καλημερα  Νικο,  εαν  ειναι  τοσο  εντονο  το  παιξιμο  οπως  το  περιγραφεις  για  κοιτα  τα  ρουλεμαν του  τροχου, ακομα  και   

το μπροστινο  λαστιχο μπορει να  στο  κανει  αυτο  οταν  δεν  ειναι  ζυγοσταθμισμενο  καλα η  εχει  καποιο προβλημα  απο   την

 κατασκευη του, μου  εχει  τυχει  κατι  αναλογο  παλιοτερα  και  μετα  τα  170 -  180  κουναγε  τρελα 

μην  σου  πω  να  κανεις  και  εναν  ελεγχο  στο  ρουλεμαν  τιμονιου 

Καλημέρα Ανέστη!
Το εχω ξανανιωσει αυτο σε VFR800 vtec όπου ήθελε αλλα αντιβαρα λογω πισω βαλιτσας...
Τα λαστιχα ειναι ολοκαινουργια bt14 με 190 προφιλ πισω τα έβαλα μόλις παρέλαβα την μηχανή πριν κανα 15θημερο..
Δεν την οδηγησα με τα προηγούμενα για να δω διαφορές..
Μακάρι να είναι κατι απο ολα αυτα  (λαστιχα - ρουλεμαν) ή εστω κατι που να φτιαχνεται!!   
Θα περιμένω τον Βασίλη να γυρίσει κ θα του το δώσω να δει κ αυτός..μιας κ εγω χλωμό να βρώ ευκαιρία να βγώ πάλι να καγκουρέψω ... εεεε να κάνω βόλτα εννοώ!! 

ρε μαν...μιλάς για 220 με ένα γυμνό μηχανάκι

Γυμνο δεν αντιλεγω αλλα εχω οδηγησει κ αλλα γυμνα κ δεν ειχαν τετοια συμπεριφορα..

και το μαμά στάμπι δεν είναι για πολλά-πολλά γενικά.

Αρα αυτό ειναι ενα θεμα που ισως να χρηζει διερευνησης..

επίσης δεν ξέρουμε τι εξοπλισμό φοράς (αν κάτι περισσεύει,φουσκώνει,χτυπάει,δημιουργεί κούνημα),

Dainese καλοκαιρινο μπουφαν, μποτες, τζιν , γαντια, κράνος (το φορούσα οταν εβγαζα την φωτο) χαχα!

αν ασυναίσθητα βάζεις δύναμη στα γκριπς (λάθος),αν έχεις σωστές ρυθμίσεις στην ανάρτηση,σωστές πιέσεις στα λάστιχα κλπ.

Για την δυναμη στα γκριπς το αποκλειω γιατι οπως ανεφερα εχω οδηγησει μηχανες κ γυμνες αυτης της κατηγοριας κ δεν ειχαν αυτο το κουνημα..
Οι ρυθμισεις αναρτησης μπορει οντως να ειναι ενας παράγοντας απλα δεν ηξερα οτι δυναται να επηρεάσουν σε τετοιο βαθμο..
Λαστιχα οσα λεει στο μανουαλ για μονοκαβαλο..

φιλικά γράφω,δεν έχω σκοπό να στην πω. 

Relax!  Αυτο ελειπε να την "λεμε" κ μεσα στα φορουμ τωρα! Πρεπει να εχει καποιος τρομερα κομπλεξ για να κατσει να την "πει" σε καποιον χωρις λογο και αιτια..
απλά αν πιάνετε ευθείες με τους φίλους σου αυτοί θα φτάνουν πάντα πιο ξεκούραστοι και χαλαροί. 

Δεν ηταν καμια τρομερη ευθεια..ανοιγματα κατα διαστηματα στην εθνικη ,απο φιλαδελφεια μεχρι κηφισια ποσο ευθεια να βρεις! Χαχα!

edit : τώρα είδα το παλικάρι με το ΖΧ12...θέλω να πιστεύω ότι δεν βγήκε με το κοντομάνικο για βόλτα! 

