Καλημερα στην παρεα...Το tuono μου παρουσιασε το εξης προβλημα,οταν ειναι κρυο κ παταω συμπλεκτη σβηνει..οταν ζεσταινετε δουλευει τελεια..καμια ιδεα...

Εάν είσαι από νεκρά και μόλις πατάς σβήνει τι στροφές έχεις στο ρελαντί κρύο;
Εάν σβήνει από ταχύτητα σε ταχύτητα το πρόβλημά είναι πιθανόν ηλεκτρονικά σε καποιον αισθητήρα. Το gen1 τουλάχιστον μέχρι να πιάσει θερμοκρασία (78c )δουλεύει με το πρόγραμμα να αγνοεί κάποιους αισθητήρες και όταν ζεσταθεί δουλεύει κανονικά. Την ώρα που πατάμε συμπλέκτη πέφτουν απότομα οι στροφές καθώς αν δεν δουλεύει σωστά σβήνει.
Εννοείτε ότι έχεις ελέγξει πρώτα τα καλωδιακια στο διακοπτακη του συμπλέκτη και δεν έχεις ηλεκτρονικό shifter.

Στάλθηκε από το LG-H650 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιρνει κανονικα μπροστα κ κρατα κανονικα ρελαντι..μονο οταν πατας συμπλεκτη να αλλαξης ταχυτητα η ν σταματησεις σβηνει..κ μονο κρυο...εγω σκεφτηκα μηπως ειναι κ απο καμια βενζινα...

Στο κανει οταν κουμπωσεις και την ταχυτητα (εχοντας φυσικα πατημενο τον συμπλεκτη) ή μονο οταν πατας τον συμπλεκτη?

Φίλε μου ρίξε μια ματιά στο φιλτροκουτι αριστερά ( όπως είσαι καβάλα 😀) έχει έναν αισθητήρα με δύο σωληνάκια πολύ λεπτά εάν έχουν φθορά κ παίρνουν λιιιγο αέρα έχεις αυτό το σύμπτωμα....

Οταν προχωραω κ παταω συμπλεκτη σβηνει ασχετο αν αλλαξω ταχυτητα η οχι...ελεγξα τα σωληνακια στον αισθητηρα κ ειναι σε τελεια κατασταση κ οτι σωληνακια υπαρχουν εκει γυρω...

Κάτι ακόμα που μπορώ να σου πω είναι μία κεντρική μεγάλη (σχετικά) φίσα  που είναι στην πλεξούδα πάλι αριστερά παράλληλα με το πλαίσιο αλλά θα έπρεπε να σου βγάζει κ βλάβη αυτό......

Δεν νομιζω να ειναι καμια φυσα..γιατι το κανει μονο κρυο..

Γεια σου φιλε
Κοιταξε και τον ρυμιστη ρελαντι αν κολαει.
Ειναι μια βαλβιδα που βλεπεις μεσα στον πατο του φιλτροκουτιου μπροστα δεξια.
Οταν κλεινεις τον διακοπτη πρεπει να ακους και να βλεπεις μια μικρη κινηση της βαλβιδας.

Δεν νομιζω να κολαει,γιατι οταν το βαζω μπρος το πρωι ανεβαινει κανονικα το ρελαντι..

Φίλε μου καλησπέρα, τελικά έβγαλες άκρη με το πρόβλημα του σβησίματος με το συμπλέκτη;