Καλορίζικο!

Τσέκαρε το εμπρός γρανάζι τι είναι και αν είναι 17 (μαμά) άλλαξε το με 16αρι, θα βελτιωθεί το σκορτσάρισμα.

Για ανταλλακτικά και αξεσουάρ, ψάξε σε αγγελίες εδώ ή στο http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?29-Aprilia-Parts-and-Accessories-for-Sale
θα βρεις μπόλικο πράγμα.

Οι εξατμίσεις δεν ταπώνονται πάλι (νομίζω), ότι εξάτμιση ΟΕΜ και να βρεις, κάνει. Μόνο να ελέγξεις αν είσαι σε map2 στην ECU και αν τελικά βάλεις τα "κλειστά", να γυρίσεις την ECU σε map1.

Καλά χλμ

Απο οτι μου ειπαν εχει πανω map2 οποτε θα χρειαστει να το ρυθμισει ο bill οταν με το καλο επιστρεψει!
Γραναζωμα δεν ξερω αλλα με 3.500 στροφες κ 6η εχω εκατο χλμ/ωρα.. Και με 5.000 εχω 135 περιπου αν θυμαμαι καλα..
Σε ευχαριστω πολυ και μαλλον θα βαλω τις απλες πανω!

Μπράβο ρε Νικόλα πάντα τέτοια και παντα με προσοχή.

Παντα με σύνεση! Και σεβασμό!

Τσέκαρε το εμπρός γρανάζι τι είναι και αν είναι 17 (μαμά) άλλαξε το με 16αρι, θα βελτιωθεί το σκορτσάρισμα.

16αρι μαμα, 15αρι βαζουμε 

Σίγουρος? Στο δικό μου 17 σίγουρα! Μήπως έχεις μπλέξει με τα sm και έχεις ξεχαστεί??

Στάλθηκε από το XT1032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλά τα λέει ο Κοσμας...... Τα καπο έχουν 17 μπροστά..... Τα tuono -mille έχουν 16/40 κ βάζουμε 15!!! Πίσω βάζεις όσο θέλεις!!!

Με τα χλμ στις στροφες που λες φορας 15αρι γραναζι!Καλοριζικο!!!!

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σίγουρος? Στο δικό μου 17 σίγουρα! Μήπως έχεις μπλέξει με τα sm και έχεις ξεχαστεί??

Στάλθηκε από το XT1032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 


17αρι, φορανε τα capo, futura, falco, rsv & tuono 1ης γενιας. Στα 2ης εβαλαν 16αρι.
Το δικο σου παιζει να το εχει ο naftilos πριν και να εβαλε 17αρι

Επανέρχομαι στο ίδιο thread γιατι δεν ηθελα να ανοιξω νεο και να νομιζουν οι κακοπροαίρετοι οτι τα Aprilia χαλανε συχνα!
Το λοιπον...
Βρηκα μια ευκαιρια να ανταλλαξω μια ολοσωμη μαμα εξατμιση απο ΖΧ12 που ειχα ξεχασμενη στο γκαραζ με δυο μαμα τελικα μαυρα με ταπες aprilia racing οπως εβγαινε το factory εργοστασιακα το 2006..
Τις εβαλα πανω και εγένετο ησυχία!!Σταματησαν οι " θειες λειτουργιες " απο τους περαστικους και διστακτκικα διστακτικα ειδα να μαζευουν τις γλαστρες κ τα λαστιχα απο τα πρεβαζια των μπαλκονιων τα οποια στοχευαν τον δρομο απο οπου περνουσα με τις ξεταπωτες εξατμισεις πριν...
Στο δια ταυτα!
Παιδια υπαρχει κανεις που να εχει ελευθερο χρονο αυριο μεθαυριο να βρεθουμε για ενα καφε τον οποιο θα κερασω εννοειται προκειμενου να δουμε αν οι κραδασμοί που νιωθω μετα τις 6000 στροφες απαντώνται σε ολα τα tuono ή αν κατι εχει το δικο μου?
Να σημειωσω οτι οι κραδασμοι υπηρχαν απο την πρωτη στιγμη που το αγορασα..
Φυσικα αν υπαρχουν περισσότεροι απο εναν που θελουν να πιουν εναν καφε κ να χαβαλεδιασουμε δεν θα υπαρξει "κεφαλι" κοντρολ , οποτε feel free to respond!

