APRILIA BIKERS HELLAS
Η aprilia εμείς και οι μηχανές μας => Τεχνικά θέματα για όλους => Μήνυμα ξεκίνησε από: bros400pgm στις Απρίλιος 18, 2015, 10:54:16 πμ
-
Mερικα μηχανακια δεν εχουν ρυθμιστη εμβολου στις τρομπες τους (ειτε φρενου ειτε συμπλεκτη) με αποτελεσμα, με την παροδο του χρονου, να δημιουργουνται κενα και να αργει η μανετα να πιεσει το εμβολο για να πρεσαρει το κυκλωμα. Ειδικα σε τρομπες φρενου, χανεται και η αισθηση του φρενου στο ξεκινημα.
Τετοια μανετα, φοραει το caponord, στην τρομπα φρενου του..
Μετα απο πολυ σκεψη :P ειδα οτι μπορει να μπει στην 14 χρονων μανετα, μια βιδα-σκουληκι.
Η διαδικασια ειναι απλη. Χρεαζομαστε μια βιδα σκουληκι Μ3, Μ4 ή στην χειροτερη Μ5, ενα τρυπανακι μισο χιλιοστο μικροτερη διαμετρο απο την βιδα, ενα αντισοιχο κολαουζο και μια ασφαλιστικη κολλα σπειρωματων ή (το αγαπημενου μου) χρωμα σασι/μινιο για να ασφαλισουμε την βιδα στην θεση της.
Εαν η βιδα ειναι μυτερη μπροστα, καλο ειναι να την τροχισουμε ;)
-
Λυνουμε την μανετα απο την βαση της για να μπορουμε να δουλεψουμε πιο ανετα, βγαζοντας την ημικυκλικη ασφαλεια και βαζουμε στην ακρη τα παραφερναλια να μην χαθουν.
-
Στερεωνουμε σε μια μεγγενη και ανοιγουμε τρυπα. Το τρυπανι παγκου ειναι καλη λυση αλλα δεν χρειαζετι απαραιτητα. Και λιγο στραβα να ανοιχτει η δουλεια θα γινει ;)
-
Αφου ανοιξουμε τρυπα, το στερεωνουμε σε μια μεγγενη (ή βαζουμε καποιον να το κραταει) και ανοιγουμε σπειρωμα. Προσοχη θελει, οι πρωτες σπειρες να γινουν απολυτα στην ευθεια με την τρυπα. Μετα μας οδηγει η τρυπα στην ευθεια της. Δεν ειναι καθολου δυσκολο
-
Βιδωνουμε την βιδα-σκουληκι και βαζουμε και την μανετα με τα παραφερναλια της.
-
Τοποθετουμε την μανεα στην θεση της, ρυθμιζουμε τα μποσικα με την βιδα και ασφαλιζουμε με χρωμα. Εαν επιλεξουμε ασφαλιστικο σπειρωματων, πρεπει να παρουμε τα μποσικα λιγο γρηγορα, πριν στεγνωσει ;)
-
Απλή λύση και σίγουρη κατασκευή. Μπράβο ρε Κοσμά.. :prm
-
τι εγινε Κοσμακο? σου τελειωσε η βενζινα και το εριξες στις πατεντες???? :D
-
Oχι ρε. Αυριο εχουμε "αγωνα" :D :D
-
Μήπως να μου στείλεις ένα μηχανάκι μέχρι να γίνει το δικό μου?
-
ωραια πατεντα , ωραιος ο Κοσμας !!! :kalo:
μια ερωτηση μονο ?? :thnk: το σημειο αυτο μηπως με το τρυπημα αδυνατιζει και καποια στιγμη με την πιεση σπασει το αλουμινιο ???
-
Ώραια δουλειά μπράβο.
-
ωραια πατεντα , ωραιος ο Κοσμας !!! :kalo:
μια ερωτηση μονο ?? :thnk: το σημειο αυτο μηπως με το τρυπημα αδυνατιζει και καποια στιγμη με την πιεση σπασει το αλουμινιο ???
Δεν παιζει. Δεν του εχω κανει κανα τεστ αντοχης αλλα ειναι αστειο το μεγεθος της τρυπας μπροστα στη διαμετρο και βαθος του υλικου. Θα ελεγα οτι ειναι μεγαλυτερης αντοχης απο κινεζικη μανετα CNC ;)
Υποψιν, μιλαω για Μ5 σπειρωμα (αυτο ειχα προχειρο να βαλω :D ). Φαντασου καποιος που θα παει και θα αγορασει τα υλικα, θα βαλει Μ3 ή Μ4 βιδα. ;)
-
απο κινεζουρα σιγουρα ειναι καλυτερο δεν το συζητω :D εχεις δικιο αλλωστε εκει δεν εχει και πολυ πιεση οπως του συμπλεκτη
-
απο κινεζουρα σιγουρα ειναι καλυτερο δεν το συζητω :D εχεις δικιο αλλωστε εκει δεν εχει και πολυ πιεση οπως του συμπλεκτη
Του συμπλεκτη εχει λιγοτερη πιεση κ ειναι σταθερη, ανεξαρτητως χιλιομετρων κινησης. Δεν το συζητω ομως, ειμαι απολυτα σιγουρος οτι δεν υπαρχει προβλημα.
-
απο κινεζουρα σιγουρα ειναι καλυτερο δεν το συζητω :D εχεις δικιο αλλωστε εκει δεν εχει και πολυ πιεση οπως του συμπλεκτη
Του συμπλεκτη εχει λιγοτερη πιεση κ ειναι σταθερη, ανεξαρτητως χιλιομετρων κινησης. Δεν το συζητω ομως, ειμαι απολυτα σιγουρος οτι δεν υπαρχει προβλημα.
θελω να πω οτι στο φρενο το τσιμπας πιο λιγο , ενω του συμπλεκτη το πατας σε ολη την διαδρομη του, μπορει και να κανω
λαθος . π.χ. η μανετα του συμπλεκτη την εχω αλλαξει μια φορα γιατι φαγωθηκε ενω του φρενου ειναι μια χαρα
αλλωστε οπως λες τα φρενα ειναι για τις αδελφες :P :D
για κοιτα να δεις και για το φλοτερ τι θα κανουμε :tez:
-
Μιλας για συχνοτητα χρησης και οχι δυναμη. Νομιζω οτι θες πολυ περισσοτερη δυναμη στο φρενο οταν σταματας απο τα 150 στα 10. Αλλα οντως, ο συμπλεκτης φθειρεται πιο γρηγορα. :D
ps. Οταν βλεπω τα πιτακια του φλοτερ, πειναω, οποτε προσπαθω να μην το σκεφτομαι και το εχω αφησει στην μοιρα του. Αμα αναψει το κιτρινο λαμπακι, βαζω :tez: :tez:
-
:h22: :h22: :h22: :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :thup1: :thup1: :thup1: