Xaxaxaxa Ετσι ....και πλαγιάζει πολυυυυ παρααα πολυ ....μεχρι μποτα και ασφαλτο να εχουν μια ...πολυ στενη επαφή !!  ohyes ohyes ohyes

Αυτά εις τας Ευρώπας όμως ε; Τα ελεφαντάκια στις άκρες θα πρέπει να πέρασαν δύσκολες ώρες! Εγώ μόνο το αυτί τους τρώω κι αυτό μόνο περιφερειακό Υμηττού...  smile bye

ποια ελεφαντακια ???  blush blush blush blush πανε αυτα ....... blush blush

hehe ping lol γιατί `σαι` Κάγκουρας γι`αυτό...  wink bye  respect

ΖΗΤΩ Η ΚΑΓΚΟΥΡΙΑ ΡΕ. ΖΗΤΩ,ΖΗΤΩ, ΖΗΤΩ

ποια ελεφαντακια ???   πανε αυτα .......


γιατί `σαι` Κάγκουρας γι`αυτό...    

εεεε ...οχι ..με τιποτα ....απλα ...καποιοι δρόμοι ειναι προκλητικοί !!  

σοβαρα και πέρα απο την πλακα ....τα ΕΧΡ λενε .....πολλα !!  

Παράθεση από: Themis στις Μάιος 23, 2010, 03:36:17 πμ

ποια ελεφαντακια ???   πανε αυτα .......


γιατί `σαι` Κάγκουρας γι`αυτό...    

εεεε ...οχι ..με τιποτα ....απλα ...καποιοι δρόμοι ειναι προκλητικοί !!  

σοβαρα και πέρα απο την πλακα ....τα ΕΧΡ λενε .....πολλα !!  

αμα σας λεω εγω καγκουρες και τους δυο μετα μην παραπονιεστε!το οτι δεν σας "εκατσε" ενα tuono λογω θεσης-ηλικιας κλπ δεν σημαινει οτι ο βροντοσαυρος σας κανει γιαπιδες κ βγαζει απο πανω σας την ρετσινια του καγκουρα!

αμα σας λεω εγω καγκουρες και τους δυο μετα μην παραπονιεστε!το οτι δεν σας "εκατσε" ενα tuono λογω θεσης-ηλικιας κλπ δεν σημαινει οτι ο βροντοσαυρος σας κανει γιαπιδες κ βγαζει απο παννω σας την ρετσινια του καγκουρα!

Ασε μας βρε τουονο-μιλλακια .....που να πας με το γυμνο ??? 

ουτε λιγο χωματάκι ...ετσι για αλλαγη !! 

Να φερω και εγω τα δικα μου ελεφαντακια στην παρεα?

Εβαλα τα ΕΧΡ μολις το Σαββατο και ακομα δεν εχω κανει καν χιλομετρα για να μπορεσω να εκφερω γνωμη αλλα μια ερωτηση στους πιο εμπειρους:
Ο ευσεβης λαστιχας μου ειπε οτι εβαλε λιγο παραπανω πιεση (απο αυτη για 2 ατομα) ωστε να πατησουν καλυτερα οντας καινουργη το οποιο δεν το αμφισβητησα θεωρωντας οτι ετσι θα κρατησουν το σχημα τους μεχρι τα γινουν τα 200-300 χλμ του στρωσιματος. Αλλα σημερα που οι δρομοι ειναι αδειοι με 120-130 χλμ/Hr το μπροστινο επλεε παρα πολυ (μαζι με το γεγονος οτι το φοβασαι και λιγο το καινουριο λαστιχο). Να υποθεσω οτι ειναι φυσιολογικο? (αλεξη τα φωτα σου)

Παντως για να χαιδεψεις τα ελεφαντακια πρεπει να θελει cohones!

Παρεμβαίνω και ζητώ 2 διευκρινήσεις: 1. Δηλαδή πόση πίεση σου έβαλε ο λαστιχάς; 2. Τι λάστιχα φορούσες πριν;

Όποιος κάτοχος mille-tuono θεωρεί οτι δεν είναι ή είναι λιγότερο κάγκουρας απο κάποιον με pegaso-caponord 
να το δηλώσει ευθαρσώς και να μας πει που και πότε θέλει να τον γιαουρτόσουμε προς παραδειγματισμό.

