Με εχει κουράσει . Εχω εδω και 4 μήνες ενα πρόβλημα και δεν μπορούν να το διορθώσουν    Οσο κινούμε με χαμηλές στροφές ολα καλα μόλις ανοίξω το γκάζι (και αφου εχει ζεσταθεί οπως και το κεφαλι μου τωρα απο τα νευρα) και φτασω τις ~5000χλδ στροφές κόβει ταχύτητα κανει σκασίματα και σβήνει , ακομη και σε σταση με νεκρα αν το ανεβάσω στις ~5-6000 στρ με το που αφήσω τα γκάζι πέφτουν κανονικά οι στροφές αλλά σβήνει , δεν μπορώ να ξεμυτίσω απο την πολη με τιποτα.Εχω παει πεντε φορες στο συνεργείο αλλα και παλι τιποτα.Εχουν ελέγξει τα ρευματα άλλαξα μπουζι ρύθμισα καρμπιρατέρ τα καθάρισα άλλαξα μπαταρία έβαλα φιλτρο καθάρισα ντεπόζιτο αλλα ξανα τιποτα. Τωρα ειμαι στον Εβρο (φανταρος) θελω να κατεβω Θεσ/νικη αλλά πωωωωωςςςςςςςς!!!!!!!  Τα νευρα μου . Ενας φιλος , μου ειπε να βαλω απο αυτα τα καθαριστικά γιατι λεει πως φταίει η αντλία βενζίνης και αυτο γιατι έμεινα  μια δυο φορες .Να βάλω και αν ναι τι??????

Έχεις ελέγξει τον ανορθωτή;  Μέτρα την τάση στους πόλους της μπαταρίας με αναμμένο μοτέρ, δεν πρέπει να περνάει τα 15V σε οποιαδήποτε αριθμό στροφών. Έλεγξε το ίδιο και όταν θα έχει ζεσταθεί. Πάντα η τάση χοντρικά πρέπει να παίζει από 13 ως 15V.

Με εχει κουράσει . Εχω εδω και 4 μήνες ενα πρόβλημα και δεν μπορούν να το διορθώσουν    Οσο κινούμε με χαμηλές στροφές ολα καλα μόλις ανοίξω το γκάζι (και αφου εχει ζεσταθεί οπως και το κεφαλι μου τωρα απο τα νευρα) και φτασω τις ~5000χλδ στροφές κόβει ταχύτητα κανει σκασίματα και σβήνει , ακομη και σε σταση με νεκρα αν το ανεβάσω στις ~5-6000 στρ με το που αφήσω τα γκάζι πέφτουν κανονικά οι στροφές αλλά σβήνει , δεν μπορώ να ξεμυτίσω απο την πολη με τιποτα.Εχω παει πεντε φορες στο συνεργείο αλλα και παλι τιποτα.Εχουν ελέγξει τα ρευματα άλλαξα μπουζι ρύθμισα καρμπιρατέρ τα καθάρισα άλλαξα μπαταρία έβαλα φιλτρο καθάρισα ντεπόζιτο αλλα ξανα τιποτα. Τωρα ειμαι στον Εβρο (φανταρος) θελω να κατεβω Θεσ/νικη αλλά πωωωωωςςςςςςςς!!!!!!!  Τα νευρα μου . Ενας φιλος , μου ειπε να βαλω απο αυτα τα καθαριστικά γιατι λεει πως φταίει η αντλία βενζίνης και αυτο γιατι έμεινα  μια δυο φορες .Να βάλω και αν ναι τι??????

Κλασσική περίπτωση άγνοιας συνεργείου.
Την έχεις μαζί σου στον Έβρο την μηχανή?
Γιατί δεν ρωτάς τον Θέμη να σου πεί σε ποιό συνεργείο παει την δική του στην Αλεξανδρούπολη?
Απ' ότι ξέρω δεν είχε ποτέ τέτοια προβλήματα, αρα εκεί θα "ξέρουν" να την κοιτάξουν.

