ευχαριστω για τις απαντησεις, το ποσο καλα ειναι τα περιφεριακα του το ξερω οτι θα στριβει σα τρενο επισεις το ξερω, απλα ηθελα να ακουσω και πως παει απο προβληματα μιας και τα ιταλικα εχουν αυτη τη καταραμενη φημη να τα κυνηγαει οχι οτι πλεον τα γιαπωνεζικα εχουν την αξιοπιστια που ειχαν παλια αλλα λεμε τωρα ...


Βασίλης

Εμενα με έχει ξεσκίσει στις ζημιές!!!
Κατσε αναπαυτικά και μέτρα!!!!
Εχω 50000χμ και μου έχει:
Σκάσει 2 φορές το λάστιχο(νομίζω το ίδιο σοβαρο προβλημα είχε και ο Yiannis καποτε)
Εχω αλλάξει 4-5 ζευγαρια λαστιχα(χαλάνε κ αυτά)
Μου έσπασε το κλειδι στην τάπα της βενζίνης!!
Και τέλος το σοβαρότερο,εχω αλλάξει αλυσίδα 3-4 φορες!!!!
Ασε μας με τις φήμες!!!
Αυτες τις μλκιες ακούμε και παιρνουμε Ιαπωνικά που αυτά κ αν βγαζουν προβλήματα!!!TDM 2φορες μπιέλα!!!!!!


ΑΥΤΑ,τελος!!!!

Εμενα με έχει ξεσκίσει στις ζημιές!!!
Κατσε αναπαυτικά και μέτρα!!!!
Εχω 50000χμ και μου έχει:
Σκάσει 2 φορές το λάστιχο(νομίζω το ίδιο σοβαρο προβλημα είχε και ο Yiannis καποτε)
Εχω αλλάξει 4-5 ζευγαρια λαστιχα(χαλάνε κ αυτά)
Μου έσπασε το κλειδι στην τάπα της βενζίνης!!
Και τέλος το σοβαρότερο,εχω αλλάξει αλυσίδα 3-4 φορες!!!!
Ασε μας με τις φήμες!!!
Αυτες τις μλκιες ακούμε και παιρνουμε Ιαπωνικά που αυτά κ αν βγαζουν προβλήματα!!!TDM 2φορες μπιέλα!!!!!!


ΑΥΤΑ,τελος!!!!

και φίλε Βασίλη μόλις σου έκανε post ο πιο καγκουρας του forum
φαντάσου οι υπόλοιποι που δεν τα "σκίζουμε"

Εμενα με έχει ξεσκίσει στις ζημιές!!!
Κατσε αναπαυτικά και μέτρα!!!!
Εχω 50000χμ και μου έχει:
Σκάσει 2 φορές το λάστιχο(νομίζω το ίδιο σοβαρο προβλημα είχε και ο Yiannis καποτε)
Εχω αλλάξει 4-5 ζευγαρια λαστιχα(χαλάνε κ αυτά)
Μου έσπασε το κλειδι στην τάπα της βενζίνης!!
Και τέλος το σοβαρότερο,εχω αλλάξει αλυσίδα 3-4 φορες!!!!
Ασε μας με τις φήμες!!!
Αυτες τις μλκιες ακούμε και παιρνουμε Ιαπωνικά που αυτά κ αν βγαζουν προβλήματα!!!TDM 2φορες μπιέλα!!!!!!


ΑΥΤΑ,τελος!!!!

ΠΩ ΠΩ..... εγώ στη θέση σου θα το πετούσα....

Να κάνω κι εγώ 2 ερωτήσεις τώρα που βρήκα ευκαιρία.

1η: Από αυτούς που έχουν βάλει τις LeoVince hi mount είχε κανείς χωροταξικό πρόβλημα μετά?
Γιατί στο www.apriliaforum.com έγραφαν ότι δεν χωρούσαν τα πόδια τους και ότι τους έλιωναν τα παπούτσια.

2η: Έχει βάλει κανείς ρυθμιζόμενα μαρσπιέ? αν ναι τα έχει βάλει κομπλέ με φρένο και επιλογέα ταχυτήτων ή μόνα τους
γιατί λόγω ύψους δε με πολυβολέυουν τα στανταρντ, τα ήθελα λίγο πιο πίσω.


