Καλημερα,

Καλημέρα φίλε.

Κανείς φυσικά δεν σε χαρακτηρίζει με τέτοιο τρόπο. Ανήκεις στους μετρημένους στα δάχτυλα του ενός χεριού απριλιανούς που αποδεδειγμένα αγαπάνε την εταιρία. Οι περισσότεροι από μας πριν 4-5 χρόνια ακούγαμε aprilia και τινάζαμε το πέτο 

Η συνάντηση πρέπει να γίνει προκειμένου να πάμε ακόμα καλύτερα. Ατομα που αγαπάνε την aprilia υπάρχουν, όρεξη υπάρχει, κάποιοι από σας έχουν και τις ιδέες που τραβήξουν το μυαλό λίγο πιο μακριά.
Οι διαφορετικές απόψεις υπάρχουν είτε εξαιτίας των προβλημάτων του γραπτού λόγου, είτε λόγω του aprilia overdose που φάγαμε οι περισσότεροι και δεν είναι ξεχωρίζουμε το συναίσθημα απ΄τα πλήν της διοργάνωσης.

Νταξ..... Οι περισσοτεροι χαζα παιδιά, χαρά γεμάτα είμαστε με τα μηχανάκια μας...

 

Μαλλον γερναω και γινομαι περιεργος...

Χχαχαχαχαχαχχαχαχαχαχχαχαχαχαχχχαχααχαχαα καλοοοοο...........

Σας φιλώ στη μούρη 

Μπλιαχχχχχχχ

Και σοβαρα τωρα.
Προσοχη στη ''λουμπα''
Ολοκληρη Aprilia Hellas χρειαζεται εθελοντες για να διοργανωσει μια εκδηλωση καλυτερα???????????????

Και σοβαρα τωρα.
Προσοχη στη ''λουμπα''
Ολοκληρη Aprilia Hellas χρειαζεται εθελοντες για να διοργανωσει μια εκδηλωση καλυτερα???????????????

Το βλέπεις κακό δλδ; Ουκ ολίγες φορές έχω διαβάσει σε εκδηλώσεις εταιριών στο εξωτερικό παρόμοια πρακτική. Οι εταιρίες αναθέτουν στα fan club κάποιο ρόλο στην διοργάνωση.
Αλλωστε εθελοντικά πήγε όποιος πήγε και προσωπικά το χάρηκα.

Ελα και μια φωτό απ΄τη Κυριακή το απόγευμα. Απουσιάζουν 2-3 παιδιά του Σαββατου. 

Κανεις δεν διαφωνει με τον argi, και μαλιτα το εχει φτασει ενα ειεπδο παραπερα. Και ισως εδω ειναι το σφαλμα του.

1. Ο Ανδριοπουλος στην Πατρα (επισημος αντιπροσωπος της Aprilia), δινει test drive το shiver, χωρις να σε υποχρεωσει για κρανος. Και φυσικα το παιρνεις, πας οπου θες, κανεις οτι θες. Μεσα στην πολη ολα αυτα.

2.Κακως οι ιδιοκτητες aprilia μπηκαν χωρις full προστατευτικο εξοπλισμο στην πιστα. Εδω συμφωνουμε. Για τους αλλους, υπηρχε πλοηγος και σκουπα, ωστε να μην αναπτυξουν ταχυτητα.

3.Aprilia meeting. Οκ, ηταν aprilia meeting. Και βρεθηκαμε, και καναμε test ride. Αν αυτο το meeting γινοταν στις Σερρες, εγω προσωπικα θα εβριζα τους υπευθυνους που το οργανωσαν εκει.
Το δεχομαι οτι ειναι πιο φθηνη η ενοικιαση της πιστας των Σερρων. Οκ.
Εμενα ομως, θα μου στοιχιζε 300-400ευρω το πηγαινε ελα. Και θα πηγαινο-ερχομουν και μονος μου.
Προτιμω αυτο που εκαναν. Αν θελουν, ας κανουν και ενα στις Σερρες., για να το απολαυσουν και οι Βορειοι.


Ps.ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ Ο ΓΡΑΦΙΚΟΣ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥΜ-ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΤΟ ΞΑΝΑΠΕΙΣ ΑΥΤΟ. και επιεδη πολλες  φορες, η γραφη μας παρεξηγειται, εαν θες, στειλε μου το τηλεφωνο σου να σε παρω, να τα πουμε.

