το τρακντει ήταν άψογο απο πλευράς διοργάνωσης, όλο το staff έδωσε το καλύτερο του εαυτό νομίζω για να περάσουν όλοι καλά.

Ειδικά οι αναβάτες του staff, ήταν όλα τα λεφτα, 

Ο καιρός τα πρωϊνά πήγαινε να με ξενερώσει με την υγρασία και το ψιλοβροχο, αλλά στη πορεία εξελίχθηκε μια χαρά...

Προσωπικά υπερ-ευχαριστήθηκα οδήγηση, είδα βελτίωση σε κάποια σημεία σε σχέση με προηγούμενη επίσκεψη μου στις Σέρρες, αλλά θέλει ακόμα πολύ δουλειά αν υποθέσουμε οτι μιλάμε για πραγματικά γρήγορες γυροβολιές!

Επισκεύτικα και για μια εκτίμηση το ακίνητο της Κ11 αλλά δεν με ικανοποίησε και δεν το ... αγόρασα! λίγο εντούρο και ουδεν πρόβλημα

με Νικήτα τα είπαμε, τους υπόλοιπους δεν σας γνώρισα
 

αναμένουμε φωτός και υλικο απο το φωτογράφο.  Για την ώρα έχω ψαρέψει μόνο μια δική μου από το bikenet (cbr600rr, μπροστά δεξιά στη φωτό) :

Έρχονται οι πρώτες...

Μια σε νοσταλγικό στυλ από τον μάστερ σε φωτό πίστας, Σάββα Κουρίδη, δύο "after" και 3 action photos.

Απο εκει και πέρα το μονο που εχω να πω για τους προλαλισαντες συμμετεχοντες ειναι.... πφφφφφ... σαυρες 

με ποσο γυρνας μωρη Λουκια???? θα μας πεις και σαυρες....

με ποσο γυρνας μωρη Λουκια???? θα μας πεις και σαυρες....

Λίγο πάνω, λιγο κατω στο 40... 

Παράθεση από: nikits στις Νοέμβριος 09, 2007, 07:52:33 πμ

με ποσο γυρνας μωρη Λουκια???? θα μας πεις και σαυρες....

Λίγο πάνω, λιγο κατω στο 40... 

Να ανοίξουν τα pdf τώρα! 
Να υποθέσω δεν είχες σένσορα ε;

Λίγο πάνω, λιγο κατω στο 40... 

Στο 40λεπτο??
 

Να ανοίξουν τα pdf τώρα! 
Να υποθέσω δεν είχες σένσορα ε;

  και ετσι μπορω να λέω οτι θέλω 

Η αλήθεια ειναι οτι δεν το ηξερα οτι γυριζω τοσο και οταν εβαλε ποστ ενα παλικαρι στο βικενετ για το ποσο γυρναμε Σερρες εγραψε ο -Μαικ- 1:40!!!! Μπηκα λοιπόν στο ΜΣΝ και τον εκραξα, του λέω τι 1:40 ρε κουλε αν εσυ γυρνας 40 εγω γυρναω 20, γιατι καναμε ουκ ολιγες βολτες μαζι τον Απρίλιο και κουτούλαγα πανω του μέχρι που τον ειχα προσπεράσει στην ευθεία και εφυγα. Και μου λέει οτι εχει το pdf με τα νουμερά του αν θελω να το δώ και οτι εγω θα ειμαι κατω απο το 40 πιστευει. 

Τωρα στο τρακ ντει εκανα 3-4 γυρες με τον Ninja10R και γυρναγαμε 1:40 χαμηλό, πιέζοντας μόνο στην ευθεία και στα φρενα της 1 για να κατσω κοντά του.

Τωρα για τον αν εχω όντος σπάσει το 40 δεν μπορω να απαντησω 100%, βασιζομαι στα λεγομενα των άλλων που λενε ΝΑΙ. Αλλα και το 40 χαμηλό μου "λέει" πολυ σαν χρόνος γιατι τον κάνω άνετα, χωρίς πίεση και γυρνόντας με μία ταχυτητα (3η) εκτός φυσικά ευθειας.

