Εγω θα εβαζα αυτη κι αν δεν χωραει, αυτη.

Μετρας με μια μεζουρα τις διαστασεις της θηκης σου και πας στον Τογελο (εκει θα σου ελεγα να πας κι εγω  ) και του λες να στην φερει στον παγκο και να την μετρησεις.

Αυτες οι τυπου Gel εγω τις εβαζα καμια 20αρια ωρες σε φορτιστη MF που κατα την φορτιση καινουργιας φορτιζει με 0.7Α και κατα την φορτιση μεταχειρισμενης  με 1Α. Κανουν πολυ ηπια φορτιση. Το λαμπακι του φορτιστη συνηθως σβηνει στις 4-5 ωρες που σημαινει οτι ειναι ετοιμη αλλα οταν ειναι καινουργια εγω παντα την αφηνω 10 ωρες παραπανω. Ο φορτιστης συνεχιζει με 0.1Α φορτιση που το ονομαζει "συντηρηση". Της κανει πολυ καλο.

πειτε κι αλλα...πειτε κι αλλα....σε λιγο θα γινω expert στις μπαταριες!!
 

ΗΔΟΥ!!! το αριστουργημα μου
Δοκιμαστηκε και δουλευει μια χαρα.
Φορτιζει υπερ γρηγορα και δεν χανει το φορτιο της καθολου.
Στα μειον ειναι οτι αν δεν παρει μπροστα η μηχανη με την 7η-8η προσπαθεια ψοφαει.

Ζυγισματα σε λιγο καιρο.
 

Τα χρονια περνουν αλλα τα προβληματα παραμενουν ιδια. Μετα απο 1 χρονο αξιοπιστης λειτουργιας η varta μου με προετρεψε να χρησιμοποιησω σημερα το Αυτοκινητο. Η μπαταρια ειναι στην φορτηση αλλα εαν με 10 βαθμους αρνηται τις υπηρεσιες της φαντασου τη θα κανει στους 3. Θα ξαναδιαβασω το ποστ για παρω αποφαση