Η καινούρια μανέτα αντικαταστασης είναι με ροδελα κ λύνει το προβλημα της φθορας.
Μπορείς να λυσσεις το προβλημά σου ανεξοδα ομως. Στο σημειο της μανετας που ακουμπα η ακιδα κόλα ενα κομματακι πλαστικό. Τοσο ωστε να την πατάει... 

Σωστο αυτο που λες Κωστα αλλα πλέον το προβλημα εχει επεκταθει και στον τροπο που λειτουργει η μανετα. Εχει μειωθει η προοδευτικοτητα της και νιωθω οτι δεν αποσυμπλεκει οπως παλια. Προσπαθησα να διαμορφωσω καποιο είδος προσθηκης αλλα το άφησα διωτι το πιο πιθανο θα ηταν να τραυματίσω την φυσουνα του εμβολου. Οποτε παμε για καινουρια! Αυτες που λες εσυ είναι γνησιες; Τις διορθωσαν γιανα μην χαλανε τόσο ευκολα σωστα;

Αρχικά να σου πω ότι οι μανέτες όλων των Shiver, τουλάχιστον μέχρι ΚΑΙ του '09 που είναι ίδιες, φαγώνοντε σε εκείνο το σημείο που πατάνε το εμβολάκι. Είναι απλά θέμα χρόνου. Στο δικό μου εμφανίστηκε στα 40Κ περίπου. Το να την αντικαταστήσεις με ίδια (μαμά) πιστεύω πως είναι πεταμένα λεφτα γιατί ΚΑΙ είναι ακριβή αλλά ΚΑΙ θα ξαναφαγωθεί. Δεν ξέρω για τις καινούριες που λέει ο φίλος από πάνω, αν όντως ισχύει και μπορείς να βάλεις τέτοια κάντο. Φαντάζομαι αυτες θα είναι από τα Shiver των τελευταίων ετών και χαίρομαι που επιτέλους τις φτιάξανε αλλά δεν ξερω αν ταιριάζουν στα 07-09. Η πιο απλή, άμεση και φτηνή(3-5€) λύση είναι να αλλάξεις το διακοπτάκι που πατάει ο συμπλέκτης στην επιστροφή. Τα καινούρια διακοπτάκια έχουν πιο μεγάλο μήκος και η μανέτα παρόλο που είναι φαγωμένη το πατάει κανονικά. Βέβαια αυτό είναι προσωρινή λύση γιατί κάποια στιγμή η μανέτα θα φαγωθεί τόσο πολύ που ούτε με αυτο θα σου βγάζει ένδειξη. Απλά ότι και να κάνεις μέχρι τότε προσεξε τα 'γρέζια' από τη μανέτα μην σου σκίσουν τα λαστιχάκι που περιβάλει το έμβολο.  Σαν λύσεις λοιπόν, ή βάλε καινούρια μαμά(διορθωμένη) μανέτα, ή αγόρασε κάποιο aftermarket σετάκι συμπλέκτη-φρένου. Στο ebay θα βρεις και με 20 ευρώ.

Τα γρεζια τα έχω σενιαρει .Λιμαρισμα και σμυριδοπανο. Κατσε να δουμε τι θα βρω!

Η γνησια πάντως κάνει 31 ευρω. Πάλι καλά! Πιστευα πως θα κάνει κανενα κατοσταρικο και θα.....

Γνησια βαλε και εγω ενα 30αρι την ειχα βαλει.
Κοιτα να ειναι απο πιο καινουριο μοντελο με ροδελα. Αλλιως μη δεχτεις να τη βαλεις.

Γνησια βαλε και εγω ενα 30αρι την ειχα βαλει.
Κοιτα να ειναι απο πιο καινουριο μοντελο με ροδελα. Αλλιως μη δεχτεις να τη βαλεις.

Η καινουρια μου ειπαν οτι είναι. Η ροδέλα που λες που ακριβως βρίσκεται στο σημείο επαφης με το εμβολο της τρομπας; Δηλαδή είναι ορατη η διαφορα με την παλιά;

Η γνησια πάντως κάνει 31 ευρω. Πάλι καλά! Πιστευα πως θα κάνει κανενα κατοσταρικο και θα.....

Φαντάσου ότι εγώ την είχα πάρει πριν 2 χρόνια 13 ευρώ άρα όντως η aprilia hellas ανέβασε τις τιμές της κατά πολύ επί της % 

[/quote]
Η καινουρια μου ειπαν οτι είναι. Η ροδέλα που λες που ακριβως βρίσκεται στο σημείο επαφης με το εμβολο της τρομπας; Δηλαδή είναι ορατη η διαφορα με την παλιά;
[/quote]
ακριβως εκει που λες .εχει ενα ρουλεμανακι οχι ροδελα .

Η καινουρια μου ειπαν οτι είναι. Η ροδέλα που λες που ακριβως βρίσκεται στο σημείο επαφης με το εμβολο της τρομπας; Δηλαδή είναι ορατη η διαφορα με την παλιά;

ακριβως εκει που λες .εχει ενα ρουλεμανακι οχι ροδελα .

Δηλαδή αντι να τρίβεται πανω στο εμβολό κυλάει σωστα; Αυτό ακουγεται πολυ καλύτερο . Ευχάριστώ πολυ για τις πληροφορίες

Επαναφερω το θεμα για να ενημερωσω  οτι η αλλαγή στη μανετα εγινε και εβαλα την νεα εκδοση με το ρουλεμαν. Η διαφορα που ειδα ηταν μεγαλη σε σχεση με πριν. Ξεκιναει πιο γλυκα το μηχανακι και χωρις σκαλοπατια στη αποδοση του γκαζιου και κουμπωνουν πιο καθαρα οι ταχυτητες. Εν τέλη δεν ήταν μονο η ενδειξη της ταχυτητας που ειχε επηρεαστει! Η φθορα της μανετας είχε προκαλέσει σταδιακα και ολα τα παραπανω. Οποτε αν δειτε οτι χανεται η ενδειξη των ταχυτητων απο το κατραν μη το σκεφτειτε.. αλλαχτε την μανετα αμμεσα, 30 ευρω κανει αλλα επηρεαζει σε πολλα την συμπεριφορα.

Μιας και μιλάμε για ένδειξη ταχυτήτων,σκέφτηκα να κρατήσω πατημένη την ακίδα του διακόπτη με ένα δεματικό,ώστε να δείχνει αδιάκοπα τι ταχύτητα έχω κάθε φορά.
Και αυτό γιατί χάνεται η ένδειξη με το που πατήσω ελάχιστα τη μανέτα,πράγμα που δε βολεύει.
Λέτε να δημιουργήσω πρόβλημα στην ακίδα ή στον διακόπτη; 

το πρωτο που μου ρχεται ειναι να βαλεις μπρος με ταχυτητα κ να παρει   θεωρωντας οτι εχεις πατημενο συμπλεκτη

Δεν παίρνει μπροστά με πατημένο συμπλέκτη, πρέπει να έχεις νεκρά. Αν δεν ανάψει το λαμπάκι της νεκρας δηλαδή δεν μιζάρει. Έτσι και δουλεύει όπως το σκέφτεσαι φίλε,ίσως να μπορεις να αφαιρεσεις το διακοπτάκι εντελως και απλά να βραχυκυκλώσεις τα καλώδια. Δεν ξέρω πως ακριβώς δουλευει αλλά δεν χάνεις τίποτα να το δοκιμάσεις.