APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => Tuono 1000 R και Tuono Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: Byron στις Νοέμβριος 06, 2008, 05:03:19 μμ
-
Αν ανοίξει κάποιος το φιλτροκούτι στα Tuono/Mille θα δεί ένα καπάκι στην εισαγωγή που μειώνει την είσοδο του αέρα στο φιλτροκούτι. Ο λόγος ύπαρξης είναι για να περνάει κάποιες προδιαγραφές κατανάλωσης/ρύπων όπως συμβαίνει και με το 16άρι γρανάζι.
Επειδή υπήρχε μια διαφωνία στο αμερικάνικο φόρουμ σχετικά με το αν πρέπει ή δεν πρέπει να βγεί, έκαναν μια δυναμομέτρηση σε ένα εντελώς στοκ Tuono με και χωρίς την τάπα. Το κέρδος είναι 1-2 αλογάκια που γίνονται περισσότερα αν υπάρχουν και slip on στο μηχανάκι. Η αφαίρεση του είναι πανεύκολη και γίνεται σε 5 λεπτά.
Το καπάκι είναι αυτό με το νούμερο 27 (Dyno χωρίς καπάκι->κόκκινη γραμμή)
-
εγω τα εχω βγαλει ολα απο το δικο μου.και απο το φιλτροκουτι και απο την εισαγωγη του ram air. :D
κανει και πιο ωραιο ηχο.
-
τι αλλο βγαζεις εκτος απο αυτο με το #27?
ωραια,κερδιζεις καποια αλογακια,τι χανεις ομως?
μονο σε καταναλωση?
απο ηχο?
-
μμμμ ... αν το επιχειρησει καποιος , δεν το κανει μετα συνοδειας φωτογραφειων ????
-
Με παραπανω αερα δεν θα γινετε το μιγμα πιο φτωχο και θα στεγνωνει το μηχανακι? :thnk:
-
Με παραπανω αερα δεν θα γινετε το μιγμα πιο φτωχο και θα στεγνωνει το μηχανακι? :thnk:
μην ξεχνας ειναι rotax
και η δυναμομετρηση δεν το δειχνει καθολου στεγνο
νομιζω :blus:
-
εγω τα εχω βγαλει ολα απο το δικο μου.και απο το φιλτροκουτι και απο την εισαγωγη του ram air. :D
κανει και πιο ωραιο ηχο.
στο δικό μας αλλάζεις όλη την εισαγωγή με την αντίστοιχη από τα πρώτα mille!! και μετά θες ωτασπίδες!!!! :ohyes: :ohyes:
-
το εχει κανει κανεις με τουονο 06 και μετα να μας πει 2 πραγματα?? :thnk: :thnk:
-
το εχει κανει κανεις με τουονο 06 και μετα να μας πει 2 πραγματα?? :thnk: :thnk:
Υποτίθεται ότι κάνει λίγο παραπάνω θόρυβο απ΄την εισαγωγή. Ανεβάζεις ντεπόζιτο, ξεβιδώνεις και ανοίγεις το πάνω μέρος του φίλτρουκουτίου ;), και το βλέπεις πίσω απ΄το λαιμό.
Με δύο βίδες βγήκε.
Ο αισθητήρας λ, διρθώνει την όποια αλλαγή στο μίγμα.
cheers
-
Εγώ το έχω ξηλώσει απο τα 5.000 χλμ.
Ακούγεται λίγο πιο πολύ πάντως το φίλτρο αέρα και καραγουστάρω. :ohyes:
-
το καπαλι απο το φιλτροκουτι το εχει κοψει κανεις? :thnk:
-
το καπαλι απο το φιλτροκουτι το εχει κοψει κανεις? :thnk:
Ρε παρτάλι, :D το καπάλι δεν το κόβεις,
βάζεις κατ ευθείαν το ΤΟΥΜΠΑΝΟ (http://www.rsvr.net/products/product-9-119-Aprilia_RSVR_NET-75016_Complete_race_airkit__04_RSV.htm)
-
Ρε παρτάλι, :D το καπάλι δεν το κόβεις,
βάζεις κατ ευθείαν το ΤΟΥΜΠΑΝΟ (http://www.rsvr.net/products/product-9-119-Aprilia_RSVR_NET-75016_Complete_race_airkit__04_RSV.htm)
Πριν βάλεις το τούμπανο που είναι μια μαλ@κία και μισή και κάνεις το μηχανάκι σου παρτάλι, κάνεις ένα search στο AB με την λέξη Airbox Ring. To Evo που πουλάνε και είναι και πανάκριβο είναι για κλωτσιές.