ΤΕΝΤΥΜΠΟΫΔΕΣ,Ε ΤΕΝΤΥΜΠΟΫΔΕΣ


ΝΑ ΕΠΑΝΕΡΘΕΙ Ο ΝΟΜΟΣ 4000 ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟΥΣ ΑΛΗΤΕΣ ΜΗΧΑΝΟΒΙΟΥΣ ΡΟΚΑΔΟΜΕΤΑΛΑΔΕΣ ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ

Να φερω και εγω τα δικα μου ελεφαντακια στην παρεα?

Εβαλα τα ΕΧΡ μολις το Σαββατο και ακομα δεν εχω κανει καν χιλομετρα για να μπορεσω να εκφερω γνωμη αλλα μια ερωτηση στους πιο εμπειρους:
Ο ευσεβης λαστιχας μου ειπε οτι εβαλε λιγο παραπανω πιεση (απο αυτη για 2 ατομα) ωστε να πατησουν καλυτερα οντας καινουργη το οποιο δεν το αμφισβητησα θεωρωντας οτι ετσι θα κρατησουν το σχημα τους μεχρι τα γινουν τα 200-300 χλμ του στρωσιματος. Αλλα σημερα που οι δρομοι ειναι αδειοι με 120-130 χλμ/Hr το μπροστινο επλεε παρα πολυ (μαζι με το γεγονος οτι το φοβασαι και λιγο το καινουριο λαστιχο). Να υποθεσω οτι ειναι φυσιολογικο? (αλεξη τα φωτα σου)

Παντως για να χαιδεψεις τα ελεφαντακια πρεπει να θελει cohones!

Βλαδίμηρε δεν ξέρω αν ισχύει αυτό που ειπε ο μάστορας, αλλα ειδικώτερα τα exp που τα εβαλα 2 φορές ειχα κλ#$σει μέντες μέχρι τα 500 κλμ !!!
μέχρι 300 με 120 έψαχνα δρόμο να κανω αναστροφή στην Αττική οδό γιατι κουνούσε και γλυστρούσε το πλοίο.. με λίγα λόγια κουνάνε + γλυστράνε επικίνδυνα κατ`εμέ... τώρα αν ειναι καργαρισμένα και στον αέρα μάλλον θα γλυστράνε περισσότερο ε..???
εγώ πάντως θα εβαζα τις κανονικές πιέσεις και θα πηγαινα σαν κοτούλα ευθείες να φπυγει  η γυαλάδα και μετα βουρ...

(Υπενθυμισις.. λίγο έως πολύ αργά στο κράτημα... αλλά αμα ζεσταθούν ειναι απίστευτα..
και.. Νο2.. σε βρεγμένο κτλ... πάρε αυτοκίνητο... ή...πολύυυυ προσεκτικά...) 

Βλαδίμηρε δεν ξέρω αν ισχύει αυτό που ειπε ο μάστορας, αλλα ειδικώτερα τα exp που τα εβαλα 2 φορές ειχα κλ#$σει μέντες μέχρι τα 500 κλμ !!!
μέχρι 300 με 120 έψαχνα δρόμο να κανω αναστροφή στην Αττική οδό γιατι κουνούσε και γλυστρούσε το πλοίο.. με λίγα λόγια κουνάνε + γλυστράνε επικίνδυνα κατ`εμέ... τώρα αν ειναι καργαρισμένα και στον αέρα μάλλον θα γλυστράνε περισσότερο ε..???
εγώ πάντως θα εβαζα τις κανονικές πιέσεις και θα πηγαινα σαν κοτούλα ευθείες να φπυγει  η γυαλάδα και μετα βουρ... ohyes ohyes bye

(Υπενθυμισις.. λίγο έως πολύ αργά στο κράτημα... αλλά αμα ζεσταθούν ειναι απίστευτα..
και.. Νο2.. σε βρεγμένο κτλ... πάρε αυτοκίνητο... ή...πολύυυυ προσεκτικά...)  bye

Θέμη αν είναι στη βροχή να θέλεις 4 ρόδες τότε να κάνω μιαν ερώτηξη?
Παίρνουν τα conti που φορώ ελεφαντάκια αυτοκόλητα να βλέπω πόσο το ξαπλώνω βρε brother?

Έχοντάς τα στον πήγασο (που είναι και πιο ελαφρύς), θα διαφωνήσω ότι αργούν να ζεσταθούν. Ειδικά το πίσω ζεσταίνεται πολύ εύκολα. Επίσης, θα διαφωνήσω στα περί βρεγμένου. Γλιστράνε, αλλά όπως όλα τα λάστιχα,ίσως και λιγότερο. Θα μου πεις βέβαια, άλλο μηχανάκι...
Κάποια αστάθεια είχα παρατηρήσει κι εγώ αρχικά, αλλά την είχα αποδώσει στη γρήγορη κορώνα, ενώ είχα συνηθίσει τα τετραγωνισμένα BattleWing.