Σενσορα δεν θέλω να βαλω γιατι ακομα με απασχολεί περισσότερο η οδήγησή μου, παρα ο χρονος μου και οταν θα βαλεις τον διάολο δεν θες να γινεις και ρεζιλη 

Σενσορας θα μπεί κατα 90% μαζι με πολυεστερικά, ωστε να μην εχω το ανχος της μηχανής και να μπορω να πιέσω ποιό ελέυθερα.

Απο εκει και πέρα -mike- και θανάση ξέρεις που θα τους βρείς για να σου τα επιβεβαιωσουν 

Το παρα πείρα σοβαρά το σχόλιό σας 

Στο 40λεπτο??
 

Oσο για σένα... θα λάβεις ΠΜ συντομα γιατι αλλιως θα λογοκρηθούμε 

Oσο για σένα... θα λάβεις ΠΜ συντομα γιατι αλλιως θα λογοκρηθούμε 

 
...σε έθιξε αυτό που έγραψα? Προφανώς αστειευόμουν, αφού ούτε καν σε ξέρω...
ωστόσο περιμένω το π.μ.
 

Σενσορας θα μπεί κατα 90% μαζι με πολυεστερικά, ωστε να μην εχω το ανχος της μηχανής και να μπορω να πιέσω ποιό ελέυθερα.

Σκοπεύεις να πέσεις άμα βάλεις σένσορα; 
Τα πλαστικά σε νοιάζουν αντί ο Σταύρος και το μωρό;

Το παρα πείρα σοβαρά το σχόλιό σας 

όντως. 
Αυτοσκοπώς είναι η διασκέδαση και όχι ο χρόνος.

Σκοπεύεις να πέσεις άμα βάλεις σένσορα; 
Τα πλαστικά σε νοιάζουν αντί ο Σταύρος και το μωρό;

Είπαμε αμα πέσουμε να πέσουμε, οχι να σκοτωθούμε κιόλας ρε (χτυπα ξυλο).   

...σε έθιξε αυτό που έγραψα? Προφανώς αστειευόμουν, αφού ούτε καν σε ξέρω...
ωστόσο περιμένω το π.μ.
 

 

όντως. 
Αυτοσκοπώς είναι η διασκέδαση και όχι ο χρόνος.

ναι ολοι εμεις οι αργοπουλοι αυτο λεμε........
Σοβαρα παντως, εγω το εννοω. Αμα γυρναω με 1.46 και μ αρεσει και γουσταρω γιατι να κυνηγιεμαι?

Παντως αμα πηγαινα με 1.36 θ αμουν ευτυχισμενος.

Πρεπει να κανω προπονηση ομως.
Εβλεπα ενα βιντεακι που με τραβηξε ο κολλητος και ειδα το εξης.
Το ενοιωθα οτι ημουν καλος στις εξοδους αλλα το ειδα και στο βιντεο.
Μολις καποιος με εφτανε στα φρενα και ηταν ετοιμος να με περασει ξαφνικα εγω ανοιγα και δεν με εφτανε παρα μονο στα επομενα φρενα. Μιλαμε για 1000 αρια παντα.
Ομως ακομη και αδυναμες σε ιππους μηχανες με περναγαν γιατι εκει που εκεινοι κραταγαν το γκαζι ανοιχτο εγω το εκλεινα για να παω θεση και να σκεφτω τι θα κανω για την επομενη.
Αυτο μαλλον οφειλετε στην πιστα των Σερρων που εχει μεγαλυτερες στροφες με περισσοτερα χλμ.Στα Μεγαρα πηγαινα πιο στρωτα και εβλεπα να προσπερναβ κιολας σε αντιθεση με Σερρες που με ερναγαν ολοι.

Μαλλον πρεπει να βελτιωσω το κομματι εισοδος. Πως δηλαδη θα ανεβασω την ταχυτητα εισοδου χωρις να χαλασω την σωστη θεση και το σωστο ανοιγμα του γκαζιου, στην σωστη στιγμη για την εξοδο.

Προπονηση και παλι προπονηση.

Στην πορεία άρχισα να κατεβάζω χρόνο και ένας ευνοϊκός άνεμος με βοήθησε να δω 161 στο τέρμα της ευθείας.