-
δε βγαζει κατι αλλο βυρωνα.
αυτο που δινουν στο af1 δλδ ειναι καλυτερο?
:thnk:
κι εκεινο περιπου ιδια τιμη εχει νομιζω..
-
Συγκνώμη,έχης δηκηο φηλαι Byron,αφτό ενοούσα. :cry: ave
(http://www.af1racing.com/store/ProdImages/75016.jpg)
Give your 2004-08 RSVR , RSVR Factory or '06-08 Tuono the air it needs! This airbox kit greatly increases the volume of your airbox, increasing performance by 3-4 HP over stock, and eliminating flatspots in power.
Now with extra air filter hold down.
Extensively tested with no air leaks when properly installed.
Add more horsepower and torque (especially mid-range power) with this complete Evoluzione race airbox kit
Removes the top of the stock airbox and uses the gas tank as the top of the airbox
The RSVR loves more air, and this design retains the sealed air intake system found on the stock bike
Includes billet ring, gasket, and performance air filter
It is highly recommended you have your dealer switch you to the "Race" map using their Axone 2000 diagnostic tool
Evoluzione RSVR/Tuono Complete Race Airbox Kit (EV75016) (http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=953)
-
To EVO έχει πολλά προβλήματα και λειτουργίας και στεγανοποίησης. Το καλύτερο και χωρίς προβλήματα (το έχω 10.000χλμ) είναι αυτό (http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=2297.msg19202;topicseen#msg19202)
Δεν νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά του πάντως. 1-1,5 αλογάκι και 0,5kg ροπή για 200 γιούρα είναι too much...
-
το εχει κανει κανεις με τουονο 06 και μετα να μας πει 2 πραγματα?? :thnk: :thnk:
Υποτίθεται ότι κάνει λίγο παραπάνω θόρυβο απ΄την εισαγωγή. Ανεβάζεις ντεπόζιτο, ξεβιδώνεις και ανοίγεις το πάνω μέρος του φίλτρουκουτίου ;), και το βλέπεις πίσω απ΄το λαιμό.
Με δύο βίδες βγήκε.
Ο αισθητήρας λ, διρθώνει την όποια αλλαγή στο μίγμα.
cheers
γαμωτο ...δεν το ποσταρες μερικες μερες πιο πριν που εκανα τις μηχανολογικες μου αλχημιες με τα μπεκ ... :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez: :tez:
απλα δεν θυμαμαι να το ειδα ... αυτο που λες ...βεβαια ειχα και το αγχος μην χασω βιδες ... :cry: :cry: :cry: :cry:
θα κοιταξω αυριο ...παντως σε γενικες γραμμες περαν του θορυβου , δεν παιζει κατι αρνητικο ειπαμε ,σωστα ????
-
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Στο δικό μου το έχω ξηλώσει απ΄την αρχή.
Μπαίνει όπως είπα για λόγους προδιαγραφών.
-
Τελικα μετα απο λιγο ψαξιμο ειδα οτι δεν ισχυει για Mille 2004-2006.
Για πιο μετα δεν βρισκω διαγραμμα
-
Δεν νομιζω κανα mille να εχει resrtrictor.............Ο λογος? Ισως επειδη η μπουκα του ram-air, σχεδιαστικα, εμποδιζει την πολλη "φασαρια" προς το περιβαλλον..........
-
Δεν νομιζω κανα mille να εχει resrtrictor.............Ο λογος? Ισως επειδη η μπουκα του ram-air, σχεδιαστικα, εμποδιζει την πολλη "φασαρια" προς το περιβαλλον..........
