http://www.bikenet.gr/index.php?option=com_smf&Itemid=89&topic=21343.msg293017#new

αυτο ειναι τουμπανο!!

Ε ναι ρε μαν αυτο ειναι οντως τουμπανο μας εχει ολους..

Παράθεση από: lospsi στις Ιούλιος 02, 2009, 06:51:47 πμ

http://www.bikenet.gr/index.php?option=com_smf&Itemid=89&topic=21343.msg293017#new

αυτο ειναι τουμπανο!!

Ε ναι ρε μαν αυτο ειναι οντως τουμπανο μας εχει ολους..

 

..ώπα ο johny βρε...τον είχα ξεχάσει αυτόν...ένα φεγγάρι προσπαθούσα να του εξηγήσω στο moto.gr τις διαφορές μεταξύ του παπιού του και ενός rs.... ....μιλάμε για τρελό γέλιο.... ...πάντως πέρα από την πλάκα το συγκεκριμένο cbr είναι πράγματι τούμπανο...

Παράθεση από: tuono46 στις Ιούλιος 02, 2009, 12:55:17 πμ

παντως το factory ειναι τουμπανο απο την στιγμη που θα το παρεις .οχι σαν τα απλα ...φιλε νασο .δεν μπορει να βαζεις ενα αμορτισερ και τεσσερα κιτρινα αυτοκολλητα  και να λες το μηχανακι σου τουμπανο και στην τελικη  αν πληρωσες χρυσα τα αξεσουαρ που εβαλες στο μιλε σου ...εσυ εισαι λαθος ...ελπιζω την επομενη φορα να εισαι πιο προσεχτικος....φιλικα ΣΤΑΘΗΣ

θα προσεχω.............

Πάντως εγώ που είδα από κοντά το μοτό σου, μου φάνηκε πολύ πολεμικό-τούμπανο.   

καλα ειναι ολα αυτα που λετε και ποσταρετε...αλλα ειναι (απλα ντεφια)

ενα ειναι ΤΟ τουμπανο

Καλησπέρα και πάλι,

Με αφορμή ένα pm που έλαβα σχετικά με αυτό το post θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ορισμένα πράγματα αφού πρώτα ξαναδιάβασα αυτά που έγραψα ώστε να βεβαιωθώ ότι δεν έχω θίξει κανέναν…

Καταρχήν να ξεκαθαρίσω ότι δεν έχω προσωπικά με κανέναν από το apriliabikers (Ok ο Jesus εξαιρείτε!!!) και σε καμία περίπτωση δε νομίζω να έκανα επίθεση σε κανένα μέλος…και δε μιλάω μόνο για αυτό το post…μπορεί τον γραπτό μου λόγο ο καθένας να τον αντιλαμβάνεται διαφορετικά αλλά δυστυχώς έτσι είναι ο γραπτός λόγος και για αυτό δε μπορώ να κάνω κάτι.

Μπορώ όμως να αναφέρω τις προθέσεις μου απαντώντας στη λίστα με τα top 10 tuono του γαλαξία όπως την αντιλαμβάνεται τουλάχιστον ο φίλος Patman46. Κατά τη ταπεινή μου γνώμη και εμπειρία (μικρή ή μεγάλη δεν έχει σημασία) δε μπορούμε να μιλάμε ότι στην Ελλάδα έχουμε τα καλύτερα μοντέλα από κάποια εταιρία στο κόσμο μιας και για να ισχυριστούμε κάτι τέτοιο πρέπει να γνωρίζουμε τι συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Ok τα σχόλια στο μεγαλύτερο Aprilia forum του κόσμου μπορούν να σου δώσουν μια γεύση αλλά τα σχόλια αναφέρονται μόνο στα βελτιωμένα που οι τυχεροί ιδιοκτήτες επέλεξαν να παρουσιάσουν στο AF1.com…αυτό δε σημαίνει ότι δεν υπάρχουν δεκάδες μοτοσικλέτες εκεί έξω κατά πολύ καλύτερες από τις εικονιζόμενες. Βλέπε το Tuono του Amman, μερικά ακόμα Ιταλικά τερατάκια (π.χ. του Liquidfly από το Ιταλικό forum κτλ), το Tuono SP του RSVR.net και η λίστα συνεχίζεται

