εχω καποιες αποριες...............εχω δει παρα πολλες φωτογραφιες συνφορουμιτων μας με tuono σε διαφορες ποζες ειτε σε δρομο αλλα και σε πιστα............μερικοι ειναι πολυ ξαπλα ρε μαγκες στις στροφες............οφειλετε στα αντερα που εχει ο καθενας η στον τροπο που οδηγει.το λεω γιατι εχω δει tuono/rsv απλα πολυ πιο πλαγιασμενα απο factory πχ.ελεγα μπας και ειναι θεμα αναρτησεων που σιγουρα παιζει ρολο.εγω ας πουμε εχω τερματισει πισω λαστιχω στην πιστα και στης φοτο μου ειμαι λες και παω εκδρομη..........δεν μιλαμε για να ακουμπησω γονατο.....ειμαι πολυ μακρια.......χωρις να ειναι ο σκοπος μου απλα το αναφερω.
αυριο πολυ πιθανων να ειμαι στα μεγαρα για το track day...........παιζει να ερθει κανενας απο εδω να γνωριστουμε και να βοηθησει αν γνωριζει?

Βασικα το μπροστα λαστιχο ειναι παραγοντας οριου κλισης

Οσο μπορει ο καθενας, το παλευει. Οπου αισθανεσαι εσυ καλα.

Α, και στα οργανωμενα TD, υποτιθεται, μεσα στην πληρωμη που τους κανεις, οτι παρεχουν και αναβατες να σε βοηθησουν με ο,τι απορια εχεις
Μην κολας, και γινε "κολλητος" τους

οφειλετε στα αντερα που εχει ο καθενας η στον τροπο που οδηγει.

 

ειναι θεμα με τη σταση οδηγησης αλλα και με τα αντερα που εχει καθενας και ποσο θελει να οδιγει σε οριακες κλισεις η οχι.....

εχω καποιες αποριες...............εχω δει παρα πολλες φωτογραφιες συνφορουμιτων μας με tuono σε διαφορες ποζες ειτε σε δρομο αλλα και σε πιστα............μερικοι ειναι πολυ ξαπλα ρε μαγκες στις στροφες............οφειλετε στα αντερα που εχει ο καθενας η στον τροπο που οδηγει.το λεω γιατι εχω δει tuono/rsv απλα πολυ πιο πλαγιασμενα απο factory πχ.ελεγα μπας και ειναι θεμα αναρτησεων που σιγουρα παιζει ρολο.εγω ας πουμε εχω τερματισει πισω λαστιχω στην πιστα και στης φοτο μου ειμαι λες και παω εκδρομη..........δεν μιλαμε για να ακουμπησω γονατο.....ειμαι πολυ μακρια.......χωρις να ειναι ο σκοπος μου απλα το αναφερω.
αυριο πολυ πιθανων να ειμαι στα μεγαρα για το track day...........παιζει να ερθει κανενας απο εδω να γνωριστουμε και να βοηθησει αν γνωριζει?

Σου προτεινω να κανεις ενα σχολειο εστω το riding scool και θα δεις πως οι ικανοτητες σου θα βελτιωθουν στο επακρο!
Εγω που εκανα την αρχη ειδα τρελη διαφορα και θα συνεχισω.
Ολες αυτες οι αποριες σου θα λυθουν απο το πρωτο κιολας μαθημα που θα κανεις.
Αυτα που εγραψα αποτελουν προσωπικη γνωμη και σε καμια περιπτωση δεν θελω να κανω διαφημιση η να προσβαλλω καποιον.

Προσωπικα πιστευω οτι ισχυουν ολα τα προηγουμενα αλλα κι ενας αλλος παραγοντας που εμενα παντα με αγχωνε.

Η επικειμενη πτωση

Ισως και ο λογος που δεν εχω μπει πιστα ακομα.Αν ειχα την οικονομικη ανεση να καλυψω κανα δυο πτωσεις (εστω και του ποσου των 300-500 ευρω την πτωση) δεν θα το σκεφτομουν τοσο.

Γιατι ως γνωστον: Αν δεν πεσεις δεν μαθαινεις

Πως θα βρω τα ορια τα δικα μου και της μοτο μου, αν δεν πεσω κανα δυο φορες?