Ελα ντε....
-
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Στο δικό μου το έχω ξηλώσει απ΄την αρχή.
Μπαίνει όπως είπα για λόγους προδιαγραφών.
θα το εβγαζα κι εγω αλλα ηδη μπουμπουνιζει πολυ με τις mivv ταπωμενες .... αμα βγαλω και το κομματι αυτο θα με κυνηγανε τα σκυλια σε καθε στενο... και τωρα το κανουν αλλα ειναι 1-2...μετα θα ερχεται ολη η αγελη.... :D
-
θα το εβγαζα κι εγω αλλα ηδη μπουμπουνιζει πολυ με τις mivv ταπωμενες .... αμα βγαλω και το κομματι αυτο θα με κυνηγανε τα σκυλια σε καθε στενο... και τωρα το κανουν αλλα ειναι 1-2...μετα θα ερχεται ολη η αγελη.... :D
Η εισαγωγή κάνει θόρυβο, όχι οι εξατμίσεις. Ακούγεται το ρούφηγμα :ohmy:
-
εγω τσαμπα ξιλωνα,δεν υπηρχε μεσα!
θα το ειχε βγαλει ο bill... ;)
-
εγω τσαμπα ξιλωνα,δεν υπηρχε μεσα!
θα το ειχε βγαλει ο bill... ;)
Μπα.....
Το ρούφηξε μόνο του επειδή σε είδε γκαζιάρη :h22: :h22:
-
:P :P :P
-
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Στο δικό μου το έχω ξηλώσει απ΄την αρχή.
Μπαίνει όπως είπα για λόγους προδιαγραφών.
θα το εβγαζα κι εγω αλλα ηδη μπουμπουνιζει πολυ με τις mivv ταπωμενες .... αμα βγαλω και το κομματι αυτο θα με κυνηγανε τα σκυλια σε καθε στενο... και τωρα το κανουν αλλα ειναι 1-2...μετα θα ερχεται ολη η αγελη.... :D
ακομα ταπωμενες τις εχεις :P
εβγαλα τα πριτσινια και τα εκανα με παξιμαδια
εκει να δεις θορυβο
-
για να φτασω το επιμαχο σημειο πρεπει να βγαλω οτι ειναι κυκλομενο ?
(http://img143.imageshack.us/img143/5281/indexphpfn1.gif) (http://imageshack.us)
By nikolakiss (http://profile.imageshack.us/user/nikolakiss)
-
θα το εβγαζα κι εγω αλλα ηδη μπουμπουνιζει πολυ με τις mivv ταπωμενες .... αμα βγαλω και το κομματι αυτο θα με κυνηγανε τα σκυλια σε καθε στενο... και τωρα το κανουν αλλα ειναι 1-2...μετα θα ερχεται ολη η αγελη.... :D
Η εισαγωγή κάνει θόρυβο, όχι οι εξατμίσεις. Ακούγεται το ρούφηγμα :ohmy:
ναι ρε κολλητε το γνωριζω...βαλε ομως δυο θορυβους μαζι.... ασε που ειμαι καινουριος στη γειτονια και την πολυκατοικια και βλεπω το χωρο που μου παραχωρησαν για παρκινγκ να τον χτιζουν με το τουονο μεσα.... αφου να σκεφτεις το πρωι βαζω μπρος και φευγω αμεσως...το ζεσταινω στο δρομο...κι οταν γυρναω βραδυ το σβηνω εν κινησει και το βαζω με τα χερια στο γκαραζ....
-
Από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Στο δικό μου το έχω ξηλώσει απ΄την αρχή.
Μπαίνει όπως είπα για λόγους προδιαγραφών.