Ο συνδυασμός των δύο παραπάνω λέτε να είναι αδύνατον να πετύχει, ε;

Αν δεν κάνω λάθος εγώ και ο drade έχουμε LV high mount. πρόβλημα δεν έχω αν και αυτά που λένε οι αμερικάνοι τα έχω διαβάσει. Ούτε στον δρόμο ούτε στην πίστα έχω ακουμπήσει φτέρνα στους λαιμούς (44 παπούτσι).
Για τα μαρσπιέ έχω βάλει Woodcraft απλά που δεν είναι ρυθμιζόμενα, αλλα έχουν μαζί την προέκταση και τα μοχλούς του φ΄ρενου και του λεβιέ ταχυτήτων. 250$ (150€ περίπου) έχουν... Αν σε ενδιαφέρει μην τα πάρεις από AF1 αλλά κατευθείαν από την Woodcraft
Είναι ½ cm πιο ψηλά και πιο πίσω απ΄τα μαμά. Ρυθμιζόμενα θα βρεις από την gilles, arrow, Acculign αλλά είναι πολύ πιο ακριβά.

Εμενα με έχει ξεσκίσει στις ζημιές!!!
Κατσε αναπαυτικά και μέτρα!!!!
Εχω 50000χμ και μου έχει:
Σκάσει 2 φορές το λάστιχο(νομίζω το ίδιο σοβαρο προβλημα είχε και ο Yiannis καποτε)
Εχω αλλάξει 4-5 ζευγαρια λαστιχα(χαλάνε κ αυτά)
Μου έσπασε το κλειδι στην τάπα της βενζίνης!!
Και τέλος το σοβαρότερο,εχω αλλάξει αλυσίδα 3-4 φορες!!!!
Ασε μας με τις φήμες!!!
Αυτες τις μλκιες ακούμε και παιρνουμε Ιαπωνικά που αυτά κ αν βγαζουν προβλήματα!!!TDM 2φορες μπιέλα!!!!!!
ΑΥΤΑ,τελος!!!!

Εσυ τωρα τι πεταγεσαι; Το καινουριο Τουονο θα παρει το παλικαρι, οχι το παλιο! *

Καλα, το κλειδι στην ταπα της βενζινης, ασχολιαστο...κ ρε ψευτη εχεις αλλαξει κ μπαταρια, μαζι την αλλαξαμε!Την αντικα 

Φιλε καλοριζικο το Τουονο. Εχω την εντυπωση οτι απο ολα τα μοντελα της Απριλια, διαχρονικα, ειναι το πιο αξιοπιστο. Στο δικο μου (εχω το παλιο με 30000+ χλμ), η μονη βλαβη ηταν μια βαλβιδα φρενου(αναβει τα πισω φωτα στο φρεναρισμα), 16 ευρω αν θυμαμαι καλα.



*Παντως για τα λαστιχα εχεις δικιο, ειναι προβλημα. Πατας καρφι κ σου ξεφουσκωνουν!

ταρίφα από ότι κατάλαβα τα 16€ για τις πάσης φύσεως βαλβίδες από ότι κατάλαβα!!!!!

(16€ πλήρωσα και εγώ για βαλβίδα βεντιλατέρ)

Ο Δράκος έχει γράψει σε 6 μήνες αισίως 10.000 χλμ.
Τα μισά απο αυτά στην Επίδαυρο και πιο κάτω αλλά και στα Μέγαρα.
Προβλήματα που μου έχει βγάλει :
Έχω χάσει 2-3 βίδες,γιατί δεν έχω αξιωθεί να πάρω μια locktide και ο V2 βοηθάει να χαλαρώνουν...
Τουλάχιστον τώρα κοιτάω που και που αν είναι καμμία λάσκα.  Αλλά ελαφρώνει απο βάρος έτσι.
Α και το σημαντικότερο :
Τρώει τα λάστιχα γρήγορα(πιο πολύ το πίσω,γιατί το μπροστά δεν πολύ πατάει κάτω...)
 

Παράθεση από: kostuono στις Μάιος 26, 2008, 05:06:42 μμ

Εμενα με έχει ξεσκίσει στις ζημιές!!!
Κατσε αναπαυτικά και μέτρα!!!!
Εχω 50000χμ και μου έχει:
Σκάσει 2 φορές το λάστιχο(νομίζω το ίδιο σοβαρο προβλημα είχε και ο Yiannis καποτε)
Εχω αλλάξει 4-5 ζευγαρια λαστιχα(χαλάνε κ αυτά)
Μου έσπασε το κλειδι στην τάπα της βενζίνης!!
Και τέλος το σοβαρότερο,εχω αλλάξει αλυσίδα 3-4 φορες!!!!
Ασε μας με τις φήμες!!!
Αυτες τις μλκιες ακούμε και παιρνουμε Ιαπωνικά που αυτά κ αν βγαζουν προβλήματα!!!TDM 2φορες μπιέλα!!!!!!
ΑΥΤΑ,τελος!!!!