Φιλικα
Κοσμας

καλημέρα από Ιταλία...  sorry για τα greeklish αλλά το laptop που βρήκα εδώ είναι ιταλικό και δεν έχει ellinikaaa...
διάβασα προσεχτικά τις απόψεις όλων που μερικές με βρίσκουν απόλυτα σύμφωνο και άλλες όχι εντελώς αντίθετο-
και εξηγούμαι...

1.το aprilia meeting 2008 είναι μια ευκαιρία για τους κατόχους aprilia να βρεθούν όλοι μαζί είτε είναι σε club forum είτε όχι. είναι ένα ανοιχτό event χωρίς να χρειαστεί κανείς να πληρώσει για να συμμετάσχει και είναι προσκεκλημένοι όλοι όσοι θέλουν να έρθουν σε επαφή με τα νέα μοντέλα τις εταιρίας.

2.συμφωνώ με το θέμα εξοπλισμού και διαφωνώ ταυτόχρονα αφού κατά την διάρκεια του test ride υπήρχε μεγάλη αυστηρότητα (ok το σάββατο υπήρχαν κάποιοι που "εκαναν" για λίγο του κεφαλιού τους, αλλά και σε πιο event δεν υπάρχουν?) την κυριακή δε υπήρχε τάξη και ασφάλεια και αυτό το είπαν όλοι όσοι ήταν από το πρωί εκεί, ακόμα και με την πτώση του πλοηγού κατά την διάρκεια γύρου αναγνώρισης και ένιωσαν καλύτερα όταν είδαν τόσο το ασθενοφόρο να κάνει την δουλειά του και δέχτηκαν αδιαμαρτύρητα την αναμονή μέχρι να γυρίσει το ασθενοφόρο πίσω ώστε να συνεχιστεί το event. άρα για του χρόνου "σκεφτόμαστε" 2 ασθενοφόρα αχρείαστα να είναι.

3.η επιλογή των μεγάρων γίνεται με γνώμονα την ευκολία προσέλευσης του κόσμου και του γεγονότος ότι ταιριάζει καλύτερα για test ride από ότι οι Σέρρες (που αν βρεθεί ένας μαλάκας ποιος θα τον μαζεύει με 240χλμ στην ευθεία??) και το γεγονός ότι δεν χρειάζεται από τον κόσμο να ξενιτευτεί και να κάνει έξοδα για να έρθει. σίγουρα οι Σέρρες είναι top πίστα αλλά αναλογιστείτε το κόστος του πήγαινε έλα ενός μηχανισμού και μιας διοργάνωσης 600xlm μακριά από την Αθήνα. για να υπάρχει ισορροπία θα χρειαστεί κάποιος να πληρώσει για να έρθει στο event, γεγονός που εμείς δεν θέλουμε να κάνουμε.

4. το γεγονός ότι επιλέχτηκε η εθελοντική συμβολή των AB για θέσεις πλοηγών και ουραγών καθώς και οργανικών θέσεων ήταν κάτι που για μας φέρνει πιο κοντά στην εταιρία τους ανθρώπους που την αγαπάνε. θα μπορούσε να υπάρχει μια οργάνωση από το a ως το w με εξωτερικούς συνεργάτες αλλα είναι κάπως απρόσωπο και θεωρούμε πως από την στιγμή που έχουμε ανθρώπους που μπορούμε να συνεννοηθούμε μπορεί το εγχείρημα να είναι επιτυχημένο και πάντα βελτιώσιμο.

5. αναμονή και τα καλύτερα έρχονται... κάθε βήμα μας πάει μπροστά argi και ξέρω πως ότι λες το λες από την καλή πλευρά και με θετική κρίση.

6.ήμασταν όμως και λίγο άτυχοι καθώς έπεσαν απεργίες βροχές κλπ κλπ και ο κόσμος δεν ήρθε την Κυριακή (αλήθεια ποιος θα ξεκίναγε με καρεκλοπόδαρα να πάει να οδηγήσει σε πίστα με κίνδυνο να μείνει από βενζίνη στο δρόμο?).

