Καλησπερα στο forum.

Την δευτερα αγορασα ενα aprilia pegaso trail 2006 με ελαχιστα χλμ.

Σημερα μου φανηκε πως "επαιζε" καπως η μπαγκαζιερα.

Την εβγαλα και ειδα οτι ειχαν σπασει τα "αυτακια" της που πιανουν στην βαση.

Photo απο την μπαγκαζιερα->





Και απο τα σπασμενα αυτακια->



Οποτε θα ηθελα να ρωτησω τα εξης

1)Εχει αντιμετωπισει κανεις αλλος εφαμιλλο προβλημα?Υπαρχει κανενα quick fix?

2)Μηπως γνωριζουμε ποια μπαγκαζιερα ειναι η συγκεκριμενη (rebranded kapa/givi κοκ?) για να ξερω ποιες αλλες κουμπωνουν στην βαση που ηδη υπαρχει?

3)Ποσα λιτρα ειναι η συγκεκριμενη?(Στην δευτερη φωτο εχει μεσα την εργοστασιακη χειρολαβη του pegaso για κλιμακα  )

Υ.Γ 1->Στα γρηγορα σκεφτηκα να παρω 2 λαμακια
και να τα πιασω με πριτσινια μαζι με καποιο μεγαλυτερο απο την μεσα πλευρα στην θεση που υπηρχαν τα "αυτακια" που σπασανε.

Καλησπερα ετσι οπως την βλεπω μοιαζει με μονολοκ λογικα τεροιαζουν πολλες

Πέρνα της μια-δυο βίδες, άμα μπορείς να την έχεις μόνιμα πάνω.

Σημερα παιδευτικα μαζι της,


Ξεκινησα κοβοντας ενα μικρο χαρτι για "πατρον" και επειτα το μετρησα ~4,3x 9,5 cm στο περιπου.

Πηγα σε ενα καταστημα σιδηρικων και για καλη μου τυχη ειχαν λαμακι σχεδων ιδιας διαστασης (4χ9cm), παιρνω 4 και επιστερφω σπιτι.



Κανουμε τις 2 πρωτες τρυπες στην μπαγκαζιερα για να τα προβαρουμε προχειρα.




Τα μετραω και βλεπω πως το ενα(αυτο που θα μπει μεσα στην μπαγκαζιερα) θελει λιγο κοψιμο και επιπλεων το αλλο (αυτο που θα μπει απο κατω απο την μπαγκαζιερα θελει αλλες 2 τρυπες για να μπορεσουμε να το πιασουμε με 6 βιδες/πριτσινια)



Οποτε πιανουμε τα εργαλεια μας ->






Και για ευκολια στο τρυπημα κοψιμο μπουρε να τα βιδωσουμε προχειρα σε ενα ξυλο->

Πιανουμε το κατω λαμακι και σημαδευουμε τις 6 τρυπες που πρεπει να γινουν,



Τωρα ειπα μιας και μου βρισκοταν ευκαιρη ταινια "duct tape" 3M, ειπα να βαλω μια λωριδα(μεσα+ απο κατω απο την μπαγκαζιερα)
1)μηπως και αποτρεψει το ανοιγμα στις τρυπες
2)Για στεγανοποιηση
3)Για να υπαρχει λιγο τζογος

Επιπλεων περασα ενα γυρω και τα λαμακια με δαυτην.

Ωραια λεω, ωρα να βαλω μια φλαντζα και τα πριτσινια, ελα ομως που παρολο που τα ειχα μετρημενα με τα 2 λαμακια/φλαντζα/παχος μπαγκαζιερας  τωρα λιγο που δεν εκατσαν ακριβως τα λαμακια και λιγο το παχος της 3Μ ηταν οριακα και μαλλων θα κοβανε (πιανανε ελαχιστα).
Βιδες με παξιμαδια ηθελα να τα αποφυγω εξαρχης για να μην αυξηθει το υψος απο κατω απο την μπαγκαζιερα και μηπως δεν θα κουμπωνε.

Κοιταζω λιγο την εργαλειοθηκη και βλεπω tie wraps!

Οποτε λεω να δοκιμασω με δαυτα για αρχη και εαν δεν κρατησουν καλα τα αλλαζω.

Photo απο μεσα απο την μπαγκαζιερα->



Photo απο την βαση της μπαγκαζιερας->



Τελος την περασα και με γυαλιστικο ταμπλο και πλεων φαινετε ετσι->


Τωρα η ειρωνια ειναι πως δεν ξερω εαν κουμπωνει πανω στην βαση μιας και το μηχανακι το εχω αφησει μακρια μιας και εβρεχε, αλλα το μηκος ειναι το ιδιο με τα παλια "αυτακια" και το μονο που ισως θα μπορουσε να επηρεασει ειναι κατι απειροελαχιστα mm που σηκωθηκε λογο των λαμων, 2-3 υοπλογιζω.

Μολις την προβαρω και κανω δοκιμαστικη βολτα θα επανελθω..

Πέρνα της μια-δυο βίδες, άμα μπορείς να την έχεις μόνιμα πάνω.

Δεν ξέρω πόσο εξέχει η βαλίτσα από τα πλάγια της μηχανής σου αλλά εγώ κάνοντας "ενίσχυση" στη βάση της μπαγκαζιέρας ξεχείλωσα το σπείρωμα από το υποπλαίσιο. Αντί να σπάσουν τα αυτάκια της βάσης, τίναξε το σπείρωμα (το οποίο, οκ, την είχε ακούσει από τα 20κιλα που έβαζα επάνω, απλά ήρθε και απόγινε). Τώρα έχω θέμα και δεν παίρνει άνοιγμα καινούργιου σπειρώματος...

Και ενα μικρο update μετα απο ~500χλμ(~150 δικαβαλλο)..

Αν και χρειαστηκε δυο αλλες λιγο μακρυτερες λαμες για να κουμπωνει καλυτερα(δικο μου λαθος μιας και οταν την πρωτοεφτιαξα δεν ειχα την βαση/μηχανη μαζι μου.Αλλαχτηκαν με λιγο μακρυτερα).
Ουτε κουναει,ουτε εχει χαλαρωσει, ουτε προφανως εχει κοψει κανενα tie-wrap.

Αλλα για καλο κ για κακο παραγγειλα απο ebay μεταλλικα tie wraps για να χω το κεφαλι μου ησυχο..
http://m.ebay.com/itm/10-100pcs-Strong-Stainless-Steel-Grade-Metal-Self-Locking-Cable-Ties-Zip-Wraps-/262162839160?var=560927379634&hash=item3d0a1f7678%3Am%3AmLTTG-d_b5VbNXSYOAZnlmA&_trkparms=pageci%253Ab2013b44-1d25-11e7-899e-74dbd180b99f%257Cparentrq%253A52d4f3e315b0aa132be097b7fffe6fda%257Ciid%253A2&varId=560927379634

Update!
Εχω γραψει πανω κατω 1000χλμ/300 δικαβαλο απο τοτε που εγινε η "πατεντα"

Λοιπον ηρθαν τα μεταλικα tie-wraps απο τον κινεζο, και απο οτι φαινετε καλως τα ειχα παραγγειλει γιατι τα 2 (απο τα 6) πλαστικα δεματικα ειχαν κοψει απο την κατω πλευρα.
Λιγο μπιζιλα τα μεταλικα γιατι κανονικα θελουν ειδικο εργαλειο για το σφιξιμο αλλα με λιγη υπομονη, επιμονη και βοηθεια απο το youtube τα περασα.
Photos->



Και απο την κατω πλευρα->