Αν και το δικο μου ειναι Gen1 οι κραδασμοι ειναι μαλλον φυσιολογικοι. Παρολα αυτα θα το επινα το καφεδακι. Που μενεις;

 
Η Αθηνα ειναι ενα μικρο χωριό! Θα βρεθουμε καπου που να σε βολευει!
Σου στελνω πμ με το κιν μου κ κανονιζουμε!
Αντε να μεγαλωνει η παρεα!
 

Νίκο μην ξεχνάς ότι ένα μέρος των έξτρα κραδασμών οφείλεται στην κουρασμένη καμπάνα που σου ειπα

Καλησπέρα Βασίλη! 
Βλέπω ακόμα και στις διακοπές σου έχεις την έννοια μας!! 
Το θυμάμαι και μόλις γυρίσεις με το καλό και ευκαιρίσεις θα την αλλάξουμε!
Αν ήσουν εδώ δεν θα την γλίτωνες θα είχα έρθει καρφί να στο δείξω 
 .. αλλά μιας κ ήσουν αδειούχος είπα να μην ενοχλήσω και να σιγουρευτώ πρώτα ότι δεν κυνηγάω ανεμόμυλους, μιας κ ακούω από όλους ότι έχει κάποιους κραδασμούς το μηχανάκι από μόνο του έτσι κ αλλιώς!!!
Όταν γυρίσεις κ θα έχεις χρόνο θα τα πούμε και από κοντά!

Σήμερα πήγαμε μια βόλτα με τους κολλητούς οι οποιοι εμμένουν στα ιαπωνεζικα..
Οπως ομως φαινεται απο την φωτο ο Κεραυνος εφτασε πρώτος ξεαμαρτωθηκε εβγαλε το κινητο κ περιμενε τους υπολοιπους μεχρι να φτασουν! 
Περα απο την πλακα το καημενο το 12αρι εμεινε απο μπαταρια κ το Tuono έκανε πατακι!! Εκει δεν εβγαλα κινητο γιατι ηταν φορτισμενο το κλιμα μιας κ δεν ηταν μπαταρια κ δεν ξέρουμε ακομα τι φταίει..
Στις υψηλες ταχυτητες ανω των 220 παρατηρησα πολυ παιξιμο του τιμονιου...σαν να μην παταει η ροδα κατω..
Και λεω τωρα το σταμπιλιζατερ δεν θα επρεπε να περιοριζει εξαλείφει το εν λογω παιξιμο?

Στις υψηλες ταχυτητες ανω των 220 παρατηρησα πολυ παιξιμο του τιμονιου...σαν να μην παταει η ροδα κατω..
Και λεω τωρα το σταμπιλιζατερ δεν θα επρεπε να περιοριζει εξαλείφει το εν λογω παιξιμο?

ρε μαν...μιλάς για 220 με ένα γυμνό μηχανάκι στην ουσία που δεν είναι φτιαγμένο να ταξιδεύει με τόσα χλμ....άσχετα με ότι αεροδυναμικό βοήθημα έχει,δεν είναι μηχανή με fairing.
πιάνει 250-260 αλλά δεν είναι και το φυσικό του περιβάλλον,ναι?
και το μαμά στάμπι δεν είναι για πολλά-πολλά γενικά.
επίσης δεν ξέρουμε τι εξοπλισμό φοράς (αν κάτι περισσεύει,φουσκώνει,χτυπάει,δημιουργεί κούνημα),αν ασυναίσθητα βάζεις δύναμη στα γκριπς (λάθος),αν έχεις σωστές ρυθμίσεις στην ανάρτηση,σωστές πιέσεις στα λάστιχα κλπ.
φιλικά γράφω,δεν έχω σκοπό να στην πω. 
απλά αν πιάνετε ευθείες με τους φίλους σου αυτοί θα φτάνουν πάντα πιο ξεκούραστοι και χαλαροί. 

edit : τώρα είδα το παλικάρι με το ΖΧ12...θέλω να πιστεύω ότι δεν βγήκε με το κοντομάνικο για βόλτα! 

