Αδερφέ μόνο που την εςπρωχνα 2χλμ από την δουλειά μέχρι το γκαράζ η μηχανή γίνει δεν γίνει.. έχει φύγει.. μίλησα και με την aprilia και μου είπαν πρέπει να κατέβει Αθήνα η μηχανή και άμα δεν έχουν αλλαχτεί οι κωδικοί στο κοντέρ μπορεί να βγάλει άλλο… τώρα αν έχει αλλάξει δεν ξέρω

Δική σου επιλογή σίγουρα δεν το συζητάμε.
Τοπικά εκεί κλειδαράς δεν υπάρχει να μπορεί να σου αντιγράψει το κλειδί? Επίσης το κομμάτι που έσπασε έμεινε μέσα στην κλειδαριά ή έσπασε εκτός?

Πάντως δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ο κλειδαρας σου λέει ότι δεν μπορεί να σου βγάλει κλειδί. Ακριβώς το ίδιο πράγμα είχε πάθει και το δικό μου κλειδί (είχε σπάσει η μλκια η μυτούλα μπροστά) και ο κολλητός μου που είναι κλειδαρας στην Χαλκίδα μου έβγαλε άλλο. Το βάζω και σε φώτο να δείτε (και στο καινούργιο έχει αρχίσει σιγά σιγά και στραβώνει πάλι η μυτούλα εν τω μεταξύ)

Εδώ σε όσους πήγα δεν είχαν καν κλειδί τέτοιο. Ο ένας μου το πείραξε μπας και μπει και το έκανε να μην μπορείς να βγάλεις άλλο. Τεσπα ότι γράψει τώρα…

60 έουρος είναι η διαδικασία με καινούργιο άγραφο κλειδί-ανταλλακτικό από την απρίλια.Μου χει τύχει και το ξέρω

Το άγραφο απτην απριλια δεν μπορεί να το γράψει κλειδαρας, μόνο στην αντιπροσωπεία αυτό. Ο κλειδαρας θα σου βάλει ένα generic κλειδί όπως το δικό μου, θα σου προγραμματίσει ένα τσιπακι για το immobilizer που μπαίνει στο κλειδί και θα είσαι κομπλέ

μόνο στην αντιπροσωπεία αυτό.

Εμ πού αλλού!

Εδώ σε όσους πήγα δεν είχαν καν κλειδί τέτοιο. Ο ένας μου το πείραξε μπας και μπει και το έκανε να μην μπορείς να βγάλεις άλλο. Τεσπα ότι γράψει τώρα…

ας το ξαναγράψω άλλη μία φορά μήπως δεν είδες το μήνυμα μέσα στον χαμό των απαντήσεων...
με 70€ παίρνεις 2 κλειδιά μαζί με τον κεντρικό διακόπτη,την τάπα βενζίνης,και την κλειδαριά πίσω σέλας.
το μόνο που μένει,είναι κάποιος (που γνωρίζει από Aprilia εξουσιοδοτημένος ή μη) να τα περάσει στο μηχανάκι.
το να δώσεις 60€ για ένα κλειδί με τον φόβο μην το σπάσεις πάλι,δεν το βλέπω πολύ λογικό εκτός αν θέλεις να το φτιάξεις όπως-όπως για να το δώσεις.

απ'την άλλη δικό σου το μηχανάκι δική σου και η απόφαση. 

Αδερφούλη,αυτό το θέμα είναι παρόμοιο με το πόσο βενζίνη καίει το tuono π.χ.Σου λέει ο φίλος ότι έχει πλήρες σετ 70 ευρώ τα πάντα όλα,το παίρνεις,το πας σε ένα εξουσιοδοτημένο και τελειώνει το θέμα.

στην ταπα ζοριζονται..εγω για κει ειχα βγαλει ενα αντικλειδι χωρις ιμο,αλλα μειονεκτημα οτι ειχα 2 κλειδια μαζι...

στην ταπα ζοριζονται..εγω για κει ειχα βγαλει ενα αντικλειδι χωρις ιμο,αλλα μειονεκτημα οτι ειχα 2 κλειδια μαζι...

