Βαλε αυτα http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_tire.asp?id=83 η αυτα http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/enduro/escape/escape_en.html .

H αναμονή παρατείνεται για τα Conti Escape, μιας και έγινε λάθος στην αποστολή και πρέπει να διορθωθεί... 

Μετά από δύο εβδομάδες που έχω το ContiEscape, δυστυχώς μόνο το πίσω, το μπροστά ήταν σκάρτο και το είδα αφού το φόρεσε και ετοιμαζόμουν να φύγω. Έγκυος να ήταν θα είχε γεννήσει τόσο καιρό 

Εντυπώσεις θετικές, με το καλημέρα 1.800 χλμ σε κάθε είδους δρόμο, πλην βρεγμένου. Κρατώ επιφύλαξη διότι είναι ακόμη καινούργιο και είναι λογικό να μου φαίνεται άριστο σε σχέση με το pirelli. Μόλις "παντρευτεί" με το μπροστά θα έχω καλύτερη εικόνα. Η χάραξη, δίχως να είμαι και πολύ σχετικός, μου κάνει περισσότερο για χωματάκι, εάν κάνω λάθος διορθώστε με.

 

Μετά από δύο εβδομάδες που έχω το ContiEscape, δυστυχώς μόνο το πίσω, το μπροστά ήταν σκάρτο και το είδα αφού το φόρεσε και ετοιμαζόμουν να φύγω.Η χάραξη, δίχως να είμαι και πολύ σχετικός, μου κάνει περισσότερο για χωματάκι, εάν κάνω λάθος διορθώστε με.

 

Σκάρτο το μπροστά; δηλαδή; τι είχε;
Η χάραξη είναι λίγο πιο χωμάτινη απ' ό,τι π.χ. του BattleWing, αλλά το λάστιχο εξακολουθεί να προορίζεται για άσφαλτο. Βάλε αν θες καμιά φωτό να δούμε πως κάθεται στη μηχανή...

 

Στα πλαϊνά είχε μία ατέλεια η γόμα, ήταν σαν ζουληγμένη (σαν πλαστελίνη να το πω;) και ήταν θέμα χρόνου να παρουσιάσει ρωγμές, δεν μπορώ να το περιγράψω καλύτερα, αλλά, μετά την εμπειρία με το pirelli made in Brazil, δεν παραλάμβανα τέτοιο λάστιχο με τίποτα.

Για φωτό θα προσπαθήσω να ποστάρω κάτι.

Ορίστε και οι φωτογραφίες από το ελαστικό, εμφανίζεται κάθε πλευρά από κοντά και μακριά.

Χμ...μάλιστα! Ωραίο φαίνεται. Πρέπει να είσαι ο μοναδικός στην Ελλάδα με Πήγασο και ContiEscape! Αντε να βάλεις και το μπροστά να μας πεις εντυπώσεις...

Κουκλί ο Πήγασος ....ΕΥΓΕ  !!!!   

Ορίστε και οι φωτογραφίες από το ελαστικό, εμφανίζεται κάθε πλευρά από κοντά και μακριά.

Αυτά πρέπει να αρπάζουν πολύ καλα στο χώμα ε?

Κουκλί ο Πήγασος ....ΕΥΓΕ  !!!!   

Πράγματι, τον συντηρεί τρελά! Η ζελατίνα τι μάρκα είναι φίλε xmen?

Πράγματι στο χώμα πηγαίνουν καλά και μου άρεσαν.

Η ζελατίνα απ' ότι θυμάμαι της Kappa, αλλά να το ξανακοιτάξουμε για μια επιβεβαίωση..

Σήμερα περνώντας από τον Περιστερα είδα ότι έχει έρθει πλέον το νέο Pirelli (Scorpion Trail) που ανέφερα πριν μερικές εβδομάδες. Για την ώρα το είχε μόνο σε 120άρι (για το παλιό Transalp), αλλά είναι σίγουρο ότι πολύ σύντομα θα υπάρχει και στις υπόλοιπες διαστάσεις. Εμφανισιακά είναι όμορφο, αλλά όχι όσο εντυπωσιακό δείχνει στη φωτογραφία που είχα βάλει τότε. Η γόμα του είναι αρκετά σκληρή στο ζούλιγμα, αν αυτό βέβαια λέει κάτι.

Μια που λέμε για Pirelli, στο site της εταιρίας, υπάρχει και το (εικονιζόμενο) MT 60 RS Corsa για τους Πήγασους i.e. και Trail.
Ένα ενδιαφέρον λάστιχο με motardοειδείς ρίζες, που λέγεται ότι έχει τρελό κράτημα αλλά φθείρεται γρήγορα.
Αναρωτιέμαι αν όντως είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά...

