όπως ειπα μιλαμε για 300 κλμ συνεχους βροχής.. πιο αναλυικά τι να πω... ο δρόμος - για οσους ξερουν ειναι Θεσ/κη - Αλεξ/λη = Εγνατία...- και για αυτό τα ανέφερα..
Υ.Γ.
καποιος ανέφερε για τα εχπ και θερμοκρασιες και εχω και εγω την εντυπωση ως και βεβαιότητα οτισε καλοκαιρινές θερμοκρασίες ή αλλιώς 20 βαθμους σαφως και αποδίδουν καλύτερα... και αυό γιατι αργουν να ζεσταθούν...

Αει ρε θείο Θέμη.... που εχεις και τρομακτικές .....εμπειρίες ....

εγω στα λέω χρόνια τώρα ....βγες απο εθνικές , εγνατίες  και αλλες αηδίες !!!

Σε κανουν να αναρωτιέσαι .....αδίκως ....

Υ.Γ . εεειιι ψίτ ...ειχες τσιμπήσει τίποτα ή οδηγουσες νηστικός ??  

Λιγάκι μπουγατσούλα ,έτσι για ....το δρόμο.Πως να έχει βάρος μετά να ανταπεξέλθει η πίεση για δικάβαλο 

Παράθεση από: CHRIS στις Νοέμβριος 14, 2009, 06:15:37 μμ

- αν το οτι εβαλα πίεση για δικάβαλος επαιξε ρολο...

Δεν σε είπα ραααα, ότι ήσουν "παραφουσκωμένος" για συνθήκες βροχής? Σε βρόχινες συνθήκες ή "παγωμένες", μειώνουμε την πίεση, ώστε να έχουμε μεγαλύτερη επιφάνεια  ελαστικού να "πατάει" πανω στο δρόμο!

να με συμπαθας ρε φιλε αλλα αυτο που ειπες ειναι μεγα λαθος........

κανονικες πιεσεις θελει στη βροχη,ουτε πανω ουτε κατω.

εκει που εκανες το ταξιδι ειχε βρεξει προσφατα,ειχε καθαρισει ο δρομος απο αλλες βροχες?
αν οχι,πατουσες πανω σε ενα  στρομα νερου με λασπης.
το οτι ειχε τρελο αερα παιζει μεγαλο ρολο,ειδικα πλαγιομετοπικο.βαρκα γιαλο..........

να προσθεσω...

κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Περίεργα πράγματα πάντως, όλα τα τεστ στο εξωτερικό θεωρούν τα EXP τα κορυφαία λάστιχα για βρεγμένο... και να πω ότι οδηγούσες σε γλίτσα... εδώ λες για ξεπλυμένη Εγνατία. 

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !! 

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !! 

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !! 

Παράθεση από: 7Gibernau στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:18:38 μμ

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !!  

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !!  

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !!  

ας απαντησει ο ιδιος.
δεν το ειπα προσβλητικα
μπορει να το εκανε χωρις να το καταλαβενε με τοση βροχη και ανχος που ειχε λογο της καταστασης
οπως γραφει και ο ιδιος εκανε το σταυρο του αρκετες φορες....ολοι πιστευω με τετοιο καιρο χανουμε την αυτοσυγκεντρωση μας καποια στιγμη και βλεπουμε μονο αυτα που θελουμε

δεν θελει πολυ να αρχησει να κουναει η μηχανη με μερικες ωρες βροχης στο δρομο(οχι δεν ξεπλενετε τοσο ευκολα)με τοσο αερα και με +++πιεσεις στα λαστιχα....ενα "τακ"το τιμονι πιο σφιχτα και αρχιζει το παρτυ.

Περίεργα πράγματα πάντως, όλα τα τεστ στο εξωτερικό θεωρούν τα EXP τα κορυφαία λάστιχα για βρεγμένο... και να πω ότι οδηγούσες σε γλίτσα... εδώ λες για ξεπλυμένη Εγνατία. 

Κορυφαίο για βρεγμένο ΟΤΑΝ ζεσταθεί και μετά. Ο Θέμης ξεκίνησε με αέρα ,κρύο και βροχή σε όλη τη διαδρομή οπότε να υποθέσω ότι δεν κατάφεραν τα λάστιχα να ζεσταθούν αρκετά;;;;

Παράθεση από: 7Gibernau στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:18:38 μμ

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !! 

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !! 

