Παρακάτω είναι το link για την δυναμομέτρησή που έγινε

Κατ'αρχή χαίρομαι που βρέθηκε το πρόβλημα.
Αυτά τα νούμερα δίνει (νομίζω στον Κυνοσάτη) το πρώτης γενιάς με Ακράπες εκκεντροφόρους εισαγωγής παντού και τσιπάκι γκάμπρο ενός φίλου εδώ στο φόρουμ.
Αν επιτρέπεται ποιό δυναμόμετρο είναι αυτό;

Κατ'αρχή χαίρομαι που βρέθηκε το πρόβλημα.
Αυτά τα νούμερα δίνει (νομίζω στον Κυνοσάτη) το πρώτης γενιάς με Ακράπες εκκεντροφόρους εισαγωγής παντού και τσιπάκι γκάμπρο ενός φίλου εδώ στο φόρουμ.
Αν επιτρέπεται ποιό δυναμόμετρο είναι αυτό;

απ την μπλουζα zen one racing δηλ
http://www.zen1one.com/el/showpage.asp?tblname=Content_el&pagenum=30-9&ParentPageNum=30

Σωστός ο μάστορας (αν και υπήρχε μια μικρή πιθανότητα το μπλουζάκι να ήταν τυχαίο) αυτός είναι.
Έκανα εκεί την μέτρηση λόγω του ότι εκεί έβαλα το gear indicator και η τοποθέτηση/ρύθμιση του γίνεται επι δυναμομετρου.
Για την ιστορία φοράω ακραπες, φίλτρο ελευθερας dna και map2.

Παίδες καλησπερα!Δεν ανοίγω καινουργιο θεμα,οποτε αναφέρω το πρόβλημα μου.Εν κινήσει,μου έσβησε το tuono στην εθνικη και μύριζε έντονα καμμενο,συνοδευόμενο με κάπνους απο τις εξατμίσεις.Αφου νόμισα οτι πηρε φωτιά.Προσπαθησα να το βάλω μπροστά,αλλα δεν μιζαρισε καθολου.Οπως κανει οταν εχει μείνει απο μπαταρία.Καποια βοήθεια κάποιος φιλος;ευχαριστω

Παίδες καλησπερα!Δεν ανοίγω καινουργιο θεμα,οποτε αναφέρω το πρόβλημα μου.Εν κινήσει,μου έσβησε το tuono στην εθνικη και μύριζε έντονα καμμενο,συνοδευόμενο με κάπνους απο τις εξατμίσεις.Αφου νόμισα οτι πηρε φωτιά.Προσπαθησα να το βάλω μπροστά,αλλα δεν μιζαρισε καθολου.Οπως κανει οταν εχει μείνει απο μπαταρία.Καποια βοήθεια κάποιος φιλος;ευχαριστω

Αδερφέ για κόλλημα κινητήρα μου κάνει δυστυχώς.Την έχω πατήσει ξέρεις

Και μενα ασχημο μου ακουγεται .... πας μαστορα ανοιγεις και βλεπεις .....

Το να έκαψε πηνια παιζει και να έσβησε;Γιατι 31.000 χλμ εχω.Εβγαζε μυρωδιά καμμενου έντονα.

Μόνο μάστορα. Παίζει να έκαψε καμιά φύσα και να μπήκε σε safe mode? Είσαι σίγουρος ότι οι καπνοί έβγαιναν από τις εξατμίσεις? Δεν είχες προηγούμενες ενδείξεις ότι κάτι δεν πάει καλά? Συντήρηση πότε είχε γίνει και τι?

Μου κάνει πολύ κουφό να ανατιναχθεί το μοτέρ στα ξαφνικά...

Συντηρημένο στην ωρα του,τα πάντα!Ποτε δεν ειχε εμφανίσει το παραμικρό.Ναι Γιώργο,ο καπνός έβγαινε απο τα τελικα...Ξεκινήσαμε ωραία τις διακοπες...

Φίλε να σκέφτεσαι τα χειρότερα.Όχι τίποτα άλλο,αν δεν είναι αυτό να χαρείς δηλαδή.

Συντηρημένο στην ωρα του,τα πάντα!Ποτε δεν ειχε εμφανίσει το παραμικρό.Ναι Γιώργο,ο καπνός έβγαινε απο τα τελικα...Ξεκινήσαμε ωραία τις διακοπες...

Καπνός μπορεί να βγει και από ακαυτη βενζινα που εξατμίζεται στα ζεστα μέρη του μοτέρ.
Δοκίμασε να γυρίσεις τον στρόφαλο με το χέρι. Από την μεριά των πηνίωνν έχει καπάκι με αλλεν. Το βγάζεις, και το ίδιο μέγεθος αλλεν γυρνάει και το στρόφαλο.

στα 30.000 συν-πλην πάντως παίζουν τα πηνία στα Tuona...
τώρα αν σβήνει εν κινήσει δεν γνωρίζω.
όταν το Gen 1 μου είχε κάψει ανορθωτή πάντως,έσβησε στον δρόμο και δεν ξαναπήρε μέχρι να αντικατασταθεί γιατί δεν φόρτιζε την μπαταρία.

 Καταλαβαίνουμε την αγωνία σου,περίμενε την Δευτέρα να το πας στον μηχανικό σού και να δείτε τι έχει.Σου εύχομαι να μην είναι κάτι σοβαρό.

Ευχαριστω για τη βοήθεια!Οντως εχω το χειρότερο στο μυαλο μου,οποτε θα δούμε...Και ακομα ενα πρόβλημα,ειναι το οτι έμεινα στο ύψος της Θήβας,οποτε ήρθε οδική,το φόρτωσε και ένας θεός ξέρει ποτε θα τη φέρουν Αθηνα...