Κ γω ακριβώς το ίδιο. Αλλά γιατί λες μειονέκτημα, το δεύτερο χωρίς immo, ήταν εξτρα

Στάλθηκε από το CMR-W09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παράθεση από: Πυξιδας στις Ιούλιος 19, 2022, 09:33:11 μμ

στην ταπα ζοριζονται..εγω για κει ειχα βγαλει ενα αντικλειδι χωρις ιμο,αλλα μειονεκτημα οτι ειχα 2 κλειδια μαζι...

Κ γω ακριβώς το ίδιο. Αλλά γιατί λες μειονέκτημα, το δεύτερο χωρίς immo, ήταν εξτρα

Στάλθηκε από το CMR-W09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μειονέκτημα το κουβάλημα στο μπρελόκ

καταρχην , ο κλειδαρας μπορει να σου βγαλει κλειδι κλωνο και δουλευει μια χαρα.η διαδικασια προγραμματισμου νεων κλειδιων την κανεις κ μονο σου μεσα απο το μενου του οργανου, δεν ειναι τπτ σπουδαιο. ο default κωδικος του immo ειναι 5 μηδενικα, αν ειναι αλλαγμενος θα το καταλαβεις με το αν βλεπεις το μηνυμα "remember to insert your user code" καθε φορα που ανοιγεις τον διακοπτη. αν ο κωδικος ειναι αλλαγμενος κ δεν τον ξερεις,μπορεις να κανεις ανακτηση κωδικου μονο εχοντας κ τα δυο κλειδια της μηχανης. αν δεν εχεις τα κλειδια ουτε τον κωδικο τοτε θελει ανοιγμα και διαβασμα το κοντερ.

καταρχην , ο κλειδαρας μπορει να σου βγαλει κλειδι κλωνο και δουλευει μια χαρα.η διαδικασια προγραμματισμου νεων κλειδιων την κανεις κ μονο σου μεσα απο το μενου του οργανου, δεν ειναι τπτ σπουδαιο. ο default κωδικος του immo ειναι 5 μηδενικα, αν ειναι αλλαγμενος θα το καταλαβεις με το αν βλεπεις το μηνυμα "remember to insert your user code" καθε φορα που ανοιγεις τον διακοπτη. αν ο κωδικος ειναι αλλαγμενος κ δεν τον ξερεις,μπορεις να κανεις ανακτηση κωδικου μονο εχοντας κ τα δυο κλειδια της μηχανης. αν δεν εχεις τα κλειδια ουτε τον κωδικο τοτε θελει ανοιγμα και διαβασμα το κοντερ.

Εχω dorso με 1 λειτουργικο κλειδι και σπασμενο το δευτερο κλειδι.
Δεν εχω τον user code. Εχει αλλαχτει απο τον προηγουμενο και δεν τον θυμαται.
Μπορει οντως να γινει reset στον κωδικο? Πως?

Παράθεση από: bill στις Ιούλιος 20, 2022, 02:11:06 μμ

καταρχην , ο κλειδαρας μπορει να σου βγαλει κλειδι κλωνο και δουλευει μια χαρα.η διαδικασια προγραμματισμου νεων κλειδιων την κανεις κ μονο σου μεσα απο το μενου του οργανου, δεν ειναι τπτ σπουδαιο. ο default κωδικος του immo ειναι 5 μηδενικα, αν ειναι αλλαγμενος θα το καταλαβεις με το αν βλεπεις το μηνυμα "remember to insert your user code" καθε φορα που ανοιγεις τον διακοπτη. αν ο κωδικος ειναι αλλαγμενος κ δεν τον ξερεις,μπορεις να κανεις ανακτηση κωδικου μονο εχοντας κ τα δυο κλειδια της μηχανης. αν δεν εχεις τα κλειδια ουτε τον κωδικο τοτε θελει ανοιγμα και διαβασμα το κοντερ.

Εχω dorso με 1 λειτουργικο κλειδι και σπασμενο το δευτερο κλειδι.
Δεν εχω τον user code. Εχει αλλαχτει απο τον προηγουμενο και δεν τον θυμαται.
Μπορει οντως να γινει reset στον κωδικο? Πως?

θα πρεπει να εχεις προσβαση στα καλωδια του διακοπτη ωστε την στιγμη που ζηταει να βαλεις  το δευτερο κλειδι,εσυ εκεινη την στιγμη θα το βαλεις στο διακοπτη αλλα επειδη δεν θα γυριζει,θα κανεις γεφυρα τα καλώδια ωστε να το διαβασει σαν να ανοιξες διακοπτη