Ηρθε κατευθειαν απο την δουλεια, το μηχανακι ειναι γενικα σε ακινησια στο παρκινγκ φιλου, και οταν ακουσε για βολτα τσιμπησε το δευτερο κρανος φιλου κ ηρθε..
Η βολτα ηταν φιλαδελφεια κηφισια..   .. νομιζω πως ολοι μας καποια στιγμη εχουμε βγει σε τετοιες αποστασεις χωρις μπουφαν το καλοκαιρι 6 το απογευμα..
Γιυτο κ εφτασα πρωτος !! , ο αμπουφανωτος πηγαινε χαλαρα και το ΧΧ του εκανε παρεα.. Εγω παλι ευκαιρια εψαχνα να δοκιμασω λιγο τι κανει το μηχανακι ψηλά..
Παντρεμενος με παιδι γαρ δεν εχω πολλες ευκαιριες..
Και επανερχομαι στο βασικο ερώτημα..
Δεν μιλαω για απλη ταλαντωση..αλλα οπως ειπα σαν να μην ακουμπαει ο τροχος στην ασφαλτο κ το τιμονι να κοσκινιζει τοσο που λες  ray:..
Ρωταω εδω στο φορουμ γιατι εχουμε τα ιδια μηχανακια με τις ιδιες ιδιαιτεροτητες..οποτε πχ αυτο μπορει να ειναι καποια ιδιαιτεροτητα του tuono και να οφείλετε στο σταμπιλιζατερ ή σε συνδυασμό με τους εντονους κραδασμους στις υψηλες στροφες να αποτελουν συμπτωματα καποιου αλλου προβληματος που καποιος εχει αντιμετωπισει κ επιλυσε!
Στελιο αν εχεις κ εσυ Tuono κ εχεις ορεξη για βολτα/ανταλλαγη για να δω/δεις καποιες διαφορες, θα χαρω να βρεθουμε λογικα θα ερθει κ ο Πετρος!
 
[/quote]
Το τιμονι ελαφρενει με τα χιλιομετρα. Εαν δεν ηξερα οτι εχεις καινουργια λαστιχα θα ελεγα οτι φταιει το μπροστινο σου. Ελπιζω οτι εχεις κανονικα αντιβαρα και οχι αλουμινιου. Επισεις επιδει εισαι καινουριος με το μηχανακι μηπως ησουν λιγο σφυκτος με το τιμονι.

Νικο  εχει   γινει  και  με  καινουργια  λαστιχα αυτο δεν  εχει  να  κανει , για  τους  λογους  που  ανεφερα  πιο  πανω

(σκελετο  ροδας - λαθος  ζυγοσταθμιση)  αλλα  οπως  και  να  εχει  δεν  ειναι  τιποτα φτιαχνεται, περισσοτερο  κλεινω  στα  ρουλεμαν

το  νου  σου  με  το  εργαλειο, γλεντα το  ηρεμα 

Καλημερα Πετρο!
Οπως καταλαβες χτες φαγαμε την ωρα μας περιμενοντας οδικη! χαχαχα!
Και οχι τιποτα αλλο αντε να δω τωρα πως θα την σκαπουλαρω σημερα για να βρεθουμε!
Βρηκα και αυτο ψαχνοντας..
http://forum.motoguzziclub.gr/index.php?topic=391.5;wap2

Αν τα ελατήρια είναι ΣΚΛΗΡΑ για το βάρος μας, έχουμε σαν αποτέλεσμα το ψήλωμα της μηχανής και την εμφάνιση ψαλιδισμάτων / ταλαντώσεων "στα πολλά" λόγω μεγαλύτερης διαθέσιμης διαδρομής της ανάρτησης, άρα και αυξημένης ελαστικότητας του συνόλου.
Επίσης θα έχουμε μια "σκληρή" συμπεριφορά με χτυπήματα και πετάγματα μάλλον ανεξέλεγτα !!
Θα εμφανίζονται φαινόμενα μείωσης της αρνητικής άντωσης, τα οποία σε μεγάλες ταχύτητες (ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι ανάλογος του τετραγώνου της ταχύτητας) θα γίνονται ανησυχητικά έως επικίνδυνα.!!!
(Δεν είναι καθόλου περίεργο το φαινόμενο της "απογείωσης" του μπροστινού τροχού σε μεγάλες ταχύτητες καθώς και το "χάσιμο" του τιμονιού!!!)

και επειδη γενικα με τις αναρτησεις δεν ασχοληθηκα καθολου και αναφερθηκαν και απο τον Στελιο ως πιθανη αιτια .. ισως να ειναι και αυτο..