Παράθεση από: pakis στις Μάιος 20, 2007, 07:28:54 μμ

Με εχει κουράσει . Εχω εδω και 4 μήνες ενα πρόβλημα και δεν μπορούν να το διορθώσουν    Οσο κινούμε με χαμηλές στροφές ολα καλα μόλις ανοίξω το γκάζι (και αφου εχει ζεσταθεί οπως και το κεφαλι μου τωρα απο τα νευρα) και φτασω τις ~5000χλδ στροφές κόβει ταχύτητα κανει σκασίματα και σβήνει , ακομη και σε σταση με νεκρα αν το ανεβάσω στις ~5-6000 στρ με το που αφήσω τα γκάζι πέφτουν κανονικά οι στροφές αλλά σβήνει , δεν μπορώ να ξεμυτίσω απο την πολη με τιποτα.Εχω παει πεντε φορες στο συνεργείο αλλα και παλι τιποτα.Εχουν ελέγξει τα ρευματα άλλαξα μπουζι ρύθμισα καρμπιρατέρ τα καθάρισα άλλαξα μπαταρία έβαλα φιλτρο καθάρισα ντεπόζιτο αλλα ξανα τιποτα. Τωρα ειμαι στον Εβρο (φανταρος) θελω να κατεβω Θεσ/νικη αλλά πωωωωωςςςςςςςς!!!!!!!  Τα νευρα μου . Ενας φιλος , μου ειπε να βαλω απο αυτα τα καθαριστικά γιατι λεει πως φταίει η αντλία βενζίνης και αυτο γιατι έμεινα  μια δυο φορες .Να βάλω και αν ναι τι??????

Κλασσική περίπτωση άγνοιας συνεργείου.
Την έχεις μαζί σου στον Έβρο την μηχανή?
Γιατί δεν ρωτάς τον Θέμη να σου πεί σε ποιό συνεργείο παει την δική του στην Αλεξανδρούπολη?
Απ' ότι ξέρω δεν είχε ποτέ τέτοια προβλήματα, αρα εκεί θα "ξέρουν" να την κοιτάξουν.

εε...τηλέφωνο λέμε.....

ο θεμης εδωσε την απαντηση.μαλλον ανορθωτης ειναι.υπαρχουν καποια κολπακια για να τον τσεκαρεις χωρις να λυσεις τιποτα

μαλλον ανορθωτης ειναι.υπαρχουν καποια κολπακια για να τον τσεκαρεις χωρις να λυσεις τιποτα

Δεν μας τα γράφεις εδώ να τα πάρουμε να τα βάλουμε σε μια "περίοπτη" θέση να τα έχουμε να τα κοιτάμε?

Αν και έχουν απαντήσει οι ειδικοί, να επισημάνω και εγώ με τη σειρά μου πως είναι κλασική περίπτωση χαλασμένου ανορθωτή, και απορώ γιατί δεν μπορούν να κάνουν σωστή διάγνωση του προβλήματος τα συνεργεία που τα πήγες, ενώ είναι συνηθισμένο πρόβλημα και όχι μόνο στις Αprilia μηχανές.

Αν και έχουν απαντήσει οι ειδικοί, να επισημάνω και εγώ με τη σειρά μου πως είναι κλασική περίπτωση χαλασμένου ανορθωτή, και απορώ γιατί δεν μπορούν να κάνουν σωστή διάγνωση του προβλήματος τα συνεργεία που τα πήγες, ενώ είναι συνηθισμένο πρόβλημα και όχι μόνο στις Αprilia μηχανές.

εμ..τι λέμε για συνεργεία....

Παράθεση από: themis3000 στις Μάιος 21, 2007, 12:45:31 πμ

Αν και έχουν απαντήσει οι ειδικοί, να επισημάνω και εγώ με τη σειρά μου πως είναι κλασική περίπτωση χαλασμένου ανορθωτή, και απορώ γιατί δεν μπορούν να κάνουν σωστή διάγνωση του προβλήματος τα συνεργεία που τα πήγες, ενώ είναι συνηθισμένο πρόβλημα και όχι μόνο στις Αprilia μηχανές.

εμ..τι λέμε για συνεργεία....

Αν κρίνω από το δικό σου κάστορα.............................. στα συνεργεία

           ,        πανω στην αγανάκτηση μου ξέχασα οτι ειναι εδω ο Θεμης , απο την αλλα δεν ξερω αν μπορω να φτάσω ως την Αλεξανδρούπολη . Και το ειχα επισημάνει στο συνεργείο  να τα προσέξουν ολα γιατι εδω πανω στον Εβρο ''μονο κουνούπια γίγαντες και βατράχια εχει'' .

           ,        πανω στην αγανάκτηση μου ξέχασα οτι ειναι εδω ο Θεμης , απο την αλλα δεν ξερω αν μπορω να φτάσω ως την Αλεξανδρούπολη . Και το ειχα επισημάνει στο συνεργείο  να τα προσέξουν ολα γιατι εδω πανω στον Εβρο ''μονο κουνούπια γίγαντες και βατράχια εχει'' .

ναι ρε...σιγά μη σου σκάσει καμμιά φουσκάλα στο χέρι από το πολύ το γράψιμο....

αει κανόνισε τώρα να το φέρεις κατά εδώ και ασε τα κουνούπια και τις φτερούγες....