Καλησπέρα,
το μηχανακι κάνει 1000 - 2000 km το χρόνο.
Δεδομένου ότι μετά από 3-4 χρόνια τα λάστιχα θα έχουν κάνει λιγότερα από 10.000 km,
υπάρχει κάποιο λάστιχο το οποίο,οκ,δε λέμε να κρατάει όπως όταν ήταν καινούριο,αλλά να μην έχει
γίνει εντελώς ξύλο.
Όταν βγαίνω βόλτα συνήθως το πιέζω.Τον υπόλοιπο καιρό είναι κλεισμένο σε αποθήκη και τα λάστιχα πατάνε σε μοκέτα.

Το αν θα γίνει ξύλο το λάστιχο εξαρτάται από τις συνθήκες που αποθηκεύεται... Θέλει να μην εχει μεγάλες μεταβολές θερμοκρασίας να είναι δροσερά... Ένα κολπακι που μου έχει μάθει ένας φίλος για να συντηρώ τα λάστιχα για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι με ταλκ και τύλιγμα με ζελατίνα... Θέλει ένα καλό πλύσιμο να φύγει καλά το ταλκ όταν θέλεις να το κινήσεις ξανά και είναι σαν καινούριο...
Σε όποιο λάστιχο και να καταλήξεις αν πρόκειται να το έχεις πάνω για 4 χρόνια με λίγη χρήση καλό είναι να τα συντηρείς και να τα αποθηκεύεις όσο καλύτερα γίνεται...

Το αν θα γίνει ξύλο το λάστιχο εξαρτάται από τις συνθήκες που αποθηκεύεται... Θέλει να μην εχει μεγάλες μεταβολές θερμοκρασίας να είναι δροσερά... Ένα κολπακι που μου έχει μάθει ένας φίλος για να συντηρώ τα λάστιχα για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι με ταλκ και τύλιγμα με ζελατίνα... Θέλει ένα καλό πλύσιμο να φύγει καλά το ταλκ όταν θέλεις να το κινήσεις ξανά και είναι σαν καινούριο...
Σε όποιο λάστιχο και να καταλήξεις αν πρόκειται να το έχεις πάνω για 4 χρόνια με λίγη χρήση καλό είναι να τα συντηρείς και να τα αποθηκεύεις όσο καλύτερα γίνεται...

Γενικά,αν κρίνω από την κατάσταση που βρίσκεται το μπροστινό σήμερα,μάλλον οι συνθήκες στην αποθήκη που το βάζω ευνοούν τη διατήρησή τους.Τώρα φοράει dunlop sportsmart τα αντίστοιχα με τα σημερινά mk3 και το πίσω πέταξε λινά στην τελευταία βόλτα.
Σκεφτόμουν να πάω σε michelin γιατί παίζει μία άκρη με σημαντική έκπτωση αλλά σε γνωστό κατάστημα στη Μιχαλακοπούλου μου είπαν με μια φωνή ΟΧΙ michelin,μόνο dunlop και pirelli.
Σε ευχαριστώ για την απάντηση

Παράθεση από: nskalko στις Σεπτέμβριος 03, 2023, 07:14:20 μμ

Το αν θα γίνει ξύλο το λάστιχο εξαρτάται από τις συνθήκες που αποθηκεύεται... Θέλει να μην εχει μεγάλες μεταβολές θερμοκρασίας να είναι δροσερά... Ένα κολπακι που μου έχει μάθει ένας φίλος για να συντηρώ τα λάστιχα για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι με ταλκ και τύλιγμα με ζελατίνα... Θέλει ένα καλό πλύσιμο να φύγει καλά το ταλκ όταν θέλεις να το κινήσεις ξανά και είναι σαν καινούριο...
Σε όποιο λάστιχο και να καταλήξεις αν πρόκειται να το έχεις πάνω για 4 χρόνια με λίγη χρήση καλό είναι να τα συντηρείς και να τα αποθηκεύεις όσο καλύτερα γίνεται...

Γενικά,αν κρίνω από την κατάσταση που βρίσκεται το μπροστινό σήμερα,μάλλον οι συνθήκες στην αποθήκη που το βάζω ευνοούν τη διατήρησή τους.Τώρα φοράει dunlop sportsmart τα αντίστοιχα με τα σημερινά mk3 και το πίσω πέταξε λινά στην τελευταία βόλτα.
Σκεφτόμουν να πάω σε michelin γιατί παίζει μία άκρη με σημαντική έκπτωση αλλά σε γνωστό κατάστημα στη Μιχαλακοπούλου μου είπαν με μια φωνή ΟΧΙ michelin,μόνο dunlop και pirelli.
Σε ευχαριστώ για την απάντηση

Δεν χρειάζεται να ευχαριστείς... Χαρά μου...
Εγώ είμαι πιστός στην pirelli όχι γιατί δεν εμπιστεύομαι τις υπόλοιπες εταιρίες... Πάντα pirelli έβαζα, είμαι ευχαριστημένος και δεν θέλω να μπω στην διαδικασία να δοκιμάσω κάτι άλλο... Ξέρω ότι πολλά παιδιά στο φόρουμ έχουν δουλέψει τα d212 τα οποία τα έχω δοκιμάσει σε cbr600 φίλου και έμεινα αρκετά ευχαριστημένος... Ένα λάστιχο τελείως διαφορετικό από τις σειρές της pirelli γιατί έχουν αρκετά σκληρό σκελετό και δουλεύονται με αρκετά χαμηλότερες πιέσεις από τα pirelli...
Δες τι παίζει και σε τιμές στο Diablo Rosso Corsa 2 που είναι τριγομα στο πίσω και διγομα στο μπροστά...

Καλησπέρα. Δες εάν βρεις τα BSB.. Τα έβαλα στο Mille (που το κάνω χρήση σαν εσένα, 1-2 βόλτες το χρόνο) και έχω πάθει πλάκα.
Και από θέμα κρατήματος στους ελληνικούς επαρχιακούς δρόμους αλλά και από θέμα τιμής