Ακόμη και ο τρόπος που περνάει της ανωμαλίες το tuono με ohlins εν σχέση με το Sachs, αξίζει. Μην ξεχνάτε ότι το ohlins είναι για χρήση δρόμου

Ps. Για τις ζάντες επίσης θα έλεγα ότι αξίζει αλλά εδώ υπάρχουν άνθρωποι που προσθέτουν κιλά σε μέρη της μοτό που δεν είναι αναρτωμενα και χαίρονται

Εννοώ ότι για μένα που δεν έβαλα το μηχανάκι ποτέ πίστα κι ούτε πρόκειται,οι ζάντες ειδικά, είναι μια μετρατοπή όχι ιδιαίτερα χρήσιμη.Για μένα οι λόγοι που τις φόρεσα ήταν καθαρά θέμα απριλιομόδας.Τα τελευταία 2,5 χρόνια τις είχα βγάλει έτσι κι αλλιώς.Έχουν τρομερή διαφορά κυρίως στο φρενάρισμα και στις γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης-κλίσης-πλαγιάσματος.Στην επιτάγχυνση στο μπαμ.Μέχρις στιγμής όλα τέλεια.Αμ δε.Στην Θεσσαλονικιώτικη γυαλισμένη άσφαλτο που περνάω το 80% του χρόνου όλα αυτά γυρνάνε μπούμερανγκ.Απότομο φρενάρισμα,μόνιμη τάση για δίπλωμα του μπροστινού σε αργές στροφές,γενικά ευλαβική προσοχή.Όταν βγεις για γρήγορη οδήγηση μια φορά στο πολύ τόσο πλέον,έχεις μια εύκολη μηχανή στα γρήγορα κομμάτια,σε γρήγορες καμπές και στροφές,καλό φρενάρισμα από τα πολλά.Στα αργά κομμάτια όμως δεν μπόρεσα ποτέ να βολευτώ με τις σφυρήλατες.Μια σχετικά ογκώδης μοτοσικλέτα με γρήγορες αντιδράσεις.Δεν μου άρεσε ο συνδυασμός.Τα ζύγισα και αποφάσισα ότι μπορώ και χωρίς αυτές απ'την στιγμή που δεν μπαίνω και πίστα στην οποία πίστα σαφώς και είναι must have. Με μια καλή ρύθμιση των αναρτήσεων και ένα ζευγάρι γρήγορα λάστιχα αντισταθμίζεις μέχρι ένα σημείο,έχοντας πιο ελεγχόμενες αντιδράσεις σε αστική κυκλοφορία και αργό ορεινό στροφιλίκι.Για τα πολύ γρήγορα κομμάτια,όντως οι ζάντες δεν συγκρίνονται με τις απλές,είναι όμως και θέμα συνήθειας.Εν κατακλείδι μην αποφασίσεις τι μηχανάκι θα πάρεις βλέποντας αν έχει ή όχι σφυρήλατες.Κοίτα να είναι καλό το μοτό και τίποτα άλλο.Γνώμη μου προσωπική,οι πιο πολλοί ορκίζονται στις ζάντες και καλά κάνουν.Περί ορέξεως...

Εννοώ ότι για μένα που δεν έβαλα το μηχανάκι ποτέ πίστα κι ούτε πρόκειται,οι ζάντες ειδικά, είναι μια μετρατοπή όχι ιδιαίτερα χρήσιμη.Για μένα οι λόγοι που τις φόρεσα ήταν καθαρά θέμα απριλιομόδας.Τα τελευταία 2,5 χρόνια τις είχα βγάλει έτσι κι αλλιώς.Έχουν τρομερή διαφορά κυρίως στο φρενάρισμα και στις γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης-κλίσης-πλαγιάσματος.Στην επιτάγχυνση στο μπαμ.Μέχρις στιγμής όλα τέλεια.Αμ δε.Στην Θεσσαλονικιώτικη γυαλισμένη άσφαλτο που περνάω το 80% του χρόνου όλα αυτά γυρνάνε μπούμερανγκ.Απότομο φρενάρισμα,μόνιμη τάση για δίπλωμα του μπροστινού σε αργές στροφές,γενικά ευλαβική προσοχή.Όταν βγεις για γρήγορη οδήγηση μια φορά στο πολύ τόσο πλέον,έχεις μια εύκολη μηχανή στα γρήγορα κομμάτια,σε γρήγορες καμπές και στροφές,καλό φρενάρισμα από τα πολλά.Στα αργά κομμάτια όμως δεν μπόρεσα ποτέ να βολευτώ με τις σφυρήλατες.Μια σχετικά ογκώδης μοτοσικλέτα με γρήγορες αντιδράσεις.Δεν μου άρεσε ο συνδυασμός.Τα ζύγισα και αποφάσισα ότι μπορώ και χωρίς αυτές απ'την στιγμή που δεν μπαίνω και πίστα στην οποία πίστα σαφώς και είναι must have. Με μια καλή ρύθμιση των αναρτήσεων και ένα ζευγάρι γρήγορα λάστιχα αντισταθμίζεις μέχρι ένα σημείο,έχοντας πιο ελεγχόμενες αντιδράσεις σε αστική κυκλοφορία και αργό ορεινό στροφιλίκι.Για τα πολύ γρήγορα κομμάτια,όντως οι ζάντες δεν συγκρίνονται με τις απλές,είναι όμως και θέμα συνήθειας.Εν κατακλείδι μην αποφασίσεις τι μηχανάκι θα πάρεις βλέποντας αν έχει ή όχι σφυρήλατες.Κοίτα να είναι καλό το μοτό και τίποτα άλλο.Γνώμη μου προσωπική,οι πιο πολλοί ορκίζονται στις ζάντες και καλά κάνουν.Περί ορέξεως...