Εσυ τωρα τι πεταγεσαι; Το καινουριο Τουονο θα παρει το παλικαρι, οχι το παλιο! *

Καλα, το κλειδι στην ταπα της βενζινης, ασχολιαστο...κ ρε ψευτη εχεις αλλαξει κ μπαταρια, μαζι την αλλαξαμε!Την αντικα 

Φιλε καλοριζικο το Τουονο. Εχω την εντυπωση οτι απο ολα τα μοντελα της Απριλια, διαχρονικα, ειναι το πιο αξιοπιστο. Στο δικο μου (εχω το παλιο με 30000+ χλμ), η μονη βλαβη ηταν μια βαλβιδα φρενου(αναβει τα πισω φωτα στο φρεναρισμα), 16 ευρω αν θυμαμαι καλα.



*Παντως για τα λαστιχα εχεις δικιο, ειναι προβλημα. Πατας καρφι κ σου ξεφουσκωνουν!

Γιατι μου φωνάζεις ρε φιλέ??
Αφου όλο φρένο πατάς,πατάς κ τπτ αλλο?

φιλε παρτω με το καλο κ εγω το περιμενω σε δυο εβδομαδες το μαναρι μου κ το περνω χωρις καμια επιφυλαξη γιατι απλα τα περι προβληματων τα λενε αυτοι που δεν μπορουν να αγορασουν τετοιο εργαλειο.

Γιατι μου φωνάζεις ρε φιλέ??
Αφου όλο φρένο πατάς,πατάς κ τπτ αλλο?

/σπαμ ον
Παταω φρενο για να μην πεσω πανω σου, οταν σε φτανω πριν απο καθε στροφη 
/σπαμ οφφ

Φιλε βασιλη και εγω δεν εχω κανει πολλα χιλ για να σου πω ζημιες
Το μονο που θα σου πω ειναι οτι θα το ευχαριστηθεις οσο τιποτε αλλο
Μην ακους κανεναν οι σχιστοματηδες καραδωκον ακου μονο την καρδια σου

Φιλε βασιλη και εγω δεν εχω κανει πολλα χιλ για να σου πω ζημιες
Το μονο που θα σου πω ειναι οτι θα το ευχαριστηθεις οσο τιποτε αλλο
Μην ακους κανεναν οι σχιστοματηδες καραδωκον ακου μονο την καρδια σου

+1000V2!

προβληματικη αντλια λαδιου την οποια την περιμενω εδω και σχεδον ενα μηνα(η οποια ειναι και ετοιμοπαραδοτη....)!!!!!!!!!!!!!

παντως αν εξαιρεσεις το παραπανω το μοτορι σκιζει!!!!

Πάλι καλά που μου είπατε για τις εξατμίσεις παιδιά ,ο Βυνιος δεν ήξερε τίποτα (λέει) αλλά μάλλον έτσι είναι μιας και δε μπορεί να τις πάρει για τη πάρτη του ,πέρασα χτες από το μαγαζί και μου είπαν οτι θα το κανονίσουν, πήρα πριν λίγο τηλ και έχουν στείλει την απόδειξη μαζί με την εγγύηση στην aprilia οπότε θα περιμένω να έρθουν και οι εξατμίσεις .
Μεγάλο πράγμα μιας και αυτές ακριβώς τις εξατμίσεις ήθελα να βάλω οπότε το στρώνω όπως ακριβώς θα μου έρθει και μόλις έρθουν και οι ακραπες τις βάζω πάνω , map 2 και μάλλον και γρανάζι , παρεπιπτοντος, μπορεί κάποιος που το έχει δουλέψει και με τα 2 γρανάζια να μου πει τις διαφορές στη τελική και κυρίως  στις στροφές του κινητήρα πχ στα 100km/h ? (ξέρω δε πρόκειται  να πάω 280 πολλές φορές με γυμνό απλά ίσως να δουλεύει καλύτερα για ταξίδια μακρύ μιας και για να πηγαίνεις στα ίδια Km/h θα θέλει λιγότερες στροφές


Βασίλης