7.παρόλα αυτά το σύνολο test ride ήταν μεγαλύτερο από το περσινό καθώς οι 2 μέρες βοήθησαν να αποσυμφορηθεί ο κόσμος. του χρόνου θα είναι ακόμα καλύτερο και προσωπικά αν είμαι μέχρι τότε εδώ που είμαι πάλι θα προτείνω εθελοντές aprilia owners να είναι παρόντες και να ανακατεύονται με το event γιατί θεωρώ πως όταν μπαίνεις μέσα βλέπεις τα πράγματα διαφορετικά (και σου θα είσαι μέσα του χρόνου μουχρίτσα όχι που φέτος την γλίτωσες)

8.μια συνάντηση να συζητήσουμε πράγματα είναι επιβεβλημένη τώρα που έκατσε η σκόνη (η  να πω η βροχή xaxaxaxaxa) συγγνώμη για τα greeklish

τα παραπάνω είναι προσωπική άποψη και δεν προσπαθώ να πείσω κανένα για κάτι άλλο πέρα από την γνώμη του... και σαν AB απλά και μόνο και όχι σαν επαγγελματίας λέω και γω την γνώμη μου
ευχαριστώ  πολύ και καλημέρα σε όλους από την Ferrara όπου τα SX και RX 125 τα σπάνε σας λέω...





powerphot greek edit

Ευχαριστουμε τον Παναγιωτη για την υποσχεση του, τα καλυτερα ερχοντα

Φυσικα και τον powerhot-μου βγηκαν τα ματακια

καλημέρα από Ιταλία...  sorry για τα greeklish αλλά το laptop που βρήκα εδώ είναι ιταλικό και δεν έχει ellinikaaa...
διάβασα προσεχτικά τις απόψεις όλων που μερικές με βρίσκουν απόλυτα σύμφωνο και άλλες όχι εντελώς αντίθετο-
και εξηγούμαι...

1.το aprilia meeting 2008 είναι μια ευκαιρία για τους κατόχους aprilia να βρεθούν όλοι μαζί είτε είναι σε club forum είτε όχι. είναι ένα ανοιχτό event χωρίς να χρειαστεί κανείς να πληρώσει για να συμμετάσχει και είναι προσκεκλημένοι όλοι όσοι θέλουν να έρθουν σε επαφή με τα νέα μοντέλα τις εταιρίας.

2.συμφωνώ με το θέμα εξοπλισμού και διαφωνώ ταυτόχρονα αφού κατά την διάρκεια του test ride υπήρχε μεγάλη αυστηρότητα (ok το σάββατο υπήρχαν κάποιοι που "εκαναν" για λίγο του κεφαλιού τους, αλλά και σε πιο event δεν υπάρχουν?) την κυριακή δε υπήρχε τάξη και ασφάλεια και αυτό το είπαν όλοι όσοι ήταν από το πρωί εκεί, ακόμα και με την πτώση του πλοηγού κατά την διάρκεια γύρου αναγνώρισης και ένιωσαν καλύτερα όταν είδαν τόσο το ασθενοφόρο να κάνει την δουλειά του και δέχτηκαν αδιαμαρτύρητα την αναμονή μέχρι να γυρίσει το ασθενοφόρο πίσω ώστε να συνεχιστεί το event. άρα για του χρόνου "σκεφτόμαστε" 2 ασθενοφόρα αχρείαστα να είναι.

3.η επιλογή των μεγάρων γίνεται με γνώμονα την ευκολία προσέλευσης του κόσμου και του γεγονότος ότι ταιριάζει καλύτερα για test ride από ότι οι Σέρρες (που αν βρεθεί ένας μαλάκας ποιος θα τον μαζεύει με 240χλμ στην ευθεία??) και το γεγονός ότι δεν χρειάζεται από τον κόσμο να ξενιτευτεί και να κάνει έξοδα για να έρθει. σίγουρα οι Σέρρες είναι top πίστα αλλά αναλογιστείτε το κόστος του πήγαινε έλα ενός μηχανισμού και μιας διοργάνωσης 600xlm μακριά από την Αθήνα. για να υπάρχει ισορροπία θα χρειαστεί κάποιος να πληρώσει για να έρθει στο event, γεγονός που εμείς δεν θέλουμε να κάνουμε.

4. το γεγονός ότι επιλέχτηκε η εθελοντική συμβολή των AB για θέσεις πλοηγών και ουραγών καθώς και οργανικών θέσεων ήταν κάτι που για μας φέρνει πιο κοντά στην εταιρία τους ανθρώπους που την αγαπάνε. θα μπορούσε να υπάρχει μια οργάνωση από το a ως το w με εξωτερικούς συνεργάτες αλλα είναι κάπως απρόσωπο και θεωρούμε πως από την στιγμή που έχουμε ανθρώπους που μπορούμε να συνεννοηθούμε μπορεί το εγχείρημα να είναι επιτυχημένο και πάντα βελτιώσιμο.