Σίγουρα ? 
Όχι το λεω γιατί το δικό μου πάνω απο 140 δεν πρέπει να έχει τελική... 
Αιντε πες 143,57 με ούριο άνεμο 

Σίγουρα ? 
Όχι το λεω γιατί το δικό μου πάνω απο 140 δεν πρέπει να έχει τελική... 
Αιντε πες 143,57 με ούριο άνεμο 

Ναι, γι αυτό ενώ έβλεπα 150 στην ευθεία με πέρασες για πλάκα. Παλιοαπατεώνα! 
Θα τα πούμε τον Μάιο πάνω που θα το έχω κάνει τούμπανο λέμε! 

ναι ολοι εμεις οι αργοπουλοι αυτο λεμε........
Σοβαρα παντως, εγω το εννοω. Αμα γυρναω με 1.46 και μ αρεσει και γουσταρω γιατι να κυνηγιεμαι?

Παντως αμα πηγαινα με 1.36 θ αμουν ευτυχισμενος.

Το ενοιωθα οτι ημουν καλος στις εξοδους αλλα το ειδα και στο βιντεο.
Μολις καποιος με εφτανε στα φρενα και ηταν ετοιμος να με περασει ξαφνικα εγω ανοιγα και δεν με εφτανε παρα μονο στα επομενα φρενα. Μιλαμε για 1000 αρια παντα.

Σίγουρα όλοι θέλουμε να κατεβάσουμε χρόνο κάθε φορά αλλιώς θα πηγαίναμε για τουρισμό.
Κι εγώ στο .36 αποσκοπώ, μη σου πω στο .35. Με το rs σκοπεύω να κατεβω το .40 πάντως. Πιο κάτω δύσκολα.

Τώρα για την έξοδο θα σου πω τι παίζεται. Το Τουόνο έχει μακράν την καλύτερη έξοδο. Γαντζώνει κι εκτοξεύεται, δε γλυστράει όπως τα τετρακύλινδρα χιλιάρια και μπορείς να ανοίξεις το γκάζι πιο γενναία. Μου χανε πει αρκετά πιο γρήγοροι από μένα ότι ενώ με πλησιάζαν για να περάσουν, στην έξοδο με χάνανε.  Το δύσκολο είναι να μπείς κιόλας γενναία και με φορά, ειδικά με του τουόνο που φρενάρει τόσο μόλις κλείσεις το γκάζι.

Τώρα για την έξοδο θα σου πω τι παίζεται. Το Τουόνο έχει μακράν την καλύτερη έξοδο. Γαντζώνει κι εκτοξεύεται, δε γλυστράει όπως τα τετρακύλινδρα χιλιάρια και μπορείς να ανοίξεις το γκάζι πιο γενναία. Μου χανε πει αρκετά πιο γρήγοροι από μένα ότι ενώ με πλησιάζαν για να περάσουν, στην έξοδο με χάνανε.  Το δύσκολο είναι να μπείς κιόλας γενναία και με φορά, ειδικά με του τουόνο που φρενάρει τόσο μόλις κλείσεις το γκάζι.

Εφη οσο κι αν σου φανει περιεργο, το τουονο δεν θεωρω οτι κοβει με το κλεισιμο του γκαζιου τοσο αποτομα οσο λες. Εκτος κι αν κοβει και δεν ενοχλει εμενα μονο τοσο πολύ. Σιγουρα απο το χορνετ κοβει πιο αποτομα. Και παλι ομως σκεψου οτι στην 16 εβγαινα με 160 χλμ και επιαν τελικη 210 τις περισοοτερες φορες πριν τα φρενα της Κ1. Εκει εκανα 2 κατεβασματα. Ποσο πιο αποτομα απο αυτο δηλαδη? Αρα δεν ειναι οτι κοβει αποτομα. Εμενα μου κοβονται τα υπατα μολις βλεπω τη στροφη να ρχεται.

ελπιζω να ξανανεβω Μαϊο.

Υ.Γ. Να σου στειλω μια φωτο μου μονο να με θυμασαι.