ευχαριστω για τις απαντησεις..............εγω παντως σημερα πηγα στα μεγαρα και ηταν απλα ΤΕΛΕΙΑ γιατι.........γνωρισα εναν συνφορουμιτη και τα παιδια απο το supersportsfan οι οποιοι οπως εχω ξαναπει παλιοτερα απλα δεν παιζονται........και με βοηθησαν αρκετα αφου ασχοληθηκαν μαζι μου και πιστευω οτι εμαθα αρκετα πραγματα σε μια μερα και βελτιωσα αρκετα τον τροπο οδηγησης μου μεσα στην πιστα.....και για να μην χαλαω το θεμα το οποιο μονος μου ανοιξα.........ναι πηγαινα αρκετα ξαπλα
τo track day σημερα ηταν φοβερο για εμενα γιατι δεν ειχε πολυ κοσμο και μπορουσα να ευχαριστηθω πιστα χωρισ να εχω το νου μου ποιοσ θα με περασει απο πανω!!!
giorgio thanks και θα σε δω συντομα

ευχαριστω για τις απαντησεις..............εγω παντως σημερα πηγα στα μεγαρα και ηταν απλα ΤΕΛΕΙΑ γιατι.........γνωρισα εναν συνφορουμιτη και τα παιδια απο το supersportsfan οι οποιοι οπως εχω ξαναπει παλιοτερα απλα δεν παιζονται........και με βοηθησαν αρκετα αφου ασχοληθηκαν μαζι μου και πιστευω οτι εμαθα αρκετα πραγματα σε μια μερα και βελτιωσα αρκετα τον τροπο οδηγησης μου μεσα στην πιστα.....και για να μην χαλαω το θεμα το οποιο μονος μου ανοιξα.........ναι πηγαινα αρκετα ξαπλα
τo track day σημερα ηταν φοβερο για εμενα γιατι δεν ειχε πολυ κοσμο και μπορουσα να ευχαριστηθω πιστα χωρισ να εχω το νου μου ποιοσ θα με περασει απο πανω!!!
giorgio thanks και θα σε δω συντομα

Καλή αρχή λοιπόν... καλώς ηρθες και στον κοσμο του ''κολλησα και δεν ξερω το γιατι''...

Κατ' εμε..., η προσπαθεια σου θα πρεπει να ειναι προς τη σωστη σταση του σωματος σου μεσα στη στροφη, τα υπολοιπα θα ερθουν φυσικα. Ξερω πολλους που "ξυνουν" αλλα ειναι κρεμασμενοι σα μαιμουδες και τελειως λαθος.
Μισο κωλομερι, χαλαρα χερια, παραλληλο κορμο, κεφαλι στον εσωτερικο καρπο, κουρδισμα στο γκαζι και εισαι πολυ μακρια απο το οριο του μπροστινου και πολυ κοντα στην απολαυση!
 

σας 

Κατ' εμε..., η προσπαθεια σου θα πρεπει να ειναι προς τη σωστη σταση του σωματος σου μεσα στη στροφη, τα υπολοιπα θα ερθουν φυσικα. Ξερω πολλους που "ξυνουν" αλλα ειναι κρεμασμενοι σα μαιμουδες και τελειως λαθος.
Μισο κωλομερι, χαλαρα χερια, παραλληλο κορμο, κεφαλι στον εσωτερικο καρπο, κουρδισμα στο γκαζι και εισαι πολυ μακρια απο το οριο του μπροστινου και πολυ κοντα στην απολαυση!
 

σωστοτατος .βασικα πραματα .και φυσικα μακρια το ανχος .και η πτωση μεσα στο προγραμμα ειναι .αλλα μην την σκεφτεσαι γιατι θα ερθει πιο γρηγορα .κοιτα να ευχαριστιεσαι και μην ανχωνεσαι για το ποσο (ξαπλα) εισαι και θα δεις οτι σιγα σιγα θα σου βγει .Μιλα και με καποιο πλοηγο να σε παρει απο το χερακι να σου δειξει γραμμες κτλ .

βάλε στο πρόγραμμα σου τα σχολεία οδήγησης...

είναι η καλύτερη επένδυση-βελτίωση που θα έχεις κανει στην μοτοσυκλέτα σου και παράλληλα είναι μια ισχυρή ''ασφάλεια ζωής''.... .

ο σκοπός είναι να αισθανθείς άνετα με αυτό που κάνεις, να σου βγαίνει φυσικά και για να το πετύχεις αυτό πρέπει να εχεις την γνώση του γιατί γίνεται το κάθε τι...


είναι δύσκολο πολλές φορές και απαιτεί κόπο και πολλές επισκέψεις σε πίστα γιατί εαν ήδη καβαλάς καποια χρόνια, θα πρέπει σε καποια πράγματα να κάνεις reset στον εγκέφαλο σου και να τον βάλεις σε άλλο Mode...

προσωπικά δεν νομίζω ότι χρειάζεται να ''πεσεις για να μάθεις'' , ίσα -ίσα που μπορεί μια πτώση να σε φέρει πολύ πίσω , ψυχολογικά...(άσε που μπορεί να μην είναι πάντα ανώδυνη)

βλέπεις πολλούς αναβάτες να κρέμονται απέξω απο το μηχανάκι, γιατί έτσι πετυχαίνουν μειωμένη κλίση της μοτό...
Η μέγιστη κλίση, δεν είναι αυτοσκοπός...
ο λιγότερος δυνατόν χρόνος που θα βρεθείς σε αυτήν , ναί είναι...