5. αναμονή και τα καλύτερα έρχονται... κάθε βήμα μας πάει μπροστά argi και ξέρω πως ότι λες το λες από την καλή πλευρά και με θετική κρίση.

6.ήμασταν όμως και λίγο άτυχοι καθώς έπεσαν απεργίες βροχές κλπ κλπ και ο κόσμος δεν ήρθε την Κυριακή (αλήθεια ποιος θα ξεκίναγε με καρεκλοπόδαρα να πάει να οδηγήσει σε πίστα με κίνδυνο να μείνει από βενζίνη στο δρόμο?).

7.παρόλα αυτά το σύνολο test ride ήταν μεγαλύτερο από το περσινό καθώς οι 2 μέρες βοήθησαν να αποσυμφορηθεί ο κόσμος. του χρόνου θα είναι ακόμα καλύτερο και προσωπικά αν είμαι μέχρι τότε εδώ που είμαι πάλι θα προτείνω εθελοντές aprilia owners να είναι παρόντες και να ανακατεύονται με το event γιατί θεωρώ πως όταν μπαίνεις μέσα βλέπεις τα πράγματα διαφορετικά (και σου θα είσαι μέσα του χρόνου μουχρίτσα όχι που φέτος την γλίτωσες)

8.μια συνάντηση να συζητήσουμε πράγματα είναι επιβεβλημένη τώρα που έκατσε η σκόνη (η  να πω η βροχή xaxaxaxaxa) συγγνώμη για τα greeklish

τα παραπάνω είναι προσωπική άποψη και δεν προσπαθώ να πείσω κανένα για κάτι άλλο πέρα από την γνώμη του... και σαν AB απλά και μόνο και όχι σαν επαγγελματίας λέω και γω την γνώμη μου
ευχαριστώ  πολύ και καλημέρα σε όλους από την Ferrara όπου τα SX και RX 125 τα σπάνε σας λέω...





powerphot greek edit

 
 

ΕΤΣΙ ΕΤΣΙ !!!!!!!!!!!!!!

ΦΤΙΑΧΤΕ ΜΑΣ

ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ !!!!!!!!!!!!

καλησπερα και απο μενα
δυστυχως ηθελα να βοηθησω αλλα ενα εκτακτο γεγονος το σαββατο και η μειωμενη βενζινη την κυριακη δεν με αφησαν να παρευρεθω και τις 2 μερες στο event οποτε θα γραψω την εμπειρια μου απο οτι προλαβα να δω το σαββατο
καταρχας διοργανωση
οπως μου ειπε ο χαριτος οταν με ειδε στην πιστα φετος δεν θα μπουμε στην ουρα για να γραφτουμε ( ευτυχως ) μπραβο λοιπον στην aprilia για αυτο το θεμα
το μονο μειωνεκτημα ειναι οτι εγινε ενα μικρο μπαχαλο με τα test ride μιας και πολλα ατομα με μικρο αριθμο ή ειχαν επιλεξει πολλα και καθυστερουσαν αλλους που ειχαν επιλεξει ισως μονο ενα απο ολα αυτα που υπηρχαν στην πιστα διαθεσιμα
πλοηγοι
φοβεροι ολοι τους ενα μεγαλο ευχαριστω στον drakos γιατι στο test με το dorso ειχα παει πισω του ( οσο μπορουσα φυσικα να ακολουθησω) και εμαθα εστω και λιγο πως να στριβω μεσα σε πιστα
εντυπωσεις απο τις μοτοσυκλετες που οδηγησα
tuono rsv δεν χρειαζεται να πω και πολλα για τα 2 αυτα μιας και πραγματικα ηταν κορυφαια για εμενα
dorso ενα θα πω ΕΡΩΤΑΣ δεν περιμενα να μου αρεσει ποτε ψηλη μηχανη και ομως η μαμα aprilia το εκανε το θαυμα της φοβερο οπλο ο τροπος που εστριβε που επιταχυνε που φρεναρε ηταν το κατι αλλο
( αααααααχ πρεπει να βρω δουλεια να μαζεψω τα χρηματα γρηγορα )
αυτα απο μενα
υγ εαν καποιο καλο παιδι εχει και αλλες φωτο τις θελω ηδη πετυχα 2 που φαινομαι ειτε στο βαθος ειτε πλατη οποτε αν υπαρχει κανεις να μου δειξει και τις υπολοιπες ας μου το πει ευχαριστω

ΕΤΣΙ ΕΤΣΙ !!!!!!!!!!!!!!