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !! 

Εσυ ρε μαν γιατι στραβωσες?

Παράθεση από: saddle69 στις Νοέμβριος 15, 2009, 06:06:50 μμ

Παράθεση από: 7Gibernau στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:18:38 μμ

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !! 

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !! 

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !! 

Εσυ ρε μαν γιατι στραβωσες?

Ελα μου ντεεεεε .......

Παράθεση από: saddle69 στις Νοέμβριος 15, 2009, 06:06:50 μμ

Παράθεση από: 7Gibernau στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:18:38 μμ

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !!  

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !!  

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !!  

ας απαντησει ο ιδιος.
δεν το ειπα προσβλητικα
μπορει να το εκανε χωρις να το καταλαβενε με τοση βροχη και ανχος που ειχε λογο της καταστασης
οπως γραφει και ο ιδιος εκανε το σταυρο του αρκετες φορες....ολοι πιστευω με τετοιο καιρο χανουμε την αυτοσυγκεντρωση μας καποια στιγμη και βλεπουμε μονο αυτα που θελουμε

δεν θελει πολυ να αρχησει να κουναει η μηχανη με μερικες ωρες βροχης στο δρομο(οχι δεν ξεπλενετε τοσο ευκολα)με τοσο αερα και με +++πιεσεις στα λαστιχα....ενα "τακ"το τιμονι πιο σφιχτα και αρχιζει το παρτυ.

ρε δεν προσβάλλομαι.... παμ` παρακάτ` το κατάλαβα...
ούτε μπορεί να ξερει ο καθένας τι οδηγική εμπειρία εχει ο συνομιλητής του στα ποστ...  

Να σημειώσω ξανά για να μην μπερδευτείτε πως η μηχανή ΔΕΝ κουναγε δεξιά αριστερα..

΄Ήμουν ακριβώς στο όριο όμως που ενιωθα οτι με ενα κλικ παραπάνω στο γκάζι δεν ενιωθα προσφυση = ασφάλεια στη μηχανή

Το παραπάνω δεν μπορω να το αποδώσω καλύτερα και οσοι εχουν παρομοιες οδηγικες εμπειριες και κλμ. γενικώτερα μάλλον θα με καταλαβουν... αλλιώς δεν μπορω να το περιγράψω

Προφανώς βροχή και σταθερός αερας οχι δυνατος, αλλά σταθερός και χωρίς ριπες συνέβαλαν σε ολα τα παραπάνω...  Πάντως οταν αλλαζα λωρίδα και πατούσα τη λευκή γραμμη εκει κουνούσε ολόκληρη γιατι γλυστρούσε αβερτα...(αλλά αυτο ειναι λογικο ειδικα στην Ελλάδα)...

επίσης όπως ξαναειπα οταν πήγαινα να στρίψω ελάαααχιστα σε μια μακρυα παρατεταμενη ευθεια ακομα και εκει  με την ελάχιστη κλίση 15 % να πω...??? χμ... ενιωθες ανασφάλεια....


Υ.Γ.
μου κάνει εντυπωση αυτό που ειπε ο harlek για τα καλύτερα λάστιχα σε βρόχινο... ομως μήπως πρεπει να εχουν μια αλφα θερμοκρασία..? με 7 βαθμούς και 110 κλμ και φυσικά πολύυ χαμηλότερο μέσο όρο τι θερμοκρασία να πιάσουν..???


Κάνας ''λαστιχας'' ρε παιδιά...

Παράθεση από: harlek στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:57:11 μμ

Περίεργα πράγματα πάντως, όλα τα τεστ στο εξωτερικό θεωρούν τα EXP τα κορυφαία λάστιχα για βρεγμένο... και να πω ότι οδηγούσες σε γλίτσα... εδώ λες για ξεπλυμένη Εγνατία. 