Επίσης, οι On-offάκηδες (κυρίως οι Κάπο) μπορούν να βρούν τα αποτελέσματα ενός ενδιαφέροντος τεστ του εξωτερικού στο

http://gsri.info/forum/index.php?page=Thread&threadID=246

Τα αποτελέσματα στους ελληνικούς δρόμους ίσως να διέφεραν, όμως κάποια στοιχεία που αναφέρονται ταιριάζουν με την εμπειρία μου. Τα σχόλιά τους περί Battlewing είναι απόλυτα συμβατά με τις δικές μου εντυπώσεις, ενώ το ανανεωμένο Anakee 2 δείχνει να υποφέρει ακριβώς απ' ό,τι υπέφερε και το κλασικό Anakee, δηλαδή την αστάθεια/κούνημα, ειδικά σε δικάβαλο.

Τα καλύτερα σχόλια για το Continental Trail Attack, ένα σχετικά σπάνιο λάστιχο στην Ελλάδα, όπου απ' ό,τι φαίνεται δεν το πολυψάχνουμε και συχνά βάζουμε το λάστιχο που μας πλασάρουν.

Επιτέλους, περίπου τρεις μήνες μετά τελείωσε το σίριαλ. Σήμερα το απόγευμα περάστηκε και το μπροστινό ContiEscape, επιτέλους!!!

Αυτό που βγήκε από την συζήτηση και το μεταφέρω είναι το εξής: Όσοι, και δεν ήταν λίγοι, επιλέξανε να δοκιμάσουνε τα Continental το μόνο αρνητικό που είχαν να καταλογίσουν ήταν οι χρόνοι παράδοσης. Κατά τα άλλα παράπονο για το ελαστικό δεν ακούστηκε.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που είναι ο διανομέας, δεν περίμεναν τόσο μεγάλη αποδοχή ώστε να έχουν τα σωστά αποθέματα στην αποθήκη.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που είναι ο διανομέας, δεν περίμεναν τόσο μεγάλη αποδοχή ώστε να έχουν τα σωστά αποθέματα στην αποθήκη.

Τους άσχετους, σιγά πια την κίνηση που έχει το ContiEscape και δεν μπόρεσαν να στοκάρουν!

Με την ευκαιρία να πω κι εγώ ότι μετά από καμιά 2500αριά χιλιόμετρα τα BattleWing ότι είναι πάρα πολύ καλά, συνολικά λίγο καλύτερα από τα Tourance (ακούς saddle??!  )
Έχω την αίσθηση ότι τρώγονται πιο γρήγορα, αλλά αυτό καθόλου δε με ενδιαφέρει, εκτός κι αν γίνει σε βαθμό που να αλλοιώσει έντονα την κορώνα του πίσω ελαστικού. Επίσης, αντιπαθούν τις λευκές διαγραμμίσεις του δρόμου περισσότερο από τα Tourance. Γενικώς, όμως, ειναι πιο πολιτισμένα λάστιχα και εμπνέουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη.

Παράθεση από: xmen στις Ιούνιος 17, 2008, 09:45:13 μμ

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που είναι ο διανομέας, δεν περίμεναν τόσο μεγάλη αποδοχή ώστε να έχουν τα σωστά αποθέματα στην αποθήκη.

Τους άσχετους, σιγά πια την κίνηση που έχει το ContiEscape και δεν μπόρεσαν να στοκάρουν!

Με την ευκαιρία να πω κι εγώ ότι μετά από καμιά 2500αριά χιλιόμετρα τα BattleWing ότι είναι πάρα πολύ καλά, συνολικά λίγο καλύτερα από τα Tourance (ακούς saddle??!  )
Έχω την αίσθηση ότι τρώγονται πιο γρήγορα, αλλά αυτό καθόλου δε με ενδιαφέρει, εκτός κι αν γίνει σε βαθμό που να αλλοιώσει έντονα την κορώνα του πίσω ελαστικού. Επίσης, αντιπαθούν τις λευκές διαγραμμίσεις του δρόμου περισσότερο από τα Tourance. Γενικώς, όμως, ειναι πιο πολιτισμένα λάστιχα και εμπνέουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη.

Χαίρομαι που βοηθησα ...Χάρη ...

Γενικά πάει πολυ καλύτερα απο τα Tourance ...αντε να δούμε και τα EXP για πήγασο ....χιχχιχιχιχιχ