ΦΤΙΑΧΤΕ ΜΑΣ

ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ !!!!!!!!!!!!

 

και του χρονου να μαστε καλα

Στο θέμα του εξοπλισμού έχεις εν μέρη δίκιο. Το παντελόνι για την πίστα είναι απαραίτητο για TD ή σχολείο πχ, αλλά στο τεστ είναι υπερβολή, μιας και περιορίζεις αυτόματα το (πιθανό) αγοραστικό κοινό σου που δεν διαθέτει παντελόνι.Οι ρυθμοί δεν ήταν γρήγοροι (από 1:40, μέχρι και 2:00 λεπτά) δεν την χαρακτηρίζεις ούτε καν σβέλτη νομίζω.

Βύρωνα αν μου επιτρέπεις μια παρέμβαση, τέτοια πράγματα δεν θα έπρεπε να αναφέρονται. Ο ρυθμός είτε είναι 1.40 είτε 2.00+ δεν έχει να κάνει με την ασφάλεια του αναβάτη. Το κακό σπάνια γίνεται σε τέτοιες εκδηλώσεις (στατιστικά) αλλά όταν γίνει δεν θα είναι μερικές εκδορές και μώλωπες.
Ναι οκ συμφωνούμε ότι είναι μόλις το 2ο event και όσο συμμετέχει κάποιος ενεργά τόσο μαθαίνει/βελτιώνεται κτλ. Ελπίζω απο την επόμενη συνάντηση να αναθεωρήσουν όλοι όσοι εμπλέκονται (μαμά εταιρεία, εθελοντές, συμμετέχοντες)

Όσον αφορά το αγοραστικό και κατα πόσο το περιορίζει...
Εφόσον είναι διατεθειμένο να δώσει ένα σεβαστό πόσο για την αγορά μια μηχανής, είτε RS125 είτε ATV1000, το θεωρώ μέγα σφάλμα να μην διαθέσει ένα 5% του προυπολογισμού του σε εξοπλισμό όταν έχει να κάνει με την σωματική του ακεραιότητα.
Φυσικά και δεν περιμένω απο την όποια εταιρεία να καλλιεργήσει μοτοκουλτούρα. Απαιτώ όμως απο εμάς/εσάς που γνωρίζουμε να γίνει κίνηση προς αυτήν την κατεύθυνση. Και απο ότι είδα στις φωτό όλοι οι πλοηγοί προς αυτήν την κατεύθυνση κινήθηκαν (συχγαρητήρια  )

 

εντιτ: Ξέχασα... πρωί είναι ακόμα χωρίς καφέ...  Πολλά εύγε για την συνολική προσπάθεια ΚΑΙ το αποτέλεσμα ! 

Αν και προσωπικά δεν έχω γράψει τίποτα ακόμα σχετικά με το event (ετοιμαζομαι για το ταξίδι) αλλά παρακολουθώ την συζήτηση σας και θα ήθελα να προσθέσω μέσα σε όλα αυτά να μην ξεχνάτε ότι ένα μεγάλο ποσοστό αυτών που παραβρέθηκαν για να κάνουν το τεστ, παραβρέθηκαν απλά και μόνο με την αίσθηση του..."πάμε λούνα παρκ".
Οπότε είναι περιττό να νομίζουμε ότι αυτοί θα σκέφτονταν λογικά σε σχέση με την "προστασία" που έπρεπε να κουβαλήσουν μαζί τους, πόσο μάλλον να την αγοράσουν.

