οι περισσότεροι από εμάς θεωρούν ότι προσφέρουν ασφάλεια
σε όλα τα μηχανάκια μου ως τώρα έβαζα πάντοτε μανιτάρια απλά για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο.
είναι όμως έτσι ? Μήπως τα μανιτάρια μπορούν να σε βάλουν σε μεγάλους μπελάδες ?

στα μέγαρα πριν 2 χρόνια περίπου είδα μια τούμπα ενός Ζ 1000 που προκλήθηκε από γλίστρημα μπροστινού, οκ είπε το παιδί και μέτρησε τα σημάδια της καλής του. Ντεπόζιτο οκ.. εξάτμισητη φάγαμε αλλά οκ, γενικά λίγα πράγματα .. πάλι καλά που είχα μανιτάρια ... είπε..., ένας πιο προσεκτικός κοιτώντας το μηχανάκι (Ζ1000) αναφώνησε "ΩΩΩΧ" και έδειξε το πλαίσιο το οποίο είχε στραβώσει από τη βίδα του μανιταριού. Αυτή είναι η μια από τις πολλές περιπτώσεις και ιστορίες που σίγουρα όλοι ακούμε οτι κάγκελα και μανιτάρια έχουν κάνει χοντρή ζημιά σε μηχανάκια, ο κολλητός μου έπεσε σταματημένος και έσπασε το (ψεύτικο) χωροδηκτιωμα του VSTROM του, και ένας γείτονας από μανιτάρια έκλαψε το block του SP1 του και μια τούμπα του κόστισε το μισό μοτέρ (η βίδα έμπαινε μέσα στον έναν κύλινδρο όπως και στο tuono) και μη μπορώντας να αποσβέσει τη δύναμη έκανε ζημιά στο κύλινδρο και μετακινώντας το κύλινδρο έκανε και ζημιά στο κάρτερ .

στο tuono λοιπόν αποφάσισα να μην βάλω μανιτάρια προτιμώ να πληρώσω πλαστικά παρά να τρέχω και να κλαίω.
Θα βάλω όμως σίγουρα τα μικρά μανιτάρια που μπαίνουν στο πιρούνι και στο ψαλίδι που δε μπορούν να κάνουν ζημιά.

θα ήθελα να ακούσω και τις γνώμες σας , μήπως είμαι υπερβολικός και απλά έτυχε ?
αυτές τις 3 ιστορίες τις έχω ζήσει και δεν αμφισβητούνται.Το θέμα είναι ότι έχω ακούσει άπειρες ιστορίες από κόσμο που
"θάβει" τα μανιτάρια / κάγκελα. (ίσως κάνω το βράδυ post και με photos απο το v-strom μιας και είναι πρόσφατο)

Βασίλης

Έτσι που το θέτεις σωστό ακούγεται αλλά νομίζω ότι τα κάγκελα είναι σε άλλη κατηγορία εφόσον βέβαια είναι τα σωστά για το σωστό μοντέλο.
Προσωπικά τα κάγκελα μου γλύτωσαν τα γόνατα σε μετωπική σύγκρουση, οπότε σύγκριση με μανιτάρια δεν μπορεί να γίνει μια κι αυτά, τα δεύτερα, είναι για να προφυλάσσουν κατα 90% μόνο την μηχανή κι όχι τον αναβάτη.

τα κάγκελα στο vstrom ήταν suzuki αλλά αυτό που είπες είναι σημαντικό αν με έσωζαν τα κάγκελα χέστηκα για το μηχανάκι
σίδερα είναι

ωχ, μη μου λες τετοια  γιατι ειμαι ετοιμος    να παραγγειλω  κομπλε το σετ της R&G  
το βεβαιο ειναι οτι προστατευουν τρομερα απο βλαβες που προκαλουνται σε χαζοπτωσεις εν σταση ή γενικά συσρσίματα με μικρή ταχύτητα. Εκει πραγματικα κλαις με μαυρο   δακρυ χωρις μανιταρια  ενω    με  μανιταρια   κλαις    μονο αυτα το πολυ πολυ. Στις πολυ αγριες πτωσεις  ίσως  και να κανουν κακο  οπως  πολυ σωστα ειπες, αναλογα με τη γωνια ,  την ταχυτητα, την ορμη και ολα  τα σχετικα.