Δεν είχα καμιά πρόθεση να ακυρώσω τις προσπάθειες και τις προσωπικές επεμβάσεις κανενός μέλους αλλά πρέπει να παραδεχτούμε ότι όταν μιλάμε για bolt-on επεμβάσεις και tuning -όπως έχουμε κάνει οι περισσότεροι στις μοτοσικλέτες μας- μόνο ένας τρόπος υπάρχει για να υφίσταται μέτρο σύγκρισης και αυτός είναι είτε να βάλουμε κάτω το κόστος του εκάστοτε project είτε να δούμε πόσο μεγάλη είναι η λίστα με τα aftermarket καλούδια που έχουν προστεθεί στη μοτοσικλέτα.
Απλά είναι τα πράγματα και ειλικρινά δε μπορώ να καταλάβω τι σημασία έχει εάν εγώ που έχω δώσει €80000 δε χρησιμοποιώ ποτέ του ¨τουμπανιασμένο¨ γαϊδούρι μου είμαι απλά λεφτάς (αναφέρομαι στις περιπτώσεις των show bikes τα οποία σε μια τελική κάποιος τα πληρώνει και πάλι) ενώ κάποιος άλλος που έχει ρίξει €30000 και το χρησιμοποιεί κάθε μέρα είναι καλύτερος με πιο τούμπανο μηχανάκι….αυτό δε το κατάλαβα που κολλάει….

Φιλικά…όπως πάντα άλλωστε…
Argi

Υ.Γ. Παρακαλώ μη ψάχνουμε συνωμοσίες εκεί που δεν υπάρχουν….όποιος κατάλαβε κατάλαβε!

Εγώ δεν κατάλαβα που υπάρχει διαφωνία πάντως. 
Προσωπικά δεν καταλαβαίνω που βρίσκεται το όριο μεταξύ του να χαρακτηριστεί κάτι ως tuned ή όχι (εξαιρούνται τα αυτονόητα).Το κόστος για μένα δεν αποτελεί τέτοιο κριτήριο πάντως...διαφορετικά τα σκήπτρα των τούμπανων θα έπρεπε να τα κρατούν οι κάτοχοι Harley που ρίχνουν πάνω 10άδες χιλιάδες $ απλά για να τα πάνε στο Daytona Weekend.

Απ΄το Mille του clarkie και το srx παρακάτω ποιό δικαιούται τον χαρακτηρισμό τούμπανο ας πούμε?

Απ΄το Mille του clarkie και το srx παρακάτω ποιό δικαιούται τον χαρακτηρισμό τούμπανο ας πούμε?

SRX...δαγκωτο.Τελοςςςςςς.

Παράθεση από: lospsi στις Ιούλιος 02, 2009, 06:51:47 πμ

http://www.bikenet.gr/index.php?option=com_smf&Itemid=89&topic=21343.msg293017#new

αυτο ειναι τουμπανο!!

Ε ναι ρε μαν αυτο ειναι οντως τουμπανο μας εχει ολους..

Και πωλειται στην τιμη ευκαιριας των 5000 Ευρω !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Τρεχτε χριστιανοι να προλαβετε !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Εγώ δεν κατάλαβα που υπάρχει διαφωνία πάντως. 
Προσωπικά δεν καταλαβαίνω που βρίσκεται το όριο μεταξύ του να χαρακτηριστεί κάτι ως tuned ή όχι (εξαιρούνται τα αυτονόητα).Το κόστος για μένα δεν αποτελεί τέτοιο κριτήριο πάντως...διαφορετικά τα σκήπτρα των τούμπανων θα έπρεπε να τα κρατούν οι κάτοχοι Harley που ρίχνουν πάνω 10άδες χιλιάδες $ απλά για να τα πάνε στο Daytona Weekend.

Απ΄το Mille του clarkie και το srx παρακάτω ποιό δικαιούται τον χαρακτηρισμό τούμπανο ας πούμε?