Νικο  εχει   γινει  και  με  καινουργια  λαστιχα αυτο δεν  εχει  να  κανει , για  τους  λογους  που  ανεφερα  πιο  πανω

(σκελετο  ροδας - λαθος  ζυγοσταθμιση)  αλλα  οπως  και  να  εχει  δεν  ειναι  τιποτα φτιαχνεται, περισσοτερο  κλεινω  στα  ρουλεμαν

το  νου  σου  με  το  εργαλειο, γλεντα το  ηρεμα 

Πιο ηρεμα δεν γινεται... καθε μερα παω στην δουλεια που ειναι 2 χλμ και μολις ζεσταθει λιγο εχω φτασει
Ασχετο αλλα στα τετρακυλινδρα μεχρι να δειξει θερμοκρασια 40 βαθμους για να ξεκινησεις περιμενες κανα δυο λεπτα...
σε δαυτο με το που το βαζω μπροστα εχει 38 βαθμους σε 10 δευτερα!!!

μηπως εχει και καθολου τζογο τα ρουλεμαν απο το τιμονι?

μηπως εχει και καθολου τζογο τα ρουλεμαν απο το τιμονι?

Γιάννη μακαρι να ηξερα πως να το κοιταξω μονος μου.. ..
Στο ΖΧ9 που ειχα αλλαξει ρουλεμαν τιμονιου γιατι ειχαν θεμα .. το καταλαβα επειδη οταν εστριβα το τιμονι ακουγα θορυβους .. καθως επισης οταν σηκωνοταν ο τροχος το ενιωθα περιεργο στον αερα..
Τωρα σε αυτο δεν εχω νιωσει κατι αντιστοιχο..
Απο οτι ομως μου ειπε κ ο Πετρος μπορει να φταινε και τα αντιβαρα που εχει πανω τα οποια δεν ειναι τα μαμα.. και δεν το ειχα προσεξει!

 
  μπορει να φταινε και τα αντιβαρα που εχει πανω τα οποια δεν ειναι τα μαμα.

 τα  αντιβαρα  ειναι περισσοτερο  για  τους  κραδασμους  στο  τιμονι  και οχι  για  το  παιξιμο  που  κανει,   απο  οτι  καταλαβα δηλαδη 

Πες του bill να ρίξει μια ματιά στα ρουλεμάν.
Εγώ πάντως αλουμινίου αντίβαρα εχω

Πες του bill να ρίξει μια ματιά στα ρουλεμάν.
Εγώ πάντως αλουμινίου αντίβαρα εχω

Παράθεση από: nikosfactory στις Αύγουστος 21, 2015, 11:55:24 πμ

 
  μπορει να φταινε και τα αντιβαρα που εχει πανω τα οποια δεν ειναι τα μαμα.

 τα  αντιβαρα  ειναι περισσοτερο  για  τους  κραδασμους  στο  τιμονι  και οχι  για  το  παιξιμο  που  κανει,   απο  οτι  καταλαβα δηλαδη 

Εχετε δικιο οσων αφορα τα αντιβαρα..
Θα το δουλεψω ως εχει κ θα αποτανθω στον bill για τα περαιτέρω ρουλεμαν κτλ..
Σας ευχαριστω ολους ειλικρινά για την βοηθεια σας! κατι απο δω κατι απο κει,  βρηκαμε 2, 3 πραγματακια να ελεγξουμε!
Καλο βραδυ!
 

Στελιο αν εχεις κ εσυ Tuono κ εχεις ορεξη για βολτα/ανταλλαγη για να δω/δεις καποιες διαφορες, θα χαρω να βρεθουμε λογικα θα ερθει κ ο Πετρος!
 

αν έρθω θα κάνω βόλτα τα δικά σας γιατί το Tuono το έχω δώσει από πέρυσι το καλοκαίρι...   

Παράθεση από: nikosfactory στις Αύγουστος 21, 2015, 04:35:46 πμ

Στελιο αν εχεις κ εσυ Tuono κ εχεις ορεξη για βολτα/ανταλλαγη για να δω/δεις καποιες διαφορες, θα χαρω να βρεθουμε λογικα θα ερθει κ ο Πετρος!
 

αν έρθω θα κάνω βόλτα τα δικά σας γιατί το Tuono το έχω δώσει από πέρυσι το καλοκαίρι...   

Αυτο εννοειται οσων αφορα το δικο μου τουλαχιστον!!