θα το εβγαζα κι εγω αλλα ηδη μπουμπουνιζει πολυ με τις mivv ταπωμενες .... αμα βγαλω και το κομματι αυτο θα με κυνηγανε τα σκυλια σε καθε στενο... και τωρα το κανουν αλλα ειναι 1-2...μετα θα ερχεται ολη η αγελη.... :D
ακομα ταπωμενες τις εχεις :P
εβγαλα τα πριτσινια και τα εκανα με παξιμαδια
εκει να δεις θορυβο
Γιωργαρα κι εγω με παξιμαδια το χω...αλλα λυπαμαι τα TDM με τις ξεταπωτες Ακραπες, θα πεσει κλαμμα .... και κατι αλλους με Λεο που νομιζουν οτι κανουν θορυβουν...νομιζουν.... :tez:
-
ναι ρε κολλητε το γνωριζω...βαλε ομως δυο θορυβους μαζι....
nikits δεν έχεις καταλάβει για τι "θόρυβο" μιλάμε....Σε καμμία περίπτωση δεν ακούγεται "θόρυβος". Αν βάλεις δίπλα δίπλα δυο Tuono με stock εξατμίσεις, αυτό που δεν έχει την τάπα κάνει ένα θρόϊσμα. Κάτι αντίστοιχο σε ποιό δυνατό κάνει το δικό μου που έχει και ανοιχτό airbox ring. Σε καμμία περίπτωση δεν μιλάμε για ήχο που να συγκρίνεται με τις εξατμίσεις :pray:
για να φτασω το επιμαχο σημειο πρεπει να βγαλω οτι ειναι κυκλομενο ?
(http://img143.imageshack.us/img143/5281/indexphpfn1.gif) (http://imageshack.us)
By nikolakiss (http://profile.imageshack.us/user/nikolakiss)
Δεν μπορώ να δω τι έχεις ανεβάσει. Μόλις βγεί το καπάκι (1) βλέπεις το φίλτρο και πίσω απ΄τον σκελετό διακρίνεται η εισαγωγή. Μπορείς με το μάτι να δεις αν εχει καπάκι ή όχι. Για να βγεί το καπάκι (1), εννοείται ότι σηκώνουμε ντεπόζιτο και έχουμε βγάλει τις μπροστινές βίδες των πλαϊνών καπακιών που είναι κατω απ΄τη σέλλα.
-
εγω εβγαλα και τη σελα..
αν βγαλεις το καπακι (1) και το φιλτρο φαινεται αν υπαρχει αυτο η αν στο εχουν αφαιρεσει(οπως εμενα..)
μετα το ξεβιδωνεις οπως ειναι η πρεπει να ξυλωσεις κι αλλο?
-
εγω εβγαλα και τη σελα..
αν βγαλεις το καπακι (1) και το φιλτρο φαινεται αν υπαρχει αυτο η αν στο εχουν αφαιρεσει(οπως εμενα..)
μετα το ξεβιδωνεις οπως ειναι η πρεπει να ξυλωσεις κι αλλο?
Δεν χρειάζεται να ξηλώσεις τίποτα άλλο. Απλά δεν θυμάμαι γιατι το είχα κάνει στα 1.000 μαζί με την αλλαγή του φίλτρου σε Κ&N, αν ήταν πάνω το φίλτρο ή το είχα βγάλει για να έχω πρόσβαση στα 2 βιδάκια της τάπας.
-
οταν βγαλεις το φιλτρο, βλεπεισ πισω του την εισαγωγη,με λιγα λογια πρεπει να το βγαλεις,
απλα δε ξερω αν οι βιδες ειναι απο τη μερια του φιλτρου η απο πισω απο αυτο.γιατι η φορα τους στη φωτο φαινεται να ειναι απο μπροστα προς τα πισω,που σημαινει πως πρεπει να βγαλεις κι αλλα κομματια....
-
εγω εβγαλα και τη σελα..
αν βγαλεις το καπακι (1) και το φιλτρο φαινεται αν υπαρχει αυτο η αν στο εχουν αφαιρεσει(οπως εμενα..)
μετα το ξεβιδωνεις οπως ειναι η πρεπει να ξυλωσεις κι αλλο?
Δεν χρειάζεται να ξηλώσεις τίποτα άλλο. Απλά δεν θυμάμαι γιατι το είχα κάνει στα 1.000 μαζί με την αλλαγή του φίλτρου σε Κ&N, αν ήταν πάνω το φίλτρο ή το είχα βγάλει για να έχω πρόσβαση στα 2 βιδάκια της τάπας.