ρε μαν...μιλάς για 220 με ένα γυμνό μηχανάκι

Γυμνο δεν αντιλεγω αλλα εχω οδηγησει κ αλλα γυμνα κ δεν ειχαν τετοια συμπεριφορα..

και το μαμά στάμπι δεν είναι για πολλά-πολλά γενικά.

Αρα αυτό ειναι ενα θεμα που ισως να χρηζει διερευνησης..

επίσης δεν ξέρουμε τι εξοπλισμό φοράς (αν κάτι περισσεύει,φουσκώνει,χτυπάει,δημιουργεί κούνημα),

Dainese καλοκαιρινο μπουφαν, μποτες, τζιν , γαντια, κράνος (το φορούσα οταν εβγαζα την φωτο) χαχα!

αν ασυναίσθητα βάζεις δύναμη στα γκριπς (λάθος),αν έχεις σωστές ρυθμίσεις στην ανάρτηση,σωστές πιέσεις στα λάστιχα κλπ.

Για την δυναμη στα γκριπς το αποκλειω γιατι οπως ανεφερα εχω οδηγησει μηχανες κ γυμνες αυτης της κατηγοριας κ δεν ειχαν αυτο το κουνημα..
Οι ρυθμισεις αναρτησης μπορει οντως να ειναι ενας παράγοντας απλα δεν ηξερα οτι δυναται να επηρεάσουν σε τετοιο βαθμο..
Λαστιχα οσα λεει στο μανουαλ για μονοκαβαλο..

φιλικά γράφω,δεν έχω σκοπό να στην πω. 

Relax!  Αυτο ελειπε να την "λεμε" κ μεσα στα φορουμ τωρα! Πρεπει να εχει καποιος τρομερα κομπλεξ για να κατσει να την "πει" σε καποιον χωρις λογο και αιτια..
απλά αν πιάνετε ευθείες με τους φίλους σου αυτοί θα φτάνουν πάντα πιο ξεκούραστοι και χαλαροί. 

Δεν ηταν καμια τρομερη ευθεια..ανοιγματα κατα διαστηματα στην εθνικη ,απο φιλαδελφεια μεχρι κηφισια ποσο ευθεια να βρεις! Χαχα!

edit : τώρα είδα το παλικάρι με το ΖΧ12...θέλω να πιστεύω ότι δεν βγήκε με το κοντομάνικο για βόλτα! 
[/quote]

Ηρθε κατευθειαν απο την δουλεια, το μηχανακι ειναι γενικα σε ακινησια στο παρκινγκ φιλου, και οταν ακουσε για βολτα τσιμπησε το δευτερο κρανος φιλου κ ηρθε..
Η βολτα ηταν φιλαδελφεια κηφισια..   .. νομιζω πως ολοι μας καποια στιγμη εχουμε βγει σε τετοιες αποστασεις χωρις μπουφαν το καλοκαιρι 6 το απογευμα..
Γιυτο κ εφτασα πρωτος !! , ο αμπουφανωτος πηγαινε χαλαρα και το ΧΧ του εκανε παρεα.. Εγω παλι ευκαιρια εψαχνα να δοκιμασω λιγο τι κανει το μηχανακι ψηλά..
Παντρεμενος με παιδι γαρ δεν εχω πολλες ευκαιριες..
Και επανερχομαι στο βασικο ερώτημα..
Δεν μιλαω για απλη ταλαντωση..αλλα οπως ειπα σαν να μην ακουμπαει ο τροχος στην ασφαλτο κ το τιμονι να κοσκινιζει τοσο που λες  ..
Ρωταω εδω στο φορουμ γιατι εχουμε τα ιδια μηχανακια με τις ιδιες ιδιαιτεροτητες..οποτε πχ αυτο μπορει να ειναι καποια ιδιαιτεροτητα του tuono και να οφείλετε στο σταμπιλιζατερ ή σε συνδυασμό με τους εντονους κραδασμους στις υψηλες στροφες να αποτελουν συμπτωματα καποιου αλλου προβληματος που καποιος εχει αντιμετωπισει κ επιλυσε!
Στελιο αν εχεις κ εσυ Tuono κ εχεις ορεξη για βολτα/ανταλλαγη για να δω/δεις καποιες διαφορες, θα χαρω να βρεθουμε λογικα θα ερθει κ ο Πετρος!