Κορυφαίο για βρεγμένο ΟΤΑΝ ζεσταθεί και μετά. Ο Θέμης ξεκίνησε με αέρα ,κρύο και βροχή σε όλη τη διαδρομή οπότε να υποθέσω ότι δεν κατάφεραν τα λάστιχα να ζεσταθούν αρκετά;;;;

   Φίλε Θέμη επειδή αυτά φοράω στο Capo μου εδώ και 10.000+ χλμ συμφωνώ απόλυτα με το παλικάρι από πάνω..!! Κορυφαίο για βρεγμένο ΟΤΑΝ ζεσταθεί και μετά. Αν το EXP δεν ζεσταθεί δεν έχει πρόσφυση γενικά... Πόσο μάλλον στο βρεγμένο με κρύο, αέρα τρελό όπως λες και περισσότερη πίεση από ότι πρέπει για τις συνθήκες που περιγράφεις..
  Μόνη λύση προσωπικά που έχω βρει (λογικό να με κράξουν όλοι αλλά μια καγκουριά την έχω ρε παιδιά..!!!), είναι να το πλακώσεις σε κάποιον σχετικά safe δρόμο στα κολοπάντιλα με 1η-2α και 5-6 φρεναρίσματα με σούρσιμο φυσικά ελεγχόμενα ... Τότε είναι έτοιμα σε 5  λεπτάκια για όποιο ταξίδι..!! Και άλλο ένα προσωπικό είναι ότι εγώ μετά από διάφορα τσεκαρίσματα βρήκα για τα γούστα μου την καλύτερη πρόσφυση με 32-34 ατμόσφαιρες μπροστά και 36-38 πίσω... Αυτό το 36 μπροστά και 41 πίσω που λέει η Μέτζελερ όταν το δοκίμασα, μου φάνηκε τραγικό ακόμα και στο στεγνό.....

Υγ. Κάποιος φίλος στην αρχή σε ρώτησε για την ημερομηνία παραγωγής τους (άσχετο με πόσα χλμ έχεις αυτό..). Ας το ξεκαθαρίσουμε αυτό γιατί αν το λάστιχο σου είναι 3 χρονών τζάμπα προβληματιζόμαστε... Πέτα τα....

   

εεε...διαβάζετε τεμπέληδες τα ποστ απο την αρχή...   
ειναι τα 2α exp που βαζω...
πιέσεις αυτες που λεει η apriia.. αυτα που ειπες JK για 36-40 ειναι τραγικά..γινεται κούτσουρο και γλυστράει το μοτορι...

Υ.Γ.
να τα ζεστάνω όπως λες δεν γινοταν
γιατι εγω δεν κανω τετοια πράγματα..
γιατι εβρεχε απο το πρηγουμενο βράδυ...αχαχαχ

Παράθεση από: saddle69 στις Νοέμβριος 15, 2009, 06:06:50 μμ

Παράθεση από: 7Gibernau στις Νοέμβριος 15, 2009, 04:18:38 μμ

να προσθεσω...
κρατουσες το τιμονι σφιχτα ???

Εεει ......ψιτ ..... Για τον Θέμη μιλάς  .... που by the way δεν τον ξέρεις !! 

λιγος σεβασμός δεν κάνει κακό !! 

Αντε μην τα ισοπεδώνουμε όλα !! 

Εσυ ρε μαν γιατι στραβωσες?

την ειδε κουρμπα ρε και στραβωσε.....

 εγω εξακολουθω να λεω πως ακομα και με πιεσεις για διπλοκαβαλο, τοσο μεγαλη καταστροφη δεν δικαιολογειτε,.... ναι δεν θα ηταν τελειο αλλα μεχρι εκει.
δεν αλλαζει ολος ο κοσμος και γινετε η μηχανη επικινδυνη!!!

Οσον αφορα την χρονολογια κατασκευης των ελαστικων ειχα ρωτησει και στην αρχη αλλα δεν ειδα απαντηση
μηπως ειναι εκει το θεμα μας?
και ξαναλεω οτι μιλαμε για τα λαστιχα σου περνοντας ως δεδομενο οτι αναρτησιακα η μοτο ειναι οκ!! .. σωστα?
να πω και αλλη μια πατατα---> καποιος φιλος νομιζω με σιβερ εγραψε προσφατα για μια περιπετειουλα με μια βιδα υποπλαισιου..... μπας και εχουμε και εδω κανα βιδουλα που ξεσφιξε???

Υγ. Κάποιος φίλος στην αρχή σε ρώτησε για την ημερομηνία παραγωγής τους (άσχετο με πόσα χλμ έχεις αυτό..). Ας το ξεκαθαρίσουμε αυτό γιατί αν το λάστιχο σου είναι 3 χρονών τζάμπα προβληματιζόμαστε... Πέτα τα....

+997

Θεμη.....πες μας ημερομηνιες ελαστικων!!

Τουλαχιστον να αποκλεισουμε αυτον το παραγοντα.......