τοτε εμενα μαλλον ειναι βγαλμενο ...κατο απο το μεγαλο καπακι βλεπεις το φιλτρο και τα δυο χωνια , τιποτα αλλο , αντε βαζεις και το πλαισιο που κρατα το φιλτρο , βγαζεισ φιλτρο και τιποτα λλο ...για αυτο ρωταω αν πρεπει να βγει και κατι αλλο
-
οταν βγαλεις το φιλτρο, βλεπεισ πισω του την εισαγωγη,με λιγα λογια πρεπει να το βγαλεις,
απλα δε ξερω αν οι βιδες ειναι απο τη μερια του φιλτρου η απο πισω απο αυτο.γιατι η φορα τους στη φωτο φαινεται να ειναι απο μπροστα προς τα πισω,που σημαινει πως πρεπει να βγαλεις κι αλλα κομματια....
για αυτο ρωτησα και εγω ...και στο σχεδιο ετσι φαινεται να ειναι μπροστα και να πρεπει να βγαλεισ πολλα κομματια
-
αν εβγαλες και το φιλτρο και δεν ειδες κατι μπροστα εισαι οκ ;)
-
Αυτο που πρεπει να αφαιρεσετε ειναι το νουμερο 27 στην φωτο................Χρειαζεται απλως να ανασηκωσετε το ρεζερβουαρ, να βγαλετε το καπακι του φιλτροκουτιου, να αφαιρεσετε το φιλτρο αερος, και μετα θα εχετε προσβαση στις βιδες νο22 που συγκρατουν το restrictor.............Μπορει απλα να χρειαστειτε ενα σταυροκατσαβιδο κοντο (μπομπος)
Γκεγκε?
-
ΠΕΔΗΑ ΕΓΟ ΕΧΟ ΠΡΟΛΒΗΜΑ ΜΕΓΑΛΟ !!!!
ΑΝΗΚΣΑ ΤΟ ΚΑΠΑΚΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΒΡΗΚΑ ΔΗΟ ΒΑΤΡΑΧΗΑ ΘΗΛΗΚΑ ΖΟΝΤΑΝΑ ΜΕΣΑ !
ΗΝΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΦΤΟ ? ΠΡΟΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ ΒΛΕΠΟ ΓΜΑΤ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΜΟΥ ΜΡΣΑ.
ΚΑΝΑ ΚΑΛΟ ΜΗΧΑΝΗΚΟ ΠΟΥ ΝΑ ΤΟ ΠΑΟ ΓΕΙΑ ΣΕΡΒΗΣ ΕΧΟΥΜΕ ?
ΕΦΧΑΡΗΣΤΟ ΚΕ ΜΑΚΑΡΗ ΝΑ ΜΗ ΣΑΣ ΤΗΧΗ ΟΥΤΕΚΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΑΔΕΡΦΗΑ.
-
ΠΕΔΗΑ ΕΓΟ ΕΧΟ ΠΡΟΛΒΗΜΑ ΜΕΓΑΛΟ !!!!
ΑΝΗΚΣΑ ΤΟ ΚΑΠΑΚΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΒΡΗΚΑ ΔΗΟ ΒΑΤΡΑΧΗΑ ΘΗΛΗΚΑ ΖΟΝΤΑΝΑ ΜΕΣΑ !
ΗΝΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΦΤΟ ? ΠΡΟΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ ΒΛΕΠΟ ΓΜΑΤ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΜΟΥ ΜΡΣΑ.
ΚΑΝΑ ΚΑΛΟ ΜΗΧΑΝΗΚΟ ΠΟΥ ΝΑ ΤΟ ΠΑΟ ΓΕΙΑ ΣΕΡΒΗΣ ΕΧΟΥΜΕ ?
ΕΦΧΑΡΗΣΤΟ ΚΕ ΜΑΚΑΡΗ ΝΑ ΜΗ ΣΑΣ ΤΗΧΗ ΟΥΤΕΚΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΑΔΕΡΦΗΑ.
Ρε Γιώργο με όλη τη καλή διάθεση. Σου φαίνεται το θέμα κατάλληλο για να σπαμμάρεις; :thnk:
-
Ναι.
αν ενοχλεί σβήστε το και ζητώ και συγνώμη.
-
Ναι.
αν ενοχλεί σβήστε το και ζητώ και συγνώμη.
Προσωπικά μου είναι αδιάφορο τι θα γίνει με το thread. Tα λέμε :bye:
-
ΠΕΔΗΑ ΕΓΟ ΕΧΟ ΠΡΟΛΒΗΜΑ ΜΕΓΑΛΟ !!!!
ΑΝΗΚΣΑ ΤΟ ΚΑΠΑΚΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΒΡΗΚΑ ΔΗΟ ΒΑΤΡΑΧΗΑ ΘΗΛΗΚΑ ΖΟΝΤΑΝΑ ΜΕΣΑ !
ΗΝΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΦΤΟ ? ΠΡΟΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ ΒΛΕΠΟ ΓΜΑΤ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΜΟΥ ΜΡΣΑ.
ΚΑΝΑ ΚΑΛΟ ΜΗΧΑΝΗΚΟ ΠΟΥ ΝΑ ΤΟ ΠΑΟ ΓΕΙΑ ΣΕΡΒΗΣ ΕΧΟΥΜΕ ?
ΕΦΧΑΡΗΣΤΟ ΚΕ ΜΑΚΑΡΗ ΝΑ ΜΗ ΣΑΣ ΤΗΧΗ ΟΥΤΕΚΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΑΔΕΡΦΗΑ.
Τα θυληκα ναι ειναι προβλημα................Συνηθως συνανταμε ενα αρσενικο και ενα θυληκο....Στα ιταλικα ειναι συνηθες φαινομενο..........Καμια φορα μπορει να βρεις και φιδια, ερμαφροδιτα..ΠΡΟΣΟΧΗ-ΔΑΓΚΩΝΟΥΝ
Καλο μηχανικο θα βρεις Κ.Καραβαγγελη 64, Λεμεσσος, Κυπρος, 8ος οροφος......
Τελος δεν ειμαστε αδελφια..........;)
-
Καλα ρε,γιατι δεν μιλατε και εχω αυτη την παπαρια ακομα στο μηχανακι μου? :psdof: :psdof:
Λοιπον μολις το εβγαλα!! :kalo: :kalo: :D
10 λεπτα προσεχτικης δουλειας ειναι ολη η ιστορια.
Και οντως περιοριζει αρκετα την εισαγωγη.....με την ευκαιρια καθαρισαμε
το φιλτρο και τα περιξ!!
Απο ηχο σκιζει!!Μενει να δουμε αν καταλαβω καποια διαφορα στον δρομο.
Να 'στε καλα παιδες!! :kalo: :kalo:
:bye: :bye:
-
ναι ρε κολλητε το γνωριζω...βαλε ομως δυο θορυβους μαζι....
nikits δεν έχεις καταλάβει για τι "θόρυβο" μιλάμε....Σε καμμία περίπτωση δεν ακούγεται "θόρυβος". Αν βάλεις δίπλα δίπλα δυο Tuono με stock εξατμίσεις, αυτό που δεν έχει την τάπα κάνει ένα θρόϊσμα. Κάτι αντίστοιχο σε ποιό δυνατό κάνει το δικό μου που έχει και ανοιχτό airbox ring. Σε καμμία περίπτωση δεν μιλάμε για ήχο που να συγκρίνεται με τις εξατμίσεις :pray:
σιγουρα ρε Βυρωνακο...εγω θυμαμαι οταν εβγαζα τον "παπα" απο το LADA του πατερα μου εκανε σαν να τανε Βελοτσε με 4 διπλα Ντελορτο... τις θυμασε τις Βελοτσε????
ΑμαΝειναι ετσι να την κανω τη μοντιφια.... :kalo: :bye: