Τι κάνουμε ρε παιδιά που μου έσπασε στην άκρη το κλειδί και τώρα δε μπορεί να μπει στην κλειδαριά; Δεν έχω και το δεύτερο

Τι κάνουμε ρε παιδιά που μου έσπασε στην άκρη το κλειδί και τώρα δε μπορεί να μπει στην κλειδαριά; Δεν έχω και το δεύτερο

Ώχ, για ανέβασε καμία φωτό Ευκλείδη, να δούμε τί παίζει μπας και μπορούμε να βοηθήσουμε κάπως.
Το κλειδί έσπασε μέσα στην κλειδαριά?

Το έχω πάθει και εγώ γιατί στην άκρη είναι πολύ λεπτο. Πήγα στον κολλητό μου και μου έβγαλε αντικλειδι το οποίο μου δουλεύει μια χαρά

Με το immobilizer  πως έβγαλες άκρη;

Υπάρχει διαδικασία εκμάθησης κλειδιού μέσω του οργάνου (εως 4 κλειδιά μπορεί να αποθηκεύσει) αλλά αν δεν απατώμαι πρέπει να έχεις έστω ένα λειτουργικό κλειδί και επίσης να γνωρίζεις τον κωδικό χρήστη που θα σου ζητήσει το όργανο.

Κάποιες πληροφορίες εδώ

https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?208190-How-to-Program-a-new-key

Με το συγκεκριμένο κλειδί δεν μπορείς να γυρίσεις το διακόπτη στο on με τπτ?

Όχι δε μπαίνει στην κλειδαριά καθόλου.
Και κλειδί που θα βρω τέτοιο να κάνω;

Στη θέση σου, αρχικά θα πήγαινα σε κάποιον κλειδαρά να δει τί μπορεί να κάνει με το υπάρχον κλειδί και την κλειδαριά σου ή θα τον έφερνα να το δει από κοντά αν είναι αδύνατο να μετακινηθεί η μηχανή.

Είναι πολύ πιθανό να μπορεί να "επιδιορθώσει" προσωρινά το πρόβλημα ώστε το κλειδί να μπει στην κλειδαριά και να σου κόψει μετά 2 νέα κλειδιά να τα προγραμματίσετε μέσω του οργάνου για να έχεις 2 για ασφάλεια.

σχετικό-άσχετο αλλά έχω τις 3 κλειδαριές (κεντρικός διακόπτης,τάπα ρεζερβουάρ και σέλας) μαζί με τα 2 κλειδιά τους,μεταχειρισμένα προς πώληση. 

σχετικό-άσχετο αλλά έχω τις 3 κλειδαριές (κεντρικός διακόπτης,τάπα ρεζερβουάρ και σέλας) μαζί με τα 2 κλειδιά τους,μεταχειρισμένα προς πώληση. 

Ορίστε μια πιθανή λύση...

Ο κλειδαρας μπορεί να βγάλει εύκολα αντικλειδι. Όχι αυθεντικό αλλά κάνει την δουλειά του, έχω έχω αφήσει το αυθεντικό στο συρτάρι και είμαι με αντικλειδια πάντα. Απλά βάλει το κλειδί σε μηχανή για immobilizer και το αντιγράφει, δεν είναι τίποτα

Τελικά δε μπορώ να βγάλω και αντίγραφο. Όποτε τι κάνουμε;

Τελικά δε μπορώ να βγάλω και αντίγραφο. Όποτε τι κάνουμε;

Νομίζω (πρέπει να το ρωτήσεις αν ισχύει μη σου λέω βλακείες) ότι θα μπορούσες να αγοράσεις το σετ με τις κλειδαριές του Στέλιου (δεν έχω κάποιο όφελος μην παρεξηγηθώ) με την προϋπόθεση ότι θα μπορούσε σε αυτά τα κλειδιά να αντιγραφεί το immobilizer code του κλειδιού σου ωστε να δουλέψουν απευθείας η νέα κλειδαριά και τα κλειδιά με το όργανο της μοτό.

Εναλλακτικά πάλι αγοράζεις το σετ και στη συνέχεια αν ο κλειδαράς δεν μπορεί να γράψει στα μαμά κλειδιά της aprilia σου φτιάχνει 2 κλειδιά (να έχεις και καβάντζα ένα 2ο) όπου το μεταλλικό τους μέρος θα είναι αντίγραφο των νέων κλειδιών που πήρες και το μαγνητικό θα είναι αντιγραφή του σπασμένου κλειδιού σου για να δουλέψει ξανά απευθείας η κλειδαριά με το όργανο.

