Πόσο έχει το healtech;

Γύρω στα 280 νομίζω παίζει από Ελλάδα.

Παράθεση από: zachs στις Δεκέμβριος 10, 2020, 11:13:25 πμ

Πόσο έχει το healtech;

Γύρω στα 280 νομίζω παίζει από Ελλάδα.

Πήρα προσφορά 250Ε από αυτόν στην Θεσσαλονίκη https://www.car.gr/parts/view/11472999-healtech-quickshifter-yamaha-mt-09-2014-2016-tracer για το Tracer, για κάντε ένα τσεκ.
Φτιάχνει και ο Gabro
https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?362945-Quick-shifter&p=4740993&viewfull=1#post4740993
https://www.apriliaspecialparts.com/shop/aprilia-racing-parts/cambio-elettronico-quick-shift-aprilia-rsv-tuono-v2-new-2gen-2/#

Ρε παιδιά μπορεί κάποιος να εξηγήσει την διαφορά τιμής που υπάρχει?
healtech 280,00
gabro 400,00
starlane 420,00
cordona 480,00

Μπραβο ρε φιλε ακριβως την ιδια απορια ειχα 

Παράθεση από: nskalko στις Δεκέμβριος 10, 2020, 11:46:38 πμ

Παράθεση από: zachs στις Δεκέμβριος 10, 2020, 11:13:25 πμ

Πόσο έχει το healtech;

Γύρω στα 280 νομίζω παίζει από Ελλάδα.

Πήρα προσφορά 250Ε από αυτόν στην Θεσσαλονίκη https://www.car.gr/parts/view/11472999-healtech-quickshifter-yamaha-mt-09-2014-2016-tracer για το Tracer, για κάντε ένα τσεκ.
Φτιάχνει και ο Gabro
https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?362945-Quick-shifter&p=4740993&viewfull=1#post4740993
https://www.apriliaspecialparts.com/shop/aprilia-racing-parts/cambio-elettronico-quick-shift-aprilia-rsv-tuono-v2-new-2gen-2/#

Ο τύπος από την Θεσσαλονίκη εξυπηρετικότατος... Τιμή 230,00 και το παρήγγειλα ήδη...
Η αλήθεια είναι ότι θα προτιμούσα του Gabro αλλά ρε παιδιά η διαφορά είναι τεράστια.. διπλά λεφτα σχεδόν...

βαλτε ενα τηλεφωνο ενα link κατι

βαλτε ενα τηλεφωνο ενα link κατι

Moto-Markopoulos 2310 888260
Εγώ του το παρήγγειλα σήμερα και μου είπε ότι σε καμία βδομάδα λογικά θα το έχει λάβει αυτός...

Healtech εχω κι εγω.
Πολύ καλό, αρκεί να το ρυθμίσει κάποιος που ξέρει.
Όταν το έβαλα μόνος μου και το ρύθμισα με το setup της εφαρμογης δουλευε χαλια.
Μετά βρήκα ρυθμίσεις στο aprilia forum και αντέγραψα και δούλευε οκ.
Μετά απο το τελευταίο σερβις στο μπιλλ που μου το ρύθμισε, δουλεύει λουκούμι.
Σε χαλαρούς ρυθμούς θα βρίσκει εύκολα νεκρά γενικά.
Θέλει να είσαι αποφασισμένος για την κάθε αλλαγή.
Όσο πιο υψηλές στροφές, τόσο καλύτερα δουλεύει, ειδικά απο 4η και μετά.

Γιατί δεν ένιωθα να συγχρονιστώ 

Συνηθισμένος με τον συμπλέκτη και ξερογκαζιά στα κατεβάσματα, όταν έκανα την ξερογκαζιά με το σιφτερ, την στιγμή εκείνη έκοβε την ανάφλεξη και με μπέρδευε.

Έχασα και κάνα 2-3 φορές τα φρένα στην ευθεία στις Σέρρες λόγω αυτού και λέω αη σιχτίρ. Άμα δεν υπήρχε τρόπος να το απενεργοποιήσω, θα το έβγαζα από πάνω. Τελικά όλα καλά!
Εάν θέλει κάποιος τον τρόπο/οδηγίες για το πώς απενεργοποιείται, ας μου πει να του το στείλω, ενα Pdf είναι.

Για πες. Κι εγώ ακριβώς το ίδιο θέμα είχα, τους έστειλα κι εγω μειλ αλλα μου ειπαν οτι δεν γινεται.

Συνημμένο εχω το αρχειάκι που μου είχαν στείλει. Είναι για το μοντέλο iQSE-1.
Περίεργο πάντως που σου είπαν ότι δεν γίνεται.
Εκτός εάν έχεις κανένα άλλο μοντέλο.

Συνημμένο εχω το αρχειάκι που μου είχαν στείλει. Είναι για το μοντέλο iQSE-1.
Περίεργο πάντως που σου είπαν ότι δεν γίνεται.
Εκτός εάν έχεις κανένα άλλο μοντέλο.

Αυτο το μοντελο εχω κι εγω.
Με σενσορα στο λεβιε ειναι εσενα ή με βαρελακι;
Στειλτο μια αν δεν σου κανει κοπο.
[email protected]

Αυτο το μοντελο εχω κι εγω.
Με σενσορα στο λεβιε ειναι εσενα ή με βαρελακι;
Στειλτο μια αν δεν σου κανει κοπο.
[email protected]

Με σενσορα στον λεβιέ είναι.Το αρχειακι είναι στο προηγούμενο μου μνμ κάτω κάτω...ένα έγγραφο pdf

Παράθεση από: Michailaris στις Δεκέμβριος 13, 2020, 02:16:57 μμ

Αυτο το μοντελο εχω κι εγω.
Με σενσορα στο λεβιε ειναι εσενα ή με βαρελακι;
Στειλτο μια αν δεν σου κανει κοπο.
[email protected]

Με σενσορα στον λεβιέ είναι.Το αρχειακι είναι στο προηγούμενο μου μνμ κάτω κάτω...ένα έγγραφο pdf

Ωραιος. Σ ευχαριστω

Καλησπέρα παιδιά. Εγώ έβαλα to cordona και πραγματικά αξίζει τα λεφτά του. Δεν βαράει καθόλου το σασμάν. Αφού δεν καταλαβαίνεις ότι αλλάζει ταχύτητα. Και εγώ της χελτεκ θα έβαζα αλλά πολύ πλαστικούρα. Έχει εγκεφαλακι μεταλλικό αδιάβροχο που από εκεί ρυθμίζεις στροφές, χρόνο αλλαγής και κάτι άλλες

Καλησπέρα Ευκλείδη, μήπως έχεις φωτογραφίες και οδηγίες για τη συνδεσμολογία στον πολλαπλασιαστή για να δουλέψει σωστά?
Με μάστορα που είχα μιλήσει για τα κατεβάσματα μου είχε πει ότι δεν δουλεύει σωστά στα gen 2 μιας που δεν έχουν ηλεκτρόγκαζο για να δουλέψει σαν blipper...

Στα κατεβάσματα μπορεί να δουλέψει σωστά αλλά μόνο με τέρμα Γκάζι.....
Άρα για να καταλάβουμε στο κατέβασμα δεν είναι για να χρησιμοποιείς φρένο κινητήρα πριν από τη στροφή αλλά με σκοπό όταν είσαι π.χ. Εθνική με 6η και 6.000 στροφές με τέρμα Γκάζι να μπορέσεις να κάνεις δύο κατεβάσματα χωρίς να χρησιμοποιήσεις συμπλέκτη και να έχεις αυτή την τεράστια χρονοκαθυστέρηση....