Μαν δεν μας τα ειπες αυτα...Πολυ  ΤΟΥΜΠΑΝΟ λεμε μπραβο 

 Επισης ξεχασα να σας πω οτι ΤΟ ΔΙΚΟ μου μηχανακι ειναι το ποιο τουμπανο ΑΠΟ ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΛΑ.Γιατι ετσι μου αρεσει  

 Το customizing ειναι καθαρα υποκεινενικη αποψη.Αλλος ριχνει ενα φορτηγο λεφτα προσπαθωντας να κερδισει 3 η 5 αλογα ιπποδυναμη,αλλος πουλαει την μανα του για μπορεσει να παρει τις Χ ζαντες που ειναι 357 γραμμαρια ποιο ελαφρες απο τις προηγουμενες μαγνησιου που φοραγε και αλλος δινει ενα σωρο λεφτα σε λαμπες και λαμπακια κανοντας το μηχανακι η το αυτοκινητο του κινουμενο χριστουγεννιατικο δεντρο.
  
 Κοινος παρανομαστης ολων αυτων?Κανουν οτι τους αρεσει!!!Το τι θεωρει καποιος ομορφο η ασχημο,χρησιμο η αχρηστο και τουμπανο η υπερτουμπανο διαφερει απο ανθρωπο σε ανθρωπο.Δεν καταλαβαινω γιατι προσπαθουμε να πεισουμε ο ενας τον αλλον οτι "αυτο" πρεπει να ειναι "ετσι" και το αλλο "αλλιως".....

 Αυτα ειχα να πω και...μολις τελειωσα!
                                                                                                                   

Προσοχή! Ενώ πληκτρολογούσατε, ένα νέο μήνυμα δημοσιεύθηκε. Ίσως θα θέλατε να αναθεωρήσετε την απάντησή σας.

Οχι ευχαριστω.
                                                                                                                              

Μαν δεν μας τα ειπες αυτα...Πολυ  ΤΟΥΜΠΑΝΟ λεμε μπραβο 

Οχι Τασο...δεν είναι το δικό μου  (μακάρι να ήταν). Απλά τόσο καιρό στο ψάξιμο, έχω δει μερικά απίστευτα srx που έχουν πάνω τους τρομερή δουλειά για να γίνουν. Από μονόμπρατσα όπως το παραπάνω, μέχρι turbo (!!) 

Τωρα μαλλον μ@λ@κια κανω και το επαναφερω αυτο το τοπικ αλλα θελω να πω ενα 'φχαριστω στον byron για τα καλα του λογια

Ομοίως το Mille που αν εξαιρέσεις το FG670 και τις ζάντες που στοιχίζουν όσο το Mille, του backy μ΄αρέσει πιο πολύ
 

και να πω οτι πιστευω οτι το τουμπανιασμα ειναι ,ακριβη μεν ,αλλα πολυ ευκολη υποθεση πια.
Στην ουσια τα περισσοτερα ειναι bolt-on projects.

H πατεντα και τα ειδικα χειροποιητα εξαρτηματα ειναι αυτα που ξεχωριζουν και καθοριζουν το αν το τουμπανο θα γραφτει με Τ κεφαλαιο.

Μια βολτα στο καινουριο μου ''στεκι'' www.caferacers.gr θα ανοιξει τα ματια σε μερικους με παχυ πορτοφολι και φαντασια 0



υγ: μην αρχισετε να τσακωνεστε παλι εεεε

Εγώ δεν κατάλαβα που υπάρχει διαφωνία πάντως. 
Προσωπικά δεν καταλαβαίνω που βρίσκεται το όριο μεταξύ του να χαρακτηριστεί κάτι ως tuned ή όχι (εξαιρούνται τα αυτονόητα).Το κόστος για μένα δεν αποτελεί τέτοιο κριτήριο πάντως...διαφορετικά τα σκήπτρα των τούμπανων θα έπρεπε να τα κρατούν οι κάτοχοι Harley που ρίχνουν πάνω 10άδες χιλιάδες $ απλά για να τα πάνε στο Daytona Weekend.

Απ΄το Mille του clarkie και το srx παρακάτω ποιό δικαιούται τον χαρακτηρισμό τούμπανο ας πούμε?

το παλιό μου μηχανάκιιιιιιι!!!


τι έχει κάνει το άτομο????