Καλό είναι να πας με τα παραπάνω δεδομένα σε ενα κλειδαρά της εμπιστοσύνης σου να ρωτήσεις ποιό σενάριο ευσταθεί από τα παραπάνω και να ζυγίσεις ανάλογα.

Σημείωση: Για να βγεί η κλειδαριά - κεντρικός διακόπτης του tuono χρειάζεσαι εξολκέα καθώς η μια απο τις δυο βίδες είναι με κεφάλι αλεν που μολις τη σφίξεις σπαει και έτσι για λογους ασφαλείας δεν μπορεί να λυθεί εύκολα από επίδοξα καλόπαιδα. Εν συνεχεία θα πρέπει να την αντικαταστήσεις με καινούργια ίδια.

Ο κωδικός της βίδας είναι AP8150351 και είναι αυτή που φαίνεται στην τελευταία φωτό.


Αν ξέρει κάποιος από τους πιο έμπειρους του χώρου κάτι παραπάνω ας μας διαφωτίσει μην γράφουμε μπαρούφες που δεν μπορούν να γίνουν στην πράξη. 

Κάθισα μόλις και μελέτησα τα δυο μου κλειδιά για να καταλάβω καλύτερα τί κομμάτι έχει σπάσει και τί σκοπό εξυπηρετεί αυτό.


Όπως θα δείτε το ενα κλειδί το αχρησιμοποιητο έχει γωνίες σε αυτή τη λεπτή προεξοχή μπροστά ενώ το δεύτερο εχει στρογγυλέψει από τη χρήση. Με την πολύ χρήση ενδέχεται κι αυτο να σπάσει κάποια στιγμή αν δεν προσέξω.


Στο δια ταύτα....απ' οτι καταλαβαίνω αυτό το μικρό κ@υλιτζέκι στο κλειδί μπροστά το μόνο που κάνει ειναι να σπρώχνει το μεταλλικό έλασμα της κλειδαριάς το οποίο καλύπτει την εσοχή της για αν μη γεμίσει σκόνες και οτιδήποτε άλλο μπορεί να την μπλοκάρει και σίγουρα της παρέχει και μια μικρή προστασία από τα νερά.


Επομένως υποθέτω ότι αν δοκιμάσεις με ενα λεπτό αντικείμενο, μια βελόνα πχ, την ώρα που πας να εισάγεις το κλειδί σου να ανοίξεις πρώτα αυτό το μεταλλικό έλασμα τότε είναι πολλές οι πιθανότητες να σου επιτρέψει να βάλεις το κλειδί στην κλειδαριά και να γυρίσεις το διακόπτη μια χαρά. 


Για δοκίμασε και πες μας ρε συ Ευκλείδη γιατί αν όντως ισχύει αυτό τότε τα πράγματα θα είναι πολύ πιο εύκολα θεωρώ μετά για να βρείς λυση χωρίς πολλά έξοδα. 

Όχι δεν γίνεται αυτό.. σε όλο το φάσμα της κλειδαριάς σμπρωχβει κάτι. Δλδ και να περάσει από το αρχικό σταματάει στο επόμενο. Στο λέω γιατί το δοκίμασα. Δεν ξέρω με έχει ξενερώσει τέρμα η όλη φάση. Έτοιμος είμαι να αρχίσω να πουλάω κομμάτια. Όχι τπτ άλλο η μηχανή έχει πάνω από 5000 έξτρα

Μην ξενερώνεις. Καθαρό μυαλό θέλει φίλε.
Κάποια από τις παραπάνω περιπτώσεις που σου γράφω θα δουλέψει και θα είσαι οκ. Ειναι πολύ κρίμα να μπείς σε τέτοια διαδικασία να το σπάσεις κομμάτια γι'αυτό! 

Για να ξεκλειδώσεις τη μηχανή αν πάρεις το σετ των κλειδαριών που έχει ο Στέλιος παραπάνω απλά θα χρειαστεί να ξεβιδώσεις την τιμονόπλακα για να βγάλεις την παλιά κλειδαριά και να βάλεις τη νέα.