Παράθεση από: nasos-v στις Αύγουστος 30, 2009, 12:18:00 μμ

το  15-43 ειναι πολυ κοντο που σημαίνει οτι αν θες να πας μια διαδρομη μακρια για να την πας με 160-180 το μοτερ θα το εχεις συνεχεια πανω απο 8000 στ/λεπτο  . αν δεν σε ενοχλει αυτο τοτε βουρ! κανει απιστευτα πραγματα με αυτο το γραναζι.

Με 15-43 στα 180κμ αν είναι σωστή οι υπολογισμοί μου θέλεις περίπου 7500 στροφές και στα 160 περίπου 6600 εντάξει δεν είναι και υπερβολικό το νούμερο πάντως εγώ αποφάσισα να φορέσω 15-43 όταν μπούν επάνω σε 1 με 2 εβδομάδες θα σας πω και της δικές μου εντυπώσεις.

νομιζω οτι καπου κανεις λαθος

σιγουρα με

16-40 160 χιλ στις 6000
15-40 160χιλ στις 6900
15-42 160 χιλ στις 7600 ή 7800

με 15-43 υπολογιζω οτι θα ειναι πανω απο 8000

τα πιο πανω ειναι σιγουρο γιατι τα εχω βαλει τα γραναζια αυτα!

Συγνώμη για τα συνεχόμενα post αν ξέρει κάποιος για 15-43 τη αλυσίδα βάζουμε.

No problem!!

Bασικα ρυθμηζειςτους ρεγουλατορους σχεδον τερμα μεσα και μετρας και κοβεις.
Αυτο αν το κανεις μονος σου......

Αλλιως ο μαστορας ξερει...........

νομιζω οτι καπου κανεις λαθος

σιγουρα με

16-40 160 χιλ στις 6000
15-40 160χιλ στις 6900
15-42 160 χιλ στις 7600 ή 7800

με 15-43 υπολογιζω οτι θα ειναι πανω απο 8000

τα πιο πανω ειναι σιγουρο γιατι τα εχω βαλει τα γραναζια αυτα!

[/quote]
Και σε μενα σιγουρα με 16/40 περιπου 140κμ στις 5000 στροφες,στις 6000 λογικα πρεπει να εχει 168

Τελικά δεν μπόρεσα να βρω 43 για πίσω και πήρα 15-42 afam με αλυσίδα did vzm2 xring 525 κόστος 200 ευρώ, αύριο η την άλλη μέρα θα φορεθούν ανυπομονώ να δω την αλλαγή στο μηχανάκι 
Θα σας πω της εντυπώσεις μου μετά από κάποιες δοκιμές.   

εγω φοραω το μαμα αυτο που εδινε μαζι το τουονο. αν βαλω 15-42 που θα δω διαφορα? λογικα χαμηλα αλλα θα ειναι πολυ κοντο? τι τελικη βγαζει αν φοραει κανεις το αντιστοιχο??? 

με 15 42 εχω δει μεχρι 273-274 δεν θυμαμαι τι στροφες ειχα αλλα πρεπει να ημουν κοντα στον κοφτη

με 15 42 εχω δει μεχρι 273-274 δεν θυμαμαι τι στροφες ειχα αλλα πρεπει να ημουν κοντα στον κοφτη

Δεν νομίζω να βγάζει αυτά τα χιλιόμετρα (πραγματικά) με αυτό το γρανάζωμα παρακάτω παραθέτω μια photo με τα τεχνικά στοιχεία του 15-40
για σας που έχετε αυτό το γρανάζωμα και το τρέχετε καλό είναι να το μελετήσετε λιγάκι για να κάνετε της αλλαγές στα σωστά χιλιόμετρα ή στροφές.   

Αν δεν φαίνεται    gear 15/40

τοσα βγαζει μμε το 15 42 το τσεκαρισμενο και σε αλλο μοτο

Να υποθεσω ομως οτι χαμηλα σκοτωνει ετσι?

Να υποθεσω ομως οτι χαμηλα σκοτωνει ετσι?

Δεν σκοτωνει απλως...ξηλωνει 

Τελικά φορέθηκαν τα αλυσιδογράναζα οι εντυπώσεις μου  το μηχανάκι ήρθε στα ίσια του από θέμα χαμηλωνμεσαίων έχει αρκετή ροπή ακόμη και με τετάρτη και εμένα δεν μου φάνηκε ιδιαίτερα κοντό, με έκτη έχει περίπου 25κμ ανά 1000 στροφές.
5000rpm  125km
6000rpm  150km
7000rpm  175km.
Και για ταξίδι μια χαρά είναι.

ps.
15/42 έβαλα.   

Παράθεση από: nasos-v στις Αύγουστος 30, 2009, 12:18:00 μμ

νομιζω οτι καπου κανεις λαθος

σιγουρα με

16-40 160 χιλ στις 6000
15-40 160χιλ στις 6900
15-42 160 χιλ στις 7600 ή 7800

με 15-43 υπολογιζω οτι θα ειναι πανω απο 8000

τα πιο πανω ειναι σιγουρο γιατι τα εχω βαλει τα γραναζια αυτα!

Και σε μενα σιγουρα με 16/40 περιπου 140κμ στις 5000 στροφες,στις 6000 λογικα πρεπει να εχει 168
[/quote]

Εμένα πάντως με 15-40 στα 160km/h οι στροφές είναι 5900 ~ 6000.
Το 15-42 πρεπει να είναι ακόμα πιο διασκεδαστικό. 

Ρε παιδιά έχω μια απορία εσείς που φοράτε 15-42 στην δευτέρα σηκώνεται στην ροπή του όπως η πρώτη ή θέλει διπλογκαζιά,
σε εμένα πάντως μόνο με διπλογκαζιά σηκώνεται περίμενα την δευτέρα στης 7 με 8000 στροφές να σηκώνει το μπροστινό τροχό.

εμενα σηκωνεται μονο του αλλα φοραω τελικα φιλτρο και παραλληλο εγκεφαλο rapidbike

Το δικό μου φοράει τελικά κομμένα acrapovic-kn-map2.