backstage.....

Ωραιος ο Νεστορας......

..όιχχχ....ζηλεύωωωωω.....ουφ.....

..μπραβο στους "Πολυμήχανους" για την διοργάνωση....

..πολύ όμορφες φωτός....

Mπραβο ρε παιδες ........Πανεμορφα τα RC8 φτου φτου μη τα ματιασω!!!!!!!!!!!!!

 

Μπραβο ωρε παιδες. Κριμα που δεν ειμαστε και εμεις τοσο κοντα στις Σερρες




ps. Τα λαδια που βρηκαμε προχθες στην πιστα, ηταν απο του Τασου το μηχανακι?

Μπραβο ωρε παιδες. Κριμα που δεν ειμαστε και εμεις τοσο κοντα στις Σερρες




ps. Τα λαδια που βρηκαμε προχθες στην πιστα, ηταν απο του Τασου το μηχανακι?

Αχαχαχαχαχα.Φιλε ηταν απο τα Ducati τα γληγορα.Ο ενας απο αυτους εκανε 2-3 σεσιον και μετα παπαλα...το παρατησε.

Παράθεση από: bros400pgm στις Απρίλιος 27, 2010, 03:23:20 μμ

Μπραβο ωρε παιδες. Κριμα που δεν ειμαστε και εμεις τοσο κοντα στις Σερρες




ps. Τα λαδια που βρηκαμε προχθες στην πιστα, ηταν απο του Τασου το μηχανακι?

Αχαχαχαχαχα.Φιλε ηταν απο τα Ducati τα γληγορα.Ο ενας απο αυτους εκανε 2-3 σεσιον και μετα παπαλα...το παρατησε.

25000 χιλιαρικακια για traction control το οποιο στο τελος το απενεργοποιησε.........γιατι δεν πολυδουλευε..........
μας ειπε ο φιλος ducatista(ανω των 50 ετων και μπραβο του)οτι ή δουλευε με το που επαιρνε κλιση-υπερευαισθητο,ή δεν δουλευε καθολου,μεση κατασταση δεν ειχε το πραμα:thnk: ..........καταραμενα ηλεκτρικα!!

δηλαδη το εβαλε σε μια μεση ρυθμιση και εβγαινε με αναποδα και δεν του δουλευε?

δηλαδη το εβαλε σε μια μεση ρυθμιση και εβγαινε με αναποδα και δεν του δουλευε?

.....η θεση 8 ειναι στο πιο ευαισθητο του κι αυτος το βαζει στη θεση 6.στη θεση 6 δεν το καταλαβε ουτε μια φορα να ενεργοποιηται(1,30-1,31 γυριζε δεν ηταν και κουτσος).
μετα το βαζει στη θεση 8 και με το που επαιρνε κλιση-οχι να γλυστρισει ή να ανοιξει το γκαζι-
αυτο αμεσως επαιρνε μπρος.χαρακτηριστικα μας ελεγε οτι με το που γερνει το μηχανακι τα λαμπακια αρχιζουν κι αναβοσβηνουν(του traction control)
η απορια ειναι οτι 6 με 8 δεν ειναι δα και τοση μεγαλη διαφορα στα επιπεδα οποτε κατι αλλο επαιζε......
στο τελος την ειχε ψωνισει kai το απενεργοποιησε εντελως.

μπράβο ομορφιές πάντα  τέτοια

.....η θεση 8 ειναι στο πιο ευαισθητο του κι αυτος το βαζει στη θεση 6.στη θεση 6 δεν το καταλαβε ουτε μια φορα να ενεργοποιηται(1,30-1,31 γυριζε δεν ηταν και κουτσος).
μετα το βαζει στη θεση 8 και με το που επαιρνε κλιση-οχι να γλυστρισει ή να ανοιξει το γκαζι-
αυτο αμεσως επαιρνε μπρος.χαρακτηριστικα μας ελεγε οτι με το που γερνει το μηχανακι τα λαμπακια αρχιζουν κι αναβοσβηνουν(του traction control)
η απορια ειναι οτι 6 με 8 δεν ειναι δα και τοση μεγαλη διαφορα στα επιπεδα οποτε κατι αλλο επαιζε......
στο τελος την ειχε ψωνισει kai το απενεργοποιησε εντελως.

Δεν εχω ακουσει τι κανει στην 8 θεση, αλλα σε ολες τις αλλες δουλευει λενε αψογα και δεν καταλαβαινεις ποτε μπαινει. Γιαυτο ρωτησα πως καταλαβε οτι δεν εμπαινε, γιατι αγωνιζομενοι και δημοσιογραφοι ελεγαν οτι μπαινει και δουλευει καλα

Μαλιστα ακουσα και μια συγκριση με του BMW, οποτε σιγουρα κανει δουλεια

Παράθεση από: nestoras στις Απρίλιος 27, 2010, 04:40:58 μμ

.....η θεση 8 ειναι στο πιο ευαισθητο του κι αυτος το βαζει στη θεση 6.στη θεση 6 δεν το καταλαβε ουτε μια φορα να ενεργοποιηται(1,30-1,31 γυριζε δεν ηταν και κουτσος).
μετα το βαζει στη θεση 8 και με το που επαιρνε κλιση-οχι να γλυστρισει ή να ανοιξει το γκαζι-
αυτο αμεσως επαιρνε μπρος.χαρακτηριστικα μας ελεγε οτι με το που γερνει το μηχανακι τα λαμπακια αρχιζουν κι αναβοσβηνουν(του traction control)
η απορια ειναι οτι 6 με 8 δεν ειναι δα και τοση μεγαλη διαφορα στα επιπεδα οποτε κατι αλλο επαιζε......
στο τελος την ειχε ψωνισει kai το απενεργοποιησε εντελως.

Δεν εχω ακουσει τι κανει στην 8 θεση, αλλα σε ολες τις αλλες δουλευει λενε αψογα και δεν καταλαβαινεις ποτε μπαινει. Γιαυτο ρωτησα πως καταλαβε οτι δεν εμπαινε, γιατι αγωνιζομενοι και δημοσιογραφοι ελεγαν οτι μπαινει και δουλευει καλα

Μαλιστα ακουσα και μια συγκριση με του BMW, οποτε σιγουρα κανει δουλεια

τι να σου πω ρε μαν.....εγω μεταφερω τα λεγομενα του.
και μενα μου φαινεται παραξενο γιατι κι εγω ειχα διαβασει καλα λογια,μαλιστα διναν εμφαση στο οτι στις τελευταιες(πιο ευαισθητες θεσεις) οταν αρχισαν να παιρνουν θαρρος ανοιγαν το γκαζι τερμα μεσα στην στροφη κι αυτο εκανε αψογη δουλεια κρατωντας τους τροχους στην ευθεια!!!!
τωρα ή ειχε προβλημα το συστημα του γενικως ή ο τυπος ηταν μεγαλο ντουγανι και μου λεγε οτι να ναι
παντως οπως και να χει το μηχανακι σφυριζει απο ποιοτητα,ομορφια και ηχο!!!μακαρι να ειχα την ευκαιρια να το οδηγησω αν και χωρις traction δεν οδηγαω.......ισως να εκανα την εξαιρεση αν μου το εδινε

τωρα ή ειχε προβλημα το συστημα του γενικως ή ο τυπος ηταν μεγαλο ντουγανι και μου λεγε οτι να ναι

Νεστορα πιστεψε με,ο τυπος ξερει πολυ καλα τι του γινεται....

Καμια σχεση με αυτο που λες.....