ωχ, μη μου λες τετοια  γιατι ειμαι ετοιμος    να παραγγειλω  κομπλε το σετ της R&G  
το βεβαιο ειναι οτι προστατευουν τρομερα απο βλαβες που προκαλουνται σε χαζοπτωσεις εν σταση ή γενικά συσρσίματα με μικρή ταχύτητα. Εκει πραγματικα κλαις με μαυρο   δακρυ χωρις μανιταρια  ενω    με  μανιταρια   κλαις    μονο αυτα το πολυ πολυ. Στις πολυ αγριες πτωσεις  ίσως  και να κανουν κακο  οπως  πολυ σωστα ειπες, αναλογα με τη γωνια ,  την ταχυτητα, την ορμη και ολα  τα σχετικα.

αν τα μανιτάρια είναι σωστά (R&G) έχεις λίγες πιθανότητες να σου κάνουν τα ίδια ζημιά

στα R&G πρέπει να κόψεις λίγο πλαστικό
της Aprilia είναι με αποστάτες δεν κόβεις τίποτα αλλά έχω μάθει από φίλο ότι δεν κάνουν και ιδιαίτερη δουλειά
βέβαια έπρεπε να πάθει για να μάθει
και εγώ RG  φοράω

τα μανιτάρια του δικού μου (μαμά) είναι διακοσμητικά!!!!!!!

με εχουν σώσει από πτώσεις από τη στέκα αλλά την αποφράδα εκείνη ημέρα απλά λίγησε η βάση του μανιταριού από την κόλληση και ήταν σαν να μην υπήρχε καθόλου και στα υπόψιν ότι η πτώση ήταν πολύ " απαλή"!!!!! από υδρολισθηση με άφησε κάτω τόσο απαλά που ούτε μελανιά δεν έκανα!!!!!

κι εγω στο tuono r&g φοραω..


στο tdm που ειχα με μια πτωση με 40χλ/ω ραγισε το πλαισιο χωρις να φοραω καγκελα η μανιταρια

υπάρχει κανένα link για R&G για το παλιό ?????

υπάρχει κανένα link για R&G για το παλιό ?????

για ψάξε εδώ

υπάρχει κανένα link για R&G για το παλιό ?????

ετοιμος...
http://www.rg-racing.com/browseBike/Aprilia/Tuono/2004.aspx

Ok thanks

http://cgi.ebay.co.uk/APRILIA-TUONO-CRASH-MUSHROOMS-FULL-SET-OF-8-INC-BOBBINS_W0QQitemZ330230030503QQihZ014QQcategoryZ78417QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

δες εδω.
το κλου της υποθεσης, περα απο τα συνηθισμενα (των τροχων) ειναι οτι αντικαθιστα τα μαμισια με αλλα ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ που βιδωνουν στην ιδια βαση.
Απο αυτον αγορασα τα δικα μου, αριστη ποιοτητα αν δεν σε πειραζει το no name...

Απο τιμη, αν βρεις φθηνοτερα πες μου

...αν το μανιτάρι είναι της προκοπής, δηλαδή κατασκευάζεται από σοβαρές εταιρίες (π.χ. R&G, Lightech, Valtermoto), τότε έχει νόημα.

Η εμπειρία μου απ΄την πτώση στα Μέγαρα έδειξε ότι αν δεν είχα ΚΑΛΑ μανιτάρια η ζημιά θα ήταν μεγάλη. Προσωπικά δεν εμπιστεύομαι ανώνυμα μανιτάρια ή homemade.
Αν είναι πολύ άκαμπτα μπορεί να κάνουν μεγαλύτερη ζημιά, αν δεν είναι άκαμπτα (aprilia πχ) δεν κάνουν τίποτα. Όταν έπεσα το Tuono φόραγε R&G όπως και τώρα. Δεν ξέρω με πόσα χλμ έπεσα αλλά δεν ήταν λίγα (έξοδος Κ9).

Το RG έλιωσε αρκετά και στράβωσε την βίδα του λίγο κρατώντας το μηχανάκι ουσιαστικά άθικτο (γύρισα οδικώς). R&G και Woodcraft είναι ότι καλύτερο μπορείτε να βάλετε στο Tuono. Τα R&G μπορείτε να τα παραγγείλετε και από το moto-market που είναι αντιπρόσωπος. Η τιμή είναι ίδια (ίσως λίγο χαμηλότερη) και μπορείτε να παραγγείλετε και μόνο το ένα, όπως έκανα μετα την πτώση μου εγώ.

και ένας γείτονας από μανιτάρια έκλαψε το block του SP1 του και μια τούμπα του κόστισε το μισό μοτέρ (η βίδα έμπαινε μέσα στον έναν κύλινδρο όπως και στο tuono)

Κάνεις λάθος σε αυτό. Καμμιά βίδα δεν μπαίνει στον κύλινδρο του Tuono