καταλαβαινω τι λες,πιστευω ομως οτι αν πας κατευθειαν σε τετοιο,ερχεται πιο ευκολα η προσαρμογη..

https://www.car.gr/24801993-aprilia-tuono-1000-r
παρατηρω τις εξατμισεις...ειναι μοντα απο αλλο μοντελο?
γιατι τα πιο πολλα βγαινουν χαμηλοτερα με οβαλ απλες ακραπες
μαλιστα ειναι το μοναδικο με καρμπον και παρατηρω οτι την εχουν κανει χωνευτη εκει που τελειωνει η γυαλαδα και μπαινει στο λαιμο

https://www.car.gr/24801993-aprilia-tuono-1000-r
παρατηρω τις εξατμισεις...ειναι μοντα απο αλλο μοντελο?
γιατι τα πιο πολλα βγαινουν χαμηλοτερα με οβαλ απλες ακραπες
μαλιστα ειναι το μοναδικο με καρμπον

Σαν από zzr 1400 μου κάνουν!

Παράθεση από: Πυξιδας στις Μάιος 28, 2020, 08:51:15 μμ

https://www.car.gr/24801993-aprilia-tuono-1000-r
παρατηρω τις εξατμισεις...ειναι μοντα απο αλλο μοντελο?
γιατι τα πιο πολλα βγαινουν χαμηλοτερα με οβαλ απλες ακραπες
μαλιστα ειναι το μοναδικο με καρμπον

Σαν από zzr 1400 μου κάνουν!

ελα ρε...χωνευτη δεν φαινεται στους λαιμους?

Αν θυμάμαι καλά έχουν ένα μικρό κομμάτι με στροφή πάνω τους....

Αν θυμάμαι καλά έχουν ένα μικρό κομμάτι με στροφή πάνω τους....

εκει  που μπαινει μεσα δεν ειναι χωνευτη,η βαση του ελατηριου ειναι μονη της...νταξει γωνια στο δεκαρικο λεμε τωρα, θα παω να το δω το μηχανακι..

Πατέντα για τα τελικά, ζάντες τσίρκουλο, κατεβασμένα μπροστινά....
 


Έχουν προταθεί ΠΟΛΥ καλύτερα πιο πάνω!

ΕΝΤΙΤ: Συγγνώμη, στην πρώτη φωτό το έχεις δει το πηρούνι τι διαδρομή έχει?????????? Φίλε, ΟΥΤΕ ΚΑΝ....

Πατέντα για τα τελικά, ζάντες τσίρκουλο, κατεβασμένα μπροστινά....
 


Έχουν προταθεί ΠΟΛΥ καλύτερα πιο πάνω!

ΕΝΤΙΤ: Συγγνώμη, στην πρώτη φωτό το έχεις δει το πηρούνι τι διαδρομή έχει?????????? Φίλε, ΟΥΤΕ ΚΑΝ....

Συμφωνώ!!! Συν το ψυγείο μου φάινεται σαν να εχει κάποιο χτύπημα ή κάνω λάθος???

Είχε φάει μια ψηλή σίγουρα ο προηγούμενος από Κατερίνη που ήταν..τον εντόπισα στο fb

Πατέντα για τα τελικά, ζάντες τσίρκουλο, κατεβασμένα μπροστινά....
 


Έχουν προταθεί ΠΟΛΥ καλύτερα πιο πάνω!

ΕΝΤΙΤ: Συγγνώμη, στην πρώτη φωτό το έχεις δει το πηρούνι τι διαδρομή έχει?????????? Φίλε, ΟΥΤΕ ΚΑΝ....

αποριπτεται τοτε...

Μίλησα μαζί του .... όντως το έχει κατεβάσει το μπροστινό το λέέι ο ίδιος
και ανεβαίνει λέει εύκολα ( φαντάζομαι κάποιος αποστάτης )


Καλά το να βρεις tuono gen 2 το 2020 χωρίς τούμπα είναι σαν να ψάχνεις 20χρονη παρθένα 

Μίλησα μαζί του .... όντως το έχει κατεβάσει το μπροστινό το λέέι ο ίδιος
και ανεβαίνει λέει εύκολα ( φαντάζομαι κάποιος αποστάτης )


Καλά το να βρεις tuono gen 2 το 2020 χωρίς τούμπα είναι σαν να ψάχνεις 20χρονη παρθένα 

αυτο ειναι πιο ευκολο

Το μπροστινό σύστημα το κατεβάζεις ή το ανεβάζεις από τις πλάκες!  Δουλειά μισής ώρας με τον καφέ παρέα!
Τώρα το θέμα είναι γιατί το είχε κατεβάσει?  Πάντως φαίνεται ταλαίπωρο το μηχανάκι!!! Δυστυχώς η κατηγορία των Street/Naked πέφτει σε ''κακά'' συνήθως χέρια και για να βρεις καλό μηχανάκι θα φας χρόνο και χρήμα!!!