/

Μα πάντα πλάκα κάνω, δεν μου την έχει πει κάποιος, ούτε θεωρώ κάποιον @ρχιδι, ίσα ίσα σας έχω πρήξει και με έχετε καταβοηθησει

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Την γείωση να την καταργήσω ή να την αφήσω;

Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου

Ρε αφου ειπαμε αυτο το μαυρο καλωδιο δεν ειναι γειωση ειναι διεγερση του ανορθωτη δεν χρειαζετε να το κοψεις

Kωστα, κανεις δεν σε ειπε κατι.
Οπως σωστα σου ειπε ο Θοδωρης εχουν γραφτει αρκετα εδω μεσα, τα οποια μην ξεχνας οτι δεν ειναι HOW-TO για mechanically ασχετους και ουτε ειναι υπευθυνοι αυτοι που τα εγραψαν εαν εσυ ανατιναξεις το μηχανακι σου ακολουθωντας τους οδηγους.
Απο εκει και περα, εχω την εντυπωση οτι καπου κουραζεις και πρεπει να μαθεις να φτανεις μεχρι εκει που σε παιρνει οσον αφορα τις εργασιες στην μοτο σου. Απο την στιγμη που δεν κατανοεις τι ειναι αυτο που φτιαχνεις και πως δουλευει καλο ειναι να το πας σε καποιο ηλεκτρολογο να στο ετοιμασει.

ΓΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ φορα, θα στα γραψω δημοσια χωρις να φερω καμια ευθυνη τι καταλαβαινεις και εαν τα καταφερεις:

Τα 3 κιτρινα καλωδια ερχονται απο την γεννητρια (βολαν, στο αριστερο καπακι του μοτερ) και στην πορεια τους εχουν 2 καφε φισες, τις οποιες καταργουμε γιατι δεν κανουν καλη επαφη, σπινθηριζουν και καιγονται αφηνοντας χωρις φορτιση την μπαταρια.
Τα ενωνουμε με τα αντιστοιχα του ανορθωτη με οποια σειρα θελουμε.

Για τα καλωδια + και - του ανορθωτη, προτιμω την εξης λυση: Ενωνω το + του ανορθωτη με τα αντιστοιχα της πλεξουδας και ταυτοχρονα με ενα νεο καλωδιο, το οποιο καταληγει μεσω μιας ασφαλειας 30Α στο θετικο πολο της μπαταριας.
Για το - ακολουθω την ιδια ακριβως διαδικασια, χωρις ομως να παρεμβαλω ασφαλεια.

Στις φωτο παρακατω φαινεται ο ανορθωτης της SX electronics, ο οποιος ομως βγαζει 2 καλωδια 1.5AWG για το θετικο και 2 για το αρνητικο, εν αντιθεση με την πλεξουδα της triumph που βγαζει ενα καλωδιο 2.5AWG για θετικο και 1 για αρνητικο.
Επισης, εχουν κοπει ολες οι μαμα φισες και παρολο που εβαλα φισακια, τα κολλησα κιολας.