Σχετικά με τα ελεφαντάκια στο πλάι, η Metzeler ανακάλυψε ότι δεν παρέχουν αρκετή ακρίβεια μετρήσεων και σε κάποια λάστιχα SuperSport, που όλως τυχαίως προορίζονται για Tuono, τα αντικατέστησε με κανονικούς δείκτες. Μαντέψτε λοιπόν ποιους θεωρεί αρχι-κάγκουρες!! 

Σωστός ο harlek
Πες τα αγόρι μου και πάνε να μας κολήσουν το όνομα αυτοι









(Τώρα μεταξύ μας, τα conti που έχω παίρνουν ελεφαντάκια αυτοκόλλητα?χεχεχε )

harlek: μου εβαλε 40 πισω και 36 μπροστα (στο περιπου) που ειναι πανω απο το δικαβαλο. Πριν ειχα τα απλα tourance (τετραγωνισμενα μετα απο 24000χλμ )

θεμη δεν μας τα λες καλα !!
περα του οτι θα γλυστρανε για 500χλμ , οποτε βρεχει θα κατεβαινω να σπρωχνω?!!
Εγω ειχα σχηματισει την εντυπωση πως ειναι απο τις καλυτερες επιλογες και για βρεγμενο.

Να υποθεσω οτι το γεγονος οτι μου εβαλε παραπανω πιεση δεν εχει βαση και πρεπει να το ριξω αμεσως?
Παντως οφειλω να ομολογησω οτι ξεκινωντας να γερνεις λες και το μηχανακι να θελει να πλαγιασει κι αλλο μονο του.

Οσο για τα ελεφαντακια αμα βρειτε το αυτοκολλητο πειτε μου και μενα να τα βαλω πιο κεντρο για να χαιρομαι γιατι δεν βλεπω να τα χαιδευω (στους ελληνικους δρομους τουλαχιστον).

harlek: μου εβαλε 40 πισω και 36 μπροστα (στο περιπου) που ειναι πανω απο το δικαβαλο. Πριν ειχα τα απλα tourance (τετραγωνισμενα μετα απο 24000χλμ )

θεμη δεν μας τα λες καλα !!
περα του οτι θα γλυστρανε για 500χλμ , οποτε βρεχει θα κατεβαινω να σπρωχνω?!!
Εγω ειχα σχηματισει την εντυπωση πως ειναι απο τις καλυτερες επιλογες και για βρεγμενο.

Να υποθεσω οτι το γεγονος οτι μου εβαλε παραπανω πιεση δεν εχει βαση και πρεπει να το ριξω αμεσως?
Παντως οφειλω να ομολογησω οτι ξεκινωντας να γερνεις λες και το μηχανακι να θελει να πλαγιασει κι αλλο μονο του.

Οσο για τα ελεφαντακια αμα βρειτε το αυτοκολλητο πειτε μου και μενα να τα βαλω πιο κεντρο για να χαιρομαι γιατι δεν βλεπω να τα χαιδευω (στους ελληνικους δρομους τουλαχιστον).

Φίλε Βλαδίμηρε ...

Οι πιέσεις γαι ΕΧΡ και Capo είναι

34 μπρος ..και 38 πίσω ....εχεις παρα πολυ αέρα μεσα οποτε λογικό ειναι να ειναι βάρκα γυαλό !!

το στρώσιμο στα ΕΧΡ αναλογα με τον τρόπο που οδηγεί καποιος και τα κιλα του ειναι απο 300+ μεχρι 500 χλμ ! Εκει το λαστιχο αλλάζει τελείως !! 

Υπάρχει ανάκληση για τα παλιά (απλά) Tourance 150/70R-17 (δείκτης ταχ. V) με εβδομάδες παραγωγής 9η και 10η του 2010. Πολύ χλωμό να έχει κάποιος αυτό το λάστιχο (αφού πλέον σχεδόν όλοι βάζουν EXP), αλλά ας το έχουμε υπόψη.

Υπάρχει ανάκληση για τα παλιά (απλά) Tourance 150/70R-17 (δείκτης ταχ. V) με εβδομάδες παραγωγής 9η και 10η του 2010. Πολύ χλωμό να έχει κάποιος αυτό το λάστιχο (αφού πλέον σχεδόν όλοι βάζουν EXP), αλλά ας το έχουμε υπόψη.

+1.000.000.000