Βύρωνα αν μου επιτρέπεις μια παρέμβαση, τέτοια πράγματα δεν θα έπρεπε να αναφέρονται. Ο ρυθμός είτε είναι 1.40 είτε 2.00+ δεν έχει να κάνει με την ασφάλεια του αναβάτη. Το κακό σπάνια γίνεται σε τέτοιες εκδηλώσεις (στατιστικά) αλλά όταν γίνει δεν θα είναι μερικές εκδορές και μώλωπες.
Ναι οκ συμφωνούμε ότι είναι μόλις το 2ο event και όσο συμμετέχει κάποιος ενεργά τόσο μαθαίνει/βελτιώνεται κτλ. Ελπίζω απο την επόμενη συνάντηση να αναθεωρήσουν όλοι όσοι εμπλέκονται (μαμά εταιρεία, εθελοντές, συμμετέχοντες)

Όσον αφορά το αγοραστικό και κατα πόσο το περιορίζει...
Εφόσον είναι διατεθειμένο να δώσει ένα σεβαστό πόσο για την αγορά μια μηχανής, είτε RS125 είτε ATV1000, το θεωρώ μέγα σφάλμα να μην διαθέσει ένα 5% του προυπολογισμού του σε εξοπλισμό όταν έχει να κάνει με την σωματική του ακεραιότητα.
Φυσικά και δεν περιμένω απο την όποια εταιρεία να καλλιεργήσει μοτοκουλτούρα. Απαιτώ όμως απο εμάς/εσάς που γνωρίζουμε να γίνει κίνηση προς αυτήν την κατεύθυνση.

Ρε φίλε δεν είναι η άποψη μου αυτή. Απ΄τη στιγμή που υπήρχε ηδη μια ειλημμένη απόφαση που επιτρέπει τη χρήση των μοτοσυκλετών χωρίς δερμάτινο παντελόνι, προσπαθείς να βρείς τρόπους να κάνουν το κέφι τους χωρίς να κινδυνέψουν. Εκέι κολλάει και η αναφορά του χρόνου. Σαφώς θα τραυματιστούν και με 2 και με 3 και με 23 λεπτά.
Το θέμα είναι αν θα έχει συντελέσει η συμπεριφορά του πλοηγού στην πτώση. Με στατιστική μιλάμε. Και η στατιστική λέει ότι όσο αυξάνεται η ταχύτητα, αυξάνεται και η πιθανότητα της πτώσης.
Το 1:40 και τα 2 που ανέφερα ήταν οι ενδεικτικοί χρόνοι που ακολουθούσαν οι περισσότεροι άνετα. Υπήρχαν και γκρούπ (μου έτυχε ένα), που τα 2 λεπτά ήταν γρήγορος γύρος, και φυσικά μείωσα ακόμα περισσότερο τον χρόνο.

Αλλωστε αυτό που λέγαμε σε όλους δεν ήταν να ακολουθησετε τον πλοηγό, αλλά να κάνετε την βόλτα ΟΠΩΣ θέλετε χωρίς σε καμμιά περίπτωση να περάσετε τον πλοηγό. Εχει διαφορά δεν νομίζεις;
Η aprilia αν αναθεωρήσει την άποψη της και αρχίσει να απαιτεί πλήρη εξοπλισμό θα μας βρεί όλους σύμφωνους. Στο μυαλό της φαντάζομαι ότι εθεσε τις ίδιες (και αυστηρότερες) απαιτήσεις απ΄αυτες που ζητούν ΟΛΕΣ οι εταιρίες που δίνουν τα μηχανάκια τους για test ride είτε σε parking έκθεσης μοτό, είτε στη Συγγρού. 

Θα ήταν ευχής έργο να έχουν όλοι οι αναβάτες πλήρη εξοπλισμό, αλλά γνωρίζεις καλά ότι αυτό δεν συμβαίνει. Εκεί κολλάει και το σχόλιο μου περί περιορισμού των πιθανων πελατών (γιατί εκεί στοχεύουν τα event). Aν αφήσεις στην άκρη τα παιδιά απ΄το bikenet που σε ποσοστό 95% έχουν street και γουστάρουν τη γρήγορη οδήγηση, ποιό είναι το ποσοστό του μέσου ψαγμένου αναβάτη που διαβάζει τα forum, περιοδικά κλπ και έχει πλήρη εξοπλισμό;

Διάβασε ένα ποστ που μου έγραψε κάποιος στο moto.gr

Του απαντάω με την φωτό απ΄το γάντι της πτώσης, και παρόλα αυτά σε επόμενο ποστ του, εξακολουθεί και έχει αμφιβολίες  Τι να λέμε τώρα.....

Τεσπα, σαφώς και έχεις δίκιο αλλά ας είμαστε ρεαλιστές. Καλό θα είναι να αλλάξει νοοτροπία η aprilia και ακόμα καλύτερο να αλλάξουν νοοτροπία οι μοτοσυκλετιστές.